revision des 20.000 kms

J'ai rendez vous le 20/09/2018 pour 290€. En plus de tout ce qui a été déjà été dit, ils vérifient la synchro et ils nettoient je ne sais plus quoi car la mt09 mange beaucoup d'aire...
http://www.yamgambetta.com/

Revision des 20 000km : 302 € .

rendez vous pris pour la révision des 20K, tarif annoncé 345€ + 50€ si besoin de changer le liquide de frein; comparé à certains tarifs sur ce post je trouve l'écart assez impressionnant

loupinho a écrit:rendez vous pris pour la révision des 20K, tarif annoncé 345€ + 50€ si besoin de changer le liquide de frein; comparé à certains tarifs sur ce post je trouve l'écart assez impressionnant

oui c'est pas cher 302, pour ma part celle des 20K a couté 325 € (50 pour le liquide, même prix pour moi)

iron man a écrit:

loupinho a écrit:rendez vous pris pour la révision des 20K, tarif annoncé 345€ + 50€ si besoin de changer le liquide de frein; comparé à certains tarifs sur ce post je trouve l'écart assez impressionnant

oui c'est pas cher 302, pour ma part celle des 20K a couté 325 €  (50 pour le liquide, même prix pour moi)

D'accord ça me rassure, je vous ferais un retour sur le détail, mais il faudra attendre début juillet pas de place avant

Salut, pour info révision des 20000km envrion 100€ de pièces et fluides en adaptable, vidange LR, liquide de frein, synchro, bougies, filtre a air, filtre a huile et huile. Avec le manuel atelier ça se fait bien

pour l’anecdote, j'avais hésité à le faire en concession, bref à la prise de rendez-vous on m’annonce 350€ avec la vérification impérative de la synchro (rassurant pour 350€)...révision faite, huile moteur/filtre à huile/joint/3 bougies (rien d'autre...) et je pose la question....ça à donné quoi la synchro....réponse: " oh, vous savez ça ne bouge pas sur cette moto"...je pense qu'il fallait comprendre qu' elle n'a pas été vérifiée.

et pourtant si, ca bouge, en tous cas j'ai bien senti la difference de souplesse et rallenti plus stable apres l'avoir fais faire à 40 000

Une révision qui est bien faite ça se voit des détails ne trompe pas après oui on est pas derrière eux c'est certain donc il peut toujours y avoir des écarts.
Moi a chaque fois que je la sors de la révision, le mecano m'explique tout ce qu'il a fait il me dit là où il a trouvé un truc ou pas et ensuite tous les petits réglages qui vont bien ne sont jamais oubliés chaîne leviers frein ar tout est vérifié après je suis bien d'accord que toutes les concessions n'ont pas que des supers mecano mais heureusement ça existe encore ...

Ensuite moi je cherche un service global quand j'en ai besoin ils sont là un exemple
On m'a cassé deux fois les clignos LEDs + Yam
60 balles la paire et bien par deux fois ils sont passé en garantie je n'ai rien payé il me les a même monté
J'ai retrouvé mon support de selle reglable fendu je ne savais pas pourquoi et c'est passé en garantie alors que j'aurais pu m' assoir dessus
Et j'ai pas mal de petits gestes notamment sur les pneus aussi
Donc tout ça pour dire que ça dépend de la concession et que pour ma part je préfère chercher un service même si quelques fois il faut mettre quelques euros supplémentaires ... C'est du donnant donnant . C'est mon avis pas plus ...

iron man a écrit:Une révision qui est bien faite ça se voit des détails ne trompe pas après oui on est pas derrière eux c'est certain donc il peut toujours y avoir des écarts.

lol oui, j'avais un écart au niveau de la joue gauche du réservoir, avec la patte du réservoir tordue en prime....

Venez faire votre révision chez mon concessionnaire Yamaha au Puy en Haute-Loire : 202 € (vidange, f. à huile, bougies, nettoyage f. à air, pression pneus, tension + graissage chaîne, essai). Qui dit mieux ?

heli34 a écrit:

iron man a écrit:Une révision qui est bien faite ça se voit des détails ne trompe pas après oui on est pas derrière eux c'est certain donc il peut toujours y avoir des écarts.

lol oui, j'avais un écart au niveau de la joue gauche du réservoir, avec la patte du réservoir tordue en prime....

Ah oui toi par contre c'est pas cool du tout t'es pas tombé sur des bons apparemment..

iron man a écrit:Une révision qui est bien faite ça se voit des détails ne trompe pas après oui on est pas derrière eux c'est certain donc il peut toujours y avoir des écarts.
Moi a chaque fois que je la sors de la révision, le mecano m'explique tout ce qu'il a fait il me dit là où il a trouvé un truc ou pas et ensuite tous les petits réglages qui vont bien ne sont jamais oubliés chaîne leviers frein ar tout est vérifié après je suis bien d'accord que toutes les concessions n'ont pas que des supers mecano mais heureusement ça existe encore ...

Ensuite moi je cherche un service global quand j'en ai besoin ils sont là un exemple
On m'a cassé deux fois les clignos LEDs + Yam
60 balles la paire et bien par deux fois ils sont passé en garantie je n'ai rien payé il me les a même monté
J'ai retrouvé mon support de selle reglable fendu je ne savais pas pourquoi et c'est passé en garantie alors que j'aurais pu m' assoir dessus
Et j'ai pas mal de petits gestes notamment sur les pneus aussi
Donc tout ça pour dire que ça dépend de la concession et que pour ma part je préfère chercher un service même si quelques fois il faut mettre quelques euros supplémentaires ... C'est du donnant donnant . C'est mon avis pas plus ...

Je suis plutôt du même avis que toi, d'autant plus que je n'ai vraiment pas envie/le temps/les compétences pour faire la révision moi même

JP43 a écrit:Venez faire votre révision chez mon concessionnaire Yamaha au Puy en Haute-Loire : 202 € (vidange, f. à huile, bougies, nettoyage f. à air, pression pneus, tension + graissage chaîne, essai). Qui dit mieux ?

Merci de l'invitation, peut être un peu loin mais sympa comme tarif !

J'ai appelé ce matin YAM 66 pour connaître le prix de la révision des 20 000 km.
Réponse : C'est un forfait à 275 euros TTC.

Par contre, la fréquence des révisions vient de changer (le gars le découvrait en même temps que moi) : C'est tous les 6000 km (12 000 / 18 000 / 24 000 etc...).

Personnellement, je m'en tiendrais aux espacements initiaux, cad tous les 10 000 pour ce qui est des révisions.

Entre temps, je m'occuperai perso des changements de liquides, entretient basique et autres petits coups d'œil qui font du bien à la moto et au moral du proprio.

Yam est pas au courant ...
https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/service-maintenance/yamaha-offers-you/forfaits-d-entretien/forfaits-entretien-moto/#/

Ton concessionnaire aurait pas confondu avec les 125 ???

Le peu que j'ai (et mon père) eu affaire à Yam66 depuis la mort de Bernard (Pascual) a toujours été décevant.

Taz 66 a écrit:J'ai appelé ce matin YAM 66 pour connaître le prix de la révision des 20 000 km.
Réponse : C'est un forfait à 275 euros TTC.

Par contre, la fréquence des révisions vient de changer (le gars le découvrait en même temps que moi) : C'est tous les 6000 km (12 000 / 18 000 / 24 000 etc...).

Personnellement, je m'en tiendrais aux espacements initiaux, cad tous les 10 000 pour ce qui est des révisions.

Entre temps, je m'occuperai perso des changements de liquides, entretient basique et autres petits coups d'œil qui font du bien à la moto et au moral du proprio.

Je sors de la révision  et c'est de 10 en 10 je ne vois pas pourquoi ça aurait changé  que ce soit sur les tracer de 15 à 17 ou 18 à 20 et pareil pour les t9 
Après le prix de la révision  changé entre les tracer 2018/2020 et les T9 
Rev des 20000 par exemple 
Tracer 2018/2020 aux environs des 300 balles 
100 de mieux  pour les T9 GT

Salut les amis, 

Je recherche quelqu'un sur la région Toulonnaise pour me prêter ou louer un dépressiomètre pour finaliser ma révision des 20000.

Un post suivra sur ce que j'ai fait.

Merci d'avance.

Taz 66 a écrit:J'ai appelé ce matin YAM 66 pour connaître le prix de la révision des 20 000 km.
Réponse : C'est un forfait à 275 euros TTC.

Passage récent chez le même concessionnaire et là ! : 400 euros la révision des 20 000 (Ils m'ont montré le barème noir sur blanc).
Faudrait s'mettre d'accord les copains d'chez Yam 66...ça fait désordre tout ça.

Taz 66 a écrit:

Taz 66 a écrit:J'ai appelé ce matin YAM 66 pour connaître le prix de la révision des 20 000 km.
Réponse : C'est un forfait à 275 euros TTC.

Passage récent chez le même concessionnaire et là ! : 400 euros la révision des 20 000 (Ils m'ont montré le barème noir sur blanc).
Faudrait s'mettre d'accord les copains d'chez Yam 66...ça fait désordre tout ça.

275 c'est sur appel un téléphonique

mais 400 c'est de visu... lorsqu'ils ont vu ta tronche !

275 c'est la 10 000, pas la 20 000.
Donc erreur de lecture du tableau.

Oui, le gars s'est gouré ....

Jéjémoto a écrit:Salut les amis, 

Je recherche quelqu'un sur la région Toulonnaise pour me prêter ou louer un dépressiomètre pour finaliser ma révision des 20000.

Un post suivra sur ce que j'ai fait.

Merci d'avance.

Bon... Comme il semble que personne ne puisse me prêter de dépressiomètre....

Jéjémoto a écrit:

Jéjémoto a écrit:Salut les amis, 

Je recherche quelqu'un sur la région Toulonnaise pour me prêter ou louer un dépressiomètre pour finaliser ma révision des 20000.

Un post suivra sur ce que j'ai fait.

Merci d'avance.

Bon... Comme il semble que personne ne puisse me prêter de dépressiomètre....

perso, j'en ai pris un chez Tonton Ali, c'est pas exorbitant comme prix !...  

vite amorti en partant du principe que plus sous garantie, je fais l'entretien moi-même !

pegase22 a écrit:

Jéjémoto a écrit:

Jéjémoto a écrit:Salut les amis, 

Je recherche quelqu'un sur la région Toulonnaise pour me prêter ou louer un dépressiomètre pour finaliser ma révision des 20000.

Un post suivra sur ce que j'ai fait.

Merci d'avance.

Bon... Comme il semble que personne ne puisse me prêter de dépressiomètre....

perso, j'en ai pris un chez Tonton Ali, c'est pas exorbitant comme prix !...  

vite amorti en partant du principe que plus sous garantie, je fais l'entretien moi-même !

Je comprends parfaitement mais ça m'a plu de faire ça: ça m'a pris trois heures et coûté 40 euros. Une satisfaction personnelle.

Jéjémoto a écrit:

pegase22 a écrit:

Jéjémoto a écrit:

Jéjémoto a écrit:Salut les amis, 

Je recherche quelqu'un sur la région Toulonnaise pour me prêter ou louer un dépressiomètre pour finaliser ma révision des 20000.

Un post suivra sur ce que j'ai fait.

Merci d'avance.

Bon... Comme il semble que personne ne puisse me prêter de dépressiomètre....

perso, j'en ai pris un chez Tonton Ali, c'est pas exorbitant comme prix !...  

vite amorti en partant du principe que plus sous garantie, je fais l'entretien moi-même !

Je comprends parfaitement mais ça m'a plu de faire ça: ça m'a pris trois heures et coûté 40 euros. Une satisfaction personnelle.

Dac avec toi, je comprends  

J'ai un pote qui fabrique (dans la mesure du possible) ses outils personnels, par passion pour la mécanique...un Géotrouvetout !.

Le fait d'avoir l'outil adéquat au moment donné, ainsi de ne pas bloquer la réparation ou l'entretien en cours...sans parler des économies, lorsque que l'on voit le prix de vente exorbitant des outils spéciaux.

@ Jéjémoto

sans doute t'es-tu inspiré du tuto de Chtit ?

https://www.mt09.net/t9332-tuto-general-fabriquer-depressiometre-pour-synchro#210175

chez VEVOR on trouve ca pour 49 balles, livraison incluse et rapide, dans une valise coffret et avec de trés bons avis utilisateurs

https://www.google.com/shopping/product/15923582752922885187?q=d%C3%A9pressiom%C3%A8tre+4+rampes&prds=epd:6414774194689159020,eto:6414774194689159020_0,pid:15617359217128804269,rsk:PC_2415732375035025160&sa=X&ved=0ahUKEwiC6YTD8vj5AhULaBoKHV9fA-cQ9pwGCAw#reviews


j'dis ca, j' dis rien.......


PS
VEVOR est un site connu, sérieux, qui livre rapidement et avec des prix compétitifs......pour info c'est le seul site ou j'aurai pu avoir plus vite et moins cher mon affuteur de foret que j'ai pris chez tonton ALI (250€ et 3/4 mois de délais)
cet affuteur est vendu en France a partir de 600€ jusqu'à plus de 1000€ (sous des marques différentes (re-badgeage)

ZEBRAZOMA a écrit:chez VEVOR on trouve ca pour 49 balles, livraison incluse et rapide, dans une valise coffret et avec de trés bons avis utilisateurs

https://www.google.com/shopping/product/15923582752922885187?q=d%C3%A9pressiom%C3%A8tre+4+rampes&prds=epd:6414774194689159020,eto:6414774194689159020_0,pid:15617359217128804269,rsk:PC_2415732375035025160&sa=X&ved=0ahUKEwiC6YTD8vj5AhULaBoKHV9fA-cQ9pwGCAw#reviews


j'dis ca, j' dis rien.......

 c'est ce j'ai pris chez Tonton ali.... 

depuis que les potes le savent, elle n'est pas beaucoup à la maison !

nickel!

pas sur que le prix soit meilleur chez Tonton......quant au délai de livraison, rien a voir!

je le prendrai chez VEVOR quand j'en aurai besoin



ps

l'affuteur, chez VEVOR (en jaune) ..........(le mien de chez Tonton est en bleu et blanc)   pour info tout metal, peinture epoxy, + de 12Kg, de la tres bonne came  


https://www.vevor.fr/affuteuse-de-foret-c_10118/mr-13b-affuteuse-de-meche-et-forets-industrielle-3-13mm-11-collets-4400prm-220v-p_010699247056?gclid=CjwKCAjw9suYBhBIEiwA7iMhNL0CRQY3EJK8wPeoLPdL_7S8UmSCDdn7apnOUaXNaL7Z94Jk-5eSyxoCY3AQAvD_BwE

et la video chez YOU TUBE pour son jumeau de chez  SIDAMO (600€ en violet, heu ...il est a 740€ aujourd'hui sur leur site    et dans la vidéo le gus dit, en 2018 que la bestiole coute 400€ )

https://www.youtube.com/watch?v=AW8XHdhKBa4&ab_channel=LJVS

olivierzx a écrit:275 c'est la 10 000, pas la 20 000.
Donc erreur de lecture du tableau.

C'est exactement ça les espacements d'entretien. Tous les 10 000.

Après, si tu roules en Italienne, c'est tous les 100 bornes !...si elle démarre encore !