SHIFTER compte rendu montage healtech QuickShifter easy

Je vais surement me bagarrer avec un pote sur ce sujet, ça sert à rien etc... -_- ...[/quote]


beaucoup de personne disent cela ... HI HI HI mais c est qu elles ont jamais essayé !! c est vraiment un gain en confort !! et aussi quand on arsouille d avoir les deux mains sur le guidon ,........

J'essai même plus de le convaincre
J'espère l'avoir avant notre escapade savoyarde dans 35jours de 3000kms

Romingo a écrit:J'essai même plus de le convaincre
J'espère l'avoir avant notre escapade savoyarde dans 35jours de 3000kms

tu passeras peut etre pas loin de chez moi !!!

Bon... j'ai craqué...

goss63 a écrit:

Romingo a écrit:J'essai même plus de le convaincre
J'espère l'avoir avant notre escapade savoyarde dans 35jours de 3000kms

tu passeras peut etre pas loin de chez moi  !!!

A oui?
Tu es dans quel bled?

A 30 km de chambery !!
A 30 km d aix les bains

Ah ba tiens pile poil !!
On crèche chez un ami qui habite je sais plus quel bled mais qui est à peu prêt à la même distance de Chambéry que toi mais plus du coté de Albertville je crois.
Il a une grosse ZX12R noir et doré si tu l'a déjà croisé dans le coin.

Bon allez je stop le HS sur le sujet on va se faire gronder

Reçu aujourd'hui.
Monté dans la foulée! C'est un peu galère pour accéder aux prises...
Je suis passé par devant en décalant le radiateur.

Ça fait un peu plus de fils devant du coup.
C'est pas loin du moteur tous ces fils, j'espère que c'est fait pour résister à la chaleur!

Test ce soir ou demain!

mlaurent666 a écrit:Reçu aujourd'hui.
Monté dans la foulée! C'est un peu galère pour accéder aux prises...
Je suis passé par devant en décalant le radiateur.

Ça fait un peu plus de fils devant du coup.
C'est pas loin du moteur tous ces fils, j'espère que c'est fait pour résister à la chaleur!

Test ce soir ou demain!

alors moi j avais demonté le reservoir et la boite a air  je crois!!! mais l essentiel c est que cela soit monté !!!!!!!

Oui c'est ce qu'ils disent sur la notice...
J'ai viré les caches réservoir, levé le réservoir et ça m'a semblé bien trop chiant pour la boîte à air...
Donc j'ai décalé le radia!
J'ai juste peur que des petits fils soient trop proche du moteur... Voir même le touche. Mais ca doit être fait pour

C'est justement indiqué sur la notice d'éviter les sources de chaleur trop forte.

Je serais toi, je regarderai pour les éloigner du moteur.

J'avais monté le miens en retirant le réservoir + boite à air. Ça te permettra de faire un passage de câble impeccable loin du moteur et ne plus te soucier "est-ce qu'ils vont cramer ou pas ?".

Ah bah c'est juste impossible d'éloigner plus que ce que j'ai fait
J'ai bien lu la Doc.

Mais ce qui reste proche ce sont les fils qui sorte direct des connecteurs!

Sinon test ce matin! C'est fun!!!!

Vous êtes resté en mode automatique ou êtes vous en expert?
En auto c'est 85ms.

De fait, les câble des fiches c'est un peu chaud pour les éloigner plus que ça.
Je pensais que tout ton faisceau partait sur le moteur .

j'ai paramétré de 3000 à 12000

3000-4100 : 68ms
5200-7500 : 62ms
8600-12000 : 58ms

madmax800cc a écrit:De fait, les câble des fiches c'est un peu chaud pour les éloigner plus que ça.
Je pensais que tout ton faisceau partait sur le moteur .

Je ne suis pas si fou
Ca part directement sous la boite a air puis le coté puis sous la selle!

madmax800cc a écrit:
j'ai paramétré de 3000 à 12000

3000-4100 : 68ms
5200-7500 : 62ms
8600-12000 : 58ms

Tu as donc laissé tomber le mode adaptatif?
Tu es en mode expert alors?

C'est vraiment mieux ainsi?
Merci !

J'ai mis en rapport aux conseils de Fred + un tuto méca dans l'émission highside. Je ne vois pas ce qu'est le mode adaptatif. Peut être une option de l'iqse qui n'est pas dans l'ancienne version ?

Oui c’est avec le iQSE madmax.

Le miens est parti de chez Fred aujourd'hui
Je monte ça ce week-end je pense.

madmax800cc a écrit:De fait, les câble des fiches c'est un peu chaud pour les éloigner plus que ça.
Je pensais que tout ton faisceau partait sur le moteur .

j'ai paramétré de 3000 à 12000

3000-4100 : 68ms
5200-7500 : 62ms
8600-12000 : 58ms

j avais lu sur la doc que si on avait pas un 4 cylindre (notre cas ) il fallait plutot augmenter les valeurs de coupure moteur.???

moi j ai augmenter de 10 a chaque reglage .. et cela a l air de me convenir !!!

Oui c'est marqué ça.
Moi par défaut j'avais 85ms.
Et à certains régime la moto plongeait un peu.
Dans la doc en mode expert il est dit que si elle plonge il faut raccourcir, si elle saute il faut augmenter....
Je vais rouler, tester, rouler. Tester
...

mlaurent666 a écrit:Oui c'est marqué ça.
Moi par défaut j'avais 85ms.
Et à certains régime la moto plongeait un peu.
Dans la doc en mode expert il est dit que si elle plonge il faut raccourcir, si elle saute il faut augmenter....
Je vais rouler, tester, rouler. Tester
...

Exact, les temps de coupures par défaut étaient un peu long donc j'ai diminué. Et pour moi c'est bon.

Bon bon bon les amis, Quickshifter reçu ce matin
Installé cet après midi proprement.
Premier essai ça fonctionnait pas, j’avais trop serré le capteur, pourtant j’avais pas serré beaucoup.
J'ai desserré de 0.2 tours et c'était bon
Réglage auto avec l'apprentissage il ma proposé 85ms auto
et 50 de sensibilité, j'ai mis 60 en manuel ensuite, à 50 un peu trop sensible au toucher de sélecteur.
J'ai réglé dès 2000trs et passer en mode expert parce que la moto à partir de mi régime se comprimait sur l'avant au passage des rapports, j'ai donc baissé de 5 ou 10ms.
J'ai réglé 90ms à 2000trs en dégressif jusqu’à 60ms à 11000trs.
Bon ça sera surement affiner par la suite.

En tout cas c'est top !! C'est vraiment à la voler.
Faut bien passer le rapport et pas faire la mou du pied en prenant trop de temps, c'est tout.
Je testerai plus demain, j'ai juste rouler 30 minutes.
Satisfait pour le moment, ça va être cool en montagne cet été!!

L'appli est super intuitive et traduite en français correctement, quelques erreurs par ci par là mais je chipote.
Un jeu d'enfant la config de départ!

C'est presque parfait sauf de la première à la seconde. C'est assez brusque. Ça vous fait ça aussi?

Je ne shift pas ni à froid, ni de 1 à 2.

À froid elle est brusque et de 1 à 2 au shifter, dans 90% des cas je loupe et tombe au neutre.

madmax800cc a écrit:Je ne shift pas ni à froid, ni de 1 à 2.

À froid elle est brusque et de 1 à 2 au shifter, dans 90% des cas je loupe et tombe au neutre.

pareil je n utilise pas de la 1 A 2

goss63 a écrit:

madmax800cc a écrit:Je ne shift pas ni à froid, ni de 1 à 2.

À froid elle est brusque et de 1 à 2 au shifter, dans 90% des cas je loupe et tombe au neutre.

pareil je n utilise pas  de la 1 A 2

A froid je suis complètement d'accord !
de 1 à deux c'est dommage si ca saute, c'est pas utilisable pour moi car je veux que ca reste doux pour être sur que ca n'a aucune incidence sur la moto...
Et parfois sur piste on passe la 1... donc ce serait cool que ca fonctionne !!! Enfin je crois que ca fonctionne a mi regime mais pas en haut...
Le truc c'est donc de ne pas tirer la 1ere !
Mais bon c'est deja pas mal comme ça !

Je viens de retoucher mes reglages, je vais aller faire un tour !

Et oui pour la sonde sur le selecteur il faut pas trop serrer. En gros apres montage il faut tester la sonde avec l'appli !
Géniale cette appli au passage !

mlaurent666 a écrit:

goss63 a écrit:

madmax800cc a écrit:Je ne shift pas ni à froid, ni de 1 à 2.

À froid elle est brusque et de 1 à 2 au shifter, dans 90% des cas je loupe et tombe au neutre.

pareil je n utilise pas  de la 1 A 2

A froid je suis complètement d'accord !
de 1 à deux c'est dommage si ca saute, c'est pas utilisable pour moi car je veux que ca reste doux pour être sur que ca n'a aucune incidence sur la moto...
Et parfois sur piste on passe la 1... donc ce serait cool que ca fonctionne !!! Enfin je crois que ca fonctionne a mi regime mais pas en haut...
Le truc c'est donc de ne pas tirer la 1ere !
Mais bon c'est deja pas mal comme ça !

Je viens de retoucher mes reglages, je vais aller faire un tour !

Et oui pour la sonde sur le selecteur il faut pas trop serrer. En gros apres montage il faut tester la sonde avec l'appli !
Géniale cette appli au passage !

un petit hors sujet !!

tu as toujours la MT 07 ?
car tu es aussi sur le forum MT 07 ...
ma moitié possede une MT 07 est aussi inscrite sur le fofo MT 07

La MT 07 a recue une belle prepa egalement !!!

voila je clos le HS

Et non je n'ai pas gardé la 07!
Et oui elle était topissime!

https://youtu.be/lZsXJlEllXA

Une montée de rapport.
Sans tirer sur les rapports

Tu es en auto Laurent?

Non j'ai commencé à jouer avec. Je roule je touche...
Depuis j'ai modifié un peu, augmenté en bas et réduit en haut.
Pourquoi? Tu vois un truc qui va pas?

Ah non du tout, tout va bien ^^, c'est que je l'ai monté samedi dernier le miens et j'ai joué avec aussi, j’ai fais comme toi, augmenter en bas et raccourci en haut, ou plutôt à partir de mi régime

Je reteste demain et si ca me convient je fais une capture d'écran si tu veux.