Nouvelle MT09 2021
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Re: Nouvelle MT09 2021
Emixam40 a écrit:Sachant que pour l'ancienne ils disaient de remplacer les amortisseurs des le début... Et là ils disent que ça n'a rien n'a voir...PoloAlex a écrit:Pegasse22 moi je n'ai rien ressenti de negatif pour l'instant donc je ne vais rien changer du tt après a voir sur differentes route et en arssouillant un peut plus apres rodage c'est vraiment trop tôt mais ouai tt les testeur "pro" dise que le matos de la 09 standard est largement suffisant....
De plus un ami a été surpris de la stabilité de la 2021 par rapport à sa 2019.. il l'a trouvé plus sécurisante !
Alors aller l'essayer avant de dire de changer les suspensions ! :p
Après pour une utilisation sport je dis pas
dac avec toi, laissons du temps au temps... !
les informations vont tout doucement nous parvenir d'utilisateurs lambdas (des comme nous )
qui utilisent leur machine au quotidien... et non pas "d'essayeurs pros" , non pas que je critique, mais quelquefois leur ressenti n'est pas ou que trop réaliste !.
pegase22- Le forum est ma maison !
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Re: Nouvelle MT09 2021
je rebondis sur le "bon père de famille", je ne crois pas mais alors vraiment pas que c'était la cible la MT2013
parlons de l'amortissement AR, pour qu'il soit bon il faut 2 choses :
- un amorto de qualité et ce n'était pas le cas
- une géométrie de fonctionnement de l'amortisseur optimisée
pourquoi YAM à tout revu à ce niveau d'après-vous ?
on retrouve sur la 2021 la même géométrie entre autres que sur la KAWA Z900RS (sortie en 2017) réputée pour son grand confort
donc je ne me fais AUCUN SOUCIS sur la bonne qualité de l'amortissement AR de la MT2021 et encore moins de la MT2021SP
confirmée par mon essai, après bien sur il faudra que chacun règle, adapte les précontraintes et hydrauliques à sa convenance, conduite ...
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Re: Nouvelle MT09 2021
Michel06 a écrit:passionnant ce débat, mais difficile de tout lire ...
je rebondis sur le "bon père de famille", je ne crois pas mais alors vraiment pas que c'était la cible la MT2013
parlons de l'amortissement AR, pour qu'il soit bon il faut 2 choses :
- un amorto de qualité et ce n'était pas le cas
- une géométrie de fonctionnement de l'amortisseur optimisée
pourquoi YAM à tout revu à ce niveau d'après-vous ?
on retrouve sur la 2021 la même géométrie entre autres que sur la KAWA Z900RS (sortie en 2017) réputée pour son grand confort
donc je ne me fais AUCUN SOUCIS sur la bonne qualité de l'amortissement AR de la MT2021 et encore moins de la MT2021SP
confirmée par mon essai, après bien sur il faudra que chacun règle, adapte les précontraintes et hydrauliques à sa convenance, conduite ...
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Re: Nouvelle MT09 2021
Il y en a qu'une chez Audemar il m'a d'ailleurs proposé un essai mais dans mon état de fatigue générale a cause de ce covid de merde je n'aurais pas pu l'exploiter donc je remets à un peu plus tard.
Bon pour ma part trop petite pas assez de matière entre les jambes.
Par contre les éloges des deux gars que je connais bien qui ont tous deux un bon rythme de pilote amateurs donc très bons sur la route.
Les éloges sur le moteur ne tarissent pas
À la fois onctueux à souhait et un couple et une puissance phénoménale à n'importe quel étage.
D'après eux tellement facile de pousser que tous les gens qui n'en prendront pas conscience vont finir au tapis.
Tcs retiré il a fait un freinage type piste hyper impressionnant d'après eux des roue arrière interminable sans même la régler au frein ar avec le mode sport et le tcs sur 1 mode sport la bécane part comme une balle et elle est d'une efficacité redoutable.
Et cela a n'importe quel régime et sur quasi tous les rapports.
Aucun trou la brutalité de la reprise a été gommé pour faire place à une vivacité complètement contrôlé .
Les suspensions sur la sp sont d'un niveau excellent la bécane s'inscrit avec une facilité déconcertante.
Le freinage est dans l'excellence
Et ce que je vous rapporte c'est de la part de gens comme vous et moi qui ont un peu bien sûr de l'expérience sur la conduite sportive donc qui peuvent pousser ce genre de machine dans leur dernier retranchement .
Un détail que j'ai remarqué sur la sp rien a voir avec ses capacités c'est juste esthétique. Les tubes de fourche chromés noir ça pour ma part c'est de toute beauté.
Les bocaux de liquide de freins fumés...superbe!
Pour finir Adrien m'a lâché avec cette meule au bout de 5 mn n'importe quel poireau va se faire des roues arrière de 20 30m sans souci et sans toucher au frein .
Je viens d'en faire une de 200m sans aucun souci .
Bon on se fout et moi aussi des wheelings mais c'est juste pour donner le ton de la facilité de cette machine.
Alors certes c'est la sp et non la normale mais avec un petit supplément allons chercher ce genre de plaisir à ce prix chez la concurrence on va avoir un peu de mal non?
J'espère juste une chose que la tracer aura la même représentativité.
A++ à tous
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Re: Nouvelle MT09 2021
Deuxième journée c'est que du bonheur de roulé avec cette brel effectivement sur route de campagne défoncer sa sautil un peut mais rien d'abuser, et pour ce qui est du son de la moto bluffé pour un échappement d'origine une super sonorités de tt petit retour agréable c top.
J'ai dépassé les 150km que j'ai fait en dessous de 5000tr/min la je vais attaquer comme expliqué chez yam a 6000tr/min max .
PoloAlex- Débutant du forum
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Re: Nouvelle MT09 2021
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Nouvelle MT09 2021
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Re: Nouvelle MT09 2021
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Re: Nouvelle MT09 2021
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Re: Nouvelle MT09 2021
Je me disais aussi, c'était trop court pour être d'originePoloAlex a écrit:Non c'est celui en option le court. Celui d'origine est énorme...
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Re: Nouvelle MT09 2021
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Re: Nouvelle MT09 2021
PoloAlex a écrit:Ouai c'est pas faux je vais quand meme leur faire rajouté le catadioptre en dessous de la plaque histoire de...
j'ai rien contre les concess ( enfin faut voir lesquels ... ) mais te refiler une moto neuve sans le minimum obligatoire comme le catadioptre, hum ...
j'ai eu le même souci lorsque j'ai récupéré ma 2017 avec l'option support plaque haut et j'ai refusé de prendre la moto tant qu'elle n'était conforme, le concess a réglé le truc en moins de 10 mn
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Re: Nouvelle MT09 2021
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Re: Nouvelle MT09 2021
Bonsoir,sieg66 a écrit:Tu as dit sur la 2021 : Question châssis, je ne vois pas de différence avec mon solex... bon ok je ne suis pas Rossi et j'ai déjà monté ce qui va bien sur la mienne (Ohlins et cartouches associées)furyo a écrit:Le truc, c'est que sans envoyer de trop, c'est peu performant... Alors oui, il fait son job, sans plus et même voir moins.... Là ou l'on voit bien la différence, c'est lorsque l'on vient à le changer...et là, la différence saute aux yeux.... Pour moi ce qui est une honte, c'est d'avoir eu le culot de pondre une moto pareille, un vrai pétard qui fait plaisir, et poser un maillon faible dans le truc... La SP a réglé le problème, mais quelque part, c'est le modèle normal qui aurait du être au niveau du SP....
Tu veux dire que la 2021 serait équivalente à la tienne améliorée ? Ce serait très bien alors. D'après les essais presses que j'ai lus, les suspensions sont mieux accordées qu'avant, elle est enfin naturelle, sans atteindre non plus le niveau des street triple. Mais l'amortisseur serait sec, pas assez freiné, il peut sautiller sur bitume abimé.
Ma xsr me donne satisfaction au niveau tenue de route et sécurité, c'est juste que c'est trop dur et je ressens des chocs là où ma R6 carbu de 1999 les gomme. La qualité des suspensions ce n'est pas juste pour attaquer (on a toujours la réponse "ça suffit pour rouler sur route", de la part de ceux qui la vendent) mais aussi le confort et la sécurité en effet.
Ceux qui l'ont et qui viennent de la précédente, un avis sur les progrès de l'amortissement ?
Lorsque je suis monté pour la première fois sur un MT09 2018, j'ai pas mis longtemps à comprendre que l'amortissement était perfectible... Sur le 2021, il a été amélioré, d'après ce que dis le vendeur, et ceux qui savent... mais bon, après un simple essai, je n'ai pas eu la même impression qu'avec le 2018 stock... Après voir une grande différence entre la mienne avec les ohlins, et la 2021 stock...non seulement, je n'ai pas assez roulé, encore moins arsouillé, mais bon je n'ai pas le niveau nécessaire pour faire la différence.... Donc oui, elle semble bien née, enfin pour moi.
Je suis d'accord, les suspensions, ce n'est pas que pour attaquer, c'est d'ailleurs l'utilisation première pour bien des chauffeurs... c'est surtout pour avoir un comportement sain et constant...chaque jour
La 2018 stock, sur un billard, style le col de mosses, cela va bien..c'est propre lisse... Par contre, Villars les diableret....Pfff là c'est compliqué
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Re: Nouvelle MT09 2021
Il était fournie dans le package le catadioptre? Je l'avais eu sur ma MT07, ça me ferai ch*** de devoir rajouter ça alors que le pack coute pas loin de 500 balles, d'autant que vu que je prend la ligne non homologué faut pas trop cumulerPoloAlex a écrit:Ouai c'est pas faux je vais quand meme leur faire rajouté le catadioptre en dessous de la plaque histoire de...
madzy- Nouveau membre
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Re: Nouvelle MT09 2021
PoloAlex a écrit:Du coup tu metterai jamais une ligne non homologué alors ? Ou tu prendrais le risque ?
les motivations principales pour ne jamais monter une ligne ( même homologuée ) sont :
- la moto marche moins bien
- c'est pas confortable de rouler longtemps avec un bruit trop important ( effectivement ça gênera pas ceux qui font 2.000 km/an )
- c'est vraiment trop cher ( et si tu achètes du ali, tu multiplies par 2 ou 3 au moins les 1er points )
les seuls avantages pourraient être :
- moins de poids ( sauf que le poids placé tout en bas participe grandement à la stabilité de la moto )
- éventuelle + value à la revente ( je revends pas mes motos )
voilà, fallait pas me lancer sur le sujet
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Re: Nouvelle MT09 2021
boutade hein !.....
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Re: Nouvelle MT09 2021
ericbea6 a écrit:Video mt 09 SP 2021 Col de l'espigoulier
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Déja on à la chance de voir le magasin Audémar toulon d’où vas sortir la belle tracer GT de notre amis Iron National , bon vivement !!!! çà te changeras du scooter comme j'aimerais te voir dessus allez iron petite photo tenue motard avec le scooter !!!! allez allez !!!!
Super la vidéo le mec il est bon , pour le moteur on ne vas pas y revenir dessus le CP3 est top mème pour les anciennes !!!! par contre à 14, 36 il dit quelque chose de très important !!!! " le shifter entre la 1 et la 2 est tellement souple " ben alors là si yamaha à bien travaillé sur le shifter je dit bravo car il faut le dire sur ma tracer je le trouvais un petit peu dur , et là si vous avez le mème sur vos futur tracer GT ben alors là vous allez vous régaler !!! allez courage bientôt bientôt !!!
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Re: Nouvelle MT09 2021
thdu a écrit:PoloAlex a écrit:Du coup tu mettrai jamais une ligne non homologué alors ? Ou tu prendrais le risque ?
les motivations principales pour ne jamais monter une ligne ( même homologuée ) sont :
+ tu bousilles ton moteur
+ tu pollues
+ tu emmerdes les autres
+ tu consommes +
+ ...
et tu gagnes rien de + à la revente puisqu'il a fallu que tu achètes le pot
Dernière édition par Michel06 le Mar 27 Avr 2021 - 22:05, édité 1 fois
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Re: Nouvelle MT09 2021
thdu a écrit:
et comme sur les générations précédentes, le support court yam est toujours monté incomplet, ce qui fait qu'il perd son homologation et nos chers amis bleus vont pouvoir se faire plaisir avec inclinaison non conforme ... bonne chance avec cette plaque
le pb est que si il met cette plaque à la bonne inclinaison elle touchera le pneu
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Re: Nouvelle MT09 2021
Michel06 a écrit:
le pb est que si il met cette plaque à la bonne inclinaison elle touchera le pneu
ce qui prouve qu'il est monté incomplet, mon support haut a l'inclinaison légale
Re: Nouvelle MT09 2021
Michel06 a écrit:thdu a écrit:PoloAlex a écrit:Du coup tu mettrai jamais une ligne non homologué alors ? Ou tu prendrais le risque ?
les motivations principales pour ne jamais monter une ligne ( même homologuée ) sont :
+ tu bousilles ton moteur
+ tu pollues
+ tu emmerdes les autres
+ tu consommes +
+ ...
et tu gagnes rien de + à la revente puisqu'il a fallu que tu achètes le pot
c'est très totalitaire
comme reflections je trouve...
tu bousilles ton moteur tu dis bon je veux bien...
moi j'ai fais 60000 avec ma moto elle tournait comme une horloge révisée à 60000 sans aucun souci
dessus j'avais une ligne ARROW avec la chicane bien entendu.
elle a été vendue et je n'ai pas ouï-dire depuis que le mec avait des soucis.
pourtant flashé et prépa moteur.
tu pollues je veux bien aussi...
je n'ai pas pris les chiffres mais j'aurais bien aimé les prendre.
avec le même pot catalysé qui au bout de 60000 n'a jamais été changé.
car le rôle d'un catalyseur n'est en fait qu'un gros filtre qui retiens les particules.
quid, quand ce catalyseur est pourri et qu'on ne le change pas... j'aimerais bien mesuré en toute objectivité
tu emmerdes les autres...
je veux bien pour certains qui se croient tout permis.
mais pour mon cas, je n'ai jamais passé dans un village en faisant gueuler mon moteur encore moins de nuit et encore moins dans un tunnel.
et très rarement dans les embouteillages et c'était jamais démesuré.
alors quand il y en a qui se disent ou qui te regardent de travers quand tu te balades dans la colline dans un col perdu et que tu croisent des chasseurs qui t'insultent au passage ben là je tombe la 2 et je monte à 10000 et si tous les oiseaux s'en vont tant mieux... c'est du vécu.
Pierre Vassillu a dit dans une de ses chanson "tu emmerdes les gens quand tu vis pas comme eux"... bon je n'en fais pas non plus une doctrine mais quand même quelquefois ça pose question...
tu consommes plus...
je faisais 6l avant préparation et flash je faisais 7l après, tous plaisirs se paient, a chacun son truc.
+++....
le +++... j'arrive pas à le définir
la raison que j'aurais de ne pas changer le pot sur la nouvelle c'est uniquement que j'ai entendu le son du pot de la nouvelle et qu'ils ont fait un gros travail sur les harmoniques du pot, merci les gars, et une moto c'est aussi un son, un ressenti, c'est un tout et on peut aussi se faire plaisir en respectant les autres du moins en grande partie, c'est juste un avis d'un motard de 60 balais donc pas plus que ça en effet...
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Re: Nouvelle MT09 2021
Pour la ligne je posais simplement la question je ne compte pas en mettre le bruit d'origine est juste magnifique et sur les longues balade une ligne sa prend la tete j'ai eu un suzuki 650 svs avec ligne devil sans chicane (acheté comme sa) mon dieu au bou de 20 minutes 🤯...
PoloAlex- Débutant du forum
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Re: Nouvelle MT09 2021
Pour la ligne je posais simplement la question je ne compte pas en mettre le bruit d'origine est juste magnifique et sur les longues balade une ligne sa prend la tete j'ai eu un suzuki 650 svs avec ligne devil sans chicane (acheté comme sa) mon dieu au bou de 20 minutes 🤯...
PoloAlex- Débutant du forum
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Re: Nouvelle MT09 2021
Voilà la mienne est commandée depuis hier
Livraison... je ne sais pas, Yamaha incapable d'avoir un délai, ça va être long
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Re: Nouvelle MT09 2021
La mienne une sp est cdée depuis février et la livraison est tjrs repoussée cette fois on parle 3 trimestreSuperviseurRS a écrit:Hello,
Voilà la mienne est commandée depuis hier
Livraison... je ne sais pas, Yamaha incapable d'avoir un délai, ça va être long
YAMGAS- Débutant du forum
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Re: Nouvelle MT09 2021
YAMGAS a écrit:La mienne une sp est cdée depuis février et la livraison est tjrs repoussée cette fois on parle 3 trimestreSuperviseurRS a écrit:Hello,
Voilà la mienne est commandée depuis hier
Livraison... je ne sais pas, Yamaha incapable d'avoir un délai, ça va être long
commandée quand? En concession il y avait 2 SP, les deux vendues forcément. Mon concessionnaire avec qui j'entretiens de bonnes relation m'a dit juin, juillet peut-être septembre mais sans certitude.
SuperviseurRS- Bon posteur sur le forum
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Re: Nouvelle MT09 2021
PoloAlex- Débutant du forum
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Re: Nouvelle MT09 2021
Non non, rien d'étonnant, ce premier arrivage réservé aux concessions est réservé aux showrooms, ils ont été prévenus que s'ils vendaient celle qui leur avait été attribuée, ils n'en auraient pas d'autre. Cette année la production est limitée, because covid et conséquences à tous les étages de productions/transports. Il nous faudra être patient, c'est tout.PoloAlex a écrit:C'est bizard autant de délai car les sp sont dans casi tt les concession en essai et sont arrivés bien avant les 09 standard...
Sebinblack- Débutant du forum
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