Re: Nouvelle MT09 2021

par Ôps Ven 11 Juin 2021 - 3:26

Merci les gars c'était fait pour Very Happy

, par contre je ne suis pas près d'avoir ma SP toujours aucune date de livraison en même temps je l'ai commandé qu'au début du mois.

Fait intéressant je suis passé à la concession quand un inspecteur Yamaha venu de Paris était là, à ce que j'ai compris le gérant essayait de gratter plus de motos vu qu'ils sont uniquement Yam mais cela n'avait pas l'air de marcher Rolling Eyes

par Le Kampaniard Ven 11 Juin 2021 - 3:57

Il pourra rien gratter.
Yamaha distribue ses motos au concessionnaire suivants leur chiffre de l'année d'avant. Donc si il a vendu beaucoup, il aura beaucoup de moto (au compte goutte quand même) et vice versa.

Ils peuvent même pas choisir les coloris qu'ils reçoivent.

par **Taz 66** Ven 11 Juin 2021 - 18:14

Juste pour rétablir une petite vérité "technique" :

- L'amende pour du bruit excessif d'un dispositif d'échappement, c'est 135 euros...minorée à 90 euros si réglée sous 3 jours.

- L'agent verbalisateur a tout à fait le pouvoir d'immobiliser le véhicule s'il le souhaite, en retirant la carte grise du véhicule (rétention du document) le temps que le contrevenant fasse le nécessaire pour présenter le dit véhicule avec un échappement homologué (normalement celui d'origine).

- Pas besoin de saisir un OPJ pour procéder à la verbalisation ET à l'immobilisation. Cette latitude étant prévue dans le CR (Code de la Route) Article R 318-3 Alinéa 1.
De toutes façons, il n'y a rien de "judicaire" en la matière.

par **olivierzx** Ven 11 Juin 2021 - 18:39

Le Kampaniard a écrit:Il pourra rien gratter.
Yamaha distribue ses motos au concessionnaire suivants leur chiffre de l'année d'avant. Donc si il a vendu beaucoup, il aura beaucoup de moto (au compte goutte quand même) et vice versa.

Ils peuvent même pas choisir les coloris qu'ils reçoivent.

Oui mais les concessionnaires peuvent se les refiler entre eux.

par Le Kampaniard Ven 11 Juin 2021 - 21:33

Ils le feront jamais ...
ils vont pas louper des ventes.

C'est moi qui ai du aller d'un concessionnaire à l'autre ... ils voulaient pas regardaient ... on en a pas point.

par lizieres Sam 12 Juin 2021 - 9:34

info pour ceux qui ne l'on pas remarqué ,même sur la 2021 le compteur est très optimiste ,j’étais a 135 compteur sur l'autoroute et tout le monde me doublait ,donc interrogation!j'ai donc monté mon coyote et je suis aller faire un test ,et effectivement a 130 compteur je suis a 120 sur le coyote déjà c'était le cas sur ma 2018,2017 et 2016 ,a 200 compteur je n'étais qu'a 181 ,donc obligation de monter un speedohealer (qui corrige ce problème)

l'autre problème est que pour le moment personne n'a monter de spdeedo sur une 2021 ,car le câblage est complètement différent que sur la 2020,voir l’écu qui a 3 prises au lieu de 2

la conséquence également c'est que lorsque vous faites 200klms au compteur vous n'en faites que 180 !!

par Le Kampaniard Sam 12 Juin 2021 - 9:36

Toutes les motos ont une marge constructeur comprise au alentour de 6%.
C'est pas nouveau et rien d'alarmant.

par sieg66 Sam 12 Juin 2021 - 11:34

180 bornes avec, petit retour : modèle bleu, en vraie très jolie, la plaque phare que je trouvais trop haute en image, ça passe bien en vrai. Par contre le support de plaque c'est l'inverse, trop bas, ça fait soucoupe volante collée à l'arrière. Ok ça doit protéger des projections (à vérifier), mais s'il y existe un support qui fait le boulot sans être aussi disgracieux, je pense que je le changerai.

Par contre l'avertisseur sonore en vrai on le voit beaucoup trop, et exposé. Je me demande si on ne peut pas le remonter en ajustant la patte qui le maintient. Si quelqu'un a un avis.

Après en mouvement. En rodage, pas beaucoup de sensation, je ne dépasse pas 6000 et j'évite de charger l'accélération. Quand j'ai haussé le rythme très brièvement, j'ai retrouvé un peu les sensations de l'essai. Le son me déçoit un peu, je le trouve brouillon, avec comme un flop flop à bas régime qui se superpose aux son général (vers 3000 tours), des bruits de roulement.

Le freinage est complément inconsistant pour l'instant. Je ne me souviens pas qu'il fallait rouler plus de 100 bornes pour roder des plaquettes.

La moto chauffe beaucoup (il fait chaud aussi), j'ai eu le triangle rouge à deux reprises, température montée à 112° en rentrant le premier jour. Si vous pouvez me donner un avis par rapport à votre propre expérience sur ces points, ça serait sympa.

par Ghostrider.1127 Sam 12 Juin 2021 - 11:47

speedohealer Healtech ?

par Le Kampaniard Sam 12 Juin 2021 - 11:49

Salut.
Les 1000 premier kilomètre il ne faut pas dépassé les 5000 tr normalement.

Pour ce qui est de la chauffe j'ai aussi remarqué ça, en roulant à 50-60 derrière des voiture température ext a 30°, la moto est aux alentours de 85-90°.

Le freinage pour moi est bien, au début j'ai trouvé que ça freiner pas trop mais ça va. Je pense qu'il faudra changer les plaquettes.

Le klaxon j'ai essayé de le bouger mais impossible de lui trouver une place, alors j'ai tout peint en noir et j'ai mis les cosses vers le radiateur.

par lizieres Sam 12 Juin 2021 - 11:52

Le Kampaniard a écrit:Toutes les motos ont une marge constructeur comprise au alentour de 6%.
C'est pas nouveau et rien d'alarmant.

a 200 compteur t'as presque 10% d'erreur !!toutes mes MT (c'est la 5eme) ont eu un speedohealer

par Le Kampaniard Sam 12 Juin 2021 - 11:53

Je crois qu'il m'en reste un qui traîne je le mettrai aussi je pense.

par lizieres Sam 12 Juin 2021 - 11:54

Ghostrider.1127 a écrit:speedohealer Healtech ?

oui ,c'est ça ,

https://www.tech2roo.com/speedohealer/520-calibreur-de-vitesse-speedohealer-v4-interrupteur-mode-ab-3664988028585.html

par sieg66 Sam 12 Juin 2021 - 15:18

Le Kampaniard a écrit:Salut.
Les 1000 premier kilomètre il ne faut pas dépassé les 5000 tr normalement.

Pour ce qui est de la chauffe j'ai aussi remarqué ça, en roulant à 50-60 derrière des voiture température ext a 30°, la moto est aux alentours de 85-90°.

Le freinage pour moi est bien, au début j'ai trouvé que ça freiner pas trop mais ça va. Je pense qu'il faudra changer les plaquettes.

Le klaxon j'ai essayé de le bouger mais impossible de lui trouver une place, alors j'ai tout peint en noir et j'ai mis les cosses vers le radiateur.

Dans le manuel on a :
0–1000 km (0–600 mi)
Éviter un fonctionnement prolongé au-delà
de 5300 tr/mn.

1000–1600 km (600–1000 mi)
Éviter un fonctionnement prolongé au-delà
de 6300 tr/mn.

Le concessionnaire m'a dit que le rodage c'était 1000 km, alors 1600 ou 1000 ? Je roule à 5000/5500 maxi la majorité du temps. Par contre ne pas dépasser 6300 tr/min jusqu'à 1600 km, j'ai des gros doutes. Je pense qu'il vaut mieux monter pas pallier de mille en mille à un moment.

Pour les plaquettes, j'ai toujours eu un bien meilleur freinage en changeant les plaquettes sur mes mt : ferodo xrac et ebc extreme pro gpfa. Freinage aussi bon avec les deux, plus progressif et puissant, mais un peu collantes les ebc après un freinage appuyé.

Pour l'avertisseur, je me demande si on ne peut pas retourner la patte qui le tient pour qu'elle soit quelques cm plus haut et qu'ainsi il soit un peu derrière la plaque phare.

par Le Kampaniard Sam 12 Juin 2021 - 17:26

Je viens de passer chez Yam, le mécano m'a dit 5000tr pendant 1000 km et après godasse sans soucis.

par sieg66 Dim 13 Juin 2021 - 14:16

Pour la position alternative du guidon, vous savez si ça va le reculer et le descendre ou le rapprocher en inversant les pontets ? Le manuel n'est pas clair. Par défaut je le trouve trop près et trop haut pour l'instant.

par **olivierzx** Dim 13 Juin 2021 - 18:31

Il existe des adaptateurs qui permettent pas mal de latitude en terme de position pourvu que les câbles soient assez longs.
Par ce biais tu peux avancer et descendre ton guidon de 5 cm.
https://fr.aliexpress.com/item/1005001947865400.html

Nouvelle MT09 2021 - Page 24 HTB19dzaaE_rK1Rjy0Fcq6zEvVXa1

Nouvelle MT09 2021 - Page 24 HTB19dzaaE_rK1Rjy0Fcq6zEvVXa1

Sinon guidon clubman.

par SuperviseurRS Lun 14 Juin 2021 - 10:09

je crois que j'aurais du mal à monter ce type d'accessoire sur une moto (ou un vélo d'ailleurs...) bien trop peur que ça vienne à casser pour une raison X ou Y...

par Yin19 Lun 14 Juin 2021 - 12:42

Un peu pareil pour moi... pour un bouchon, des protèges mains, une bulle ou de la visserie pourquoi pas, mais prendre des pontets chinois sur aliexpress ça me semble risqué vu l'absence de contrôle qualité...

après c'est une décision perso bien sûr Smile

par milou24 Lun 14 Juin 2021 - 13:02

Salut,

MT09SP commandé samedi

, j'ai pris en option :
- pontet Yam (je trouve le guidon haut)
- support plaque
- protège radiateur Yam
- bulle sport noir
- clignotant led av ar
- protège réservoir côté et dessus
- sticker Yamaha sur les jantes

Livraison indéterminé

par tknoob Lun 14 Juin 2021 - 13:52

Ça y est après 1850 kilomètres les s22 sont morts à l'avant et à l'arrière j'ai voulu changer pour des Michelin power cup 2 en rupture partout donc pas possible... Je vais donc repartir avec Des s 22

par SuperviseurRS Lun 14 Juin 2021 - 13:58

sont usés bien régulier Very Happy

par tknoob Lun 14 Juin 2021 - 17:51

SuperviseurRS a écrit:sont usés bien régulier

la bécane met en confiance! il lui faut des COURBBEEEES!!!!!! Nouvelle MT09 2021 - Page 24 67213253

par **olivierzx** Lun 14 Juin 2021 - 18:23

Yin19 a écrit:Un peu pareil pour moi... pour un bouchon, des protèges mains, une bulle ou de la visserie pourquoi pas, mais prendre des pontets chinois sur aliexpress ça me semble risqué vu l'absence de contrôle qualité...

après c'est une décision perso bien sûr

J'ai mis la version Ali parce que rapide à trouver par google.
Mais il existe une version haut de gamme chez Hemmer moto. (à partir de la page 28 du catalogue)
https://www.hemmer-motos.com/UserFiles/File/catalogues/position-de-conduite.pdf

par Sebinblack Lun 14 Juin 2021 - 20:04

tknoob a écrit:

Ça y est après 1850 kilomètres les s22 sont morts à l'avant et à l'arrière j'ai voulu changer pour des Michelin power cup 2 en rupture partout donc pas possible... Je vais donc repartir avec Des s 22

En effet, en plus tu as eu le rodage dans ce kilométrage, tu bouffes les pneus aussi vite que ceux qui roulent la kawa h2 Nouvelle MT09 2021 - Page 24 2459483764

par Reve13 Lun 14 Juin 2021 - 21:15

Salut mtenant que les rodages se terminent ...qui a poussé la moto à de allures déraisonnables déjà ? Pcq moi franchement qui arrive pourtant d'un africa twin...me sens pas de taquiner le 200 et plus...alors qu'avec l'ATc'etait fréquent.

par thdu Lun 14 Juin 2021 - 22:06

effectivement, c'est assez compliqué d'avancer fort tout en économisant les pneus, petit à petit je trouve mes repères et j'arrive à tenir un S22 + de 4.000 kms malgré un roulage plutôt dynamique MrGreen

par Michel06 Lun 14 Juin 2021 - 22:29

tknoob a écrit:

Ça y est après 1850 kilomètres les s22 sont morts à l'avant et à l'arrière j'ai voulu changer pour des Michelin power cup 2 en rupture partout donc pas possible... Je vais donc repartir avec Des s 22

comment on peut bouffer un pneu avant à 1850 kms dont 1000 de rodage sauf à être un FADA complet Nouvelle MT09 2021 - Page 24 24992939

?

par tknoob Mar 15 Juin 2021 - 0:17

Tu sors tous les jours te faire un p'tit tour sur des routes à virages avec du revetement toile emeri et voila!
je le repete mais cette bécane est tout simplement fabuleuse quand ca tourne je m'amuse comme un gosse!
si vous avez des tuyaux pour trouver des power cup 2 ca m'interresse j'ai deja essayé un peu partout en ligne et hors ligne sans succes.

par Ôps Mar 15 Juin 2021 - 6:17

Nouvelle échappement cette fois ARROW avec position hausse et basse, version homologuer et racing c'est bien fait car on ne voit aucune différence entre eux.

Dispo en alu, alu noir, titane et carbon.
La livraison est depuis l'Italie et dispo début Juillet.

Pour le prix la fourchette est entre 940e pour la racing et 1400e maximum pour une version légale en position haute c'est la plus chère.

Le schéma qui montre les différentes versions.

Lien ebay: https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313&_nkw=arrow+MT09+2021&_sacat=0

par Yin19 Mar 15 Juin 2021 - 9:23

Super merci! elle me tente bien en position basse, j'espère que c'est homologué car d'un côté ils disent que c'est euro 5, et de l'autre ils disent que c'est une ligne racing... c'est un peu contradictoire!

Vivement qu'on trouve une video où on l'entend Smile

edit: ah non ca y est j'ai pigé, l'homologation dépend du collecteur. mais du coup tant que tu roules avec la chicane, les flics risquent de te dire un truc si tu prends la version racing? car elle coute 200 balles de moins

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