Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Message par sinoo 25.10.17 13:28

Salut à tous,

Je n'ai pas trouvé de sujet qui discute du futur nouveau millésime de notre chère et tendre !
On peut partager ici les infos de chacun Smile

De mon côte j'ai discuté avec le chef d'atelier de mon concessionnaire la semaine dernière. Il m'a donné quelques infos sur la future MT-09 Tracer :

- Il y a aura 2 modèles : 1 modèle de base et un modèle mieux équipé (suspensions Ohlins ? Suspensions pilotées ? ça je ne sais pas)
- Un shifter tant attendu (dans les 2 sens ?)
- Un écran couleur

Voilà ce que j'ai de mon côté.
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Message par Invité 25.10.17 14:22

sinoo a écrit: [...]
- Il y a aura 2 modèles : 1 modèle de base et un modèle mieux équipé (suspensions Ohlins ? Suspensions pilotées ? ça je ne sais pas)
[...]
- Un écran couleur
[...]

1- plutôt une bonne nouvelle

2- doit on espérer le même que la "niken"??
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Message par maxjr 25.10.17 18:59

étonnant ! cheers sachant qu'elle a un peu évolué en 2017, je comprendrais une version "SP" mais qu'ils modifient la version "normale" ça semble tôt.
j'espere que le tarif de base restera un argument..... à voir.
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Message par Peashooter 25.10.17 19:16

Cela fait déjà quelque temps que le bruit d’une version SP se fait entendre. J’ai entendu parler d’un BO plus long aussi. Nous verrons bien. Mais c’est agréable de voir un constructeur qui fait évoluer ses modèles
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Message par synapse38 25.10.17 19:43

Very Happy

Un régulateur de vitesse...

Ça couterait 50 balles à faire. Tout le soft est déjà dans l'ECU.
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Message par Frene57 25.10.17 21:51

Une version SP'ça serait vraiment Top !
Et oui le régulateur aussi sacrément utile pour les portions d'autoroutes longues et chiantes...
Après à voir s'ils n'abusent pas sur le prix Tracer 900 - Millésime 2018 2732135688
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Message par mic3366 25.10.17 23:36

Dans le dernier numéro de moto-revue 4062 il y a un article sur une MT09 SP.
Mais ils ne parlent pas de Tracer. ...
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Message par sinoo 26.10.17 10:08

synapse38 a écrit:Very Happy

Un régulateur de vitesse...

Ça couterait 50 balles à faire. Tout le soft est déjà dans l'ECU.
J'avoue que je préfèrerais un régulateur plutôt que le shifter... mais il ne m'en a pas parlé Sad

Pour le prix, je lui ai fait une allusion que ça allait piquer un peu, et il n'a clairement pas démenti...

Je dois y retourner bientôt, j'essayerai de lui tirer un peu plus les vers du nez !
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Message par loupapet 29.10.17 14:57

Sinon quelqu'un a des infos sur les coloris ??
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Message par olivierzx 29.10.17 18:53

Pour le régulateur il y a des solutions de seconde monte, les américains en sont friands et adaptent sur leurs motos le rostra :
http://www.rostra.com/universal-aftermarket-cruise-control-by-rostra.php
Un exemple de prix :
https://www.summitracing.com/int/parts/rpc-250-1223/overview/

Il est simple, juste un bouton on/off.


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Message par tracer06 05.11.17 17:59

moi j'aimerai un tracer avec un cp4, qui consomme 5l au cent, avec un reservoir de 20l, de la garde au sol a moins de 13000 euros..... Shocked

Comme disais Martin....I had a dream........
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Message par olivierzx 05.11.17 18:28

Ben CP4 possible, 5L j'y crois pas plutôt 6.5, réservoir possible et prix plutôt 15000. (si on suit la logique Yam entre roadster et tracer)

Ça ferait une bonne concurrente aux S1000XR, Multi 1200, 1290 SA.
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Message par Street 05.11.17 21:53

mic3366 a écrit:Dans le dernier numéro de moto-revue 4062 il y a un article sur une MT09 SP.
Mais ils ne parlent pas de Tracer. ...

J'ai créé un topic dédié au futur MT09-SP ici :
https://www.mt09.net/t9845-future-mt09-sp.
Mais effectivement, rien n'a transpiré concernant une éventuelle version SP du Tracer. Malheureusement... Crying or Very sad

Verdict au salon EICMA dans... deux jours !!! bounce
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Message par Le prof 05.11.17 22:51

Perso, elle me va très bien ainsi. Bon, effectivement, les amortos ....Mais Fred est là.
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Message par edlapoignee 06.11.17 17:03

Moi j'ai réglé le problème.
Flash de l'ECU + map PC associé au kit Andreani/EMC2 = MT09 Tracer SP-R
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Message par Le prof 06.11.17 18:20

Bien vu ! On est d'accord.
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Message par tracer06 06.11.17 21:22

olivierzx a écrit:Ben CP4 possible, 5L j'y crois pas plutôt 6.5, réservoir possible et prix plutôt 15000. (si on suit la logique Yam entre roadster et tracer)

Ça ferait une bonne concurrente aux S1000XR, Multi 1200, 1290 SA.

C'est pour ça que j'ai écrit la référence à la phrase de Martin LK
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Message par tracer06 06.11.17 21:23

J'ai roulé en xr .....bencest pas mal du tout...
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Message par Le prof 06.11.17 21:44

C'est carrément bien même. Cependant, c'est un 4 cylindres et il faut bien taper dedans pour trouver des sensations.
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Message par freejuga 06.11.17 21:49

http://www.moto-journal.fr/photos/nouveaute/yamaha-tracer-900-2018/
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Message par Le prof 06.11.17 22:09

Powaaa. J'aime beaucoup.
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Message par thdu 06.11.17 22:23

et yamaha passe gentiment le prix à 900 € de + Suspect
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Message par Street 06.11.17 22:46

thdu a écrit:et yamaha passe gentiment le prix à 900 € de + Suspect

Le prix affiché doit être une estimation MJ. Et ça ne fait que 400€ de plus... Wink

Repose-pieds plus bas visiblement, peut-être un petit peu de garde au sol en plus, bras oscillant moins "banane", arrière relevé et raccourci, bulle plus large en bas et légèrement recourbée en haut... L'angle du guidon semble aussi un peu différent.

Je trouve le coloris noir tech très sympa ! Tracer 900 - Millésime 2018 4159379539
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Message par thdu 06.11.17 22:50

c'est vrai que les estimations moto journal ... Rolling Eyes
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Message par Florian 06.11.17 22:59

Ils changent les protège mains aussi, non ?
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Message par derck 07.11.17 0:37

Bon au final je m'attendais à plus d'améliorations que ça... ils y sont allés que par petites touches

Au final je ne pense pas que nos Tracy vont trop décoter, surtout celles qui sont bien équipées.
Par contre le régulateur de vitesse m'intéresse grandement, j'espère qu'il sera adaptable à nos meules Laughing
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Message par Arka 07.11.17 1:32

La grosse nouveauté sur la GT: régulateur de vitesse (adaptable sur les versions précédentes ? ), écran tft couleur. Plus évidement le travail sur les suspensions.

http://acidmoto.ch/cms/content/news/2017/11/06/eicma-2018-yamaha-tracer-900-et-tracer-900-gt-routieres-pour-aller-loin?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

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Message par Street 07.11.17 7:50

Arka a écrit:La grosse nouveauté sur la GT: régulateur de vitesse (adaptable sur les versions précédentes ? ), écran tft couleur. Plus évidement le travail sur les suspensions.

http://acidmoto.ch/cms/content/news/2017/11/06/eicma-2018-yamaha-tracer-900-et-tracer-900-gt-routieres-pour-aller-loin?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook


La molette de réglage de la suspension arrière est aussi la bienvenue. Tracer 900 - Millésime 2018 1719152086
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Message par synapse38 07.11.17 10:37


Tracer 900 2018 : les points clés

   Design légèrement revu sur la partie avant et les flancs
   Guidon rapproché et pare-mains allégés et amincis
   Selles pilotes et passager redessinées
   Pare-brise revu pour davantage de protection
   Repose-pieds et poignées passager redessinés
   Bras oscillant allongé

Tracer 900GT 2018 : les points clés

   Valises rigides de 22 litres de série
   Poignées chauffantes, régulateur et shifter de série
   Fourche inversée totalement réglable (uniquement précharge et détente sur Tracer 900 standard)
   Molette de réglage de précharge déportée à l'arrière
   Instrumentation couleurs à matrice TFT

Vu sur moto-net.com, et curieusement, la Tracer "standard" 2018 n'hériterait pas de la fourche "totalement réglable"... scratch
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Message par synapse38 07.11.17 10:47

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