Re: Le rodage !

par Furiousari Sam 2 Nov 2013 - 16:53

Petite balade pour moi aujourd’hui 227 compteur... C'est pas du tout fait pour affraid

par Jack47 Sam 2 Nov 2013 - 17:04

Furiousari a écrit:Petite balade pour moi aujourd’hui 227 compteur... C'est pas du tout fait pour

ça commençait à guidonner ?? lol!

par Furiousari Sam 2 Nov 2013 - 17:10

Moins que je pensais... mais j'avais un petit vent de cote alors ça fausse. Par contre dans de la grande courbe a 170/180 LA ça guidonne !! rodage - Le rodage ! - Page 3 2824428614

rodage - Le rodage ! - Page 3 2824428614

par jfj Sam 2 Nov 2013 - 17:15

c etait pas plutot un louvoiment

par Furiousari Sam 2 Nov 2013 - 17:18

Oui un louvoiement ... C'était pour reprendre le terme de Jack47 Smile

par Invité Sam 2 Nov 2013 - 17:25

Furiousari a écrit:Petite balade pour moi aujourd’hui 227 compteur... C'est pas du tout fait pour

J'ai l'impression que tous ceux qui ont acheté cette meule sont un peu dingues Laughing

par Furiousari Sam 2 Nov 2013 - 17:35

Sur toutes les motos que j'ai eu, j'ai toujours tester la vitesse max !! et je pense que je suis pas le seul cheers

par Invité Sam 2 Nov 2013 - 17:36

Je confirme tes dire

par Jack47 Sam 2 Nov 2013 - 18:11

yes pour le louvoiement je ne trouvais plus le terme exact Very Happy

par Ul'Team Bike #121 Dim 3 Nov 2013 - 14:10

Furiousari a écrit:Petite balade pour moi aujourd’hui 227 compteur... C'est pas du tout fait pour

T'as repéré à quel régime moteur tu étais?

par Furiousari Dim 3 Nov 2013 - 16:57

Ul'Team Bike #121 a écrit:
Furiousari a écrit:Petite balade pour moi aujourd’hui 227 compteur... C'est pas du tout fait pour
T'as repéré à quel régime moteur tu étais?

Jsuis pas sur j'ai regardé sans regarder ... vers 9500 ...

par MT09-91 Sam 9 Nov 2013 - 11:48

bon reprise de ma belle Orange et abs... pour le rodage le concess m'a dit de pas tirer au delà des 5500 et ceci pendant 1000km... pour le reste classique: les pneus a roder 100km et idem pour les plaquettes...

par nathouf Dim 24 Nov 2013 - 21:51

j'ai une question un peu bête, est ce que le rodage doit se faire en mode standard ou on peut très bien jongler avec les trois modes?

par **Miura** Dim 24 Nov 2013 - 21:51

Jongle !

par y4Nn Dim 24 Nov 2013 - 22:03

Il faut roder aussi bouton de sélection de mode, donc jongler ! rodage - Le rodage ! - Page 3 2923201198

par nathouf Lun 25 Nov 2013 - 7:00

Lol ok merci

par geoffroy30 Lun 25 Nov 2013 - 8:28

Pour moi petite balade en Espagne hier 500 km (avec 120km/h de vent c'est dure) de plus au compteur.
Rodage bientôt fini.

par Daemon57 Lun 25 Nov 2013 - 19:39

P€P$ a écrit:très bien tout ça !
Il manque juste les précautions les plus importantes
LE DÉMARRAGE
jamais accompagné le démarrage (à froid) d'un coup de gaz
LA MISE EN TEMPÉRATURE
les pièces ne montent pas en température à la même vitesse, de par leurs densités et leurs positions
Il en résulte une dilatation de la matière désynchronisé lors d'une mise en température trop rapide
une moto n'est pas fait pour chauffer sur place !
démarrez et roulez cool jusqu'à la bonne température
Je me doute que beaucoup d'entre vous le savent mais ça peut servir à d'autres

+1

c'est surtout au demarage que le moteur est le plus fragile, donc
pour les demarages a froid:
1-pas de coup de gaz au moment du demarrage (comme toi peps Smile

)
2-bien laisser le moteur monter en temperature avant de tirer dessus (comme toi aussi peps Smile

)
et je rajoute.......
3-pas de coup de gaz juste avant de couper le moteur Smile

pour les demarages a chaud
1-pas de coup de gaz au moment du demarrage
2-pas de coup de gaz juste avant de couper le moteur

ensuite une fois le moteur chaud, pendant la periode de "rodage"
pour les 500 premiers km: je vais tirer dessus progressivement sans depasser les 6/7000 tr/mn
de 500 à 1000 km: toute les 50 km je vais lui tirer sur le mou de la 2eme jusqu'à la 6eme jusqu' a pratiquement la zone rouge (sans y rester) ensuite je lache les gaz et je stabilise a 130 km/h ou 90 selon la route Wink

voila c'est environ ce que je fais (meme pour mes voitures, en ajustant bien sur au niveau tr/mn)

par pimmousse89 Mar 26 Nov 2013 - 9:07

j'ai respecté le rodage preconisé par mon concess ( le meme que pour le FZ1 d'ailleurs )

0 à 500 km : moins de 5000 tr/minutes ( 125 km/h)

500 à 750 => moins de 6000 tr/minutes ( 150 km/h)

750 à 1000 => moins de 7000 tr/minutes ( 175 km/h)

vidange des 1000 kilometres et emmener gentiment la bete dans les haut regimes sur les 250 kilometres suivants et enfin gazz en grand quand tu veux comme tu veux , tant que la bete est chaude et que tu peux le faire

par Invité Mar 26 Nov 2013 - 10:00

Si je comprends bien personne n'a respecté les consignes de rodage qui figurent dans le manuel de l'utilisateur, à savoir :

0 à 1000 kms ne pas dépasser 5600 tours
vidange
1000 à 1600 kms ne pas dépasser 6800 tours

edit : je rajoute les points de montée et descente des vitesses pour les perfectionnistes du rodage

Point de montée des vitesses

1 ---> 2 : 20 km/h
2 ---> 3 : 30 km/h
3 ---> 4 : 40 km/h
4 ---> 5 : 50 km/h
5 ---> 6 : 60 km/h

Point de descente des vitesses

6 ---> 5 : 45 km/h
5 ---> 4 : 35 km/h
4 ---> 3 : 25 km/h

par matsax Mar 26 Nov 2013 - 10:38

Pour le moment de 0 a 1000 pas plus de 5600 6000 tours
Et la pour le moment de 1000 a 1100 pas plus de 7000 mais je comptais lui faire prendre ces tours 1000 tt les 100km pour arriver a 12000 a 1600 km
Ca me semble resonable car rester a 7000 jusqu'à 1600 et apres bammm gazzz c est peu etre brutal non
Bref 1 er moto et 1 er rodage donc forcement le plus facile car pas d ennuis au debut 6000 tours = 130 km h ca va vite quand c est les premières du coup on evolue avec la moto tranquillement
C est vrai que quand on a un peu plus d expérience le rodage dois paraître long
De plus le concess se fout de moi "mr plus de rodage maintenant temps de chauffe suffisant"
Au moins j ai bonne conscience

par MT09-91 Mar 26 Nov 2013 - 18:38

Le rodage est quand même a faire... il est vrai que c'est long on arrive vite au 5600 tr en montée en régime... et l'envie de monter plus fort est grande... mais bon c'est pour le bien de la belle... donc patiente.... perso je vais respecter les reco du manuel... vivement les 1600km mais bon encore 1300 à faire... et avec ce temps pas le pied...

par Twinsscroll Mar 26 Nov 2013 - 21:02

Miura a écrit:
veilside a écrit:
-allumage sans coup de gaz
-puis roulage tranquille pendant quelques Kilomètre genre 6 ou 7 ensuite on peut commencer a envoyer tranquillement mais il faut penser a la chauffe des pneus
-pas plus de 6000 tours les 500 premiers kilomètre puis 1000 de plus tout les 100km

c'est ce que je suis entrain de faire
Pareil.

Idem!!!!!

par cayenne Mer 27 Nov 2013 - 20:15

pas de rodage pour moi .....
sortie du magasin 0 km direction le circuit moteur bien chaud et gaz !!!!
aujourd hui elle a 2500 km avec la moitie fait sur circuit et ras

par Jack47 Mer 27 Nov 2013 - 20:22

cayenne a écrit:pas de rodage pour moi .....
sortie du magasin 0 km direction le circuit moteur bien chaud et gaz !!!!
aujourd hui elle a 2500 km avec la moitie fait sur circuit et ras

et pourquoi pas, je plaint ton futur acheteur rodage - Le rodage ! - Page 3 2824428614

par Invité Mer 27 Nov 2013 - 20:53

Jack47 a écrit:
cayenne a écrit:pas de rodage pour moi .....
sortie du magasin 0 km direction le circuit moteur bien chaud et gaz !!!!
aujourd hui elle a 2500 km avec la moitie fait sur circuit et ras
et pourquoi pas, je plaint ton futur acheteur

je fais quand même le rodage , mais je pense que maintenant vu les moteurs , les machines qui les fabriquent , on est encore de la vieille école à faire des rodages.......

par dabaz18 Mer 27 Nov 2013 - 21:25

moi moto d'essai a 1300 km et en duo pour 217 kmh moi 98kg et mon fils 40 KG

par corto Mer 27 Nov 2013 - 22:09

Twinsscroll a écrit:
Miura a écrit:
veilside a écrit:
-allumage sans coup de gaz
-puis roulage tranquille pendant quelques Kilomètre genre 6 ou 7 ensuite on peut commencer a envoyer tranquillement mais il faut penser a la chauffe des pneus
-pas plus de 6000 tours les 500 premiers kilomètre puis 1000 de plus tout les 100km

c'est ce que je suis entrain de faire
Pareil.
Idem!!!!!

Oui voila, ça semble bien ça.. rodage - Le rodage ! - Page 3 1719152086

par cayenne Jeu 28 Nov 2013 - 9:38

Jack47 a écrit:
cayenne a écrit:pas de rodage pour moi .....
sortie du magasin 0 km direction le circuit moteur bien chaud et gaz !!!!
aujourd hui elle a 2500 km avec la moitie fait sur circuit et ras
et pourquoi pas, je plaint ton futur acheteur

tu fais bien travaille la boite sur les premieres bornes et apres c 'est bon

c' est ma 60eme meule (de route) en 20 ans et j ai jamais fais de rodage

sur aucune (meme les ducat,laverda ,buell ect ...) et j ai jamais eut de casse ( a cause d'une absence de rodage) ni de retour de la part des acheteurs !!!

pour moi ce qui primordial ce que la meule soit bien chaude
et d etre bien attentif au moindre bruits ou comportement anormal de ton tretau et apres gaz

par Axel-Hst Mer 11 Déc 2013 - 21:16

Perso les 300 premiers sans trop ouvrir, y aller comme si je voulais consommer le moins possible. Passé ça, j'essaie au maximum d'être doux avec elle, restant en mode B.

L'autre jour j'ai craqué, deux Z faisaient les marioles au feu, j'ai enclenché le mode A. La roue ne s'est reposé qu'en fond de 3. Pas raisonnable.

Mais tellement grisant !!!!!!!!!!

par nono76 Dim 15 Déc 2013 - 22:01

P€P$ a écrit:très bien tout ça !
Il manque juste les précautions les plus importantes
LE DÉMARRAGE
jamais accompagné le démarrage (à froid) d'un coup de gaz
LA MISE EN TEMPÉRATURE
les pièces ne montent pas en température à la même vitesse, de par leurs densités et leurs positions
Il en résulte une dilatation de la matière désynchronisé lors d'une mise en température trop rapide
une moto n'est pas fait pour chauffer sur place !
démarrez et roulez cool jusqu'à la bonne température
Je me doute que beaucoup d'entre vous le savent mais ça peut servir à d'autres

La temperature de l huile et l arrachement matiere est largement aussi importante si ce n est plus quand a une mauvaise dilatation thermique !! Les moteurs sont fabriqués pour respecter les jeus et les cotes en toutes circonstances ou les segments et autre seraient a remplacer tres souvent non?

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