Achat en attente retrofit

Salut le forum.

Me voici nouveau ici. Encore en XJ6 j'ai commandé la MT-09 Tracer depuis 15 jours.

Mais impossible de me la livrer car le concessionnaire attend que nos chers politiciens signent le retrofit.

C'est un modèle gris mat et à priori, elle déjà en 115 cv.

Quelqu'un a des infos car ça commence à faire long ?

Merci, bonne route à tous

Aristide

Bienvenue au club des attentes de livraison.
Je suis comme toi, Tracer commandée depuis un mois maintenant !
Aux dernières nouvelles, réunion de tous les protagonistes et marques fin du mois avec le ministère qui tiens toujours dans son tiroir le décret non signé. De source officieuse, je te dirais que mars semble plus proche pour le dénouement de ce n'importe quoi que notre cher gouvernement et sa sécurité rentière continue à vouloir dénigrer le monde des motards.

Et je te raconte pas le manque à gagner des concessionaires qui n'ont rien à vendre. Et après, les chômeurs s'additionnent !!!.

Un ami à acheté la sienne en stock (en 106ch) fin décembre il ne l'a pas immatriculée encore et attends pour pouvoir la débrider officiellement également... bon maintenant vu le temps qu'il fait c'st pas trop un souci

OK, je vois que je suis pas seul. Ca fait quand même plaisir !

Mais ce que je ne comprends pas bien c'est pourquoi les concessionnaires ne peuvent pas déjà les mettre en circulation en 106 cv ? On passera en 115 plus tard quand le gouvernement se sera sorti les doigts du c... nez.

C'est pas pour 9 cv de plus mais j'ai lu qu'elle était plus confortable en 115 au niveau des accélérations en mode standard...

Je suis dans le Nord mais je roule tous les jours sauf aux températures négatives à cause du verglas. Et j'ai demandé les poignées chauffantes. Je l'aime bien ma xj6 mais j'ai bien envie de vite faire l'échange...

Je pense que c'est qu'il y a en plus la norme Euro 4. Pollution et tout le tralala.
Moi aussi, je roule toute l'année et comme mon concess me fait une reprise de ma Ténérée, je ronge mon frein

L norme Euro 4 c'est du pipo , sinon seule les motos neuves avec cette norme seraient autorisées a circuler.

Nos cher politiciens sont plein de préjugés et conneries et surtout n'aiment que l’Europe leur force la main.

Une fois les motos en full , ils ne pourront plus nous pondre une connerie comme le gilet , le CT , les gants , ou n'importe quelle aberration qui a germée au fond de leur cerveau de politicien égoïste et avare de pouvoir.

salut j ai entendu que la mt -09 standards avait le tcs pour 2016
(anti patinage) et que la tracer l avait déjà

jean-luc.mt-09 a écrit:salut j ai entendu que la mt -09 standards  avait le tcs pour 2016
(anti patinage) et que la tracer l avait déjà

Exact tsc et 115 cv pour le modèle standard 2016 avec un tarif inchangé 8500 € ,mais toutes bloquées à cause d'une signatures

jean-luc.mt-09 a écrit:salut j ai entendu que la mt -09 standards  avait le tcs pour 2016
(anti patinage) et que la tracer l avait déjà

confirmé le TCS pour la tracer

Salut,


Une signature serait prévu pour aujourd'hui, 15 février 2015

Croisons les doigts !

http://www.motoinfos.com/news/fin-des-100-chevauxrétrofit-enfin-une-signature-autour-du-15-février

Mon concessionnaire me prévient que Yamaha va commencer à livrer les Tracers 2016 en concessions cette semaine. Mais il n'a pas d'autres infos.
Je vais déjà avoir le droit d'aller la voir...

Bon, ça s'annonce mieux, mais je reste méfiant:/
Je commence tout de même à sérieusement m'impatienter : après les tempêtes Bretonnes ( je rentre tout juste de La pointe de Penmarch : 142 kmh...les vents, pas ma Ténérée !), ça commence à sentir le Printemps par chez moi et j'ai hâte d'être au guidon de ma Tracer.
Pour début mars, ça m'irait, d'autant que mon assureur me dit que ça me coutera un peu moins que la Ténérée et que l'échéance arrive...
Tiens, je vais ouvrir un topic sur ce que vous payez....

Je vais en profiter pour  demander aussi à mon concess.  l'option du haut : les jambes de la fille en guise de selle confort

Une dernière info ( à prendre avec réserve toutefois), venant de chez KTM, le conseil d'état a bien validé le texte, il est en attente de signature chez la ministre ( il parait qu'ils n'ont plus d'encre , alors si il y en a qui ont un stylo !).
Bref, en attendant, je suis allé voir la belle chez mon concess. Superbe, assise impeccable, beau design. Il ne restera plus qu'à y mettre les valise, top case etc.
Ça me démangait de partir avec....bouhhhhhhhhh :

salut pour le temps d attente yama va faire un petit quelque chose pour c est clients

jean-luc.mt-09 a écrit:salut pour le temps d attente yama va faire un petit quelque chose pour c est clients

Oui ils offrent ça à tous leur client en attente d'une moto en full

Ségolène,

jean-luc.mt-09 a écrit:salut pour le temps d attente yama va faire un petit quelque chose pour c est clients

Tu veux qu'ils fassent quoi ? Ils n'y sont pour rien, c'est partout pareil.

Mon tracer est en concession... Pis c'est tout.
Pas le droit de le livrer. Même pas le droit non plus de le descendre temporairement en 106 cv.

Bref ça commence à faire long.

aristide a écrit:Mon tracer est en concession... Pis c'est tout.
Pas le droit de le livrer. Même pas le droit non plus de le descendre temporairement en 106 cv.

Bref ça commence à faire long.

Je suis comme toi, je me ronge les sangs.
J'ai juste pu monter dessus histoire de voir la sensation poids, gabarit.
C'est une belle machine en tout cas. J'ai hâteuuuuu

Je dirais en plus, et je ne sais pas ce que vous en pensez, mais tout ça pour ça (115 ch), vu la répression dont veut faire preuve notre gouvernement vis à vis des radars (embarqués, leurre ou pas leurre, etc), 20 milions de conducteurs flashés en 2015, ceux qui franchiront le pas du débridage en rétrofit ou les nouvelles machines de plus de 100 chevaux qui vont être mises en circulation, il va falloir ne pas trop essorer la poignée si on veut garder son permis et continuer à rouler avec plaisir et liberté .

salut ,

je viens de lire dans le magazine Moto revue que des que le gouvernement aura signé ce fameux décret, il faudra compter encore 6 semaines pour que cela soit effectif pour des raison administratives ! pauvre Fance :-(

bref je crois que je vais me diriger doucement mais surement vers une occas ;-)

Franchement, vous vous prenez la tête pour une poignée de  cv, (sans compter que depuis 30 ans je roule en full avec toutes mes bécanes sans jamais avoir été inquiété ni moi, ni mes potes), alors si une bécane vous fait de l'oeil, foncez, débridez, et surtout ROULEZ ! Tant mieux si la loi passe (c'est plutôt une suppression de loi en fait), et pensez pas revente,  legalité, ABS ou ECO merde  : faites vous plaisir tout de suite en neuf ou occase.

BeR1 a écrit:Franchement, vous vous prenez la tête pour une poignée de  cv, (sans compter que depuis 30 ans je roule en full avec toutes mes bécanes sans jamais avoir été inquiété ni moi, ni mes potes), alors si une bécane vous fait de l'oeil, foncez, débridez, et surtout ROULEZ ! Tant mieux si la loi passe (c'est plutôt une suppression de loi en fait), et pensez pas revente,  legalité, ABS ou ECO merde  : faites vous plaisir tout de suite en neuf ou occase.

Salut BeR1,
oui, mais le problème est plus compliqué. J'ai commandé le Tracer fin 2015. Mais depuis le 1er Janvier, la CE a décrété que les états membre ne pouvaient pas limiter les CV des motos. Donc Yamaha a livré les motos en full. Mais la France n'a pas encore signé donc il est impossible de les immatriculer.
J'ai demandé au concessionnaire de la passer en 106 en attendant. C'est pas possible car c'est pas le même modèle.

Idem pour la R1, impossible de la vendre tant que le décrêt n'est pas signé.

BeR1 a écrit:Franchement, vous vous prenez la tête pour une poignée de  cv, (sans compter que depuis 30 ans je roule en full avec toutes mes bécanes sans jamais avoir été inquiété ni moi, ni mes potes), alors si une bécane vous fait de l'oeil, foncez, débridez, et surtout ROULEZ ! Tant mieux si la loi passe (c'est plutôt une suppression de loi en fait), et pensez pas revente,  legalité, ABS ou ECO merde  : faites vous plaisir tout de suite en neuf ou occase.

On aimerais bien ne pas se prendre la tête et avoir le choix !

sauf que, actuellement en France il est impossible d'acheter une moto neuve euro3 en full à cause de ces demi portion qui nous gouverne.  

On pourrait se rabattre sur un model de 2015 neuf mais il n'y plus de stock .

Seul alternative : l'occasion et faire débrider une fois le retrofit signé .

L'ironie c'est que d'une part je veux vendre ma moto actuelle, mais pour que ce soit "propre" (elle est en full) il faudrait également que la loi passe pour la légalité du prochain acheteur, et du coup je ne peux pas acheter la nouvelle pour les raisons citées ci dessus.

Finalement je suis moins triste d'attendre.

Mais ça fait quand même chier

salut peut on passer sa mt en full alors que le moteur est en euros 3

jean-luc.mt-09 a écrit:salut peut on passer sa mt en full alors que le moteur est en euros 3    

C'est possible techniquement mais c'est illégal.

Si l'assurance s'en aperçoit en cas d'accident, ils ne couvrent rien. Ni toi, ni tes passagers, ni les tiers, ni le train que tu as fait dérailler, ni le piéton que tu as renversé, etc....
Et c'est un délit, et pas facile ensuite de se réassurer...

Si tu veux être encore refroidit : Dixit FFMC :
6 mois de prison et 7500 € d’amende le fait de vendre un deux-roues motorisé qui n’est plus conforme à son certificat de réception (2 ans d’emprisonnement et 30 000 € d’amende si le vendeur est un professionnel).

Maintenir un véhicule modifié en circulation est, quant à lui, puni d’une contravention de 4ème classe, tout comme le fait d’utiliser un équipement non conforme.

j'ai passé un we en France, près de Seclin... donc visite chez Dafy,etc etc....
visite du shouw room Yamaha dans la zone... rencontre d'une Tracer noire faite par le concessionnaire, très belle réalisation....discussion avec eux,je leur parle de ma mistral Grey. impossible que vous l'ayez déjà....Ben si, depuis 2 semaines déjà...vous l'avez acheté où? chez moi en Belgique! alors,oui car ici en France,aucune Tracer ne peut être livrée....4 machines dans le show room en attente....ça doit être horrible pour les clients et pour le marchand....
encore un beau foirage du gouvernement en tout cas!
respect et amitiés aux motards Français qui vivent cette crasse en ce moment.
Laurent