Bruit métallique émanant du moteur

effectivement !! autant pour moi

bruit revenue après 800 km avec le nouveau tendeur ...

alexi a écrit:bruit revenue après 800 km avec le nouveau tendeur ...

Moi, un peu plus de 13000km et toujours pas de retour du bruit!

JMdB a écrit:

alexi a écrit:bruit revenue après 800 km avec le nouveau tendeur ...

Moi, un peu plus de 13000km et toujours pas de retour du bruit!

je vais retourné voir yam Compiègne ... peut ètre un réglage

sachant que c'est là bas que j'ai fait changé le mien, cela ne devrait pas traîner

alors j'en revient !! et cyril me dit qu'il en as changer qu'un est c'était le mien ! bref il a du t'oublier lol , il avait encore mon vieux tendeur et on a regarder et c'est exactement le même que celui que j'ai actuellement .... ( je lavait changer pas prévention ) model 03 s1... bref et quand jy suis aller on c'est bien foutu de ma gueule ( dans le sens propre et figuré ) lool pour deux raison !


-la première c'est que le tendeur ne faisait plus de bruit et qu'il n'en as peut être jamais fait ... et que dans tous les cas sa peut venir et repartir ... rien de grave il faudrait juste pas rouler tout le temps avec un tendeurs détendu ou bien même un tendeur trop tendu !! donc pas y toucher comme certain font ..

- et la seconde c'est que le bruit que j'ai endendu fait toujour du bruit et c'est juste l'embrayage qui est assez bruyant mais rien de grave ... il la tester elle patine pas rien ... un bruit un peu similaire a la street et il ma dit que sa pourrait s'accentuer d'avantage avec le temps ... mais rien d'alarment ce sont des bruit de yam

bah enfaite j'ai bien ce p****n de bruit qui vien bien du tendeur donc samedi petit tour chez yam

Idem, le tendeur qui fait du bruit entre 3000/tr et 4000/tr vers environ 3500km pendant une dizaine de kilomètres, maintenant 3800km le bruit à disparu pour le moment.
A lire les 17 pages du sujet il n y a pas vraiment de solution si je comprend bien qu'on soit à yamaha paris, nantes, marseille, bordeaux à par faire remplacer le tendeur par le même.. dingue !

Voila que le bruit apparait !!!
ni une ni deux j ai donné un coup de clef et hop disparu!!
en mettant la clef dans l emplacement et en montant a 4000 trs on sent tres bien cogné !!!
donc on tourne doucement la clef jusqu a ce que cela ne cogne plus ... et voila !!! j ai quand meme tourné 1/2 tour !! .. j espere que se sera ok !!!

goss63 a écrit:Voila que le bruit apparait !!!
ni une ni deux  j ai donné un coup de clef  et hop disparu!!
en mettant la clef dans l emplacement et en montant a 4000 trs on sent tres bien cogné !!!
donc on tourne doucement la clef jusqu a ce que cela ne cogne plus ... et voila !!! j ai quand meme tourné 1/2 tour !! .. j espere que se sera ok !!!

on ma deconseiller fortement cette methode qui en fait force un peu la tension sur la chaine de distrib ...

oui c est pas forcement top ! mais le tendeur existe pour tendre la chaine !! et il fait pas son boulot !! donc je l aide un peu .
mais j ai vraiment tendu le moins possible .
demain je verrais de suite car journée piste !!
mais c est vrai que ce bruit qui claque est vraiment desagreable !!!
je vous tiendrai au courant si cela revient !!!

Dégouté !! le bruit est revenu tout de suite , des les premiers tour de piste !
mais il me semble que cela arrive entre 5000 ET 6000 trs/mn.
alors qu auparavant c etait vraiment a 4000!!!

je sais pas trop quoi faire. j vais appelé mon cons; demain . ...

c'est bien connu, les YAM sont des bavardes !
V....

pour le tendeur je le rechange ( 2eme fois ) demain ... après pour le bruit d'embrayage sa va rester comme sa ... je vais faire une vidange avec une bonne huile car quand j'accelère fort 1 et 2 celui ci patine un peu ...

salut les gars !!

Mauvaise surprise ce matin, le bruit métallique est apparu... C'est fou ma MT à 1800 km et tout d'un coup le bruit apparait. Même au ralentit en accélérant on l'entend très clairement.
Si j'ai bien compris faut que je passe chez YAM pour le faire changer ?

Ps il s'agit d'un modele 2015.
il faudra que je fasse des tests à voir si le bruit disparait à chaud mais honnêtement je ne crois pas car je me vois arriver à mon parking après 30 km de route me demander d'ou venait ce bruit ... Bref je suis un peu énervé !

Le bruit à disparu aujourd'hui après 200 m alors qu'au démarrage il était bien présent ... J'y comprend rien !

Perso je faisais avec. J'ai pris rendez vous pour la révisîon de la 10000 et demandé à ce qu'il soit remplacé. Mais en fait le bruit du tendeur à disparu vers 9200kms et toujours rien maintenant à 9600. Donc je vais laisser tel quel. De plus et selon mon mécano, Yam trainerait un peu plus la jambe pour le prendre sous garantie alors que c'était systématique il y a encore quelques mois.

Personnellement ma mt n'est plus sous garantie et si demain j'ai le problème je retourne voir mon concessionnaire pour qu'il ce débrouille, j'ai bien notifier a la dernière révision avant la fin de la garantie que leur tendeur était merdique et qu'il était hors de question que je me pointe tous les 6 mois pour le changer par un aussi merdique ou qu'il me fasse passé un cran,et qu'a chaque fois je sorte ma CB
J'ai été 3 fois chez Yam pour ce problème sous la période de garantie,une fois ils ont sauté un cran, la deuxième fois ( la semaine suivante ) ils ont changé le tendeur pour la dernière version , et au rappel pour le phare ils m'ont redémonté le tendeur pour pas trouvé grand chose, donc si j'ai besoin je notifierai que le problème soulever sous la période de garantie n'est pas résolu, Yam ne propose pas de solution pérenne au problème ( la version s3 est idem), donc c'est pas a moi petit client de payer...

Hola moi j'ai un bruit venant de gauche un genre de " tic tic tic" du genre un bruit de soupape ca le fait que moteur a froid et pendant quelques secondes.
Vous aussi elle le fait ?
J'ai demandé à mon concess il me dit que le l'huile quand la moto est sur la bequille se barre à gauche et du coup la cloche d'embraye ce retrouve sans huile donc ca fait ce bruit le temps que l'huile vient lubrifier la cloche.
Gloups ?

On devrait mettre ce post en avertissement quand même XD

www.mt09.net/t6689-changer-ou-reparer-le-vilebrequin

Faites gaffe au tendeur, ne faites pas les apprentis mécano sinon sa va vous couter chéro

voilà je vais vous raconter ma mésaventure , simplement pour que cela soit utile à d'autre.
j'ai acheté neuf une MT09 STREET RALLY en mars 2015 dans une concession des bouches du rhône,  et des les premiers klm j'ai eu se bruit désagréable au niveau du moteur ,très présent en 6eme entre 90 et 110 Klm/H. j'habitais a 80 bornes de mon magasin et le soir meme je l'appel . réponse : bruit normal on verra a la révision des 1000 , à la révision des 100O, pour lui rien d'anormal mais je fais porter sur la facture la mention  bruit moteur, bref je déménage en Martinique  tj avec ce bruit je me rapproche du concessionnaire le plus proche qui arrive a me changer le tendeur de chaine de distribution sous garantie( il a fait le forcing car pour yamaha la Martinique fait pas parti de la France....) mais me remet la même reference (S1) et 800 km plus tard la chaine de distri a sautée suite a l'usure complète du guide chaine,
kilométrage compteur 6655 km....... je suis dégouté,  alors faite gaffe et sachez que yamaha est déjà a la troisième motif de ce tendeur (S3) , je suis sans moto depuis le 1 avril

Dégouté pour toi !
Yam te répond quoi? Ils te prennent en charge le remplacement du moteur ?

Yam france (joins par tel) me donne de mauvais contact au Japon....... de mon coté je perds un temps fou pour trouver un contact ( je me débrouille en anglais) . j'ai fais une lettre recommandée a yam france mais pas de réponse ...le concessionnaire en guadeloupe me change deux soupapes, remonte et basta... alors que je demande le remplacement de la moto pour tout les désagréments... car je ne dis pas la moitié des problèmes rencontré ,encore une fois faite hyper gaffe car le tendeur de chaine n'est pas au point et si bruit il y a , une usure prématurée du guide et ça lâchera forcement....je suis ancien mécano auto

franchement parlez-en autour de vous de ce problème car c'est pas normal de la part du deuxième constructeur mondial...
le problème est connu chez yam et il traite au cas par cas , pour sur çà coute mois cher qu'un rappel mondial.....

Je crois que S1 S2 ou S3 ça n'a rien à voir avec la révision du tendeur.
De plus comme c'est l'a il a pas été installé correctement en suivant la RTA. Surement tendu manuellement en force, ce qui a usé très prématurément le guide chaine par trop fort frottement du guide sur la chaine.

le bruit était le même avant et après le changement du tendeur...... mais le blême n'est pas là a mes yeux .
je descends d'une FJR 1300 avec laquelle j'ai fais 45000 bornes , mais n'ayant plus besoin et projetant de venir en martinique ( le concessionnaire a l'achat était averti de mon projet et pour lui aucun problème pour la garantie.... ce fut pas le cas), j'ai investi dans un MT09 pour la banane que procure cette bécane .... et maintenant je déchante

Tu as toujours entendu ce bruit? Même après changement du tendeur et/ou tension manuel?

j'ai tj entendu ce bruit , depuis la première fois ou j'ai atteint le 90 en 6eme...une sorte de sifflement jamais de tension manuel car ces un tendeur hydraulique qui ne se règle pas , a mon avis ...

Attention le sifflement en 6ème à 90 c'est la boite, ça le fait à tout le monde plus ou moins, et un peu plus fort sur le début de vie du moteur pour ma part.

C'est un tendeur auto à ressort, mais il y a bien une tension manuelle à appliquer lors de la pose pour que le tendeur accoste le guide.

non ce bruit n'était pas normal pour l'avoir fais essayé a des motards de long date ...