Bruit de boite trés pénible!!

Bonjour,

Je déterre ce poste car çà me gonfle de rouler en 5éme et que je ne supporte pas ce bruit.

Pour résumer, le MECACYL ne change rien, j'ai essayé la MOTUL 7100 10W40, çà ne change rien mais je viens de me rendre compte que c'est la 10W50 qui atténuerait un peu le bruit.
Est ce que quelqu'un à trouvé une astuce pour réduire ce bruit ?
J'ai vu qu'il y a un cache en plastique sur le carter d'embrayage, est ce que quelqu'un aurait déjà essayé de mettre un matèriau insonorisant entre ce cache et le carter ?

comme toi motul 7100 + mecacyl mais bruit toujours là ...
pour moi c'est un probleme mecanique, il n'y aura rien à faire
j'ai limite envie de vendre la moto à cause de ca

çà se vois que vous n avez pas roulé souvent en ducati   glin glinn glinnn ....
et la Triumph  qui siffle comme un turbo

C'est clairement un défaut de conception mais comme çà ne gène pas le fonctionnement, ils ont laissé couler.
Je pense que je vais essayer de glisser un isolant phonique pour voir, genre laine de roche ou autre. Je vous tiendrai au courant, si çà vous intéresse.

Oui dis nous tes résultats
On parle bien du même bruit, en 3e et 6e entre 4000 et 5000 tours ?

Oui, on l'entend un peu sur tous les rapports entre 4000 et 5000 t/min en charge.
Perso, il me gêne surtout en balade en 6éme quand je roule autour de 100 km/h.

cyrille71 a écrit:çà se vois que vous n avez pas roulé souvent en ducati   glin glinn glinnn ....
et la Triumph  qui siffle comme un turbo

+847 !

Aucune chance que je roule en Ducati, c'est super sexy mais j'ai besoin d'un minimum de fiabilité

cyrille71 a écrit:çà se vois que vous n avez pas roulé souvent en ducati   glin glinn glinnn ....
et la Triumph  qui siffle comme un turbo

C'est en partie pour cela que j'ai vendu ma Tiger 800 de 2011, je ne supportais plus ce sifflement.
Je ne sais pas si c'est diminué ou résolu sur les modèles suivant.

j ai essayer la 765 rs avant de prendre l mt sa siffle toujours

Yannick a écrit:Bonjour,

Je déterre ce poste car çà me gonfle de rouler en 5éme et que je ne supporte pas ce bruit.

Pour résumer, le MECACYL ne change rien, j'ai essayé la MOTUL 7100 10W40, çà ne change rien mais je viens de me rendre compte que c'est la 10W50 qui atténuerait un peu le bruit.
Est ce que quelqu'un à trouvé une astuce pour réduire ce bruit ?
J'ai vu qu'il y a un cache en plastique sur le carter d'embrayage, est ce que quelqu'un aurait déjà essayé de mettre un matèriau insonorisant entre ce cache et le carter ?

Le bruit vient de la boite et non du cache ...
Tu perds ton temps je pense ...
Fait au plus simple : met un pot full barouf (ou semi full barouf) tu n'entendras plus rien
Ou alors roule en 4 ou en 6 ...

Tu peux aussi écrire à Yamaha en les incendiant de ne pas savoir faire des pignons "pas droit" ...

J'ai un akra carbone donc en mode arsouille, le bruit de la boite ne me gène pas C'est quand je pars en balade que c'est insupportable, on roule à 90, 100 donc en plein sur le régime du bruit en 6éme, je roule donc en 5ème mais çà consomme plus en théorie...
Je sais que le bruit vient de la boite, je pensais profiter du cache pour glisser un matériau insonorisant entre lui et le carter d'embrayage. Mais le bruit vient de tout le bas du moteur, je vais pas enrober tout avec de la mousse ... Je vais essayé quelques matériaux autocollants, mais j'ai peu d'espoir....

A mon avis c'est peine perdu le bruit n'a pas de rapport avec un carter, c'est juste la friction entre deux pignons de la boite ... à moins de mettre de la mousse expansive dans le moteur je vois pas

Moi aussi, j ai un pot full barouf que j'ai acheté à cause de ce bruit
Ça masque quasiment pas le bruit

ben, masquer un son aiguë par un son grave, c'est pas gagné ...

perception des bouchons d'oreilles

Xiyitifuride a écrit:A mon avis c'est peine perdu le bruit n'a pas de rapport avec un carter, c'est juste la friction entre deux pignons de la boite ... à moins de mettre de la mousse expansive dans le moteur je vois pas

des bananes !...ça se faisait d'antan pour masquer les bruits ! (boîte séparée du moteur)

après t'as la sciure de bois ....mélangée à l'huile de BV!.....

plus moderne de l'huile molygraphite ! (moteur + BV)

pour ma part j'ai toujours mis de la motule 300v que se sois sur ma 2013 ou ma 2017 et j'ai juste un très lege bruit

C'est intéressant, je vais tester cette huile à la prochaine vidange. Merci.

MT 09 2018 night fluo

Je constate aussi un bruit venant de la boîte de vitesse ou de l'embrayage (à reconfirmer).
Je confirme qu'il apparaît sur la 6ème en croissière et un autre rapport (me rappel plus du quel).
Ce bruit ne m'a pas choquer plus que ça, je le trouve même rigolo comme si c'était un jouet où tu doit d’abord faire rouler le jouet à plusieurs reprises arrière pour qu'il part en avant comme un furie.

C'est vrai que le bruit ressemble à celui des petites bagnoles à ressort.
J'ai l'impression que le bruit s'est atténué depuis que j'ai fait le complément d'huile après la révision des 10 000 km. J'ai eu un beau voyant d'huile qui s'est allumé un matin mais qui n'est pas revenu après coupure et redémarrage. C'est là que j'ai fait le complément comme conseillé dans un autre post et depuis le bruit est moins présent, c'est moi qui devient sourd ou d'autres ont remarqué la même chose ?

Je pense que c'est juste qu'on s'y fait

hello tout le monde
raz le bol de ce bruit, je n'entend que ça ! ca tue le plaisir franchement, j'ai l'impression d’être sur une moto en qui a un soucis !
je vous joins une capture du son, ça m’énerve, je n'arrive pas a faire un enregistrement où on entend clairement le bruit...
https://drive.google.com/open?id=1ISmdUOIg2Ee8N6PWjJpbmXj8bJ2gYr22

en sachant que sur la moto je n'entends pas du tout le son du moteur ou échappement comme sur l'enregistrement, le bruit de roulement venant couvrir tout le reste

c'est a la décélération ton bruit ?

année ...kms ?

moi ça ne me gêne pas plus que sa ,vue le vent qui entre dans mon casque je n entend que lui :le vent
pourtant il est bien a ma taille ,c est un casque neuf et j ai un peut de mal a  l enfiler

Je confirme c'est bien le bruit normal du CP3 ...
Peut être que Yam voulait en fait préparer la transition à l’électrique en nous mettant un bruits de voiture électrique

sebien a écrit:hello tout le monde
raz le bol de ce bruit, je n'entend que ça ! ca tue le plaisir franchement, j'ai l'impression d’être sur une moto en qui a un soucis !
je vous joins une capture du son, ça m’énerve, je n'arrive pas a faire un enregistrement où on entend clairement le bruit...
https://drive.google.com/open?id=1ISmdUOIg2Ee8N6PWjJpbmXj8bJ2gYr22

en sachant que sur la moto je n'entends pas du tout le son du moteur ou échappement comme sur l'enregistrement, le bruit de roulement venant couvrir tout le reste

On est pas tous sensibles pareil aux mêmes bruits...
Je l'entends en 3 et 6 ce bruit, mais ça ne me gêne pas plus que ça.

J'ai noté quand même une énorme différence de perception de ce bruit en particulier, en fonction de la bulle, et de son orientation.
Elle agit comme un écran qui renvoie vers le casque tous les bruits qui viennent du côté du moteur.

Essaye pour voir, quitte à la retirer pour un essai.

La moto est de 2015, 22000 kms
Le bruit est à l'accélération et à la décélération
Je n'ai pas de bulle
Enfin une powerbronze que j ai encore raccourci donc ça équivaut à rouler sans bulle

Et côté chaine ?

Parce que (tu l'as peut être lu par ailleurs) une chaîne trop serrée provoque un bruit très très proche de celui de la boîte.

Mais tout le temps, et proportionnel à la vitesse.

Non la chaîne est moins serrée que ce qui est préconisé par yam
D'ailleurs je me tâte à la resserrer