Power Commander 5

Oki nickel alors Pillon83

Perso je me tâte entre ce combo ( PC5 + autotune ) ou PC5 + mapping sur banc.
En sachant que j'ai la ligne et le filtre à air.

l'autotune ne fonctionne qu'au réglage du pc5? ça ne touche pas l'ecu? j'ai bon?   

Oui oui, c'est bien ça.
Perso, je pense que la config avec l'autotune est le meilleur choix pour la route.
On peut déjà rentrer une map en fonction de la config de la moto et ensuite l'autotune fait son job en fonction des conditions (pression athmo, hydrométrie, ect, ect..).

Du moins, nous on passe plus cette config.

pillon83 a écrit:

Tom30500 a écrit:

pillon83 a écrit:J ai eu le PC5 avec l autotune pour 355€ chez one racing

comme Fred ... juste le PC5 pour ce prix .... l'autotune est à 235€ ... en sus   j'dis rien mais t'as perdu 50€ sur ce coup  

non,j'ai bien les 2 à ce prix là, sauf erreur de sa part !!!  

  tu confondrais pas l'O2 optimizer, petit boitier noir qui se branche sur le sonde lamda avec l'autotune qui lui remplace la sonde par une autre et branchée au PC5 ??

bon ça y est, j'ai branché l'autotune ....

par contre, y'a un truc qui me chagrine, le/la trim ne se modifie pas  

pour l'instant, je ne fais que des tests dans le garage mais bon, tout cela me semble pas tip top.

j'ai revérifié les branchements .. je vois rien d'anormal   

si y'en a qui ont déjà monté ce genre de boitier, je suis preneur de toutes infos   

une tite photo du compteur en maxi   

Qu'est ce que tu appelles la trim ?

Ul'Team Bike #121 a écrit:Qu'est ce que tu appelles la trim ?

j'crois avoir compris   

le/la trim, bin c'est nous qui la modifions et ensuite faut faire "accepter les trim" et l'envoyer dans le PC5...

par contre, il me semblait qu'il y avait un mode auto qui paramétrait l'autotune pour ensuite pouvoir l'envoyer dans le PC5   mais j'ai pas trouvé   

suis toujours preneur d'idées   

Ça fait tout drôle de voir le 269km/h sur le compteur de la MT

C'est un signe

Tom30500 a écrit:

Ul'Team Bike #121 a écrit:Qu'est ce que tu appelles la trim ?

j'crois avoir compris   

le/la trim, bin c'est nous qui la modifions et ensuite faut faire "accepter les trim" et l'envoyer dans le PC5...

par contre, il me semblait qu'il y avait un mode auto qui paramétrait l'autotune pour ensuite pouvoir l'envoyer dans le PC5   mais j'ai pas trouvé   

suis toujours preneur d'idées   

La tu vois les paramètres de ta map (que tu le fasses toi même, que tu en charges une toute faite ou une que tu modifies en changeant les valeurs dans les cellules selon le régime et l'ouverture de ta poignée de gaz), et tu peux la charger dans le PC V ensuite.
Mais l'auto tune, c'est en roulant qu'il corrige en live les valeurs en envoyant les modifs à ton PC V. Ta map reste la même, mais l'auto tune corrige ce que fait ton PC V.

je serai curieux de voir au banc ce que ça donne

JKAY57 a écrit:Ça fait tout drôle de voir le 269km/h sur le compteur de la MT

moi aussi, ça me fait bizarre  

Fred a écrit:La tu vois les paramètres de ta map (que tu le fasses toi même, que tu en charges une toute faite ou une que tu modifies en changeant les valeurs dans les cellules selon le régime et l'ouverture de ta poignée de gaz), et tu peux la charger dans le PC V ensuite.
Mais l'auto tune, c'est en roulant qu'il corrige en live les valeurs en envoyant les modifs à ton PC V. Ta map reste la même, mais l'auto tune corrige ce que fait ton PC V.

ok, donc je laisse comme ça et ça fait tout seul le boulot ... d'où le nom d'autotune tu me diras  

Oui, par contre il stock les données, et tu peux ensuite les transférer dans ton PC V pour modifier la map.
Après tu peux soit le laisser brancher et travailler, soit le démonter et utiliser la map modifiée grâce à lui sur ton PC V.

Si ca peut t'aider, un petit tuto bien pratique sur le forum CB1000R :
http://www.cb1000r.org/t12310-tuto-montage-et-reglage-autotune

Fred a écrit:Si ca peut t'aider, un petit tuto bien pratique sur le forum CB1000R :
http://www.cb1000r.org/t12310-tuto-montage-et-reglage-autotune

merci .. je me suis effectivement aidé de ce tuto ... merci aux CBRMan d'ailleurs   

ok, donc je vais rouler demain jusqu'à jeudi et normalement, je devrais voir un changement lorsque je brancherai sur PC ... et du coup, j'enregistre et j'envoie la map dans le PC5 ...

non de dious, faut un bac + 20 pour comprendre à faire fonctionner ce truc correctement   

  

Mzis du coup ton pc5 sa debride la vmax?

ciaoman a écrit:Mzis du coup ton pc5 sa debride la vmax?

faut dire que là, j'étais pas en pleine charge ... essai effectué dans le garage ... en roulant, il se peut qu'elle soit moins rapide, mais je vais pas essayer non plus ... j'ai pas de permis en rab ... et pour le circuit, celui du pôle ne permet pas d'atteindre ce genre de vitesse ... du coup, je sais pas ... une chose est sur, j'étais au rupteur   

Fred a écrit:Oui, par contre il stock les données, et tu peux ensuite les transférer dans ton  PC V pour modifier la map.
Après tu peux soit le laisser brancher et travailler, soit le démonter et utiliser la map modifiée grâce à lui sur ton PC V.

il les stock où les données   tu sais ??

Il les garde, donc il doit avoir une mémoire interne.

Tom30500 a écrit:

ciaoman a écrit:Mzis du coup ton pc5 sa debride la vmax?

faut dire que là, j'étais pas en pleine charge ... essai effectué dans le garage ... en roulant, il se peut qu'elle soit moins rapide, mais je vais pas essayer non plus ... j'ai pas de permis en rab ... et pour le circuit, celui du pôle ne permet pas d'atteindre ce genre de vitesse ... du coup, je sais pas ... une chose est sur, j'étais au rupteur   

Tu lui a mis fond de 6 sur la béquille ?

Ul'Team Bike #121 a écrit:

Tom30500 a écrit:

ciaoman a écrit:Mzis du coup ton pc5 sa debride la vmax?

faut dire que là, j'étais pas en pleine charge ... essai effectué dans le garage ... en roulant, il se peut qu'elle soit moins rapide, mais je vais pas essayer non plus ... j'ai pas de permis en rab ... et pour le circuit, celui du pôle ne permet pas d'atteindre ce genre de vitesse ... du coup, je sais pas ... une chose est sur, j'étais au rupteur   

Tu lui a mis fond de 6 sur la béquille ?

Il ne faut pas la béquille lâche...

Je me suis posé la même question.
J'aurai pas osé !!!   

C'est clair que c'est couillu !   

Couillu   je sais pas !!!
J'avoue qu'à mon premier essai, j'étais pas fier mais bon comme ça bouge pas du tout ... Mais je le déconseille quand même ..

c'est la classe si le PC 5 debride la V MAX

ça m'étonnerai que ça marche
après si ça devait marcher........Je prends de suite!!!!   

pillon83 a écrit:

Tom30500 a écrit:

pillon83 a écrit:J ai eu le PC5 avec l autotune pour 355€ chez one racing

comme Fred ... juste le PC5 pour ce prix .... l'autotune est à 235€ ... en sus   j'dis rien mais t'as perdu 50€ sur ce coup  

non,j'ai bien les 2 à ce prix là, sauf erreur de sa part !!!  

On n'a pas fait d'erreur, il y a bien eu un PCV dans une première commande et l'Autotune dans une seconde --> 355+235

Aie, aie, aie, arrêtez les conneries les gars, y'a 1 com sur 2 qui est à l'Ouest!...

Pour info, le PCV ne modifie pas du tout la Vmax, ça apporte plus de puissance pour une même plage de régime. Celui qui la modifie, c'est le RapidBike qui lui, décale le rupteur de 1000tours et permet donc d'aller plus loin.

pour le pc5 on parle pas ici de décalé la vitesse max mais de faire sauté la bride Vmax. et pas de décalé la zone rouge

enfin si j'ai bien compris ^^

Tom30500 avec le power commander ai monté à plus que 220 et largement
meme si c'est sur béquille la bride aurais du reguler la moto vers les 220 et la il est monté 40kmh plus vite
des que j'ai mon power commander je ferais un test je roule au castellet dans 2 semaines

Normalement elle régule vers 225Km/h, et la il était à 269km/h en ayant seulement monter son boitier.
Les gens se demandent donc juste si ca a un rapport avec son PCV.

Pour ma part je ne sais toujours pas ou est la bride. Est-ce type régime bridé comme sur le B-King par ex ? Ou sur la vitesse max comme certains quads (le fait de le contourner avec un speedo semblerait dire que oui) ? La bride se fait elle au niveau de l'injection coupée une fois ce régime atteint ?

Bref, ne sachant pas d'ou ca vient, tout est possible ;-)