Power Commander 5

Power Commander 5 (PC.V) monté ...

Acheté chez Tech2Roo ...   prix et envoi super rapide ... 2 jours  

Donc, 2 heures de montage tout compris ....

Faut savoir que pour le moment, il n'existe qu'une seule carte ... la M22-058-001 ... c'est la carte version FZ09 (américaine donc et sans modif)

Ma moto est full
pour le reste c'est stock ....

Voici la carte (ou map) installée dans mon PC.V ...



Les changements que j'ai pu observer ....

bin c'est le top en mode A (aucun à-coup à la remise des gaz ... ) ... léger à-coups en STD (mais que je dois confirmer ... c'est peut-être juste moi qui a merdé) ... et j'ai pas essayé le mode B (il pleut pas    ) ...

à savoir ...  Chris Kelly (le technicien support de chez Dynojet) à qui j'ai envoyé un mail en fin de semaine dernière m'a répondu qu'il pouvait y avoir quelques différences entre les MT09 et les FZ09, mais il n'en était pas sûr... apparemment, il attend qu'un distributeur français développe les cartes adaptées aux MT09 et ainsi les comparer et les inclure dans sa base de données ... mais pour l'instant c'est le vide côté français

maintenant, et comme je l'avais déjà dit à plusieurs reprises, chaque moto est différente et je pense lui faire faire un passage au banc pour vraiment peaufiner cette carte et donc ma moto ...

la suite dés que j'ai fait passer la moto au banc  

pour l'instant ...

Map M22-058-001
moto en full
échappement stock
filtre à air stock.

    

Merci pour ton post.
On pourra centraliser et échanger nos maps ici.

Si vous postez une map perso, bien préciser la config de votre moto (échappement, filtre ... Etc)

Il t'a pas dit s'ils allaient faire quelques maps avec les différents échappements ?

il me dit texto ...

"Comme le temps passe, nous allons construire nous même et ajouter plus de cartes à notre base de données."

mais sans préciser si elles seront compatibles avec les MT french  

En attendant, ca sera toujours ça.
Celle que tu as pour l'origine a l'air de donner de bons résultats

je confirme demain .... je vais rouler plus longtemps   

j'ai regardé également le type d'essence utilisé par les ricains et il semblerai que ce soit que du du RON 90 et 95 ... ça tombe bien je roule au sp95   et leurs motos ne sont pas bridées ...
j'en déduit donc que la map du FZ09 devrait au final satisfaire au MT09 pour le peu que l'on roule en sp95  

Il n'y a aucune map avec filtre + ligne ?

JKAY57 a écrit:Il n'y a aucune map avec filtre + ligne ?

non ... pour l'instant, une seule map (celle des ricains) pour une moto débridée et stock au niveau échappement et filtre    mais patience, ça va bien sortir !!

Donc, pour moi, je confirme l'amélioration apportée avec la mise en place du PC5 ....

plus d'à-coups   ... la moto en mode A à la souplesse du mode B avec la puissance du mode A   ... bref, c'est ce que je recherchais et maintenant pour moi c'est ok .... je viens juste de peaufiner le réglage "throttle position"  ... le plus dur à été de pousser la moto à fond de poignée mais bon c'est fait et maintenant il s'affiche quand je branche le PC5 sur PC et donc synchronisé avec la map en place ... je vais voir en roulant demain si ça a changé quelque chose.

j'ai aussi contacté cette AM un atelier du côté d'avignon pour passer la moto au banc .... donc prévu dés que possible  

Merci pour ton retour
J'attend la fin du rodage pour monter le mien et faire faire une map Akra

Fred a écrit:J'attend la fin du rodage pour monter le mien et faire faire une map Akra

  tu roules pas des masses je trouve   

Tu as tout à fait raison !
Mais je fais 150 bornes par jour en ce moment, que de la nationale / autoroute, ca fait beaucoup en MT.
Et le we j'ai souvent qu'un jour de libre et il pleut la moitié du temps
Donc j'attend les beaux jours avec impatience

petite question,
y a t'il des risques de monter le PC.V avec la map fourni
si une ligne akra est deja installé?

Le risque est surtout de ne pas gagner grand chose sans faire une vrai MAP sur un banc dédié.

SI t'as une bonne adresse en region parisienne je suis preneur.

Si a defaut ca retir les accoups d'injection, ca sera déjà pas mal le temps d'attendre une map dédiée ou d'en faire faire une sur banc

Oulah à voir la map de chez Dynojet, il ne doit pas y avoir grand gain!...

Si un possesseur de PCV pour MT09 est interessé par venir faire mapper sa moto, c'est bien volontiers!

Un peu loin, sinon ca aurait été l'occasion de vous saluer

Je vais aller me renseigner pour un passage au banc et réglage du PC5.

Il faut compter combien environ pour une installation et un mapping sur Station Dynojet agréée et Power commander center?

entre 300 et 400 de nos chers euro rien que pour le passage au banc  le montage du PC5, c'est facile   

du coup et suite à notre conversation, j'ai peaufiner l'autotune et je pense lui mettre ça en + ...
de plus, ça coute 200€ donc moins cher que le passage au banc et si on change l'échappement et/ou le filtre, la map se règle automatiquement. (sinon faut repasser au banc pour re-règler)

J ai eu le PC5 avec l autotune pour 355€ chez one racing

Tu veux dire le Power Commander seul plutôt ! Personne ne vend les deux boitiers à ce prix.

pillon83 a écrit:J ai eu le PC5 avec l autotune pour 355€ chez one racing

comme Fred ... juste le PC5 pour ce prix .... l'autotune est à 235€ ... en sus   j'dis rien mais t'as perdu 50€ sur ce coup  

Sinon n'hésite pas à nous donner tes impressions.
Tu en es content ?

Tu as mis la map d'origine ou ils t'en ont déjà fait une pour ton Arrow ?

Tom30500 a écrit:

pillon83 a écrit:J ai eu le PC5 avec l autotune pour 355€ chez one racing

comme Fred ... juste le PC5 pour ce prix .... l'autotune est à 235€ ... en sus   j'dis rien mais t'as perdu 50€ sur ce coup  

non,j'ai bien les 2 à ce prix là, sauf erreur de sa part !!!  

Fred a écrit:Sinon n'hésite pas à nous donner tes impressions.
Tu en es content ?

Tu as mis la map d'origine ou ils t'en ont déjà fait une pour ton Arrow ?

très content elle marche bien mieux en couple et donc accélération, pas de map spécifique l autotune gère cela parfaitement à mon goût

vintage a écrit:SI t'as une bonne adresse en region parisienne je suis preneur.

Cyril moto à Argenteuil ou Hélit Moto à Boissy l'Aillerie.

Tu peux aller chez l'un ou l'autre de ma part (Fred Chaplain).

Sont tous les deux très bon avec un petit plus pour Marc d'Hélit moto mais un peu plus cher.

pillon83 a écrit:

Tom30500 a écrit:

pillon83 a écrit:J ai eu le PC5 avec l autotune pour 355€ chez one racing

comme Fred ... juste le PC5 pour ce prix .... l'autotune est à 235€ ... en sus   j'dis rien mais t'as perdu 50€ sur ce coup  

non,j'ai bien les 2 à ce prix là, sauf erreur de sa part !!!  

Hummmm, il y a un shcmil là !!!

@Pillon83 => je ne remets pas ta parole en cause mais je pense que tu confonds en fait.

Tu as juste acheter le PC5 seul à mon avis. L'autotune est un " add on " qui vient se greffer sur le PC5. Et cela coûte 235€.

http://www.tech2roo.com/accessoires/455-autotune-standard-pour-power-commander-v.html

JKAY57 a écrit:@Pillon83 => je ne remets pas ta parole en cause mais je pense que tu confonds en fait.

Tu as juste acheter le PC5 seul à mon avis. L'autotune est un " add on " qui vient se greffer sur le PC5. Et cela coûte 235€.

http://www.tech2roo.com/accessoires/455-autotune-standard-pour-power-commander-v.html

non non j ai bien ouvert le colis et il y avait bien les 2   

Bah on les paye plus cher que ça coté pro et on a tous les mêmes fournisseurs.
C'est le prix qu'ils affichent sur leur site pour le PC V seul.

Donc c'est un cadeau alors (sinon efface vite tes messages qu'ils ne te rappellent pas pour le complément   )

Oki nickel alors Pillon83

Perso je me tâte entre ce combo ( PC5 + autotune ) ou PC5 + mapping sur banc.
En sachant que j'ai la ligne et le filtre à air.