Re: amortisseur de direction ??

par Ipsos02 Sam 28 Mar 2015 - 12:38

Un amorto noir sur un Matt Grey

direction - amortisseur de direction ?? - Page 9 1427538259-iphone-image-03-28-2015

par EL D Sam 28 Mar 2015 - 16:00

Ipsos02 a écrit:Un amorto noir sur un Matt Grey

Superbe...retse plus que ton ressenti sur les belles routes picardes....et n'en profite pas pour nous emmener sur un champs de mine... Laughing

V

par Ipsos02 Sam 28 Mar 2015 - 19:58

goss63 a écrit:allez HOP un petit CR . sur l amortisseur de direction , je posterai aussi pour le shifter a la bonne rubrique .

cette aprem fini le taf tot!! et le temps idéal pour essayer tout cela !!
19 degrés!! soleil , route seche , des virolos , des virolos , , et encore des virolos !!

alors l amortisseur est déja réglé au minimum !!
premier tour de roue , et la grand étonnement , la moto est un vrai bloc!!!
plus aucunes petites réactions au guidon , plus possible de donner des petits coups de droite a gauche sur le guidon , car la c est completement l ensemble de la moto qui suit chaque mouvement .
et si meme la mT 09 pouvais se conduire seulement avec le guidon ,tellement c etait facile , la ca change GRAVE !!!!
la il faut l emener avec ses fesses !!! il faut en fait l emener avec plus de"force" mais alors
elle a une pt... tenue de cap !!! un RAIL !!! mais toujours facile a placé.
Pour moi que du bon !!!! on peut déhanché grave,et aucun "parasite" . jAI ENCORE plus confiance sur le train avant !!!
voilou !!

Je viens de faire 80 km après avoir monté l'amorto ce matin, je ne peux que confirmer le CR de goss63, la moto fait bloc c'est un vrai rail..
J'ai pas pas le sentiment qu'il faille plus forcer pour la mettre dans l'angle, par contre elle est d'une stabilité irréprochable et redoutable, tout comme goss63, j'ai encore plus confiance du train AV.
Je conseille vivement!!

par Seb2412 Dim 29 Mar 2015 - 12:10

Quelqu'un aurait ou pourrait faire une photo de l'amorto de profil coté gauche de la moto (en ordre de marche le coté gauche :p) svp?
C'est pour savoir si il y a toujours la place pour acceder à ma prise DIN :
direction - amortisseur de direction ?? - Page 9 Photo-10

direction - amortisseur de direction ?? - Page 9 Photo-10

direction - amortisseur de direction ?? - Page 9 Photo-11

par Ipsos02 Dim 29 Mar 2015 - 12:23

Seb2412 a écrit:Quelqu'un aurait ou pourrait faire une photo de l'amorto de profil coté gauche de la moto (en ordre de marche le coté gauche :p) svp?
C'est pour savoir si il y a toujours la place pour acceder à ma prise DIN :

Salut Seb2412
J'avais mis ma prise USB au même endroit que toi, malheureusement le support de l'amorto passe juste au dessus.
J'ai été obligé de racheter le cache plastique (14€) et déplacer la prise pour mette l'amortisseur hyperpro.
Regarde mes photos un peu plus haut tu vas le voir

par goss63 Dim 29 Mar 2015 - 12:27

url=https://servimg.com/view/18980179/27] direction - amortisseur de direction ?? - Page 9 Img_0516

[/url]

direction - amortisseur de direction ?? - Page 9 Img_0517

par goss63 Dim 29 Mar 2015 - 12:30

par contre le plus simple c est de mettre sa prise la!!!
direction - amortisseur de direction ?? - Page 9 Img_0518

on voit pas tres bien , mais c est un super emplacement !!!

par Ipsos02 Dim 29 Mar 2015 - 12:35

@goss63
J'ai aussi hésité à mettre ma prise à cet endroit, mais autant elle ne craint pas les projection d'eau quand on ne l'utilise pas, autant quand elle est ouverte et branché, je suis pas sur qu'elle suprorte longtemps la douche!

par remi92200 Dim 29 Mar 2015 - 12:57

je me suis aperçut qu'a partir de vitesse déraisonnable si la route n'est pas parfaitement lisse
le train avant a des mouvement vraiment flipant...j'ai meme presque eu un début de shimmy en pleine courbe ...
sa me le fait que quand la route n'est pas parfaite
je fait donc appel aux pro
pensez vous que mes suspensions sont mal réglés ? (en statique la moto s'enfonce bien en meme temps devant et deriere et remonte bien aussi)
ou alors est ce qu'un amortisseur de direction pourai corriger cela ?

par Ipsos02 Dim 29 Mar 2015 - 14:00

remi92200 a écrit:je me suis aperçut qu'a partir de vitesse déraisonnable si la route n'est pas parfaitement lisse
le train avant a des mouvement vraiment flipant...j'ai meme presque eu un début de shimmy en pleine courbe ...
sa me le fait que quand la route n'est pas parfaite
je fait donc appel aux pro
pensez vous que mes suspensions sont mal réglés ? (en statique la moto s'enfonce bien en meme temps devant et deriere et remonte bien aussi)
ou alors est ce qu'un amortisseur de direction pourai corriger cela ?

Suspattes d'origine ou pas?
En ce qui le concerne, sur des grosses accelerations sur route dégradées l'avant avait tendance a partir en louvoiement, hier j'ai monté mon amortisseur de direction et j'ai fais des essais de grosses accel et franchement la moto est très saine, un vrai bonheur.
Ça n'empêche pas de peaufiner ton réglage de suspattes.
Mais faut pas oublier que l'avant du MT est léger donc. Sur des bons coup de gaz, comme chacun sait, l'avant se déleste allegrement et ca favorise le guidonnage.

par goss63 Dim 29 Mar 2015 - 14:37

Ipsos02 a écrit:@goss63
J'ai aussi hésité à mettre ma prise à cet endroit, mais autant elle ne craint pas les projection d'eau quand on ne l'utilise pas, autant quand elle est ouverte et branché, je suis pas sur qu'elle suprorte longtemps la douche!

oui c est vrai !! mais pour moi pas de roulage sous la pluie , sauf si un gros nuage me surprend !!
mais pour moi c est vraiment une prise que pour le depanage de mon tel !! .

Very Happy

par Seb2412 Dim 29 Mar 2015 - 19:14

Merci beaucoup goss63 ca semble compliqué entre ma prise DIN, mon support GPS et ma housse de reservoir....
A voir... mais encore un grand merci pour les photos Smile

par Bozerman Dim 29 Mar 2015 - 19:17

Seb2412 a écrit:Merci beaucoup goss63 ca semble compliqué entre ma prise DIN, mon support GPS et ma housse de reservoir....
A voir... mais encore un grand merci pour les photos

Tu as cela aussi pour la gestion de la place sur ta MT :

http://www.tech2roo.com/amortisseurs-de-direction/2787-amortisseur-de-direction-gpr-yamaha-mt-09.html avec en plus la remise forum je pense, hein FRED ?

par Invité Dim 29 Mar 2015 - 19:57

J'ai une question a ceux qui on monté un montage hybride ( hyperpro andreani ), que pensé vous des efforts subit par les vis du réservoir?

par Ipsos02 Dim 29 Mar 2015 - 20:00

roby49 a écrit:J'ai une question a ceux qui on monté un montage hybride ( hyperpro andreani ), que pensé vous des efforts subit par les vis du réservoir?

ca me semble complètement anodin.
6 vis pour tenir l'ensemble alors que physiquement une seule suffirait.
Rien à craindre de ce côté.

par Invité Dim 29 Mar 2015 - 20:11

Je pensais plus dans le temps ? Tu en pense quoi?

Peux tu stp me donner la course du vérin stp?

par Ipsos02 Dim 29 Mar 2015 - 20:17

roby49 a écrit:Je pensais plus dans le temps ? Tu en pense quoi?

Peux tu stp me donner la course du vérin stp?

Dans le temps, je ne vois pas où ça changerait quelque chose,
Quand à la course, elle est de 75 mm.
En se mettant sur les butées de direction, il reste environ 7 à 8 mm de course de chaque côté.
Je crois que Fred avait dit un à un membre du forum qui avait déjà un amortisseur récupéré sur son ancienne moto qu'il fallait un minimum de 70mm de course

par Invité Dim 29 Mar 2015 - 21:49

Ok merci ipsos

par Seb2412 Dim 29 Mar 2015 - 23:07

Bozerman a écrit:
Seb2412 a écrit:Merci beaucoup goss63 ca semble compliqué entre ma prise DIN, mon support GPS et ma housse de reservoir....
A voir... mais encore un grand merci pour les photos

Tu as cela aussi pour la gestion de la place sur ta MT :

http://www.tech2roo.com/amortisseurs-de-direction/2787-amortisseur-de-direction-gpr-yamaha-mt-09.html avec en plus la remise forum je pense, hein FRED ?

Ouais mais je trouve ca moins beau :p

par Bozerman Dim 29 Mar 2015 - 23:11

C'est sur...

par Invité Lun 30 Mar 2015 - 0:18

Pour avoir vu des gpr v4 en vrai je peux t'assurer que c'est une pièce magnifique
( mais le but premier c'est l'efficacité )

Après chacun c'est gout Wink

par Ul'Team Bike #121 Lun 30 Mar 2015 - 1:07

roby49 a écrit:J'ai une question a ceux qui on monté un montage hybride ( hyperpro andreani ), que pensé vous des efforts subit par les vis du réservoir?

J'ai commencé le montage des support Andreani sur la mienne.
C'est super rigide, ça bouge pas d'un poil et aucun risques que ça prenne du jeu dans le temps si le bon serrage est appliqué.
Je dis commencé car je le fixe avec mon bouchon Lightech (comme Jean Do) auquel j'ai du apporter des modification pour qu'il puisse accueillir le support.

par Ul'Team Bike #121 Lun 30 Mar 2015 - 1:15

roby49 a écrit:Pour avoir vu des gpr v4 en vrai je peux t'assurer que c'est une pièce magnifique
( mais le but premier c'est l'efficacité )

Après chacun c'est gout

C'est vrai, c'est du très bon matos et efficace.
Le soucis sur la MT09, c'est qu'avec le GPR ça impose de relever une position de conduite qui l'ai déjà trop (haute).

par ph1prevot Lun 30 Mar 2015 - 9:56

roby49 a écrit:J'ai une question a ceux qui on monté un montage hybride ( hyperpro andreani ), que pensé vous des efforts subit par les vis du réservoir?

J'ai déjà eu l'occasion de faire part de mes réserves sur la solution de montage du support sur le réservoir ICI.
Les silent-blocs de fixation du réservoir vont être anormalement sollicités par ce montage, ils vont donc inévitablement prendre du jeu au détriment de l'efficacité de l'amortisseur de direction.

Je persiste à penser qu'un montage rigide entre le cadre et un té de fourche serait mécaniquement beaucoup plus efficace, même si ce montage est plus difficile à mettre en oeuvre.

@+

par Ul'Team Bike #121 Lun 30 Mar 2015 - 10:37

Tous s'use sur une moto. C'est pas 4 "silent blocs" qui vont nous ruiner si on doit les changer après quelques milliers de kilomètre.
Se passer de ce gain en stabilité pour cette raison me semble exagéré.

par jeando Lun 30 Mar 2015 - 14:46

ah bientôt à mon tour de tester cet amortisseur de direction qui donne envie rien qu'en le regardant tellement il est beau !!!!!!!!!!!!!!!!!!! sunny

par sevy Mar 31 Mar 2015 - 22:36

c est sur qu une fixation sur le cadre aurais été plus judicieux , mais bon on peut pas tout avoir un ? Laughing

par jeando Mar 31 Mar 2015 - 22:43

sevy a écrit:c est sur qu une fixation sur le cadre aurais été plus judicieux , mais bon on peut pas tout avoir un ?

+1

choisir..c'est renoncer...mais en l'occurrence pour du mieux

par sevy Mar 31 Mar 2015 - 22:45

jeando a écrit:
sevy a écrit:c est sur qu une fixation sur le cadre aurais été plus judicieux , mais bon on peut pas tout avoir un ?

+1
choisir..c'est renoncer...mais en l'occurrence pour du mieux

direction - amortisseur de direction ?? - Page 9 26822046

c est pas l heure la Mad

par Ul'Team Bike #121 Ven 3 Avr 2015 - 20:28

Petit montage de mon amortisseur de direction avec modification du bouchon Lightech pour y installer le kit support (par la même occasion, ça sert de test pour JeanDo).

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par Bozerman Ven 3 Avr 2015 - 20:40

Fred à l'occasion peux tu faire les deux mêmes photos mais à droite le guidon que je puisse me faire une idée de l'espace (pour mon support tanklock) , sait-on jamais... Merci

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