Ligne complète Akrapovic pour Yamaha MT-09

Donc pour répondre.. Moi c'est avec cata... Ce que j'ai remarqué c'est qu'il crappotte pas mal si on coupe les gars ou rétrograde à haut régime... Mais c'est pas déplaisant

zoldi a écrit: c'est justement , Yam c'est aperçu qu'il était facile d'acheter moins cher que leur offre . Du coup ,ils baissent leur prix .  Je trouve que ce n'est pas une bonne politique . Si leurs accessoires étaient moins cher , on les prendrait chez eux.

+10   

Chez quelle concessionnaire vous l'avez eu à 900euros? car à ce prix là, je le prendrais... un gars de la concess ou je suis allé ( pas le patron a qui j'ai acheté la moto... ne me propose que 5% sur l'échappement)... me dit 'il "faut bien qu'on gagne un peu d'argent"...lol... ok, mais faut aussi éviter des prix indescents...
donc si j'ai le nom de la concess, ce sera plus "percutant" pour négocier, car au pire je la commande la bas!

Merci!

Pour info, DHL a Naples on dirait qu il sont un peu lent, le colis es pris en charge depuis le 7, et n'a pas bouge de Naples a l heure ou j écris...

Euh ... c'est pas DHL le problème c'est Naples.

La dernière fois que j'ai commandé un pot en Italie (accessoripista) livré par DHL le livreur était au pied de mon immeuble 2 jours plus tard.

Dans la mesure ou j'ai le numéro de suivi de DHL depuis le 7 et que le suivi DHL ne bouge pas, si, j'ai quand meme un peu envie de dire que c'est DHL qui se bouge pas le cul...

Pour ceux qui ont ce pot, je vous mets la vue schématique avec les références des pièces détachées, ça peut servir aussi pour les fous de la soudure qui voudraient acheter le silencieux seul et tenter de le coupler au collecteur Arrow ou à celui d'origine   
Le pdf est dispo ICI

je suis ce post mais je ne me rappelle pas avoir vu le poids comparé de la ligne AKRA par rapport à l'origine.
je parle du poids réel hein, pas celui annoncé par les fabricants...

fab a pesé la ligne d'origine ICI à 7,855 kgs sans le cache de sortie.
Avec le cache on doit arriver aux 8,4 kgs donnés par akra pour la ligne d'origine.

ok merci
reste à avoir les VRAIS poids des AKRA et ARROW histoire de voir les différences sur ce plan là

Akra annonce un gain de 2.4 kg SANS le catalyseur par rapport à l'origine.
Donc probablement moins de 2 kg avec.

Je pensais que la ligne Akra était beaucoup plus légère...   

bon j'ai enfin ma ligne
pb:
1/ j'ai pas la clé qu'il faut pour la sonde
2/ impossble de sortir le db
comme j'ai une grande patience j'y suis allé avec une barre ça commençait à sortir mais voile j'ai foiré et enfoncé suffisamment le bord du fond pour bloquer le DB   :pale: 
j'ai pas voulu m'acharner dessus alors je vais voir avec le mécano demain si il peut me trouver un moyen de sortir le db et redresser le bord qui me fait chier
je suis vraiment un boulet!!!! mais quelle idée ils ont eu de mettre ça comme ça!!

moi aussi j'ai du mal a retirer cette foutu chicane j"arrive même pas a dévisser la petite vis qui la tien d’ailleurs je suis en train de l’arrondir   mais je vais y arriver   et j'ai le temps puisque il pleut   

Pareil.....montée la ligne cet aprem mais IMPOSSIBLE d'enlever cette p☆☆☆☆ de chicane..a force, les 3 tubes ressemblent plus a rien.
Un tuyau ????

Perso pour retirer la chicane je ferais chauffer la ligne au préalable.

faut peu etre essaye de vire le db avec le pot bien chaud avec des gants pour pas se cramer j ai débloqué pas mal de truc en passant un coup de chalumeau sur des pièce bloque
Courage

Un coup de chalumeau sur une ligne neuve à 1000 boules! LOL

Petit astuce j ai fait près de 500 bornes avec la chicane j ai eu le même soucis elle a pris avec la calamine même après une bonne heure d acharnement a la pince elle n a pas bouge d un plie du coup tout droit chez le mécano une clé a pipe a la taille d une des sortie du db avec un manche fin ,on l enfile dedans on la cale au fond en tirant, trois bon coup de marteau plus tard cette satanée chicane est venue bon courage

lelbernardo a écrit:Un coup de chalumeau sur une ligne neuve à 1000 boules! LOL

le calumeau ct juste pour dire que la chaleur peu etre la solution hehe le moteur suffi largement sur ce coup effectivement   

Pfff suis deg. Je pense qu'il va falloir virer les rivets et redresser la partie qui fait chier.

Pour le coup de chalumeau, oui, mais pas n'importe comment. La chaleur fait dilater les métaux, donc le but est de chauffer la cartouche sans trop transmettre la chaleur au db killer car si il se dilate aussi ça sert à rien. La difficulté vient du db killer qui est une pièce plus petite qui prend donc la chaleur plus facilement....
l'idéal serait d'être deux, un qui chauffe et l'autre qui tire dès que le chalumeau est retiré, 5 à 10sec pour poser le chalumeau et prendre une pince quand on est seul suffise pour que le métal refroidisse et se retracte à nouveau.

bon courage!   

A y'est....plus de chicane. Pas une mince affaire!!
Tu coup, mon mécano a soudé une tige en métal sur les cylindre de la chicane et un coup de masse, elle est sortie..bon, faut racheter une chicane.c'est l'inconvenient. Mais vu que je me suis acharné 40 mn dessus, elle ressemblait deja plus a rien   
Par contre, sans cata et sans chicane, C'est pas possible sauf dans une manif...
Je vais pas pouvoir rouler 15mn centre ville sans me retrouver en garde a vue avec un tube de vaseline a coté de moi   .  ..

chris67 a écrit:A y'est....plus de chicane. Pas une mince affaire!!
Tu coup, mon mécano a soudé une tige en métal sur les cylindre de la chicane et un coup de masse, elle est sortie..bon, faut racheter une chicane.c'est l'inconvenient. Mais vu que je me suis acharné 40 mn dessus, elle ressemblait deja plus a rien   
Par contre, sans cata et sans chicane, C'est pas possible sauf dans une manif...
Je vais pas pouvoir rouler 15mn centre ville sans me retrouver en garde a vue avec un tube de vaseline a coté de moi   .  ..

 
 
Bein faut remettre la chicane tcho biloute, en plus elle est tuné maintenant  
 
 la chicane
 
Pour être un peu plus sérieux, ce qui serait bien c'est que tu remettes le cata et que tu reviennes nous dire ce qu'il en est au niveau son.

Le cata, je l'ai pas.. option!. 
Et en plus, le cata est comme notre président....il sert a rien.
 

 
j'ai récupéré mon silencieux
gros merci à mon mécano qui me l'a sauvé
du coup ligne montée ce soir sans chicanos
quel son!!!! bien gras. Certes il fait du bruit,j'irai demain au boulot avec   
on verra si je me fais tirer dessus   

T'as le cata??

On vas pas reussir à avoir une vidéos d'une ligne Akra avec cata et sans chicanes !!!!!  

Non. Full barouf   

Pour du barouf, c'est gazzzzzz.....
 

Furiousari a écrit:On vas pas reussir à avoir une vidéos d'une ligne Akra avec cata et sans chicanes !!!!!