MON avis après essai sur la MT09

Je plussois encore...
Le CT... je pense qu'il ne faut pas pleurer... il y a le fric mais c'est aussi de notre faute...
Meme sur les circuits il y a des contrôles de sonomètres ! Meme le pot d'origine parfois...
Bref revenons au sujet...

Qui me prete une MT09 avec un amorto et une fourche modifiée ????

mlaurent666 a écrit:
Le CT... je pense qu'il ne faut pas pleurer... il y a le fric mais c'est aussi de notre faute...

Surement la fameuse excuse :
"Je sais pas monsieur, je l'ai acheté comme ça"

Une ligne c'est + 10 ch sur une MT et avec juste une chicane modifiée ça reste plus que raisonnable et ne fait chier personne!

Maintenant il y a tellement d'autre choses plus importantes et efficaces à faire sur cette moto avant de mettre une ligne...

Tu veux une belle moto qui marche et qui va bien sans avoir à tout modifier, prends plutôt une 1290 KTM, une Tuono ou une BMW S1000R

Heureusement qu'a ce tarif tout est bon ^^. Je serais parti sur une S1000r depuis longtemps si c'était pas aussi chère.
Bon après y'a l'assu aussi... ça pique.

La s1000r ahhhh elle est dans la list mais des motos chères. Comme la mt10! 417 euros tout risque pour la s1000r j'ai demandé cette semaine! C'est jouable !

La MT10 n'aura à mon avis pas une partie cycle au top... Et pour l'esthétique beuuuurk

la critique est facile mais à ce prix la sur le marché à prix égale pour moi

il n'y a pas mieux

maintenant on ne peut pas plaire à tous le monde......

Giorgio676 a écrit:La MT10 n'aura à mon avis pas une partie cycle au top...  Et pour l'esthétique beuuuurk

ba, moi c'est tous le contraire je la trouve très belle le coté transformer ME PLAIT

et pour la tenu de route on ne peut pas dire temps que l'on a pas essayer à mon avis...

Dire que la mt 07 est mieux que la 09 c est une vrai mascarade , j ai essayer la mt 07 de mon cousin pendant une après midi , bah au contraire je l'ai trouver bien pire que la 09 , ça n avance vraiment pas ! La Fourche plonge bien plus que celle de la 09 , les pneus d origine pas terrible non plus... Bref j ai vendu ma mt 09 pour les raisons que tu as citer dans ton essaie mais la 07 est vraiment pas mieux !

Moi j ai pris un z1000 2012 Et j en suis content , moteur puissant mais moin "brutale et sensationnel" que la mt 09 , partie cycle bien mieux mais plus lourd . Perso je ne regrette pas mon mt même ci j ai pris beaucoup de plaisir avec.

Corsair a écrit:

Giorgio676 a écrit:

....La MT10 promet beaucoup mais son esthétique gâche vraiment tout !
C'est une horreur! comment ces cons de nippons ont ils pu faire une moto aussi aboutie et aussi moche???

.

Le jour ou ils ont dévoilés la MT-09, je me suis demandé comment on pouvait faire une moto aussi moche !
Puis on s'est habitué à son look et on a fini par l'apprécier, et je l'ai même acheté et j'en ai fait un forum !!!!
C'est pareil pour la MT-10 ! Affreuse, mais vraiment affreuse de premier abord, et je me surprend à la trouver sympa maintenant que je suis habitué.
Voir la vue à 360 degrés ou on la voit autrement que toujours sous le même angle : http://squir.com/vehicles/33727-yamaha-mt-10-2016.html

Pour le reste, la 09 n'a pas des suspensions supers d'origine et je ne pense pas qu'un circuit soit le meilleur moyen de l'apprécier car forcément elle y sera pas à son avantage.
Il y a des kits complets à pas cher (Streetbox 550€) qui en font déjà une moto plus que correcte pour la route.
Et le moteur reste une merveille !

pascal 94 a écrit:la critique est facile mais à ce prix la sur le marché à prix égale  pour moi

il n'y a pas mieux

maintenant on ne peut pas plaire à tous le monde......

Je commence un peu à connaitre les roadsters Japonais, on verra bien ce qu'elle donne sur le terrain...
Le prix est attractif c'est sur mais j'ai de gros doutes sur la partie cycle c'est mon droit...

Et c'est sur que cette tête de fourche ne me plait pas du tout elle me fait même gerber et pour moi gâche toute la moto !

pascal 94 a écrit:

Giorgio676 a écrit:La MT10 n'aura à mon avis pas une partie cycle au top...  Et pour l'esthétique beuuuurk

ba, moi c'est tous le contraire je la trouve très belle le coté transformer ME PLAIT

et pour la tenu de route on ne peut pas dire temps que l'on a pas essayer à mon avis...

Tant mieux si elle te plait ^^

Tous les gouts sont dans la nature !

Pour le reste tu as raison, tant que pas essayée...

Mais on peu quand même en parler non?



Comme ça elle m'irait beaucoup mieux plutôt qu'avec leur tête de fourche sortie tout droit d'un Manga Japonnais !

Giorgio676 a écrit:

Ho merde, j'suis amoureux là

Les motards sont assez conservateurs

Moi j'aime bien la face avant de la MT-10 , ses petits feux à LED et les écopes proéminentes (comme sur la 1200 VMax) : c'est anguleux , mais original

Ca change du look traditionnel, il faut le temps que ca rentre dans les meurs ;-)

Ah le look de la MT10 n'a pas fini de faire parler...
En vrai c'est moins pire deja...

Bon sinon essai de la XSR prevu! Semaine prochaine j'espere !
Ils ont un peu revu l'amortissement et la selle est bien differente !

Elle me plait bien comme ça :