[TUTO] réaliser des tampons de protections fourche + bras oscillant pour 16 € l'ensemble

poon a écrit:Super tuto,   est-ce que une tige de 10 de diamètre passe dans les roulettes ?

Est ce que les longueurs sont valables pour les Tracer?

poon a écrit:...

Est ce que les longueurs sont valables pour les Tracer?

olivierzx a écrit:Bonsoir,

Mon but n'est pas de concurrencer les produits existants mais de réaliser ces protections avec peu de moyens.
Les matériaux utilisés sont les mêmes que ceux des grands fabricants, les finitions en moins.
J'ai déjà réalisé ce type de montage et chuté avec, aucun souci quant à la solidité et l'efficacité. Ils remplissent leur rôle.

Pour cette réalisation il vous faudra :

- une tige filetée diamètre 8 mm
http://www.castorama.fr/store/Tige-filetée-acier-zingue--8-x-1000-mm-PRDm110805.html?isSearchResult=true&navAction=jump

- 5 rondelles de diamètre 20 mm (ça correspond à l'intérieur des roues de skate) et trou de passage 8 mm

- 4 écrous freinés de 8 mm

- 1 entretoise diamètre 30 mm et d'épaisseur 2 à 4 mm, trou passage 8 mm (pour appui roue de skate coté couronne)

Cette quincaillerie vient de chez Brico-dépôt où on remplit un petit sachet avec ce qu'on veut.     Même le plus petit des sachets (1€35) est loin d'être plein, vous pouvez en profiter pour finir de le remplir avec un assortiment d'écrous/boulons/rondelles/vis ...

- 4 roues de skateboard trouvées chez Décathlon (affichée sur le site à 14€95 mais payées en magasin 12€95)
http://www.decathlon.fr/4-roues-street-print-57mm-88a-id_8110646.html

Les roues de skate ont une sérigraphie d'un côté que j'ai effacée avec de l'acétone. (ou avec le dissolvant à ongle de vôtre femme)





Dans la tige filetée nous allons couper 2 axes :
- un de 31 cm (pour l'avant)
- un de 35.5 cm. (pour l'arrière)
Edit suite demande du créateur du post :
=> pour le modèle 2017 la longueur de l'axe passe à 37 cm au lieu de 35.5 à cause du support de plaque bas qui a rallongé l'axe de roue de 1.5 cm

Dans chaque roue de skate nous insérons une rondelle sur laquelle l'écrou freiné prendra appui.

La cinquième rondelle sera mise au dos de la roue gauche de la protection arrière.    Car l'axe de roue est en retrait dans le bras oscillant et cette entretoise s'appuiera dessus, afin d’écarter la roue de skate du bras oscillant.
Côté droit le déport existant est suffisant.

Nous obtenons :




Plus qu'à monter tout ça avec des clés de 13.     Et maintenant le résultat :







Avec béquille d'atelier, je mets toujours une pièce en caoutchouc pour protéger le bas de fourche et ne pas appuyer sur la vis qui sert l'axe.











Je sais la moto est sale mais la météo en ce moment c'est pas ça ...

Bon bricolage à tous,
Olivier.

Edit du 21/11/13 : taille tige filetée avant raccourcie de 0.5 cm, maintenant 31 cm.
Vous pouvez bien évidemment tout adapter en fonction des roues de skate que vous allez trouver.
Je n'ai pas d'action chez Décat mais il faut reconnaître que c'est pas cher et qu'il y en a partout.

olivierzx a écrit:Si tu as encore le lien des fameux bouchons tu peux le rajouter dans les 2 tutos.
Les modèles qu'on avait trouvé sont nettement moins beaux.