Autonomie et consommation

Aujourd'hui j'ai remis 18.55 L dans le TRACER en forçant presque ras du goulot. Il devait pas rester grand chose au fond du reservoir. On peut estimer que la contenance réelle est tout près des 19 L pour 18 annoncés.
Pour la conso sur 7200 kms, c'est 5.1 L/100 réel mesuré avec une GIVI MAXIA 56 L et surtout un pare brise GIVI 69 cm (+ moi presque le quintal avec l'équipement et rarement duo)

Bon même si c'était un peu hors sujet, très intéressantes les réponses sur l'abs et le capteur de vitesse... Merci à tous !

jivoitoubo a écrit:Aujourd'hui j'ai remis 18.55 L dans le TRACER en forçant presque ras du goulot. Il devait pas rester grand chose au fond du reservoir. On peut estimer que la contenance réelle est tout près des 19 L pour 18 annoncés.
Pour la conso sur 7200 kms, c'est 5.1 L/100 réel mesuré avec une GIVI MAXIA 56 L et surtout un pare brise GIVI 69 cm (+ moi presque le quintal avec l'équipement et rarement duo)

j ai deja mis 18.8 l et pas encore en panne seche

On progresse ;-)

pour moi passage de la réserve a 320kms ou j'ai roulez encore 20 bornes pour faire le plein. je lui est remis 17l, je pense que j'aurais pu mettre un peu plus mais vu que j'allais la garer juste après cela ne servait a rien
toujours pour une conso de 4.8l/100

salut a tous

ma conso était de 4.8 litres de moyenne avec des trajets quotidiens en montagne sur route pour 60%, 30% d autoroute et 10% de ville soit 110 kms par jour.

depuis que j ai posé la ligne IXRACE PURE et changé le filtre a air par un KN j ai l impression que ma conso a augmentée et est passée a 5.2 litres, mais j ai qu un plein de fait pour l instant. je vous en dirai plus dans quelques pleins!

Une moyenne de 5 l/100 pour ma xsr (conso réelle)

Merci, quand vous évoquez vos consos, de bien préciser si elles sont vérifiées par calcul ou lues sur l'odb;-)

Pour ma part, je ne tiens compte que de mes calculs

L'ODB estime en général 0,5L en dessous de la conso réelle. Donc je l'ignore
Depuis 3 pleins, je suis a 5.9 (5.4 sur ODB)
Le plus bas que j'ai fait depuis que je l'ai (il y a 3 mois à peine) : 5.8 (toujours calculé)

Salut a tous,
Je roule tout les jours depuis 1 ans maintenant en region parisiennne ( 14 km en banlieue, heure de pointe etc....,) plutôt cool avec top case 56l Yamaha.
Voici mes conso sur l ODB:
En ville 6.2L/100
Autoroute 4.4 L/100 (trajet en duo+ mode mulet)

Pour ma part, après 2000km environ, ça donne du 4,8l/100km à l'ordinateur de bord et 5,1 en réel.
Quasiment que de la balade, sans autoroute, très peu de ville, un peu de duo. Conduite disons rythmée mais enroulée, c'est à dire plutôt sur les régimes intermédiaires, en mode standard principalement.

Pour l'autonomie sur la réserve, j'ai pas osé tester...

Passage de la barre des 340kms pour 16,40l au passage de la reserve!! Ca commence a ete vraiment pas mal cette tracer. Pour info, carburant e10 et 6300kms au compteur

J'ai une version 2017 et ma première grosse balade de 500 km se traduit par une conso de 4,7l sur l'ordi de bord et une conso réel de 4,688l en SP95
Certes on roulait vraiment cool.....

a battre

Comment tu fait pour mettre 19,14 Litres ??? Un bidon à côté ? Etrange ... on nous aurais mentis sur la contenance du réservoir !

Trou en haut de la goulotte et remplissage au max presque jusqu'au trou .je voulais voir combien on pouvait en mettre et j'etais pas encore en panne sèche .

a ouai ok ! pas mal du coup ce fameux trou si on veut jouer les chameaux !!

Bon en même temps en enroulant bien et sans trop abusé mais sans se trainer non plus je suis à 294km et la 2eme bar ne s'est pas encore enlevée donc ça va !

en roulant normal conso moyenne 5.5l . il est vrai que l'on peut facilement descendre sous 5l en conduite peinard et une bonne autonomie c'est toujours rassurant dans certaines regions ou les pompes sont rares

Salut!
moto rodée, utilisation domicile travail et sorties musclées (en mode A, et souvent à balle), conso d'un peu plus de 6 litres. Vérifiée. l'ordinateur affichant 5,3.
la réserve s'allume vers 240 km.
la dernière fois, j'ai fait le plein après 48 km en réserve, il me restait 0,6 l dans le réservoir. On doit donc pouvoir faire 60 km - 70 km en réserve avant la panne, je pense. Mais je n'ai pas envie de vérifier....

domdom42 a écrit:


a battre

Intéressant... Et impressionnant !
Sur mon dernier plein, après 300km tout rond de balade rythmée en solo mode standard, j'ai mis 13,5l soit 4,5l/100km. Ce qui nous donne une autonomie théorique de... 425km !!!
Une vraie Pan European !

Pour info, l'odb affichait 4,6l et il me restait la dernière barre de la jauge. J'aurais pu mettre 0,5l de plus sans doute...
La moto a 5000 bornes et roule au 95, parfois à l'E10.

On vient de se faire une petite balade Tracer et MT-09, rythme soutenu raisonnable, avec quelques bonnes accélérations (genre quand t'as une Lotus 3 Eleven qui te colle au pneu, ou quand t'as un passage en Allemagne, à 175km/h en 3eme)) , sur routes de montagne (arrière pays), on sort au compteur, à 4,0L pour la MT-09 (pilote de 55kg et encore) et 4,4L pour la Tracer (pilote de 90kg + topcase) on était descendu à 3.9 et 4.3, je pense qu'on freine pas assez en fait ......

J'ai remarquer un truc bizarre avec ma jauge a essence. Dimanche ballade avec un pote on fais 240km et la je vois qu'il ne me reste plus que les deux premières barres de la jauge. Sur le coup je me dit vache elle a consommer sec la garce. Et au final j'ai remis que 12 litres.

Tout le monde a constater sa ou votre jauge est plus précise ? Du coup j'ose pas trop pousser jusqu'au fond du réservoir car je sais pas trop ou j'en suis.

non, c'est juste que cette jauge est une m....!
les traits ne correspondent à rien. les sections ne sont pas cohérentes. il faut juste se dire que quand la dernière barre se met à clignoter, il te reste environ 50 bornes à faire. oublies le reste, ne bloque pas sur les disparitions des segments...

1ere barre environ demi reservoir , 2eme barre 3/4 reservoir , et les autres barres environ 20 a 25kms par barre , c'est ce que j'ai observé en 13000 kms

1ere : 190-200kms
2eme : 30kms
3eme : 20kms
4eme : 30kms
Réserve : 50kms,

bref y a de quoi rouler

c'est bien ça, c'est la m.....!
sur ma Triumph, j'avais une jauge composée de petites barres de même dimension qui disparaissaient au fur et à mesure que l'essence était consommée. d'un seul coup d'oeil tu savais si tu avais le plein, les 3/4, la moitié, 1/3 ou plus grand chose. c'était compliqué à faire, ça?
Bon, elle ne peut pas non plus avoir que des qualités cette Tracer, entre la jauge pourrie, le klaxon ridicule, la commande Warning à trois km du pouce, et l'appel de phare au beau milieu du commodo gauche, il y a de quoi s'occuper! ha oui, j'oubliais le jeu dans la selle conducteur....
Mais on lui pardonne tout dès qu'on ouvre les gaz....

Dernier plein hier et surprise : après une moyenne réelle autour de 4,8l/100km sur les 1000 derniers kilomètres, je suis passé à 5,7 réels après une balade assez nerveuse, principalement en mode A (pour la bonne cause : finir de rincer les D222).
Faut dire que ce mode est un vrai pousse-au-crime…
(Mais je suis conscient que ça reste une conso très raisonnable : je me souviens du Z1000 et de ses 8l/100…)

Et aussi une nouveauté : j'avais l'avant-dernière barre qui disparaissait et qui réapparaissait dans les ronds points !
Comme quoi ces bargraphs sont quand même pas merveilleux...

Hier on s'est fait une sortie 2 MT09 et la Tracer, on a réussi en roulant normal à descendre à 3,7 sur les MT, et 3.8 sur la Tracer ensuite on est retombé sur la route Napoléon et sur le terrain de jeu, et là on est remonté à 4,1 et 4,5.

ça consomme rien ces meules

la consommation du Tracer est bien plus que raisonnable surtout pour les sensations qu'elle procure, j'avais un MT10 avec lequel la réserve arrivait a 170 km et j'ai eu 2 Vmax 1700 et là, comment dire !! réserve au bout de 80 km mais quel moteur, un vrai monstre !!

288km pour 14 l. lors du plein 4,9 l/100km

dernier plein avec 360kms pour 17l40... on va pas dire qu'elle est gloutonne et la je viens de roulez vraiment hors des limitations et ma première barre c'est enlevé a 200kms pile et encore elle as pas dépassée les 10000kms