Quel carburant utilisez vous ?

Tout est presque dit dans le titre.
Bien que dans le manuel de l'utilisateur, le SP 95 E10, est autorisé, mon concessionnaire me conseille
plutôt de mettre du SP 98.

Pour moi c'est SP 95 (non E10) sinon SP 98

sp 98 .

SP95 normal

SP95 NORMAL le E10 si comme un c.. a sec sur autoroute d'apres mon concess

SP 95 et genre 1 plein sur 5 ou sur 10 (ça dépend de ma cadence de roulage) un plein de SP 98.

Je met que du 98 pourquoi, parce que quasi tous les concessionnaires le préconise, mais je pense sincèrement qu'il faut juste éviter l'E10, le vrai 95 est très bien, simplement plus difficile à trouver

une semaine vin blanc une semaine vin rouge !

Blacky a écrit:SP 95 et genre 1 plein sur 5 ou sur 10 (ça dépend de ma cadence de roulage) un plein de SP 98.

 pourquoi 1/5 ou 1/10 et pas a chaque fois ?

fred59m a écrit:Je met que du 98 pourquoi, parce que quasi tous les concessionnaires le préconise, mais je pense sincèrement qu'il faut juste éviter l'E10, le vrai 95 est très bien, simplement plus difficile à trouver

A priori il n'y plus que chez carrouf en France, faut que je jette un œil en Belgique.

le sp 95
tu le trouves encore dans les stations,carrouf,auchan,cora etc...

jfj a écrit:le sp 95
tu le trouves encore dans les stations,carrouf,auchan,cora etc...

Auchan chez moi c'est de l'E10 faut bien regarder c'est noté en petit prêt du pistolet

magellan a écrit:

Blacky a écrit:SP 95 et genre 1 plein sur 5 ou sur 10 (ça dépend de ma cadence de roulage) un plein de SP 98.

 pourquoi 1/5 ou 1/10 et pas a chaque fois ?

fred59m a écrit:Je met que du 98 pourquoi, parce que quasi tous les concessionnaires le préconise, mais je pense sincèrement qu'il faut juste éviter l'E10, le vrai 95 est très bien, simplement plus difficile à trouver

A priori il n'y plus que chez carrouf en France, faut que je jette un œil en Belgique.

Belgique c'est pas plus cher ??

fred59m a écrit:

jfj a écrit:le sp 95
tu le trouves encore dans les stations,carrouf,auchan,cora etc...

Auchan chez moi c'est de l'E10 faut bien regarder c'est noté en petit prêt du pistolet

je mets du SP98
mais je regarderai pour le SP 95 si c'est comme ça chez moi,mais je ne crois pas

jfj a écrit:

je mets du SP98
mais je regarderai  pour le SP 95 si c'est comme ça chez moi,mais je ne crois pas

Tu peux regarder la http://www.prix-carburants.gouv.fr/recherche/ a priori sur la ville de Dunkerque 2 points de vente SP 95 Leclerc et Carrefour

magellan a écrit:

jfj a écrit:

je mets du SP98
mais je regarderai  pour le SP 95 si c'est comme ça chez moi,mais je ne crois pas

Tu peux regarder la http://www.prix-carburants.gouv.fr/recherche/ a priori sur la ville de Dunkerque 2 points de vente SP 95 Leclerc et Carrefour

pour du SP95
dans un rayon de 10 km ,j'ai Auchan,Carrefour,Cora,Leclerc, Intermarché et esso  

même chose avec l'application android "essence free"

sur tout mes motos sp95 et sp 98 tout les 3 , 4 pleins

dany77 a écrit:sur tout mes motos sp95 et sp 98 tout les 3 , 4 pleins

Pourquoi ?

Juste du SP98.... Parce que lors de l'achat de ma XJ6 mon concessionnaire m'avait dit que c'était mieux

SP98 pour ma part  

Only SP 98 ... Parcqu'elle le vaut bien ...

magellan a écrit:

dany77 a écrit:sur tout mes motos sp95 et sp 98 tout les 3 , 4 pleins

Pourquoi ?

recette de grand mére.... alchimie de merlin l' enchanteur.....  

l' octane correspond à un retard à l' inflammation donc joue sur les avances à l' allumage directement lié au performance et à rien d' autre



d' origine les tables d' avances sont prévue pour que le fonctionnement moteur reste correct sans risque de cliquetis lié a une auto inflammation avec du 95 ou 98 et voir même des taux octanes plus bas....

Perso 98 mais le 95 sans aucun risque

SP95.

SP95 dans mes pétrolettes donc je ne pense pas changer !

JKAY57 a écrit:SP95 dans mes pétrolettes donc je ne pense pas changer !

J'ai toujours mis du 95, mais il devient de plus en plus difficile d'en trouver alors je pense que je vais me mettre au SP98
qui semble presque faire l'unanimité.

Yes tu as raison sur le fait que l'on trouve de moins en moins de SP95 ! Sur mon secteur ( 54/57 )c'est encore trouvable sans trop de souci mais je sais que certaines stations font l'impasse maintenant.

SP98 et si possible le ELF.

La raison est simple, meilleur rendement.

c'est curieux cet attachement au 95 . Depuis 3 ans , Suzuki , Kawa et Yamaha ( je n'ais pas d'infos pour les autres marques ) préconisent le sp 98 .Non pas qu'il est meilleur , mais il se dégrade moins vite surtout en hiver , période pendant laquelle nous utilisons moins nos motos ( du moins c'est mon cas ) de plus le 98serrait plus "stable " lors des montées en régimes élevées .
pour ma part c'est du 98 excelium . Avec mon GSR 750 , je consomme 0.2 de moins au litre ( vérifié plusieurs fois ) , je trouve le moteur plus nerveux

magellan a écrit:

dany77 a écrit:sur tout mes motos sp95 et sp 98 tout les 3 , 4 pleins

Pourquoi ?

le sp98 meilleur rendement mais un peu plus chère pour moi le sp95 et bien suffisant pour ce que je fait je ne recherche pas la performance pur , mais comme j'entends que le sp95 est difficile a trouvé je me mettrais au sp98 voila .

thedude92 a écrit:une semaine vin blanc une semaine vin rouge !

95 ou 98 pour ma belle

moi je suis au rosé

Finalement, sur les conseils de mon concess = 98 only ^^