Ampoule LED ventilée H4

Bozerman a écrit:Excellent retour pour un début d'utilisation donc tu es satisfait c'est le principale.

Maître Bozerman

A je vous jure celui là

EL D a écrit:1) En code, faisceau plus court que l'origine ( je vais régler ça avec la vis, mais je pense que vu l'orientation vers le haut de l'ampoule, on ne gagnera pas grand chose..a voir..)

Sur une ampoule d'origine, le filament de code est orienté aussi vers le haut, donc ça devrait le faire... question orientation vers le haut

EL D a écrit:2) En phare, même intensité avec un spectre plus long que le code mais là encore, longueur inférieur à l'origine selon moi..a voir une fois la correction de hauteur faite...et surtout en zone noire...

Je pense que tu ne risque rien, vu qu'en phare tu utiliseras la même partie du phare qu'en code, à savoir le haut du phare. Simplement, la 3ème led s’allume en plein phare, contre seulement 2 en code.

Tu sais ce que ça vaut, en comparaison d'une BlueVision, ou d'une X-treme ?
Merci...

M C

PS : qui veut "mettre" Bozerman ???

Alors j'ai eu des bluevision sur mes autres motos..et sincèrement je préfère de loin la Technoglobe...a voir une fois le detail de hauteur fait.( là je n'ai pas eu le temps mais demain je m'en occupe et au maxi samedi je tiendrais au courant de l'evolution ) ..mais sans pousser ou induire les autres membres a franchir le pas...aucun mais alors aucun regret quand à la qualité de l'eclairage me concernant...c'est bien plus qu'un simple effet blanc recherhcé pour le style par certains..là ça marche bien à mon humble avis..

@ voir si elle tient effectivement 30000 H..

PS : Concernant "Mettre" Bozerman...celà ne me regarde pas...

Impressionnant celle luminosité sans aucun éblouissement, et l'éclairage au sol est hyper net.
Beau produit.

Bozerman a écrit:Impressionnant celle luminosité sans aucun éblouissement, et l'éclairage au sol est hyper net.
Beau produit.

Rien en vaut le réel....la remontée de file avec la gachette de phare comme petite securité active..efficace..

Un GDO sur le casque et le strob led ça c'est top !!
Mais je vois que tu es un expert du led en remontée de file ...

Bozerman a écrit:Impressionnant celle luminosité sans aucun éblouissement, et l'éclairage au sol est hyper net.
Beau produit.

T équipé Bozerman?

Non non pas moi...

Question subsidiaire.
On trouve sur le net des ampoules H4 led qui ne sont pas ventilées a moins de 30€. Pourquoi investir 70/80€ sur un modèle ventilé?
Y a t'il une différence de puissance d'éclairage et y a t'il un risque de chauffe??
Quelqu'un peut il répondre objectivement?

Je peux te dire qu'une lampe LED type Fenix chauffe bien en fonctionnement donc indirectement tu as une réponse pour la lampe Technoglobe...

Ipsos02 a écrit:Question subsidiaire.
On trouve sur le net des ampoules H4 led qui ne sont pas ventilées a moins de 30€. Pourquoi investir 70/80€ sur un modèle ventilé?
Y a t'il une différence de puissance d'éclairage et y a t'il un risque de chauffe??
Quelqu'un peut il répondre objectivement?

Objectivement c'est difficile, comme beaucoup de pièces aftermarket, tu trouves de tout et surtout à tous les prix.....personnellement et effectivement j'ai preferé passer par Techno qui est plus chère mais surtout garantie deux ans il me semble ( voir leur site) ...et dont je pense la fiabilité du produit a normalement été vérifié...et qui marche très bien en qualité d'éclairage..

Après tu peux trouver du chinois qui marche très bien voir peut etre mieux pour moins chère...comme les xénons par exemple...a essayer...mais celà ne sera pas moi..

V

Petit détail de la technoglobe, moteur eteint mais contact allumé, un coup d'appel de phare superieur à 2 secondes et on entends le ventilo de l'ampoule..qui s'arrete dès qu'on lache la gachette...

V

Ah bon l'ampoule led a un ventilo ,savais pas ce qui est bien vu comment chauffe les leds.

Bozerman a écrit:Ah bon l'ampoule led a un ventilo ,savais pas ce qui est bien vu comment chauffe les leds.

En tout cas le phare reste froid lui..

Cool ça

Bonsoir
J ai aussi cette ampoule sur ma mt07
Et c est vrai que j en suis tres content
Ca eclaire tres bien mais j ai été obligé de remonté le phare, ca eclairait trop bas.

Sinon, mon concess a du couper le caoutchouc d etenchéité pour pouvoir mettre l ampoule. Pensez vous qu il y a un risque? Il y a un jour autour de l ampoule.

Ben91260 a écrit:Sinon, mon concess a du couper le caoutchouc d etenchéité pour pouvoir mettre l ampoule. Pensez vous qu il y a un risque? Il y a un jour autour de l ampoule.

Que ton concess ai coupé le joint pour mettre l'ampoule, il n'y a pas de mal, mais que tu vois le jour le long de l'ampoule, là c'est moyen... Le jour ou ta bécane va prendre l'orage, stationnée dehors, tu risques de te récupérer de l'eau dans le phare...
Bref, c'est pas terrible...

Mister Clean

Mister Clean a écrit:

Ben91260 a écrit:Sinon, mon concess a du couper le caoutchouc d etenchéité pour pouvoir mettre l ampoule. Pensez vous qu il y a un risque? Il y a un jour autour de l ampoule.

Que ton concess ai coupé le joint pour mettre l'ampoule, il n'y a pas de mal, mais que tu vois le jour le long de l'ampoule, là c'est moyen... Le jour ou ta bécane va prendre l'orage, stationnée dehors, tu risques de te récupérer de l'eau dans le phare...
Bref, c'est pas terrible...

Mister Clean

je n'oser pas ....

Bon bah il me reste plus qu a commander un nouveau cache et refaire quelque chose de propre

Effectivement, c'est ce que je ferais...

MC

Ben91260 a écrit:Bonsoir
J ai aussi cette ampoule sur ma mt07
Et c est vrai que j en suis tres content
Ca eclaire tres bien mais j ai été obligé de remonté le phare, ca eclairait trop bas.

Sinon, mon concess a du couper le caoutchouc d etenchéité pour pouvoir mettre l ampoule. Pensez vous qu il y a un risque? Il y a un jour autour de l ampoule.

Couper le caoutchouc !  il est pas très net , tôt ou tard tu vas avoir soit de l'eau soit de la condensation ...
Il faut dévisser ces deux vis , enlever le support d'ampoule , mettre la caoutchouc remettre le support et revisser
les deux vis , rien d'extraordinaire en soit  

Bravo, c'est presque un tuto...

MC

Merci pakalolo67
Je vais aller commander ce caoutchouc

Ps: le concessionnaire est 4en1 a paris

Moi aussi c'est ma concession ! par contre j'ai jamais ce genre de soucis , plaint toi a Alexandre (chef d'atelier) et a Sovady tu dis que tu es sur le forum , tu leur dis que tu as de la condensation le matin suite au caoutchouc coupé et que le brillant mécano qui a coupé le caoutchouc aurait du enlever ces deux vis pour mettre en place l'ampoule !...
C'est pas a toi d'en payer un nouveau , Yamaha a mis ce système c'est justement pour que ce soit étanche et pas pour faire beau , a eux de le changer a leurs frais...

Pakalolo67 a parfaitement raison ! Bien dit

Ca y est , j ai contacter alexandre chez 4en1, il me commande un autre caoutchouc et il me remet tout ca nickel sans le decouper (a l heure frais bien sur)

Ps: vous ete bien sur du montage en devissant les 2 vis? Car je lui ai dis que sur le forum mt09, c est comme ca qu il l ont monté
Que je ne passe pas pour un con

Merci en tout cas

Oui par contre c'est un tout petit cruciforme !

C est bon ca ?

En photo on se rend pas compte de la taille !
Ils doivent en avoir je pense , je vais récupérer tout a l'heure ma 09 pour la révision des 10 000
j’emmènerai mon tournevis et je lui demande si il en a un de cet taille si tu veux ?!