Ampoule LED ventilée H4

Non pas de soucis de ce coté la, c'est juste un peu chaud a remettre la languette élastique de l'ampoule.
Je préconise de démonter tout le phare et de faire ça calmement, histoire de bien mettre la languette et de bien mettre le joint d'étanchéité.
Pour les 50 fois j'en doute mais je ne l'ai personnellement pas acheter sur ce critère

Est-ce que quelqu'un aurait testé celle ci de chez alarmex?
http://www.alarmex.fr/index.php/commander/product/108-ampoule-led-nouvelle-generation
d'apres les caractéristiques ça a l'air top

Question toute bête auquelle je n'ai pas vu de réponse encore...
OK les ampoules Led de base chauffent. Mais quel est le risque ? Et y a t il vraiment un risque ?

Je m'y étais jamais interessé car je ne roule que très peu la nuit,mais quand ça m'arrive,effectivement,avec la MT on y voit pas grand chose.....

vais régler la hauteur de mon optique,et réfléchir à peut ètre passer dans un second temps à une ampoule led,

je crois comprendre que l'ampoule led est efficace en croisement et moins en feu de route de par sa conception.....

Quel est le bilan de ceux qui utilisent une ampoule led depuis un moment ? satisfaits ? avez vous examiné autour de l'optique et surtout derrière ce dernier les éventuelles traces de chauffe à la longue ? (vu le peu de place pour l'éspèce de culot alu qui dissipe la chaleur de l'ampoule ça doit ètre presque au contact des éléments autour....).

le risque de chauffe me refroidit un peu    

dans les pages précédentes on est sur des ampoules blanches 4500 LM,sur ali y'a des 4000 qui semblent avoir un certain succès,mais j'ai cru aperçevoir des 8000 LM !

les offres semblent larges : quelle ampoule faut-il mieux prendre pour un bon compromis qui n'ébloui pas(watts/lumens) et qui se monte bien sur le roadster ?

merci

Perso j'en ai acheté une de chez Aliexpress.
Elle marche très bien et je n'ai rien constaté de dérangeant pour le moment.
J'ai réussi à mettre le culot dans le joint silicone et il n'a pas bougé d'un poil... a confirmer avec le temps.

Pour ce qui est de la vision, énorme changement en feux de croisement. En route c'est pas si mal non plus mais c'est clair que c'est pas l'extase. Après... j'utilise rarement les feux de route en moto...

LeSplint a écrit:Perso j'en ai acheté une de chez Aliexpress.
Elle marche très bien et je n'ai rien constaté de dérangeant pour le moment.
J'ai réussi à mettre le culot dans le joint silicone et il n'a pas bougé d'un poil... a confirmer avec le temps.

Pour ce qui est de la vision, énorme changement en feux de croisement. En route c'est pas si mal non plus mais c'est clair que c'est pas l'extase. Après... j'utilise rarement les feux de route en moto...

Même chose, modèle Aliexpress (Partol le revendeur ; de bon avis ) en feux de croisement, top, en plein phare ; c'est étrange. Notemment en appel de phare, j'ai l'impression de pas "Eclairer" plus que ça. Mais en interfile, on semble bien me voir, donc c'est good.
Par contre, j'ai du découper le joint silicone pour passer l'ampoule.

moi j'ai une technoglobe depuis plus 20 mois, rien à signaler. la lumière blanche ne semble pas éblouir. En phare c'est pas flagrant, mais c'est une "vielle" ampoule avec 4 led sur une seule face. Les dernières semble plus aboutie. Elle fait son job. Sur la signalisation horizontale et les panneaux c'est vraiment impressionnant la différence avec l'éclairage d'origine.

Merci pour vos avis

j'essaie de trouver le bon compromis pour le choix de couleur de lumière,en watts et lumens pour être efficace au mieux,sans gêner ceux qu'on croise ?

avec plusieurs valeurs disponibles sur les produits en vente,pas simple de faire le tri,

d'autant que certains calculs se font par paire d'ampoule j'ai l'impression.....certaines valeurs de puissance lumineuse seraient donc à diviser par 2 pour un optique moto....

si vous avez des valeurs (K,W,LM) sur les ampoules que vous avez acheté,je veux bien pour essayer de me faire une idée sur le bon choix.....

moi c'est une TG feu à LED ventilée BIH4
30 w
3000 Lm
blanc 5000K

Bon, et bien au bout de 3 ans de bons et loyaux services, jour pour jour, mon ampoule vient de rendre l'âme...
Me reste que la position "phare".

MC

Mister Clean a écrit:Bon, et bien au bout de 3 ans de bons et loyaux services, jour pour jour, mon ampoule vient de rendre l'âme...
Me reste que la position "phare".

MC

On est donc très loin des 10 30 ou 50 000 heures de fonctionnement.

La mienne n'a que deux ans et demi. Il ne lui resterait que 6 mois, tant pis.

Merci de l'info
@+