Achat T9 ou T9GT neuf ou occasion ?

Pierre Boubou a écrit:Que dire mon Taz  , encore un qui a une auto et une remorque et tout ça mon monter en Bretagne 

Ah ! Là oui !!!! Je crois même que le gars devait mettre la moto sur la remorque à demeure, en prévision des vacances.
Il partait de Normandie pour aller en Bretagne et ne se servait de la meule que pour aller chercher le pain et les croissants à la boulangerie distante d'environ 150 mètres !
Sa bagnole doit avoir 10 ans et 3000 kms !

Taz 66 a écrit:

Pierre Boubou a écrit:Que dire mon Taz  , encore un qui a une auto et une remorque et tout ça mon monter en Bretagne 

Ah ! Là oui !!!! Je crois même que le gars devait mettre la moto sur la remorque à demeure, en prévision des vacances.
Il partait de Normandie pour aller en Bretagne et ne se servait de la meule que pour aller chercher le pain et les croissants à la boulangerie distante d'environ 150 mètres !
Sa bagnole doit avoir 10 ans et 3000 kms !

Et encore, il devait s'en servir que quand il faisait soleil , ce qui en Bretonnie ou Normandie est assez exceptionnel, foi de dénoyauteur d'olives. 

Taz 66 a écrit:Vu en occasion : Y'en a qui roulent vraiment très très peu ( 900 km en 3ans) !!!

La mienne du même acabit : 2600 km et 2 ans par contre un an de garantie du concess....(3 mois il se foule pas...)
Et env 1000€ d'options : shifter yam 345€, top case + dosseret 270 + 54, support platine top case yam 195€, gravage 80€, env10 L essence
9700€...
Pour mes anciennes enduros (KTM) j'avais sympathisé avec le commercial qui touchait 13% sur du neuf sans reprise. Il me faisait 6 à 7 %, 5 motos neuves achetées chez eux avec entretien
Un autre concess Triumph m'avait fait 10 % d'entrée sur un Tiger 800 neuf + 10% sur les accessoires pour la durée de la moto, pas d'hésitation
Pour ce qui est des révisions perso c'est une par an donc un concess à 1 h/1h30 c'est pas la mort en + ça fait une balade , et là le mien est à 5'

La mienne avait 1 an et 9mois, et 3300 kms…peu roulé cause problemes de cervicales…suis en attente de la GT+ meme si je roule peu, le plaisir est là, et la savoir dans le garage permet de se faire plaisir quand on en a envie.
Chacun son utilisation,et son trip.
J’ai revendu une 1250RT…AVEC SEULEMENT 150kms au compteur…bmw n’a jamais’ete capable de solutionner les problemes de cette moto.

Fred54 a écrit: la savoir dans le garage permet de se faire plaisir

moi, suis toujours en pourparler pour la véranda.... 
c'est pas gagné...mais je ne lâche rien  

Apres chacun a ses impératifs, par exemple la dernière moto que j'ai acheté, la personne a fait 2000 km en un mois (en gros il a fait le rodage) puis a été muté a un post supérieur du coup plus le temps de rouler (sachant qu'il avait deux moto, une pour aller bosser et celle la pour les grands trajets et vacances) 
Du coup il a décidé de s'en séparer étant donner que ca faisait presque un an qu'il avait pas pu s'en servir. C'est un exemple de moto ayant peu de km mais il y en a d'autre. Malgré tout la c'est vrai 3 ans et que 900 km mais certaine chose de la vire font que... 
Par contre je la trouve un peu chere

oui elle est chère,
pour 600 de moins j'ai acheté la mienne, non GT mais de 2021 et seulement 400 kms de plus. En concession également

Et en plus dans l'annonce il est dit que c'est une reprise parce que l'ancien proprio a pris la nouvelle.

Y a des gens trop riches ...