Coupure de l'injection en décélération.
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Coupure de l'injection en décélération.
par Luc .Be Lun 11 Juil 2022 - 11:41
Bonjour.
Depuis le début que j'ai ma Tracer je remarque que quand je coupe les gaz la consommation instantanée reste à 2,5 L/100.
Alors que les moteurs à injection coupent en principe l'arrivée d'essence quand on décéléré.
Il y à une raison à ça ?
(j'ai cherché un peu partout sur le forum, mais rien trouvé sur le sujet)
Depuis le début que j'ai ma Tracer je remarque que quand je coupe les gaz la consommation instantanée reste à 2,5 L/100.
Alors que les moteurs à injection coupent en principe l'arrivée d'essence quand on décéléré.
Il y à une raison à ça ?
(j'ai cherché un peu partout sur le forum, mais rien trouvé sur le sujet)
Luc .Be- Nouveau membre
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Date d'inscription : 04/09/2020
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Re: Coupure de l'injection en décélération.
par olivierzx Lun 11 Juil 2022 - 18:37
Au dessus de 3000 tr tu devrais être à 0, en dessous tu remontes car l'injection remet du "ralenti" d'où cette sensation de moins de frein moteur.
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