Nouvelle MT09 2021

pegase22 a écrit:

PoloAlex a écrit:A votre avi la ligne akra racing pour la 09 2021 sa crain de l'installer par rapport a nos amis les policiers ?

pas + que d'habitude avec l'ancienne !...comme dab, il faut se la jouer filou !

ça y est ? ...l'étude est faite ?.... ils l'ont sorti  ce pot ?.... considérant la nouvelle norme Euro 5 ?

Vous allez voir qu'avec la norme Euro 6....nos CP3, vont un jour tourner à l'ADBLUE ! 

Ne le dit pas en rigolant et pas que le CP3  

PoloAlex a écrit:A votre avi la ligne akra racing pour la 09 2021 sa crain de l'installer par rapport a nos amis les policiers ?

Ben, tout dépend du niveau de décibels sortant du pot.
Et bien sûr à conditions que cette salop...de CT ne nous soit pas imposé...je dirais même infligé !
Parce que là, il y en aura des soucis (et des remises en conformité) à se faire....

Ha ouai c'est vraie le CT apparament c'est pour 2022 j'y avait pas penser apres bon faut remettre celui d'origine pour le CT ....

oui c'est le CT qui risque de tout changé ou si la loi qui était prévu pour le bruit qui disait à peu près ceci,
que tout changement de l'échappement d' origine qui entrainerait une hausse des décibels avec des contrôles drastiques des décibels pourrait entrainer des PV classe 5 de l'ordre de 1500 balles voire  3000 avec récidive, bon ce n'est pas sur la table mais le jour où ça revient... donc en profiter avant cela, et surtout garder son pot d'origine

surtout que le son du nouveau modèle a l'air pas mal

Les premiers pot "adaptables" sortent mais pour respecter les normes ils sont latéraux.
Du coup on perd tout l'intérêt du pot sous-moteur. (encombrement, centre de gravité ...)

Le bruit (peu importe le CT ou non) va très vite devenir le cheval de bataille des Fdo.
Trop de gens en ont marre.

Sa fait beaucoup de point négatif a changer son pot d'origine pour le coup...

PoloAlex a écrit:Sa fait beaucoup de point négatif a changer son pot d'origine pour le coup...

Un bon coup de peinture haute température à la bombe et ce pot sera parfait + un sabot dédié......

Sabot dédié? Peinture haute température ?

nouvel essai

Bikerbiky a écrit:Sabot dédié? Peinture haute température ?

Les accessoiristes vont sûrement créer des sabot pour cette nouvelle moto.....Classique.

Et peindre le silencieux ne sera pas un luxe car ce métal, brut de décoffrage, mérite un peu de maquillage. Voilà.

essai video motorlive
essai moto station

Essai MT-09 2021 par Acid mot-CH :

Article :
https://acidmoto.ch/cms/content/essai/2021/02/24/essai-yamaha-mt-09-2021-vous-en-aurez-pour-votre-argent

Vidéo:
https://youtu.be/H9CPWTaVnZo

Quelqun saurai combien coûterait le covering sur la 09 ?

On dirait que Yam a toujours autant de mal à concevoir des suspattes qui vont bien. Ca passe du trop mou au trop dur 

lefty a écrit:On dirait que Yam a toujours autant de mal à concevoir des suspattes qui vont bien. Ca passe du trop mou au trop dur 

oui enfin soyons cool aussi, les suspensions ont été grandement améliorées tout de même...

en plus il le dit cette fois si, le réglage pour affiner est bien plus simple et arrive a un résultat cependant ce résultat est un compromis qui est si on veut une conduite sportive il sera plus ferme si on veut une conduite plus souple le réglage est possible.

n'oublions pas que nous sommes avec un mid size à 4 chiffres si on veut plus excellent on prend la SP on ne peut pas demander le beurre et l'argent du beurre 
bon ce n'est que mon avis 

iron man a écrit:

lefty a écrit:On dirait que Yam a toujours autant de mal à concevoir des suspattes qui vont bien. Ca passe du trop mou au trop dur 

oui enfin soyons cool aussi, les suspensions ont été grandement améliorées tout de même...

en plus il le dis cette fois si, le réglage pour affiner est bien plus simple et arrive a un résultat cependant ce résultat est un compromis qui est si on veut une conduite sportive il sera plus ferme si on veut une conduite plus souple le réglage est possible.

n'oublions pas que nous sommes avec un mid size à 4 chiffres si on veut plus excellent on prend la SP on ne peut pas demander le beurre et l'argent du beurre 
bon ce n'est que mon avis 

Avec ses améliorations, et une petite touche d'ordre personnel, en fonction de son ressenti, ça va être de la bombe cette meule !

Vivement l'essai d'Iron  .... le seul qui sera sans apriori dans son CR, qui va reléguer tous les essayeurs tatillons chez les lambdas.

Une nouvelle vidéo test de la 09

https://youtu.be/cb2nufr_KjE

https://youtu.be/JAcZVNgPiKc

Popopo ,une vrai réussite cette bécane !
Le plus dur maintenant cela va être d attendre d enfin pouvoir y mettre les fesses dessus

pour le moteur c'est tout bon

pour l'amortisseur il ne faudra pas garder celui d'origine, trop bas de gamme, prix serrés oblige ...

donc soit la SP soit du EMC /Ohlins ... les fabricants d'amorto vont une nouvelle fois se frotter les mains    
et ceux de sellerie aussi ...
mais ce qui est certain c'est que le résultat sera mieux que sur l'actuelle 

Putin ça fait 10 fois que je la regarde cette vidéo l'enfoiré !!!!
La Gineste la route des crêtes l'espigoulier  whaou c'est le jardin !!!!!

Comme il s'est éclaté le gonze c'est le feu 
En plus c'est la version de base celui qui prend la sp avec les suspensions pilotée et tout bonjour le kiff .

Chapeau ils ont vraiment mis la barre haut pour un engin à moins de 10000 balles pour celui qui veut s'acheter un truc pour l'arsouille c'est un vrai Monster 

C'est bien qu'ils aient retravaillé la boîte à musique au moins si elle a un joli son il suffira de bien polir la Gamelle d'origine pour que ça fasse chanter les esgourdes...

Putin je commence à avoir les fourmis dans les mains !!!!

Pareil vue plusieurs fois sa va être long je l'aurai qu'en mai fait chier mon concessionnaire yam en recoi que 2 par moi jsuis deg jsuis sur mai ️

Par contre la vidéo avec l'alsacien m'a bien fait sourire ... Attention j'adore les Alsaciens hein !!!
Mais bon dire que MT  en alsacien ça veut dire dangereux... Et que seulement au bout de huit ans  elle est enfin utilisable en cols ... 
Heuuuuuu mon ami faut arrêter le gewurztraminer c'est excellent mais avec modération tout de même....

bonne nouvelle , dans la vidéo de scrat , il annonce l'essai du tracer dans 15 jours

iron man a écrit:Putin ça fait 10 fois que je la regarde cette vidéo l'enfoiré !!!!
La Gineste la route des crêtes l'espigoulier  whaou c'est le jardin !!!!!

Comme il s'est éclaté le gonze c'est le feu 
En plus c'est la version de base celui qui prend la sp avec les suspensions pilotée et tout bonjour le kiff .

Chapeau ils ont vraiment mis la barre haut pour un engin à moins de 10000 balles pour celui qui veut s'acheter un truc pour l'arsouille c'est un vrai Monster 

C'est bien qu'ils aient retravaillé la boîte à musique au moins si elle a un joli son il suffira de bien polir la Gamelle d'origine pour que ça fasse chanter les esgourdes...

Putin je commence à avoir les fourmis dans les mains !!!!

Iron regarde  avec un peu de chance il y a un bus pour  la Gineste tu pourras y cueillir des fleurs sauvage 

vous auriez du vous poster à l'Espigoulier les Marseillais ... 

les essais francais était bien prévisibles pour cette semaine

Michel06 a écrit:vous auriez du vous poster à l'Espigoulier les Marseillais ...   

J'ai honte!....

iron man a écrit:
En plus c'est la version de base celui qui prend la sp avec les suspensions pilotées et tout bonjour le kiff .

La Sp aura des suspensions pilotées?

Jéjémoto a écrit:

iron man a écrit:
En plus c'est la version de base celui qui prend la sp avec les suspensions pilotées et tout bonjour le kiff .

La Sp aura des suspensions pilotées?

 + 847...j'ai un doute aussi ?

Les suspensions pilotées sont uniquement sur la tracer 9 Gt,la SP a les suspension Ohlins et kayaba à l avant de meilleure qualité.