pourquoi la tracer et laquelle : GT ou pas

Bonjour,
je viens d'essayer la tracer elle semble me convenir je dois tester en duo et avoir l'avale de Mme. Je roule en deauville 700 c'est sur plus de pèche.
j'ai plusieurs questions, pour la selle c'est sur je la referai (j'ai une brian sur la Deauville).
les suspension sont elles meilleures sur la GT ? pour mon essais tracer  j'ai pas été trop déçu .
l'écart de prix permets d'acheter du matériel valise top case.
Avec un top case pas trop de perturbation.
enfin le sujet qui me gène la chaine certain on essayé des graisseurs automatiques, avec le temps qu'elle est votre retour, vous la retendez souvent?
salut à tous

Les graisseurs automatique j'en suis très satisfait, plus de graissage a faire a la main, après a voir dans le temps (longévité)

sur le moteur de recherches, du tapes -cameleon oiler -

un exemple parmi d'autres !

https://www.mt09.net/t5059-cameleon-oiler#117589

Le gros avantage des suspensions de la GT c'est le réglage facile solo/duo.
Alors que sur la normale c'est extrêmement galère à faire.

Mais tu as quand même plusieurs autres équipements GT en plus : poignées chauffantes, régulateur de vitesse et valises.
En gros il lui manque plus que le graisseur auto et un topcase.

Alors que la normale il faut tout rajouter/monter, ce qui au final te reviendrait aussi cher.

Pour ce qui est du huileur c'est clairement une bonne option quand bien réglé. Je ne fait pas de tension de chaîne entre les visites d'entretien. Et je roule l'esprit tranquile quelque soit le temps.

Si tu achètes une neuve tu peux négocier le top case, son support et le dosseret (entre autres).

Bonjour,
vous avez quoi comme graisseur le cameleon.
pour le top case le 50 l de yam pas trop gros.

dauv70 a écrit:Bonjour,
vous avez quoi comme graisseur le cameleon.
pour le top case le 50 l de yam pas trop gros.

Bjr, tape sur notre moteur de recherches "cameleon oiler" et t'auras tout !

V.....

Bonjour,
J'ai bien vu le lien et le site du cameleon, je m'interrogeais si d'autre avais mis un autre modèle.
Salutation

ouep ,perso j'ai opté pur ca cobrra nemo ca fonctionne tres bien et avec tou style d'huile

Scottoiler V system. Je l’ai depuis 3 motos. J’en suis satisfait mais si je devais changer je prendrais un X system, car électrique il est plus simple à installer.

Peashooter a écrit:Scottoiler V system. Je l’ai depuis 3 motos. J’en suis satisfait mais si je devais changer je prendrais un X system, car électrique il est plus simple à installer.

La meme ! Avec integration discrete ça va tip top !

Bonjour,
Depuis que j'ai posé le top case,
la moto guidonne entre 60 et 70.
C'est bon à savoir.

A cette vitesse c'est pas un problème dû au topcase, c'est un problème de shimmy provoqué par un souci d'équilibrage de roue.

hummff, j'ai pris bien plus que ça sans que ça bouge = valises et topcase.

Test effectué avec et sans top case.
J'étais bluffé....

olivierzx a écrit:A cette vitesse c'est pas un problème dû au topcase, c'est un problème de shimmy provoqué par un souci d'équilibrage de roue.

qui peut rappeler aussi, le défaut de moulage de jante AV ....qui provoque au montage du pneumatique un "surgrammage" hors tolérance en plombs d'équilibrage, au demeurant inesthétique.

Ce défaut a déjà été évoqué ici sur le fofo !. (pour les intéressés, le moteur de recherches est ton ami ! )

retrouvé le lien

https://www.mt09.net/t7478-qui-fait-mieux-90-grammes-sur-la-roue-av?highlight=90+GRAMMES

lecroquignolet a écrit:Bonjour,
Depuis que j'ai posé le top case,
la moto guidonne entre 60 et 70.
C'est bon à savoir.

Toi tu as forcément un méga problème avec ta machine à ta place je m'empresserai d'aller chez mon concessionnaire pour qu'ils se penchent très sérieusement sur le problème!

spad a écrit:

lecroquignolet a écrit:Bonjour,
Depuis que j'ai posé le top case,
la moto guidonne entre 60 et 70.
C'est bon à savoir.

Toi tu as forcément un méga problème avec ta machine à ta place je m'empresserai d'aller chez mon concessionnaire pour qu'ils se penchent très sérieusement sur le problème!

Chose faite, il m'a dit que c'était le top case, et le pire, c'est qu'il trouve ca normal

Aérodynamisme !...en cause

lecroquignolet a écrit:

spad a écrit:

lecroquignolet a écrit:Bonjour,
Depuis que j'ai posé le top case,
la moto guidonne entre 60 et 70.
C'est bon à savoir.

Toi tu as forcément un méga problème avec ta machine à ta place je m'empresserai d'aller chez mon concessionnaire pour qu'ils se penchent très sérieusement sur le problème!

Chose faite, il m'a dit que c'était le top case, et le pire, c'est qu'il trouve ca normal

Houais en gros il en a rien à foutre vas voir ailleurs de toute urgence il y'a forcement un problème sur ta machine !!!