Airbag Revolution In&Motion

Toujours aucunes nouvelles... Ils nous disent que cela ne va pas tarder mais pas plus d'info...

Sur FB hier, il y a eu une annonce d'un prochain évènement sans plus de détail. Ca ne devrait plus tarder

Ca y est le grand jour est arrivé



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l'avis de l'équipement : http://www.lequipement.fr/info/1387/Airbag-moto-In-motion-Un-tarif-plancher

Personnellement, l'abonnement, c'est rhédibitoire, je ne l'acheterai pas.

fab_tracer a écrit:l'avis de l'équipement : http://www.lequipement.fr/info/1387/Airbag-moto-In-motion-Un-tarif-plancher

Personnellement, l'abonnement, c'est rhédibitoire, je ne l'acheterai pas.

en +, ça va donner des idées à nos assureurs !....

j'avoue que je ne suis pas non plus fan de la formule abonnement... On a déjà l'abonnement mobile, la box internet, spotify, eurosport player, l'assurance, le remboursement du crédit de la moto, celui de la maison, quelques bonnes oeuvres... Y a plus de sous, les gars !!

Et l'abo au ministère des finances

Mais 400€+120€ (pour 2 ans) est dans les prix qui sont pratiqués pour les filaires, donc je ne trouve pas cela déconnant...

oui, sauf que tu peux garder ton airbag plus de deux ans, sans que cela ne te coûte plus cher (enfin, je parle des modèles à câble).

C'est exactement mon soucis : le prix pour 2 ans est tout à fait raisonnable, mais je ne veux pas d'un abonnement, je veux acheter mon airbag, et le garder plusieurs années comme je fais pour mon casque, mes gants, mon blouson, mon pantalon...

A date, on ne sait pas si l'abonnement est obligatoire pour le fonctionnement du gilet.

S'il ne sert que pour des maj, on peut largement s'en passer ou se contenter d'une année seulement ama.

Bref il est encore un peu tôt, on en saura plus le 14/06

De ce que j'ai compris des échanges sur le groupe facebook (mon voisin est l'un des testeurs), si :

- tu achètes le gilet airbag 400 euro. Celui-ci comporte la cartouche, une dorsale de niveau 1, et de quoi recevoir un "In&Box"
- tu "loues" un In&Box à 12 euro par mois. Celui-ci comporte tous les capteurs, les algos, la batterie, ...

Si c'est bien le cas, sans abonnement, tu as une dorsale - de niveau 1.

oups, merci de l'info, cela change la donne effectivement.

J'espère alors qu'il ne faudra pas avoir windows chez soi pour ces maj et connexions, que cela pourra se faire sous GNU aussi.

Merci encore.

oui l'abonnement est obligatoire car la technologie est dans le boitier, le gilet seul en lui même il ne fait rien.
Après concernant le prix du gilet + abonnement, pour ceux qui l'ont en beta test, à un moment, ils nous ont envoyé une formulaire à compléter sur comment on voudrait que ce soit vendu.
Si ils proposent ce genre de formule c'est que ça doit être ce qui est sorti des statistiques.

Pourquoi imposer une dorsale? En plus je suis certain que cela va être une dorsale niveau 2 au rabais ....les normes actuelles sont déjà largement insuffisantes pour ne pas dire autre chose... bref un abonnement plus du matos au rabais, je passerai mon chemin et prendrai un gilet airbag seul qui complétera ma dorsale actuelle (Knox metasys).

Icar 73 a écrit:Pourquoi imposer une dorsale ?

Parce qu'il fallait bien mettre la box et la bobonne de gaz quelque part
Plus sérieusement, le gilet se porte sous le blouson donc naturellement, ils ont décidé de faire comme ça, pour éviter d'avoir 3 différents truc s à mettre (dorsale, airbag, blouson)

Normalement, la version finale aura une dorsale de niveau 2.
Et d'après les photos qui commencent à immerger, ils n'ont pas mis de témoin devant (pour voir si bien actif, si batterie ok...) et c'est la même box donc chiante à mettre et remettre...

p.....! quelle prise de tête! même ceux qui ont contribué au développement y perdent leur latin!
ça semble à une b.... bien déguisée quand même! et puis je déteste tout ce qui est clubs, organisations, abonnements, bref, j'ai envie d'être libre. leur formule me fait étouffer. sans compter de ces p...... de mises à jour de geek!
ben moi, ça sera un gilet avec un cable, bien simple, et qui me permet de ne dépendre de personne.
bordel! c'est ça la moto, non? la liberté!

Attendons la présentation de Ixon avant de vraiment nous emballer.
Je ne suis pas non plus pour payer un abonnement mais en regardant le marché actuel, ce n'est pas non plus à côté de la plaque.

jyti a écrit:J'espère alors qu'il ne faudra pas avoir windows chez soi pour ces maj et connexions, que cela pourra se faire sous GNU aussi.

MacOS a priori, mais pas de support de Linux a ma connaissance

Ouai... Eh ben m*rde hein... Moi qui espérais ne pas avoir à réfléchir et que ce truc mettrait tout le monde d'accord...

Je me demande s'ils ne se sont par tiré une balle dans le pied avec cette histoire d'abonnement.
Même si ça laisse le tout à un tarif annuel correct face à la concurrence, le principe est ultra discutable, surtout sur un produit aussi jeune.

Bon... Je commande quoi moi alors... Bering ou Helite...

On ne peut cependant pas comparer ce produit électronique avec un airbag mécanique (ce que j'ai : le modèle turttle qui comprend lui aussi un duo dorsale + airbag) : l'électronique est infiniment plus réactif et ne nécessite pas d'être éjecté de la moto.

Et puis ça ne représente qu'un demi plein par mois...

Ca vaut quand même le coup et le coût pour celles et ceux qui veulent un airbag électronique. Pour qui se contente d'un modèle filaire, la formule abonnement est effectivement discutable sur un plan marketing.

Mais bon, si je n'avais pas d'airbag, je songerais à me prendre ce modèle car le gain en vitesse de déclenchement peut faire la différence entre la vie et la mort.

Je plussoie dirimant, sur des chutes a basse vitesse déjà il y a de grandes chances qu'un filaire ne se déclenche pas (j'ai un Helite Turtle), et sur un lowside ou un choc frontale il y a des chances que le filaire ne soit pas totalement gonflé au moment du choc ... Rien que ca pour moi ca pourrait justifier un changement pour un tel modèle (les équivalents étaient totalement inaccessibles jusqu'à maintenant, sans parler de l'entretien régulier a faire par le constructeur parfois a plusieurs centaines d'euros, et même chose en cas de déclenchement pour le reconditionnement... Moi cette nouvelle approche me parait vraiment intéressante ...

Envoyé depuis l'appli Topic'it

HoM3r17 a écrit:Moi cette nouvelle approche me parait vraiment intéressante ...

J'attends....vrai que si tout n'est pas parfait....ce qui est promordial c'est le déclenchement !

Je suis absolument convaincu par ce produit, et par une meilleur efficacite que les airbags filaires, et aussi par le fait de ne pas devoir installer une partie sur la moto.

Mais je ne vois vraiment pas pourquoi payer un abonnement pour ca. Non, vraiment, j'ai beau chercher, je ne trouve pas de raison. J'aurai de loin préféré acheter le gilet, et savoir qu'il est à moi, pas que je le loue.

Je pense que ce choix a été fait justement pour proposer ce tarif au gilet, sans abonnement on se serait retrouvé avec un nouveau gilet à 1000 - 1200€ au milieu de gilets au même prix, ici ils se démarquent, à voir si ça prend ... Perso ça ne me dérange pas plus que ça si le SAV derrière est irréprochable...

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Je pense que l'abonnement est un faux problème de par le "faible" tarif du gilet.

Pour rappel considérant un gilet d'une durée de vie de 2 ans, celui-ci revient à 399+120 (offre) = 520€ soit bien moins que les équivalents actuels.

Là où cela risque de faire mal à l'arrière train va être la 3ème année à 12€/mois soit 144€ l'an.

l'abo est une plaie, mais il y a le service des maj qui est proposé.

Ama le compromis est pas mal pour les 2 voire 3 premières années.

C'est certain que technologiquement parlant, le seul concurrent sérieux (et à prix pas trop délirant...), c'est le Bering Protect Air sans fil, et on taquine les 900 balles...

Après, en filaire, le All Shot Bumper fait le job au niveau vitesse de déclenchement.

L'autre problème, c'est la disponibilité...
S'il faut attendre le mois d'octobre pour pour s'équiper, je pense qu'on trouvera d'ici là une copie au quart du prix sur AliExpress...

Voilà les nouvelles informations qu'on a reçu

ça devient très compétitif, cette histoire. Pas mal !

bon, je suis peut être un peu bouché, mais j'ai du mal à comprendre leur tableau.
la formule "classique", c'est bien 400 le gilet + 250 la inbox = 650 euros. Point barre, non? pas d'abonnement, tu as payé dont gilet air bag 650 euros pour la durée de vie du produit. avec une garantie limitée à 2 ans, mais comme n'importe quel produit. C'est ça?
Si c'est ça, je vais la prendre direct.

DarkSlayer a écrit:Voilà les nouvelles informations qu'on a reçu

Sauf que les prix indiqués sont pour ceux qui ont fait les tests. Faire circuler ça va générer de la frustration chez ceux qui ne bénéficieront pas de ces tarifs. Un lecteur vient de nous envoyer des questions avec ces prix, pensant que ce serait les prix publics. Gaffe ;-)