J'hésite plus !!!

Il y aura sûrement les défaut corriger (accélérateur, tendeur de chaîne) un peut être des nouveaux coloris!!

Tom de la à dire qu une mt 09 pousse plus fort qu une kt 990 niveau moteur faut pas déconner quand même ... La kt reste au dessus tant au niveau moteur que du châssis mais elle reste sans doute délicate à piloter ( tout dépend du pilote bien entendu ) quand j ai essayé la mt 09 je trouvais qu après 150 km/h elle montait timidement mais ce n est que mon avis ..

Petite photo de la moto qui ma fait kiffer a max!!

bon le budget d'achat et d'entretien n(a rien à voir

fred64 a écrit:Tom de la à dire qu une mt 09 pousse plus fort qu une kt 990 niveau moteur faut pas déconner quand même ... La kt reste au dessus tant au niveau moteur que du châssis mais elle reste sans doute délicate à piloter ( tout dépend du pilote bien entendu ) quand j ai essayé la mt 09 je trouvais qu après 150 km/h elle montait timidement mais ce n est que mon avis ..

peut que ça vient de la bride de l'ECU  

Je pense m'orienter sur un Z1000, quand je regarde les MT09 qui sont déjà en vente delà me fait peur, je pense que la moto est plus adapter a une première moto ou comme seconde moto (mon avis personnel).

Chacun ses choix, mais j'arrive pas a comprendre comment tu peux choisir un Z1000 après être passé sur un 990 superduke !?

ton choix sera ton bon choix
bonnes balades

dGe a écrit:Chacun ses choix, mais j'arrive pas a comprendre comment tu peux choisir un Z1000 après être passé sur un 990 superduke !?

Et si je passe sur une MT alors y'a plus rien a comprendre!!

fais toi plaisir n'écoutes que toi

breizhrider a écrit:fais toi plaisir n'écoutes que toi

+1 c'est ta moto

breizhrider a écrit:fais toi plaisir n'écoutes que toi

ton choix,ton gout,ton ressentit,moi quand j'ai essayer la mt,j'avais un fz8,de 2 ans 1/2,rien a voir,meilleur tenue de route,le moteur j'en parle pas, le poid y a pas photo,seul la couleur de la moto d'essai me plaisait pas,une orange(je vais pas me faire des amis ),essai plusieurs moto,et tu te sentira super a l'aise sur une,et là,je pense que ce sera la bonne.

dGe a écrit:

breizhrider a écrit:fais toi plaisir n'écoutes que toi

+1 c'est ta moto

J'ai fait un essai de 15 minutes en ville (ce que je déconseille fortement) je ne fait jamais de ville mais je n'avais pas le temps d'aller dans l'arrière pays, sur les 15 minutes d'essai j'ai trouver le moteur explosif mais la position de conduite pas très agréable, la selle glissante et le guidon trop large. Je suis aller a l'essai avec mon TDM900, position et guidon très différent. 2 jours plutôt j'ai essayer un CB1000R et je n'ai pas du tout ressenti de désagrément de conduite comparer au MT, c'est pour ça que je remet la faute sur la MT et non sur le changement radical de moto (TDM --> MT-09). Je vais aller essayer la Z et je vêtais bien.

Ta démarche est bonne. Il faut se sentir bien sur sa moto, et c'est vrai que la position sur la mt est particulière (tres supermot, mais c'est fait pour). C'est marrant parce que tes sensations sur la mt ressemblent a ce que j'ai ressenti sur la mv rivale lors de mon essai par 4 degrés au thermomètre..
Édit : autant dire que je n'ai pas profite pleinement de mon essai, car j'ai été plutôt déçu de la moto alors que c'est quasi impossible a mon avis avec une telle moto..

perso je modifierai la position de la mt avec un guidon moins haut moins proche du pilote et....un vrai pot mélodieux

oui je prévois je mettre un guidon plus plat histoire d'être légèrement plus basculé vers l'avant.
Dire que j'étais à 2 doigts de prendre un tuono V4   mais avec le gex sur piste je préférai prendre un truc moins chiant à la revente, moins cher en entretien surtout fun pour tous les jours (sans compter madame en balade) Après yam m'a parlé de la remplaçante de la fz1 à moteur cross plane   qui sait   

Z1000 , c'est pas le truc roadster sportif de 230 kg ?

zoldi a écrit:Z1000 , c'est pas le truc roadster sportif de 230 kg ?

C'est tout a fait ça (230kg) mais a ce qu'il ce dis on ressent pas le poids car il est bien repartit. Je vais aller essayer ça!!

 bah après c'est une très bonne moto aussi
comme dit plus haut c'est au guidon qu'il faut avoir le feeling. Si tu préfères le Z c'est bien pour toi et toi seul. Perso maintenant que j'ai gouté à moins de 200kg c'est que du bonheur. Si yam nous sort un FZ 1000 3 cylindres de 190 kg en ordre de marche j'achète de suite   

la taupe a écrit: Perso maintenant que j'ai gouté à moins de 200kg c'est que du bonheur. Si yam nous sort un FZ 1000 3 cylindres de 190 kg en ordre de marche j'achète de suite   

pareil pour moi , mois de 200 kg c'est fort appréciable . Un 1000 en 3 cylindres    c'est ou qu'il faut signer ????

zoldi a écrit:

la taupe a écrit: Perso maintenant que j'ai gouté à moins de 200kg c'est que du bonheur. Si yam nous sort un FZ 1000 3 cylindres de 190 kg en ordre de marche j'achète de suite   

pareil pour moi , mois de 200 kg c'est fort appréciable .   Un 1000 en 3 cylindres    c'est ou qu'il faut signer ????

Chez triumph mais faut un abonnement SAV et un gros carnet de chèque!!

Oui mais tu es au dessus des 200 kg. Après le sav ne peut pas être pire qu'un mv je pense? Si ? Houlala

Je reste confiant , je suis sur que monsieur Yamaha va nous sortir un triple en 1000 , moins de 200 kg et moins de 10 000 € pour 2015.


le FZ 1 coute dans les 10 000 € avec un cylindre de moins ,il devrait couter moins cher   

Je fais reprendre le mt dans la foulée    

fano a écrit:

breizhrider a écrit:fais toi plaisir n'écoutes que toi

ton choix,ton gout,ton ressentit,moi quand j'ai essayer la mt,j'avais un fz8,de 2 ans 1/2,rien a voir,meilleur tenue de route,le moteur j'en parle pas, le poid y a pas photo,seul la couleur de la moto d'essai me plaisait pas,une orange(je vais pas me faire des amis :D),essai plusieurs moto,et tu te sentira super a l'aise sur une,et là,je pense que ce sera la bonne.

il a quoi le p'tit jeun contre les oranges ??

ça lui rappelle lorsqu'il était en prison     

pankers a écrit:ça lui rappelle lorsqu'il était en prison     

    

breizhrider a écrit:fais toi plaisir n'écoute que toi

  

zoldi: il a quoi le pti jeun contre les oranges??

   rien de special,je n'aime pas la couleur c'est tout   

pankers a écrit:ça lui rappelle lorsqu'il était en prison     

   comment t'as su    ???      

Moi, j'avoue que j'ai un petit faible pour le mariage orange/noir...    Je dévaliserais volontiers une concession KTM si j'avais le niveau pour piloter ces bombes...      

Miura a écrit:Moi, j'avoue que j'ai un petit faible pour le mariage orange/noir...    Je dévaliserais volontiers une concession KTM si j'avais le niveau pour piloter ces bombes...      

Si j'avais les sous ça serais SD1290.