Touratech se lache

Mes impressions

Tout d'abord, à basse et moyenne vitesse, je ne trouve pas que la différence de bruit dans le casque soit très significative, bien qu'un peu moins bruyant tout de même.

Cependant, je tiens à préciser que c'est peut-être mon casque qui génère du bruit au niveau des aérations frontales :
les renflements des clapets d'aération semblent se situer juste sur la trajectoire du filet d'air   . Si j'entr'ouve la visière, plus de bruit ! et dans ce cas,
la proéminence des "volets" d'aération est effectivement sous la visière !  (voir photos) Donc, il faudrait idéalement que je change de casque...   ou que je roule
toujours avec la visière légèrement ouverte.

J'ai remarqué durant les 50 km parcourus cet après-midi que si je baisse la tête de quelques cm (environ 8 à 10 cm), ou bien que je recule le bassin contre le siège passager et que
donc le buste s'incline vers l'avant et abaisse de ce fait le niveau de ma tête, le flux d'air ne génère plus de bruit ou presque car il passe au-dessus ou juste sur le sommet
du casque dans une zone mieux profilée et... j'entends bien le moteur .




A haute vitesse, je ressens nettement moins de bruit qu'avant : le flux d'air semble être mieux dévié par la bulle dans ce cas de figure.
Et si j'abaisse un peu la tête, alors là, c'est top ! Par rapport à la bulle d'origine, si je voulais être à l'abri de l'air, il fallait presque se coucher sur le réservoir.
Ma taille est de 170 cm, ça joue évidemment un rôle dans l'efficacité ressentie.

Davantage de protection aussi au niveau des épaules je trouve.

Au plan de la stabilité, le montage de cette bulle n'affecte en rien la tenue de trajectoire, quelle que soit la vitesse ! re-
Pas de vibrations non plus,  re-re- !

Voilà, ce sera tout pour aujourd'hui.

Bonne route.

Merci pour ce retour ! Avec pas mal de détails !!
Franchement pas mal la bulle !

Par contre à ce prix des trous de vis pas dans l'axe c'est chaud quand'même !

C'est-à-dire que je ne sais pas si j'exprime bien les choses, mais les photos gros plan sont certainement plus parlantes que ce que j'écris...

Par ailleurs, j'aurais préféré des rondelles noires plutôt que blanches... bon, ça peut se changer ça.

Merci pour ton retour !

Arff j'hésite encore quand même ... si ça change pas trop à moyenne vitesse c'est dommage, je cherchais essentiellement du changement à moyenne vitesse ...
Ce qui me rebute encore plus c'est que je fais 1m75 et je suis en selle position haute donc je pense que j'aurais encore moins le ressenti que toi ...

merci pour tous ces commentaires qui sont très utiles...
Malgré tout je me pose encore des questions, après avoir tout lu sur les bulles j'hésite encore entre la Touratech L et la bullster GT 57 cm, Quelqu'un aurait testé les deux ?
La Touratech est de loin la plus jolie (à mon gout...) mais je pense que la bullster est la plus efficace sachant que je mesure 1.76m selle en position basse...
Vos avis sont primordiaux pour prendre une décision...
Merci par avance

Quid de la touratech VS la Puig ?

La PUIG est nettement plus grande que la touratech c'est plus un "parebrise" comme sur les GT que une bulle ...
La bullster arrive pile dans le champs de vision d'après les retours sur le fofo donc vous aurez tendance à la baisser au max
La touratech vous la laisserez surement en position haute et elle arrivera pile en dessous du champs de vision donc je pense que c'est le meilleur compromis -> Elle mesure 53 cm et la bullster 57 cm mais si vous baissez en position basse vous aurez un équivalent de 55,5 cm la différence sera minime, il suffit que la forme protège mieux sur la Touratech et le résultat sera le même

Je vais bientôt craquer pour la touratech je vous donnerais mon ressenti

Perso, ce qui m'a refroidit c'est les trous de fixations même pas dans l'axe, a ce prix c'est inconcevable pour moi

Pour en revenir au fait que la bulle ne plaque pas exactement sur les pattes de fixation de la Tracer, peut-être qu'en les déformant juste ce qu'il faut, ça s'ajusterait, mais je crains que dans ce cas les trous ne soient plus exactement en face des filetages... donc j'ai préféré ne pas essayer. Pour l'instant.

Sinon, cette Touratech L protège tout de même mieux le buste (épaules) du vent à haute vitesse que celle d'origine. Reste le bruit de l'air dans le casque...

Merci pour toutes les photos.

Après 200 km avec la Touratech avec un fort vent, je trouve que la protection est nettement meilleure qu'avec la bulle d'origine, toujours des bruits d'air diffus, mais pas de claquement ni de turbulences au point de faire bouger la tête, les épaules sont également mieux protégées. L'air arrive sur le haut du casque et non plus à la base de la visière. Je peux rouler jusqu'à 100/110 km/h avec le modulable complètement ouvert sans forcer sur les cervicales et visière entrouverte (masque solaire baissé) jusqu'à... La selle en position basse, la bulle montée au maxi et je mesure 1.80 m, voilà pour mon ressenti.

Merci pour ce retour

Merci du retour ça me conforte dans mon idée

Je vais contacter touratech en leur exposant en lien le post de JL61MT09, je suis curieux de voir leir reponse.

Selon ce qui se dit je verrais pour commander chez eux, ou pas.

Concernant les trous, la bulle est cintrée au milieu et forme donc un angle verticalement, ce qui ne permet pas d'être en face des filetages quand on présente les vis, il suffit d'appuyer un peu sur la bulle et de faire mordre chaque vis sans les serrer au début pour avoir un peu de jeu. J'ai ensuite simplement serré l'ensemble et les têtes de vis sont parfaitement plaquées sur les rondelles et la bulle sur les entretoises fournies, la bulle a quand même une certaine souplesse. Ce qui est plus inhabituel chez Touratech, ce sont les rondelles blanches et les vis inox brillants pour une bulle teintée.

Bon a savoir merci
Au pire les vis ça peut se changer

Rien ne leur empeche de faire des petites deformations au niveau des trous des vis pour etre parfaitement plaquée, comme celle d'origine quoi.

Bref mail envoyé je verrais leur reponse.

Banjer a écrit:Concernant les trous, la bulle est cintrée au milieu et forme donc un angle verticalement, ce qui ne permet pas d'être en face des filetages quand on présente les vis, il suffit d'appuyer un peu sur la bulle et de faire mordre chaque vis sans les serrer au début pour avoir un peu de jeu. J'ai ensuite simplement serré l'ensemble et les têtes de vis sont parfaitement plaquées sur les rondelles et la bulle sur les entretoises fournies, la bulle a quand même une certaine souplesse. Ce qui est plus inhabituel chez Touratech, ce sont les rondelles blanches et les vis inox brillants pour une bulle teintée.

Tu pourrais poster une ou deux photos gros plan sur les vis et fixations stp ?

Bon moi je l'ai montée par temps très froid à l'extérieur et donc le plastique n'était dans doute pas très souple dans ces conditions. Peut-être qu'en recommençant l'opération actuellement cela sera différent... Si je teste j'en reparlerai ici .

Voilà quelques photos faites avec mon téléphone dans le garage, c'est pas terrible  

Au final ça va bien ou non ?

Le gars de chez Touratech me prend pour un idiot...

Merci !

Xnosevil a écrit:Au final ça va bien ou non ?

Le gars de chez Touratech me prend pour un idiot...

Merci !

ça dépend apparemment, pour JL61MT09 c'est bien moyen, pour moi c'est correct, sauf pour les horribles rondelles et vis que je vais devoir changer.

Banjer a écrit:Concernant les trous, la bulle est cintrée au milieu et forme donc un angle verticalement, ce qui ne permet pas d'être en face des filetages quand on présente les vis, il suffit d'appuyer un peu sur la bulle et de faire mordre chaque vis sans les serrer au début pour avoir un peu de jeu. J'ai ensuite simplement serré l'ensemble et les têtes de vis sont parfaitement plaquées sur les rondelles et la bulle sur les entretoises fournies, la bulle a quand même une certaine souplesse. Ce qui est plus inhabituel chez Touratech, ce sont les rondelles blanches et les vis inox brillants pour une bulle teintée.

Merci pour les photos : il y a une sacrée différence en comparaison des miennes ! Je vais voir cela au plus vite et tâcher d'arranger ce placage de vis.

Xnosevil a écrit:Au final ça va bien ou non ?

Le gars de chez Touratech me prend pour un idiot...

Merci !

Il t'a répondu quoi ?

Le premier mail je lui ai expliqué le truc avec le lien du fofo en question et il me repond que comme souvent les forums sans inscriptions on voit pas les images (ce qui est faux sur le 09..)

Bref je luijoint les photos en piece jointe et il le repond qu'il ont jamais eu de soucis, que c est une boite qui fait des equipements depuis plus de 20 ans etc...

Et il me dit simplement que c'est dommage que la personne ne les as pas contacté etc....

Bref je sais pas trop quoi penser.

Bon, je vais démonter dès que je trouve un moment et voir si c'est possible de réajuster ou bricoler tout ça.


Bonne soirée

Banjer,

Je ne sais pas comment tu as fait... Sur ma moto, la différence entre les plans de la bulle et du support où se trouvent les filetages est vraiment importante.
On peut en juger sur les photos ci-dessous, surtout sur la troisème :






Du coup, je crains de forcer le plastique de la bulle au risque de le déformer ou de le casser... J'essaierai tout de même si je trouve un moment ce week end.

Bonne route

A mon avis il faut à la fois forcer le plastique de la bulle et aussi le plastique du support ^^ ...
La démarche que décrit banjer faut pas trop hésiter je pense

Je prendrai des photos du support en plastique et des entretoises (j'ai pas vraiment regardé la tête qu'ils avaient). C'est vrai que je n'ai pas hésité à appuyer pour aligner les trous de la bulle et du support, puis serré et relâché. La bulle est certainement contrainte, peut être déformée, mais ça ne se voit pas, en tous cas ni cassée ni fendue après 500 km environ.

On peut voir que la contrainte du serrage est supportée par les pièces en caoutchouc, par lesquelles passent les vis dans jusqu'au filetage, qui se sont déformées avec l'appui des entretoises (photo 1 et 2), je pense que c'est cette déformation qui permet aux vis d'être à plat sur l'avant de la bulle. Celle-ci étant en V, elle ne s'appuie aussi que très peu sur les tampons les plus hauts prévus à cet effet et vient toucher le plastique à sa partie la plus large.

Petite note ...

Les deux bulles (fumée et transp) sont maintenant indisponibles sur le site touratech ... est-ce qu'ils feraient des modifs sur la production suite à des retours ?? ...

Par exemple des rondelles noires ainsi qu'un système pour moins forcer lors du montage si on veut des vis droites ? ...

We will see ... j'ai hâte de pouvoir commander la mienne ...

Réponse de touratech :

Touratech a écrit:Rupture usine nécessitant une nouvelle production pour laquelle nous n'avons pas de date précise (environ 6-12 semaines)

Chier ... ils ont quand même pris mon argent quoi ... x)