[TUTO] réaliser des tampons de protections fourche + bras oscillant pour 16 € l'ensemble

ah ouai? si je dis pas de connerie, sa se vis dans l'axe de roue rentré par l'autre coté, donc je pense que sa maintien l'axe en place

steph#16 a écrit:ah ouai? si je dis pas de connerie, sa se vis dans l'axe de roue rentré par l'autre coté, donc je pense que sa maintien l'axe en place

l axe est tenue par la fourche avec les 4 vis . l écrou cache surtout le trou . sur mon r1 il y avait le même écrou je l ai virer quand j ai
poser les roulettes . obligé .

Ok merci de l'info alors!

Salut a tous.
Au cas ou vous disposiez d'une imprimante 3D, j'ai fait des petits bouchons pour masquer les écrous des roulettes et limiter la corrosion.
Le petit trou c'est pour retirer le bouchon avec un petit tournevis plat.

Photo + 3D ci dessous.



Fichier .stl: http://dl.free.fr/nn86Uk7qu

Super, me reste plus qu'à trouver une imprimante 3D et avoir le fichier. Un pro d'Autocad ?

Charnay78 a écrit:Super, me reste plus qu'à trouver une imprimante 3D et avoir le fichier. Un pro d'Autocad ?

Euh pour l'imprimante je ne peu pas t'aider mais pour le fichier je le partage dans mon post.
Fichier .stl: dl.free.fr/nn86Uk7qu

j ai pas trouver d imprimante 3D chez darty .
c est dans quel rayon ?

Sinon, en plus rapide, y'a ça qu'Olivierzx avait suggéré :

olivierzx a écrit:Pour éviter la rouille il suffit de mettre par dessus des embouts en caoutchouc de pied de chaise de 12 mm.
Ça couvre les boulons de 13, 2.€66 les 8.

http://www.bricodepot.fr/toulon/embouts-caoutchouc/prod1988/

bonjour,
voilà,étant bricoleur inventif et n'ayant pas toujours envie d'engraisser mon dealer et ses confrères, je me suis lancé dans la réalisation de protections de fourche et bras oscillant à pas cher... J'ai eu l'idée en regardant la notice des protections de chez Puig....en voyant que c'est une tige de M6 qui est utilisée....mais pas au même prix. Au total,j'en ai pour 29 euros.

Matériel: 1 tige filetée M6 de 1m (j'ai pris en inox)./ 2 écrous borgnes en inos M6 et 2 écrous Nylstop M6 inox aussi/quelques rondelles de M6 x 20mm. Et surtout, 4 roues de Skate board...

perso,j'ai pris sur ebay les moins chères, 15 euros pour 4 noires de 54mm de diamètre.

je mets quelques photos, cela m'a pris une heure au soleil en buvant une chope, en dégustant un Mata fina et en matant les filles qui passent (non,je déconne ma chérie )


le matos utilisé

la roue avant finie

vue de l'avant, sorry en plein soleil...

l'arrière droit

L'arrière gauche, j'ai placé une entretoise de 20mm entre ma roue et l'axe pour ne pas buter contre le bras oscillant.

si je peux aider quelqu'un avec d'autres photos ou des infos....Avec plaisir.
A vous les studios,

Laurent

Salut Laurent, belle réalisation.
On a déjà vu ça dans ce post : https://www.mt09.net/t652p90-tuto-realiser-des-tampons-de-protections-fourche-bras-oscillant-pour-16-eur-l-ensemble#82138

Je fusionne.

Speedfan a écrit:Salut Laurent, belle réalisation.
On a déjà vu ça dans ce post : https://www.mt09.net/t652p90-tuto-realiser-des-tampons-de-protections-fourche-bras-oscillant-pour-16-eur-l-ensemble#82138

Je fusionne.

Désolé, je n'avais pas été voir dans la section Mt 09.....je me suis limité à la section Tracer....

Laurent

Tuto au top !

Installé sur ma Tracer, il faut compter une heure au total entre la découpe et les ajustements (le plus long !).
Nettoyage de la peinture avec une éponge imbibée d’acétone, puis j'ai piqué les idées d'un peu tout le monde :
Les axes sont recouverts de bande d’électricien, des contres-écrous et des rondelles de butée à l'arrière pour caler pile-poile le déport du bras oscillant, pièce de caoutchouc pour protéger du frottement, etc...
Pour chaque roulette, j'ai mis une rondelle de chaque coté pour qu'elle reste parfaitement centrée sur l'axe fileté.

C'est propre, discret et surement utile en cas de glisse...

La vache elle tient bien la déco des roues de skate!!! Vous l’avez fait partir facilement? Car même avec de l'acétone, elle résiste la bougresse!!!
Sinon pour protéger la tige filetée, j’ai trouvé de la gaine thermo bleu! ^^

Avec la thermo tu augmentes fortement le prix

J'ai démontés les miens la semaine dernière pour refaire la tension de chaîne et sans aucune protection (scotch ou autre) de l'axe, aucune trace de rouille intérieure après 17000 km par tous les temps.

J'ai juste les bouts de tiges qui sont un peu rouillés.
La prochaine moto je mettrai une tige inox.

Bah, comparé aux prix des vrais protections, je peux me permettre de rajouter la gaine thermo.

inspiré des réalisations multiples j'ai realisé le truc
merci
cordialement

Nikel !! fait également !!!

Bonsoir,
j'ai parcouru l'ensemble et j'ai trouvé l'idée plutôt intéressante.
Cependant, pour l'avant je les trouve un peu volumineux.
Par concequent m'ai venu l'idée à l'aide d'un tour à bois de réduire le diamètre et la largeur afin de se rapprocher de quelque chose du commerce.

Je vous mets dessous quelque photos de la réalisation pour l'avant.

Mise en place dans l'axe du tour d'une tige filetée de 8mm


Aprés quoi je fixe la roue de skate


Je réduit la largeur de la roue


Je réduit le diametre


je coupe l'épaulement au cutter et voilà ce que cela donne




Pour l'arrière, les dimensions de base me conviennent, mais afin de passer les écrous de fixation de la roue de la moto, il faut evider l'interieur de la roulette de skate afin d'éviter que cela ne ressorte de trop.
On recommence donc la manip


Après avoir evider l'interieur


Puis, suppression de la déco


Puis suppression des zebrures sur la zone de roulement


Et voilà en final ce que cela donne



Juste une petite chose que je n'ai pas réussi à faire, c'est redonner un coté brillant à l'ensemble.

Voilà pour la préparation.
Je passe au montage ce WE.

:triste: Je viens de m'apercevoir que j'avais perdu ma barre et les roues sur ma bécane à l'arrière .... :S :S pas cool, car surement perdu en route, ça aurait pu être dangereux, pour moi et ça a surement été dangereux pour les gens derrière lorsque ça c barré ....

Si tu as mis des écrous nylstop c'est pas possible, je pense qu'on te l'a plutôt "empruntée".
En + de 30000 km je les ai démontées plusieurs fois sans changer les écrous et ça n'a jamais bougé.

On m'a bien piqué un pion de levage de béquille atelier ... (monté au frein filet en plus)
Il a pas du avoir le temps de piquer l'autre.

Et voilà aprés la pose ce que cela donne






L'idée des bouchons à partir des pieds de chaise et impécable

Installé aussi pour moi, en 30 minutes chrono ! Je vais regarder pour les bouchons de chaises ! Merci pour vos idées en tout cas !

Petit edit pour les modèles 2017 :

L'axe arrière mesure maintenant 37 cm, à cause du support de plaque qui a nécessité l'allongement de l'axe de roue.

D'ailleurs pour ceux qui enlèveront ce support bas ils vont se retrouver avec un axe qui dépasse de 2 cm à gauche. (ils ont aussi retourné l'axe)

Tuto mis à jour à la demande de son auteur, pour le modèle 2017.

Merci Fred.

Merci à toi

Merci

olivierzx a écrit:Reste plus qu'à en mettre au bas des cales pieds arrières.
Car sûr qu'à la moindre chute ils mangent.

J'ai déjà fait ça sur une moto, il faut remplacer l'axe de fixation par un boulon+écrou et fixer la roue en dessous.
Mais là, l'axe est très près du bord il faudrait trouver des roues de très petit diamètre même en plastique rigide, juste pour que ce ne soit pas le cale pied en alu qui s'use sur le goudron.

Je vais faire un essai pour voir le résultat visuel.

Bonjour olivierzx.
Je voudrais savoir si tu as reussi le montage pour les cale-pieds arrieres et si tu en as fait des photo.
Merci d'avance.

Merci pour le plan.

Popett a écrit:

olivierzx a écrit:Reste plus qu'à en mettre au bas des cales pieds arrières.
Car sûr qu'à la moindre chute ils mangent.

J'ai déjà fait ça sur une moto, il faut remplacer l'axe de fixation par un boulon+écrou et fixer la roue en dessous.
Mais là, l'axe est très près du bord il faudrait trouver des roues de très petit diamètre même en plastique rigide, juste pour que ce ne soit pas le cale pied en alu qui s'use sur le goudron.

Je vais faire un essai pour voir le résultat visuel.

Bonjour olivierzx.
Je voudrais savoir si tu as reussi le montage pour les cale-pieds arrieres et si tu en as fait des photo.
Merci d'avance.

J'ai abandonné car un souci est apparu.
L'écrou qui tient la roulette perturbe le fonctionnement du cale pied.