Bulle Givi 48cm

Ils sont un peu différent, j'avais ça sur ma XJ6 avec la bulle Ermax, là, le caoutchouc est plus épais et il y a une "cale" de chaque côté.
Si j'avais tiré, je n'aurais pas pu le remettre.

Oh là les gars vous jouez avec vos vies.

Pourquoi croyez vous que TOUS les constructeurs mettent des vis en plastique sur leurs pare-brises/bulles ?

C'est pour qu'en cas de choc les vis cassent et que le pare-brise s'éjecte au lieu de se transformer en guillotine.

NE JAMAIS LES REMPLACER PAR DES VIS EN ACIER !!!

J'avais des vis standards sur mes deux autres motos

J'ai des vis acier sur ma Givi 69 cm !

olivierzx a écrit:Oh là les gars vous jouez avec vos vies.

Pourquoi croyez vous que TOUS les constructeurs mettent des vis en plastique sur leurs pare-brises/bulles ?

C'est pour qu'en cas de choc les vis cassent et que le pare-brise s'éjecte au lieu de se transformer en guillotine.

NE JAMAIS LES REMPLACER PAR DES VIS EN ACIER !!!

100% d'accord !

Les vis d'origine sont conçues pour céder en cas de choc et c'est important !
Entre vous et une plaque de polycarbonate, ce n'est pas la plaque qui se cassera en premier et le passage risque d'être douloureux :/

Malheureusement, ces analyses et réflexions sont vraies......

Trop peu d’entre nous en avons conscience. Merci à Olivier.

Au lieu de chercher des excuses et se dédouaner d'un tableau de bord ayant trop chauffé par effet de loupe, les constructeurs feraient bien de coller ce genre d'information sur les bulles vendue en accessoires.

Verdict pour ceux qui ont testé ?

Nul
Quitte à mettre une grosse bulle, j'espérais être bien protégé, bah c'est raté.
C'est toujours mieux que celle d'origine (tout est mieux que celle d'origine), mais je vais surement remettre l'Ermax Sport pour le look.

posée aujourd'hui , je n'ai fait que 10 bornes donc pas encore d'avis par contre, je trouve qu'elle s'intègre bien

ps : je ne comprend pas pourquoi mes photos sont " de travers "
;-)

Merci pour les photos
PSOhart tu mesures combien ? Est ce que tu as noté une amélioration niveau bruit et protection des épaules ?

Je fais 1,76 et effectivement, après une balade d'une centaine de kilomètres aujourd'hui, c'est vraiment au niveau des épaules que la différence se fait ( c'est du à la forme plus qu'à la taille je pense )
Je n'avais pas de bourdonnement dans les oreilles avec l'origine et ça, c'est certainement dû à mon casque ( Bmw Evo 6)

Oups !!! Ce n'était pas à moi qu'on demandait , désolé ;-)

Plus d'1m80
Aucune différence de protection ou de bruit.

plus de 1500 km avec cette bulle, je trouve qu'elle protège beaucoup mieux le haut du corps et le buste. Grace au léger spoiler les turbulences et bruits dans le casque sont moindres. Et je trouve le look plutôt sympa même en position haute.

Tout les avis sont bon à prendre baptiflo Merci à vous j'hésite toujours du coup

Après, mon père en est ravi, mais il ne roule pas aussi fort que moi.

Rhaaaa, je lis tous les forum concernant les bulles pour tracer ( vive Google trad )

http://www.mt09.it/forum/tracer-estetica/cupolini-aftermarket-tracer-t2461-320.html

je regarde toutes les photos possible pour me faire une idée de l'esthétique etc ...

je trouve la Givi vraiment pas mal et pas très chère mais efficacité ??? il y a de tout et son contraire.
Je regarde aussi Ermax 50cm mais j'aime moins la forme ( en fait l'angle qu'elle fait avec la ligne de profil de la moto) mais je pense qu'elle est plus efficace que la Givi

La ermax fait seulement 2 cm de plus donc à mon avis le gain doit pas être flagrant surtout que la givi est recourbé en haut ca peut jouer et je n'aime pas non plus le style J'hésite avec la bullster qui elle offre certainement une bonne protection vu sa taille et les avis mais qui a l'air justement énorme esthétiquement... Et pas forcement très belle surtout après la modification qu'ils ont fait pour éviter le compteur fondu (voir le topic dédié).
Je pense essayer déjà la givi vu que mon objectif est surtout la diminution du bruit (chiant de mettre les boules quies tout les jours pour aller au taf) et éviter d'avoir à nettoyer le blouson tout les 2 jours en été/printemps pour pas passer pour un dégueulasse

Neutrilium a écrit:La ermax fait seulement 2 cm de plus donc à mon avis le gain doit pas être flagrant surtout que la givi est recourbé en haut ca peut jouer et je n'aime pas non plus le style   J'hésite avec la bullster qui elle offre certainement une bonne protection vu sa taille et les avis mais qui a l'air justement énorme esthétiquement... Et pas forcement très belle surtout après la modification qu'ils ont fait pour éviter le compteur fondu (voir le topic dédié).
Je pense essayer déjà la givi vu que mon objectif est surtout la diminution du bruit (chiant de mettre les boules quies tout les jours pour aller au taf) et éviter d'avoir à nettoyer le blouson tout les 2 jours en été/printemps pour pas passer pour un dégueulasse

Effectivement la bullster est une énorme pelle à neige et oui c'est chiant de mettre les Quies, mais je pense que la Ermax est plus large non ?

Difficile à dire avec des photos mais on dirait que ca a l'air assez proche sur la partie supérieure mais ca se joue pas à grand chose ! J'adore le style de la givi donc je vais me lancer surtout qu'elle est relativement pas cher

Hello à tous

Pour ceux qui l'ont montée, les protèges poignées ne gênent pas au braquage?

Tks ;-)

j'ai essayé la givi et puis la Ermax hp 50cm....pas senti de différence flagrante entre les deux, l'impression que la ermax est plus grande vient surtout du fait qu'elle est noire et pas la givi,donc visuellement plus imposante....
j'ai gardé l'ermax pour son look....
je fais 1.82m, selle en position haute et idem pour la bulle. moins de turbulences qu'avec la bulle d'origine et audio nettement meilleure dans le casque(Sena 3s)

content de cet achat.....

Laurent

lolobadboy a écrit:j'ai essayé la givi et puis la Ermax hp 50cm....pas senti de différence flagrante entre les deux, l'impression que la ermax est plus grande vient surtout du fait qu'elle est noire et pas la givi,donc visuellement plus imposante....
j'ai gardé l'ermax pour son look....
je fais 1.82m, selle en position haute et idem pour la bulle. moins de turbulences qu'avec la bulle d'origine et audio nettement meilleure dans le casque(Sena 3s)

content de cet achat.....

Laurent

Merci Laurent pour le retour. moi avec mon 1.74 m c'est pas trop le vent de la bulle d'origine qui me gène mais le bruit des turbulences au niveau du casque ( voir photo de profil   ) obligé de mettre des bouchons pour éviter la surdité

Bien donc je mesure 1m80, et mon nez se trouve à 0m90 de mon entrejambe.

Je rappelle que mon père qui est plus petit que moi est ravi de sa Givi.

Pour la science, je suis allé roulé sans bulle. Et là, c'est le drame.
Contrairement à la Givi :
-j'ai pu rouler en ville visière ouverte sans trop de soucis;
-j'ai roulé à 110 avec moins de vent et de bruit;
-je suis monté jusqu'à 200 avec plus d'aisance (en revanche, à partir de 140 on ressent immédiatement une pression sur le torse assez importante, donc il faut une micro-bulle au moins).

Je remets donc ma petite Ermax, et je revends ma Givi à qui veut.

Hello,

Elle est enfin installée... Donc en position haute j'ai toujours du bruit dans le casque lorsque l'écran est entre ouvert, pas de bol c'est essentiellement pour cela que je l'ai achetée...

Sinon la protection du buste et des épaules est vraiment meilleure aux vitesses usuelles (testés pour l'instant à 110kmh max) pour mon mètre soixante neuf.

Voilà, donc c'est mi-figue mi-raisin.

Peashooter a écrit:Hello,

Elle est enfin installée... Donc en position haute j'ai toujours du bruit dans le casque lorsque l'écran est entre ouvert, pas de bol c'est essentiellement pour cela que je l'ai achetée...

Sinon la protection du buste et des épaules est vraiment meilleure aux vitesses usuelles (testés pour l'instant à 110kmh max) pour mon mètre soixante neuf.

Voilà, donc c'est mi-figue mi-raisin.

As tu d'autres retours à nous donner?
Je viens de recevoir ma tracer et après 1 journée et 230 bornes, j'ai cru perdre mes tympans.
Je fais 1m69, selle position basse, bulle origine position haute (la position basse c'est pire).
Je me tatais pour la HP 35cm de Ermax, mais la perspective d'avoir le vent en pleine poire me rebute.... La GIVI me semble le bon compromis taille/largeur/prix.
Je me prépare déja à acheter des bouchons ... en 15 ans de permis ce sera la première fois

je pense que pour être tranquille avec le vent il faut au moins une bulle de + de 50 cm, ou comme celle de la gendarmerie


j'ai une ermax 50 et c'est trop juste a cause de la position de conduite qui est droite !

Salut,

J'ai fait 250kms lundi dernier dont 180kms d'autoroute. A 130kmh, voir plus le confort est meilleur, mais cela reste bruyant, moins que l'origine mais bruyant quand même. J'ai aussi peur qu'elle génére des turbulences pour le passager. Car, toujours sur autoroute, des turbulences commençaient à se sentir dans mon casque plus je reculais sur la selle. Sinon elle reste bruyante visière entre ouverte à toutes les vitesses supérieures à 30kmh. Le galbe n'est pas suffisant, et si tu veux vraiment être tranquille prends au moins une 50cms.

Peashooter a écrit:Salut,

J'ai fait 250kms lundi dernier dont 180kms d'autoroute. A 130kmh, voir plus le confort est meilleur, mais cela reste bruyant, moins que l'origine mais bruyant quand même. J'ai aussi peur qu'elle génére des turbulences pour le passager. Car, toujours sur autoroute, des turbulences commençaient à se sentir dans mon casque plus je reculais sur la selle. Sinon elle reste bruyante visière entre ouverte à toutes les vitesses supérieures à 30kmh. Le galbe n'est pas suffisant, et si tu veux vraiment être tranquille prends au moins une 50cms.

Merci pour tes précisions.
Tu as encore du bruit visière entre-ouverte, mais visière fermé??? tu portes encore les bouchons?
Avoir du bruit ne me dérange pas, j'ai un casque racing et le bruit n'a jamais été un problème, sauf depuis la TRACER, où les claquements sont justes insupportables.

lolobadboy a écrit:j'ai essayé la givi et puis la Ermax hp 50cm....pas senti de différence flagrante entre les deux, l'impression que la ermax est plus grande vient surtout du fait qu'elle est noire et pas la givi,donc visuellement plus imposante....
j'ai gardé l'ermax pour son look....
je fais 1.82m, selle en position haute et idem pour la bulle. moins de turbulences qu'avec la bulle d'origine et audio nettement meilleure dans le casque(Sena 3s)

content de cet achat.....

Laurent

Salut!
Du coup si tu roules avec la Ermax, tu as encore la GIVI 48?
Je serais intéressée pour te la racheter ...

merci !

Le Chon Pignon a écrit:

Peashooter a écrit:Salut,

J'ai fait 250kms lundi dernier dont 180kms d'autoroute. A 130kmh, voir plus le confort est meilleur, mais cela reste bruyant, moins que l'origine mais bruyant quand même. J'ai aussi peur qu'elle génére des turbulences pour le passager. Car, toujours sur autoroute, des turbulences commençaient à se sentir dans mon casque plus je reculais sur la selle. Sinon elle reste bruyante visière entre ouverte à toutes les vitesses supérieures à 30kmh. Le galbe n'est pas suffisant, et si tu veux vraiment être tranquille prends au moins une 50cms.

Merci pour tes précisions.
Tu as encore du bruit visière entre-ouverte, mais visière fermé??? tu portes encore les bouchons?
Avoir du bruit ne me dérange pas, j'ai un casque racing et le bruit n'a jamais été un problème, sauf depuis la TRACER, où les claquements sont justes insupportables.

Salut, non visière fermée, ça va, enfin autant que la bulle d'origine en fait. Pas de changement de ce côté ou très faible. Mais avec mon Rpha ST ça va. Enfin c'est assez subjectif et en fait j'utilise toujours des bouchons d'oreilles pour les longs périples.