future rappel pour l'axe de sélecteur

moto reçu y'a 2 semaine, j'ai reçu la lettre de rappel, hier.... Tout a l'heure je passe chez yam histoire de voir si ça peut attendre la revision des 1000... histoire de leur laisser une journée et de leur emprunter une bécane, en attendant....

Ul'Team Bike #121 a écrit:

freejuga a écrit:Je ne comprends pas pourquoi il faut 1h30 pour changer l'axe mais bon je ne dois pas bien voir ce que c'est en faite

C'est l'axe sur lequel est fixée la petite biellette de sélection.
Il traverse le moteur et ne sort que si on a d'abord sorti l'embrayage complet.

Ok merci je comprends mieux alors... je pensais que c'était la tige du sélecteur comme celle quand un mets un shifter par exemple

OK, je suis passé faire la révision des 1000km chez mon concessionnaire, il m'a montré son document. J'ai pu noter les numéros de série concernés:

MT09 --- Code Modèle: 1RC2/E/M/P/X --- Type: RN292 --- De 0004032 à 0004469
MT09 A --- Code Modèle: 2DR2/8/E/G/K --- Type: RN297 --- De 0002454 à 0002754
MT09 TRA --- Code Modèle: 2SC2/A --- Type: RN29G --- De 0000522 à 0001203

Tilk a écrit:OK, je suis passé faire la révision des 1000km chez mon concessionnaire, il m'a montré son document. J'ai pu noté les numéros de série concernés:

MT09 --- Code Modèle: 1RC2/E/M/P/X --- Type: RN292 --- De 0004032 à 0004469
MT09 A --- Code Modèle: 2DR2/8/E/G/K --- Type: RN297 --- De 0002454 à 0002754
MT09 TRA --- Code Modèle: 2SC2/A --- Type: RN29G --- De 0000522 à 0001203

Super Tilk merci pour cette super info; reste plus qu'à faire la vérification !

Ouf mon numéro est pas dans la liste.

Je suis passée chez mon concessionnaire qui n'était pas encore au courant de cette affaire ... Je dois lui amener mon courrier pour qu'il puisse commander la pièce. Comme je ne l'avais pas sur moi, ça attendra, le temps que les mécanos se fassent la main sur les tracer des autres hi hi !

Ce sont vraiment les dernières et peu de modèles touchés.

Je viens de vérifier la mienne et .... N°1207. C'est pas passé loin
Pas envie de la ramener en ce moment avec le soleil qu'on a. Vu la meteo de l'année dernière je veux pas rater un seul jour de soleil!

Rar reçu .. Je suis bon pour un apres midi à me traîner avec une merguez de pret... La derniere fois j ai eu droit à un scooter a trois roues.. Déjà que j ai horreur des scooters mais alors la, j ai cru perdre l avant dans chaque rond point.. , il paraît que c est pas possible, mais avec la sensation que ça donne , j en ai meme sorti le pied .. L arriere qui glisse, l avant qui se barre beurkkk...

Effectivement ce n'est pas passé loin pour la N°1207.

Pour ma part, la moto est également concernée par ce rappel.
Concernant le véhicule de prêt j'y suis passé la semaine dernière pour l'entretien des 1000 kms : quelle joie de repartir de la concess' avec un vieux scoot' rouge et top case énorme en mode livreur de pizza... et tomber en panne 1 km plus loin Du coup, changement de véhicule pour un trois roues également, le nouveau Tricity...

Question : vaut-il mieux être dans la liste de rappel que de pas l'être a 100 unités près dans la chaîne ? Car numéro rappelé à partir de 522 pour les tracers et si tu as le numéro 521 tu préférerais peut-être recevoir le recommandé par sécurité.

aucun risque même à un numéro près. Les lots de pièces utilisés par séries de production sont très contrôlés pour justement pouvoir palier à tout problème et faire les rappels nécessaires.

Vitup a écrit:Mon concessionnaire m'a laissé un message comme quoi je devais recevoir un recommandé pour un rappel....je ne l'ai toujours pas reçu. J'ai eu ma tracer le 27mars.

Normal, en fait, mon n° est le 0000144.......alors pourquoi mon concessionnaire m'a appelé, il connaissait normalement mon n° de série.

Vitup a écrit:

Vitup a écrit:Mon concessionnaire m'a laissé un message comme quoi je devais recevoir un recommandé pour un rappel....je ne l'ai toujours pas reçu. J'ai eu ma tracer le 27mars.

Normal, en fait, mon n° est le 0000144.......alors pourquoi mon concessionnaire m'a appelé, il connaissait normalement mon n° de série.

Salam,

Ton interrogation est légitime, mais hélas nous ne connaissons pas la réponse.

MAYAOU

J'étais étonné de ne pas recevoir le courrier, puis en voyant les derniers messages je comprends mieux, j'ai la 1327

Bingo reçu aussi, j'aurai au moins aimer le recevoir pour le faire avec la révision des 1000...

Pis j'avoue fait suer de dépouiller l'embrayage d'une bécane toute neuve...

Tilk a écrit:OK, je suis passé faire la révision des 1000km chez mon concessionnaire, il m'a montré son document. J'ai pu noter les numéros de série concernés:

MT09 --- Code Modèle: 1RC2/E/M/P/X --- Type: RN292 --- De 0004032 à 0004469
MT09 A --- Code Modèle: 2DR2/8/E/G/K --- Type: RN297 --- De 0002454 à 0002754
MT09 TRA --- Code Modèle: 2SC2/A --- Type: RN29G --- De 0000522 à 0001203

Mt09 ABS, j'ai la 2755
C'est pas une blague

je sens que les vitesses sont un peu dur à passer, mais c'est ma première yamaha en gros cube, donc je me disais que c'était normal vu la réputation de leur boite de vitesse. Je verrais si je reçois quelque chose

Il était bien précisé dans le document que les numéros de série qui suivent ces plages ont bien été modifiés dès l'usine.

okok merci Je verrais de toute façon,et elle est neuve, faut ptet que ça se fasse. J'ai vu qu'on pouvais régler aussi la hauteur du sélecteur, je vais peutêtre toucher un peu à ça, je le trouve un peu bas pour ma part

Vous prenez pas la tete les filles, mon concess m'a dit que ça pouvais largement attendre la premiere revision (700 bornes) qu'au pire y'a la garantie, et qu'il y'a eu qu'un cas de casse....

Ul'Team Bike #121 a écrit:

hoops a écrit:j'ai un recommandé qui m'attends à la poste, je pense que c'est ça ...
En attendant j'ai quelque "soucis" avec ma boite, un arrêt sur gros freinage sans rétrograde et elle refuse de redescendre les rapports à l'arrêt (sauf coup de gaz)... ça m'arrive très rarement mais c'est systématique ^^
En espérant que ce soit lié

(MT 09 de septembre 2014)

Tu veux dire qu'il t'arrive de t’arrêter en 4 par exemple ?

C'est un peu normal que ce soit difficile de rétrograder une fois à l'arrêt.

Oui ça m'arrive la MT descend a 40 en 4 donc sur un refus de priorité je rétrograde pas

Merci pour les N° de série, (je suis pas dedans !)

Hello,
Quelqu'un en sais plus sur la disponibilité de la pièce??
J'ai déposé ma brelle Vendredi dernier et toujours pas de nouvelles..

pour moi, la piéce est commandée,je vais appeler le concessionnaire demain, car j'ai rendez-vous vendredi matin pour le changement.
A+

Ducoup assez rapide, elle était prête hier !

pas loin pour moi aussi: RN29G...1318

Je suis dedans !
J'ai appelé mon concess, c'est bon ils ont déjà fait l'intervention (moto pas encore immatriculée) ouf :cyclops:

Salam,

Opération effectuée ce matin. Pour info, il s'agit de l'usinage de la gorge du circlips qui se trouve à l'extérieur du moteur coté sélecteur. La gorge d'origine est mal usinée (pas assez profonde) et le circlips risque de sauter (à mon avis le risque est quasi nul !).

Vous pouvez vérifier sur votre moto : si le circlips tourne librement sur l'axe, aucun problème; si le circlips force dans sa gorge, l'axe est à remplacer sous garantie.

MAYAOU

Tout ça pour ça Menfin, la sécurité n'a pas de prix

Pièce commandée pour moi. Mon concessionnaire me fera signe quand il l'aura réceptionnée. Une petite heure de M/O à priori.

Je reçois la mienne la semaine prochaine penser vous que chez yamaha il on régler le problème ou dois-je en parler à mon concessionnaire avant d'aller la chercher

Les concessionnaires reçoivent aussi la lettre avec accusé de réception pour les machines en stock chez eux, ils sont donc normalement informés.
De plus, leur "logiciel" leur indique bien qu'il y a quelque chose... Et, par conséquent, ils ne peuvent pas vendre une machine (qui serait dans les numéros de série concernés) si l'opération n'a pas été effectuée.

Pour moi, pièce reçue, rv programmé le 30 mai : ils me feront une vidange gratuite car la moto aura 5000 km. c'est ce qu'ils m'ont dit.