Autonomie et consommation

va falloir tomber la poignée des gaz les Marseillais 

"14h35 : Face à cet épisode de pollution de l'air à l'ozone, les préfectures du Vaucluse et des Bouches-du-Rhône ont pris des mesures pour préserver la qualité de l'air. Les vitesses maximales à partir de 90 km/h seront abaissées de 20km/h."

https://www.francetvinfo.fr/meteo/canicule/direct-canicule-une-vague-de-chaleur-precoce-s-abat-sur-l-hexagone-provoquant-des-temperatures-pouvant-depasser-les-40c-localement_5199526.html

A mon avis il ne va pas y avoir que la.

MEME LES TRAINS REDUISE LEUR VITESSE

Michel06 a écrit:va falloir tomber la poignée des gaz les Marseillais 

"14h35 : Face à cet épisode de pollution de l'air à l'ozone, les préfectures du Vaucluse et des Bouches-du-Rhône ont pris des mesures pour préserver la qualité de l'air. Les vitesses maximales à partir de 90 km/h seront abaissées de 20km/h."

https://www.francetvinfo.fr/meteo/canicule/direct-canicule-une-vague-de-chaleur-precoce-s-abat-sur-l-hexagone-provoquant-des-temperatures-pouvant-depasser-les-40c-localement_5199526.html

Indépendamment de la criticité de la pollution (générale au pays et +), on en déduit que là où la limitation est à 90 on doit rouler à 70, mais là où c'est limité à 80, on reste à 80...

Finalement c'est pas mal ce cafouillis (loi inepte des 80km/h)  ; )

pénard la Bretagne ... (pour aujourd'hui) 
chez les mouettes tantôt 25° à 14H00 !  relevé sur le Tracer !

Bonjour, j'ai une tracer, de 2015 avec 17000km, depuis 15 jours.
j'ai fait un allez retour Alès, dans le GARD. Le Luc, dans le  VAR. Par des routes de traverse.290km aller 280km retour 50% de route droite et 50% de routes sinueuses. Charger avec top case et valises et surtout moi (pas loin du quintal ) . Respectant la vitesse autorisée (plus que sept points au permis ) sauf pour doubler. Et étonnement ma consommation calculée (pas à l'ordinateur de bord) 4.35 litres au 100 à l'aller et 4.45 litres au retour. Quelle bonne nouvelle  . Surtout que je compte faire un road sur le Portugal  et à plus de deux euros le litre, je vais faire des économies.
Au faite Si il y a parmi vous des personne qui peut me donner des conseils sur le Portugal je suis preneur 

La magie du cp3, rageur quand on veut et économe le reste du temps.
Le moteur parfait !!!

Tracer 900 52 a écrit:Bonjour suite conso
Une conduite tranquille sur ce plein....pour voir
Parti ce matin en serrant les fesses car pas bcp de stations 24/24 par chez moi
La dernière petite barre s'est éteinte à 355km mais est réapparue à 2 reprises lors d'arrêts, (sûrement dû à la l'essence qui passe à ras de la sonde)
La réserve a clignoté à 366km et ne voulant pas tenter le diable j'ai fait le plein (dans un village perdu ) à 375km ouf
Par contre les 2,6L de réserve comme mentionné dans "el manouel" existent bien car j'ai remis 15,5L en insistant bien....
J'avais donc, en roulant cool, un peu de marge...
Pour ceux qui veulent atteindre les 400km je pense que c'est possible
L'ODB me met 4,3L de conso et avec mon calcul 4,15L, pas mal !
Bon, prochain plein je roulerais comme d'hab donc conso + élevée normalement
Dommage qu'ils n'aient pas mis 1L de + dans le bidon c'eût été parfait
Voili voilou
A+
V

Suite 3è plein
La réserve a clignoté à 323km (366 la dernière fois, normal je roule à presque à ma main maintenant)
J'avais 30km à faire pour un rdv j'ai tenté le diable...et serré les fesses... entre 70 et 90/100km/h vraiment tranquille
C'est fou ce qu'on est obsédé par cette barre qui clignote de plus aucun moyen de faire le plein sur cette distance...
Donc ravito (ouf) à 355km soit 32km sur réserve
J'étais pressé de voir la quantité que je mettais et il restait presque 2L (16,18L/18L pour être précis)
Après ces tests je maîtrise mieux l'autonomie
Pour l'autonomie totale c'est pas grave car je vais dans le Jura en août et là c'est pas la même  
Maintenant je sais plus précisément la distance sur réserve
J'oubliais la conso : 4,56L/100, pas vu la conso ODB j'ai fais une RAZ avant   
J'oubliais aussi : solo, top case plein et je roule mode STD et rarement au dessus de 5/6000tr sauf en mode énervé mais c'est pas souvent  
Voilou

Tracer GT 2019, conso 4.2L affiché , même avec 50% d'autoroute régulateur à 125.
Jamais dépassé cette conso.

125 ça fait 115 réels, excellente vitesse économique car inférieure à 5000 tr.

C'est quand on dépasse les 6000 tr que ce moteur commence à boire un peu plus.

Tracer 900 52 a écrit:

Tracer 900 52 a écrit:Bonjour suite conso
Une conduite tranquille sur ce plein....pour voir
Parti ce matin en serrant les fesses car pas bcp de stations 24/24 par chez moi
La dernière petite barre s'est éteinte à 355km mais est réapparue à 2 reprises lors d'arrêts, (sûrement dû à la l'essence qui passe à ras de la sonde)
La réserve a clignoté à 366km et ne voulant pas tenter le diable j'ai fait le plein (dans un village perdu ) à 375km ouf
Par contre les 2,6L de réserve comme mentionné dans "el manouel" existent bien car j'ai remis 15,5L en insistant bien....
J'avais donc, en roulant cool, un peu de marge...
Pour ceux qui veulent atteindre les 400km je pense que c'est possible
L'ODB me met 4,3L de conso et avec mon calcul 4,15L, pas mal !
Bon, prochain plein je roulerais comme d'hab donc conso + élevée normalement
Dommage qu'ils n'aient pas mis 1L de + dans le bidon c'eût été parfait
Voili voilou
A+
V

Suite 3è plein
La réserve a clignoté à 323km (366 la dernière fois, normal je roule à presque à ma main maintenant)
J'avais 30km à faire pour un rdv j'ai tenté le diable...et serré les fesses... entre 70 et 90/100km/h vraiment tranquille
C'est fou ce qu'on est obsédé par cette barre qui clignote de plus aucun moyen de faire le plein sur cette distance...
Donc ravito (ouf) à 355km soit 32km sur réserve
J'étais pressé de voir la quantité que je mettais et il restait presque 2L (16,18L/18L pour être précis)
Après ces tests je maîtrise mieux l'autonomie
Pour l'autonomie totale c'est pas grave car je vais dans le Jura en août et là c'est pas la même  
Maintenant je sais plus précisément la distance sur réserve
J'oubliais la conso : 4,56L/100, pas vu la conso ODB j'ai fais une RAZ avant   
J'oubliais aussi : solo, top case plein et je roule mode STD et rarement au dessus de 5/6000tr sauf en mode énervé mais c'est pas souvent  
Voilou

Suite 4ème et dernier plein d'essai de conso
Fais le plein à 356,7km et 29,7 km sur la dernière barre qui clignotait, j'ai serré les fesses 
Mais comme la dernière fois restait presque 2 L donc 10 ou 20 km...
Conso calculée (règle de trois pas ODB)  :4,53L
Suis rassuré, tout ça me convient bien 

4L/100 à l'ODB jamais plus...les 400km ça doit être réalisable ?!
Mais bon j'ai pas forcément envie de tenter non plus.

patrice55 a écrit:4L/100 à l'ODB jamais plus...les 400km ça doit être réalisable ?!
Mais bon j'ai pas forcément envie de tenter non plus.

attention, l'odb est très optimiste de 0.5 à 1L pour ma part.

jyti a écrit:

patrice55 a écrit:4L/100 à l'ODB jamais plus...les 400km ça doit être réalisable ?!
Mais bon j'ai pas forcément envie de tenter non plus.

attention, l'odb est très optimiste de 0.5 à 1L pour ma part.

Oui c'est vrai j'ai relevé une marge de 10% en moyenne.

patrice55 a écrit:
Oui c'est vrai j'ai relevé une marge de 10% en moyenne.

Ca doit être dû à l'erreur de comptage de la vitesse (environ 10% aussi) et donc des kilomètres effectués.
D'ailleurs, si on vend notre belle à 20000km, en fait, elle n'en a que 18000, non ? D'où les post dédiés à la correction de cette erreur :
https://www.mt09.net/t10110-correction-du-compteur-de-vitesse-avec-un-speedohealer?highlight=correction
https://www.mt09.net/t14521-rotor-sonde-abs-modifies-sondage

Florian a écrit:

patrice55 a écrit:
Oui c'est vrai j'ai relevé une marge de 10% en moyenne.

Ca doit être dû à l'erreur de comptage de la vitesse (environ 10% aussi) et donc des kilomètres effectués.
D'ailleurs, si on vend notre belle à 20000km, en fait, elle n'en a que 18000, non ? D'où les post dédiés à la correction de cette erreur :
https://www.mt09.net/t10110-correction-du-compteur-de-vitesse-avec-un-speedohealer?highlight=correction
https://www.mt09.net/t14521-rotor-sonde-abs-modifies-sondage

 ah !... bon ....savais pas au sujet du kilométrage 

Florian a écrit:

patrice55 a écrit:
Oui c'est vrai j'ai relevé une marge de 10% en moyenne.

Ca doit être dû à l'erreur de comptage de la vitesse (environ 10% aussi) et donc des kilomètres effectués.
D'ailleurs, si on vend notre belle à 20000km, en fait, elle n'en a que 18000, non ? D'où les post dédiés à la correction de cette erreur :
https://www.mt09.net/t10110-correction-du-compteur-de-vitesse-avec-un-speedohealer?highlight=correction
https://www.mt09.net/t14521-rotor-sonde-abs-modifies-sondage

non non, j'ai un speedo réglé à 7% sur le roadster et les disques abs de correction de 5% (donc reste 2.5% d'erreur au compteur) sur le tracer

patrice55 a écrit:4L/100 à l'ODB jamais plus...les 400km ça doit être réalisable ?!
Mais bon j'ai pas forcément envie de tenter non plus.

Le mieux que j'ai fait en conduite le plus pépère possible c'est 385 km avant de tomber sur la réserve donc oui c'est possible.

Zeltron a écrit:

patrice55 a écrit:4L/100 à l'ODB jamais plus...les 400km ça doit être réalisable ?!
Mais bon j'ai pas forcément envie de tenter non plus.

Le mieux que j'ai fait en conduite le plus pépère possible c'est 385 km avant de tomber sur la réserve donc oui c'est possible.

Large ! j'ai fait 29 km sur la réserve...et restait 1,8 L... 

Tracer 900 52 a écrit:

Zeltron a écrit:

patrice55 a écrit:4L/100 à l'ODB jamais plus...les 400km ça doit être réalisable ?!
Mais bon j'ai pas forcément envie de tenter non plus.

Le mieux que j'ai fait en conduite le plus pépère possible c'est 385 km avant de tomber sur la réserve donc oui c'est possible.

Large ! j'ai fait 29 km sur la réserve...et restait 1,8 L... 

J'ai déjà passé 2x les 400 km. Voir page 18 de ce topic .

Sinon régulièrement 370-380km.

Par contre depuis le remplacement des rotors de McDuff, je dépasse rarement les 360km.

La t9gt, un moteur rageur qui peut aussi être doux . Une conso de 4litres 600 perso. En faisant le plein en béquille centrale,  j'ai fait 360 kms (36kms sur la réserve). Il me restait 1litre 5 dans le réservoir.  Je sais pas trop le volume précis du réservoir sachant qu'on peut pas dépasser la grille supérieure.  Existe-t-il vraiment une différence entre la t9 21 et la t9 22 en capacité réservoir ? 
Qu'en pensez vous ?

J’arrive à dépasser la grille supérieure (le trou du trop plein étant placé bien plus haut), mais c’est très long car faut y aller par petites touches avec le pistolet à la pompe. Je fait toujours le plein moto droite, d’ailleurs je ne descend pas de la moto pas besoin.
Je ne le fais donc que très rarement