[TUTO] Commande au guidon de l'ordinateur de bord

Avec un comodo de 2016 le curseur de dtc peut il faire l'affaire?

Vu le tarif du coté gauche, entre 130 et 140€. Vaut mieux bricoler comme Olivier.
Je veux faire ça depuis le début, mais je n'ai trouvé aucun commutateur qui me convient...

Je n'arrive pas à ouvrir les photos , est ce normal?

Oui.
Oui car périmées du fait du non téléchargement régulier.
Les hébergeurs gratuits ...

Voilà un lien pour le tuto :
https://mega.nz/#!PRc0ESCL!3iv1zfwmIUbVstHqmCD29Mz7EzI4tcbxlpjIOQXjeZw

J'ai refais le même montage sur ma 2017, aucun changement la procédure est la même.
Cependant ayant déjà monté les poignées chauffantes (et ne voulant pas les renlever) j'ai pris un interrupteur qui se monte par l'extérieur, 5€ en chine :

https://fr.aliexpress.com/item/Moto-Course-V-los-2-Bouton-Tableau-22mm-Guidon-Mount-Commutateurs-L-assembl-e/32830705236.html

Il existe en 5 inters comme sur les motos de piste.

Bonjour,

J'ai bien envie de ma laisser tenter pour la modification.
j'ai trouvé ce bouton assez design sur Amazon (10% de reduc en ce moment jusqu'au 20/01 en plus) en mode A :
https://www.amazon.fr/gp/product/B07794PV73/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A31JE9OJKRZNGY&psc=1

Olivierzx tu confirmes que le diamètre de guidon est de 22mm ?

Merci pour ton retour

Tout à fait, à cet endroit il fait 22 mm et même jusqu'à la courbure.

Le souci que je vois c'est que le fil par droit derrière et donc il risque de toucher le levier de frein, ou alors tu le montes à droite du rétro.
Et il va falloir le courber pour le ramener vers les autres fils.

Oui, c'est pas bête du tout : )
J'ai pas pensé au fil... Je vais regarder si une place/orientation peut convenir.
Si je me lance dans la modif je posterai une photo du resultat !
Merci en tout cas pour ton retour rapide et ta remarque avisée !

Bouton au guidon monté  ! Franchement c'est top niveau ergonomie.
Merci Olivierzx pour ce tuto  !  
Pour moi, le plus dur a été d'enlever la bague marron de la nappe mais ca l'a fait  !  

Des photos du montage pour les intéressés  :





Le lien du bouton : Attention version A.

https://www.amazon.fr/gp/product/B07794PV73/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00__o00_s00?ie=UTF8&psc=1
--> Il faut brancher à minima le fil vert (entrée +) et le fil blanc (action sur pression du bouton) sur les 5 fils dispo. J'ai choisi de ne pas alimenter la led bleu pour rester le plus discret/sobre possible dans le poste de pilotage.

En moins cher mais :
https://fr.aliexpress.com/item/LMoDri-Moto-12-V-7-8-Guidon-avec-un-Interrupteur-SUR-OFF-Pour-Corne-de-D/32866007607.html
--> Seulement 3 fils ici. A voir pour les câblages.

C'est plus joli que mon inter chinois ...

Tu aurais pu cacher le fil dans la gaine d'origine

Ouais il y a cinq fils dans la gaine noir... Flemme de tout denuder pour conserver les 2 fils a passer dans la gaine d'origine.
A l'occasion pourquoi pas  !

Pour info, ce bouton poussoir est dispo sur aliexpress un peu moins cher  !

Hello,
Je me permets de remonter un peu le sujet j’ai mon bouton reset qui est en train de rendre l’âme pensez-vous que cette solution peut s’avérer intéressante? Ou il faut absolument réparer la pièce électronique d’abord svp?
Merci d’avance

Onetidd a écrit:Hello,
Je me permets de remonter un peu le sujet j’ai mon bouton reset qui est en train de rendre l’âme pensez-vous que cette solution peut s’avérer intéressante? Ou il faut absolument réparer la pièce électronique d’abord svp?
Merci d’avance

slt
quel bouton reset à réparer, pièce électronique, que tu dis  ?

pegase22 a écrit:

Onetidd a écrit:Hello,
Je me permets de remonter un peu le sujet j’ai mon bouton reset qui est en train de rendre l’âme pensez-vous que cette solution peut s’avérer intéressante? Ou il faut absolument réparer la pièce électronique d’abord svp?
Merci d’avance

slt
quel bouton reset à réparer, pièce électronique, que tu dis  ?

Salut et merci de ta réponse, je n'ai peut-être pas le bon terme, mais mon bouton du compteur (Reset) est en train de rendre l'âme. Et j'aimerais savoir si réaliser la manipulation du tuto serait une solution plutôt que:
- Remplacer le compteur pour + de 500 balles,
- Tenter de réparer le bouton électronique (le bouton qui agit sur la carte) (désolé je ne connais pas le nom exact)

Voilà

J'avais bonne pioche, je pensais bien à ce bouton genre poussoir !... mais là, faut ouvrir et intervenir dans le compteur... faire une possible dérivation ?....attend un peu pour avoir réponse  de "spécialistes"!.

Si t'as ouvert le compteur, beaucoup aiment avoir une photo pour comprendre ou y trouver la solution.    

existe-t-il une vue éclatée, qui pourrait d'aider ?

en occasion je ne pense pas .... quoique ?

Onetidd a écrit:Hello,
Je me permets de remonter un peu le sujet j’ai mon bouton reset qui est en train de rendre l’âme pensez-vous que cette solution peut s’avérer intéressante? Ou il faut absolument réparer la pièce électronique d’abord svp?
Merci d’avance

 

salut Onetidd

si ton problème est bien avec seulement l'interrupteur a retour automatique (le fameux "bouton" ) alors oui cela doit etre une solution de lui mettre en dérivation un autre interrupteur a retour automatique qui assurera la fonction de défilement des options d'affichage choisies au tdb

ZEBRAZOMA a écrit:

Onetidd a écrit:Hello,
Je me permets de remonter un peu le sujet j’ai mon bouton reset qui est en train de rendre l’âme pensez-vous que cette solution peut s’avérer intéressante? Ou il faut absolument réparer la pièce électronique d’abord svp?
Merci d’avance

 

salut Onetidd

si ton problème est bien avec seulement l'interrupteur a retour automatique (le fameux "bouton" ) alors oui cela doit etre une solution de lui mettre en dérivation un autre interrupteur a retour automatique qui assurera la fonction de défilement des options d'affichage choisies au tdb

Merci bien, je tenterais et ferais un retour dès que je pourrais.

pegase22 a écrit:J'avais bonne pioche, je pensais bien à ce bouton genre poussoir !... mais là, faut ouvrir et intervenir dans le compteur... faire une possible dérivation ?....attend un peu pour avoir réponse  de "spécialistes"!.

Si t'as ouvert le compteur, beaucoup aiment avoir une photo pour comprendre ou y trouver la solution.    

existe-t-il une vue éclatée, qui pourrait d'aider ?

en occasion je ne pense pas .... quoique ?

Oui en effet je l'ai ouvert afin de voir d'où venait le problème et le bouton me semble ok…
Je n'ai pas trouvé de vue éclatée pour le moment en revanche… Ni de plan du circuit électronique

tu peux faire confiance au Zèbre ! (ZEBRAZOMA) c'est un "tracassous" coté élec !

A voir comment faire cette dérivation (pour ça que photo ça aide) ce n'est pas au départ sur un circuit imprimé j'espère ?

pegase22 a écrit:tu peux faire confiance au Zèbre ! (ZEBRAZOMA) c'est un "tracassous" coté élec !

A voir comment faire cette dérivation (pour ça que photo ça aide) ce n'est pas au départ sur un circuit imprimé j'espère ?

En fait je voulais reprendre la même base que le tuto:
https://ibb.co/JB4KK5v

Onetidd a écrit:

pegase22 a écrit:tu peux faire confiance au Zèbre ! (ZEBRAZOMA) c'est un "tracassous" coté élec !

A voir comment faire cette dérivation (pour ça que photo ça aide) ce n'est pas au départ sur un circuit imprimé j'espère ?

En fait je voulais reprendre la même base que le tuto:
https://ibb.co/JB4KK5v

ça paraît faisable effectivement   

si tu veux et si tu as le temps, tu penses à nous faire un petit "tuto" que tu pourrais insérer dans la rubrique dédié ! 

C'est pas commun comme intervention, j'ai aussi une 2015...ça aiderait si un jour ça nous arrive aux formeurs ici présents. 

ps / Tu parles de tuto, t'aurais le lien ?

pegase22 a écrit:

Onetidd a écrit:

pegase22 a écrit:tu peux faire confiance au Zèbre ! (ZEBRAZOMA) c'est un "tracassous" coté élec !

A voir comment faire cette dérivation (pour ça que photo ça aide) ce n'est pas au départ sur un circuit imprimé j'espère ?

En fait je voulais reprendre la même base que le tuto:
https://ibb.co/JB4KK5v

ça paraît faisable effectivement   

si tu veux et si tu as le temps, tu penses à nous faire un petit "tuto" que tu pourrais insérer dans la rubrique dédié ! 

C'est pas commun comme intervention, j'ai aussi une 2015...ça aiderait si un jour ça nous arrive aux formeurs ici présents. 

ps / Tu parles de tuto, t'aurais le lien ?

Sauf erreur, je parle du tuto de ce thread: 
https://www.mt09.net/t3106-tuto-commande-au-guidon-de-l-ordinateur-de-bord

Puis de la modification de "Undermorue" plus haut: https://www.mt09.net/t3106p30-tuto-commande-au-guidon-de-l-ordinateur-de-bord#259311

en effet tout est dit dans cet excellent tuto de notre ami Olivier 

tu mets  l'interrupteur que tu veux tant que c'est bien un "poussoir" (interrupteur a retour automatique)


moi je préfère cette serie sans la grosse bague collier


https://fr.aliexpress.com/item/32954590300.html



j'en ai 3 sur mon roadster:


 2  "poussoirs" (interrupteur a retour automatique) pour télécommande portail + garage


1 "classique"(interrupteur a retour manuel) pour recharge a la demande de la batterie de mon tracker INVOXIA embarqué-planqué

Onetidd a écrit:

pegase22 a écrit:

Onetidd a écrit:

pegase22 a écrit:tu peux faire confiance au Zèbre ! (ZEBRAZOMA) c'est un "tracassous" coté élec !

A voir comment faire cette dérivation (pour ça que photo ça aide) ce n'est pas au départ sur un circuit imprimé j'espère ?

En fait je voulais reprendre la même base que le tuto:
https://ibb.co/JB4KK5v

ça paraît faisable effectivement   

si tu veux et si tu as le temps, tu penses à nous faire un petit "tuto" que tu pourrais insérer dans la rubrique dédié ! 

C'est pas commun comme intervention, j'ai aussi une 2015...ça aiderait si un jour ça nous arrive aux formeurs ici présents. 

ps / Tu parles de tuto, t'aurais le lien ?

Sauf erreur, je parle du tuto de ce thread: 
https://www.mt09.net/t3106-tuto-commande-au-guidon-de-l-ordinateur-de-bord

Puis de la modification de "Undermorue" plus haut: https://www.mt09.net/t3106p30-tuto-commande-au-guidon-de-l-ordinateur-de-bord#259311

sorry....ça existait déjà (y a boulot chez moi !  )...merci olivier ZX, je l'avais effectivement vu  !

c'est mis dans mes favoris !

Encore plus discret comme interrupteur, en remplaçant la fixation rétroviseur (totale si à gauche ou que côté pilote si à droite) :
https://fr.aliexpress.com/item/32845663476.html

olivierzx a écrit:Encore plus discret comme interrupteur, en remplaçant la fixation rétroviseur (totale si à gauche ou que côté pilote si à droite) :
https://fr.aliexpress.com/item/32845663476.html

Excellent, je ne connaissais pas du tout !

tout pareil que mon pote Pégaze!

J'ai vu ça sur la dernière leoncino 800 et du coup j'ai cherché sur ali :

Hello, je profite du post pour exposer mon problème:
J’ai suivi le tuto afin d’ajouter le bouton cependant cette solution m’a été proposée car mon bouton reset était en fin de vie et avait un fonctionnement aléatoire…
Hélas le fait d’avoir rajouter ce bouton n’a pas résolu le problème et j’ai même l’impression que le bouton reset est actif en continue: exemple je vais dans l’heure et les minutes, heures défilent sans pouvoir les stopper.
J’aimerais bien avoir une idée car j’ai également tenté de déssouder le bouton S1 mais le problème est toujours actif…
Auriez-vous une idée svp?
Merci d’avance

C'est peut être S2 qui est bloqué.

Sinon, il faut que tu regardes sur le circuit imprimé en suivant la piste depuis S1 pour voir si tu as pas une coupure.
Si c'était plus grave (circuit intégré) tu aurais des soucis sur les 2.