Petites vibrations rapides

Bozerman a écrit:Ou alors c'est papa dans maman

Houla, t'envoies du lourd Bozerman, cette fois c'est toi qui est en forme!

Ipsos02 a écrit:Il faut que tu verifie si elles ont lieu à une vitesse précise quelque soit le régime moteur, dans ce cas c'est un problème de pneu ou jante ( équilibrage ou coup sur une jante) ou si ça apparait sur un régime moteur précis quelque soit la vitesse à laquelle tu roules, dans ce cas c'est mécanique.

Bon, ben alors c'est mécanique

Décidément tu les cumules !

Ben mon pseudo à une histoire, c'est pas juste un truc trouvé au hasard

pouass a écrit:

Ipsos02 a écrit:Il faut que tu verifie si elles ont lieu à une vitesse précise quelque soit le régime moteur, dans ce cas c'est un problème de pneu ou jante ( équilibrage ou coup sur une jante) ou si ça apparait sur un régime moteur précis quelque soit la vitesse à laquelle tu roules, dans ce cas c'est mécanique.

Bon, ben alors c'est mécanique

Question saugrenue mais as tu fais essayer a d'autres personnes que ton mecano ta MT..et en particulier a des personnes qui possédent la même moto..?

V

J'ai pas encore beaucoup roulé depuis que j'ai eu ce changement, si vraiment ça persiste, je demanderais à mon vendeur, ou son collègue, ils roulent tous les deux en MT-09.

free-lance a écrit:J'ai aussi des vibrations gênantes qui apparaissent aux alentours de 3000-3500tr/min.
Elles se situent entre les cales-pieds et la selle

J'ai exactement le même phénomène sur la mienne, entre 3000 et 4000, étrange. Au début je pensais au kit chaîne mais celui ci est impeccable. Pas gênant outre mesure vue que ça se produit dans une plage ultra réduite mais bon.

Effectivement, ça ne gêne pas sur une plage aussi courte, mais en ce qui me concerne, ça commence à partir de trs maintenant...

Du coup, défaut courant, ou comportement "normal" vu qu'on est plusieurs à avoir le phénomène

Bonjour,
Je m'invite à cette discussion car j'ai eu le même genre de vibration entre 3000 et 4000 tours et mon problème est résolu (merci mon mécano).
Le bruit venait des plastiques sous le phare avant qui vibraient, regardez sous le phare avant et mettez des tampons en mousse pour éviter que les plastiques vibrent, allez rouler pour voir si le bruit a disparu.
En espérant que cela vous aidera

Salut. Ma moto a 700 kms et je ressens des vibrations dans les cales pieds dans les bas regime en décélération e en accélération dans les mi régimes. Est ce que cette moto est réputée pour ça ? Merci

Eh bien, je sort du concessionnaire.
J'y avais rdv ce matin à 9h30 justement pour ces vibrations, qui n'ont pas disparues même en resserrant les plastiques et autres vis.

Le mécano à fait un essai sur route et...

Verdict: ?

Rien de suspect ni de différent par rapport aux mt-09 qu'il à pu essayer...
Apparemment, je serait pas habitué au 3 cylindres qui est plus "rugueux" que le 4.
Il ressent bien les vibrations mais pour lui, ces vibrations sont NORMALES.

Donc le chef d'atelier m'à dit de rouler comme si rien n'était et de profité de la saison et que de toutes façons, il vérifierai tout à la révision des 10 000 kms.

Mais si vraiment ça s'intensifie ou si il à un bruit bizarre, je peux retourner les voir.

Donc voilà, au final, cela viendrait de moi et non de la moto... même si je n'ai jamais ressenti ces vibrations sur les modèles d'essai.

Je verrais avec un membre du forum si il est possible d'échanger nos motos pour un essai routier et ainsi comparé...

Je reposterais une fois que ça sera fait.

V.