Installation Cameleon oiler

Bonjour à tous,
Je vous propose un tuto d'installation d'un graisseur de chaine Caméléon Oiler. Je l'ai eu sur toutes mes motos et il me suit fidèlement depuis 4 ans.  

C'est mon premier tuto, soyez sympa.
  

Alors il vous faudra:
Votre Cameleon Oiler et son tube semi rigide
Des rilsans fournis avec le Cameleon Oiler
Deux agrafe métalliques automobiles genre ça: Ca

Temps: De 1H à 2H en fonction de votre expérience

Etape 1
Fixer le Cameleon Oiler à l'aide des rilsans fournis.



Etape 2
Faire passer les câbles d'alimentations et effectuer le branchement sur les cosses du feux de plaque:



Etape 3
Faire passer le tube réservoir dans la moto et le couper à la bonne dimension:





Voilà, ça c'était le vraiment très simple. Maintenant la fixation du tube semi-rigide:

Etape 4:
Donner la forme qu'il convient au tube semi-rigide.
Il vous faudra un chiffon et deux pinces 'avec les mains c'est possible, mais plus précis avec les pinces)
Il faudra le faire passer le long du bras oscillant et le faire remonter.





Etape 5

Fixation du tube semi-rigide.
Comme nous avons la chance d'avoir un silent bloc fixé par des vis sur le bras oscillant, on va pouvoir se servir des vis pour fixer le tube semi-rigide.
J'ai utiliser des agrafes automobile que j'avais sous la main. J'ai dû les découper, mais le résultat est nickel:



Il me restait donc la base et deux petites pattes

On dévisse les deux visses basses fixant le silent bloc puis on intercale les agrafes et le tube.






On finira par coupé le tube semi rigide à ce niveau là:



On obtiens au final:



Pour le réglage:
-Mettre le contact
-Appuyer rapidement sur le bouton du Cameleon Oiler.
-Attendre la couleur que vous souhaiter voir apparaitre lors du graissage et appuyer le temps de graissage voulu (Entre 3 et 6 sec)
-Le Cameleon va se remettre a changer de couleur. Appuyer pour selectionner la couleur souhaitée quand le cameleon ne graisse pas (il est possible de choisir l'absence de couleur)

Voilà c'est fini.
Enjoy!

Pour un premier Tuto, bravo c'est clair !
  

Très beau tuto, bravo!

Bravo, merci à toi !   
En plus c'est un trés bon produit que je recommande vivement aux gros rouleurs !

Et aux feignasses comme moi.   

Merci   

beau tuto clair et précis   

Merci pour ton tuto !   

beau tuto   

Super tuto     Merci   

Par contre toutes mes condoléances pour ton bras oscillant   (cf gravage)

Ouais, j'avoue qu'il n'a pas été bien inspiré...  

Une nouvelle concurrence au Caméléon Oiler, moitié moins cher, fonctionnant sur le principe du système mécanique d'un poids faisant descendre l'huile. Je met le lien :  http://www.tutorochainoiler.com/

Je viens de regarder le site, ca n'a pas l'air bien sérieux? Mais je vais fouiner quand même.  

  

J'ai monté le mien ce matin (celui que j'avais sur ma MT03) et cela à été nickel.
Je me suis fait un fichier pdf que j'ai imprimé, ce fichier est bien sur à votre disposition, car je ne sais pas le mettre en ligne.
Merci titirenosch
Olivier

Je découvre ce tuto et je dis bravo beau travail !

heureux du caméléon ou pas ?

Posé depuis 3 mois et entièrement satisfait.

http://www.graissage-chaine-moto.com/fr/shop/fr/le-cameleon-oiler/10-cameleon-oiler-l-accessoire-graissage-de-chaine.html

Sur ce site, il propose si on le contacte une ristourne selon la quantité vendu !! Faudrait lui demander ! A moins qu'il est quelqu'un d'autre du fofo qui en vend ??

17 000km avec le cameleon oiler, ma chaine est toujours bien tendue (et j'ai pas avancé par rapport aux traits sur le bras oscillant)

Bon pour les gens qui roulent pas tout les jours et qui nettoient leur moto après chaque sortie... ça leur donnerais du travail en plus puisque ça gicle un peu sur la jante si c'est mal régler.

d'ailleurs faudrais que je vérifie le niveau d'huile ^^

Scottoiler

Beaucoup moins cher et fonctionne tout aussi bien!

Beaucoup plus chiant à installer, à camoufler et en plus ce n'est pas trop le sujet. (Mais tu peux faire un tuto scottoiler)

c'est sympa ce petit cameleon  me tente bien mais es ce que sa degueulasse pas trop l'arriere de la moto ?

chipstade a écrit:c'est sympa ce petit cameleon  me tente bien mais es ce que sa degueulasse pas trop l'arriere de la moto ?

Pas trop... Faut prendre le temps de le régler.

A combien de temps d'ouverture avez vous réglé le votre ? Je suis a 4/5 secondes d'ouverture et ma chaîne est super bien lubrifié, par contre j'ai un léger voile d'huile sur la jante uniquement côté chaîne. Quelqu'un a t il réglé le temps d'ouvertures plus bas et quels en sont les conséquences.

Entre 2 et 6 secondes pour moi. 2 sec pour temps sec et chaud et 6 seconde pour temps froid et mouillé.

Jamais de film d'huiles sur la jante?

titirenosch a écrit:Je viens de regarder le site, ca n'a pas l'air bien sérieux? Mais je vais fouiner quand même.  

Hello as tu réussi à trouver d'autre avis ?

Je viens de regarder leur site, les automatiques sont au prix du cameleon. Donc je ne suis pas aller plus loin. Aucun intérêt pour moi je reste fidèle à ce qui marche.

OK merci