HYPERPRO STREETBOX kit ressorts fourche +amortisseur qui connait ?

Salut tu dois trouver l'avant mou, notamment au freinage ce qui est normal.
Le problème c'est que tu as maintenant un désaccord avant/arrière quasi insolvable car la dureté des ressorts n'est pas la même.
À mon avis quand on monte un amortisseur arrière ohlins il faut monter les ressorts avant linéaires qui vont bien ainsi que l'huile sinon ca ne peux pas être optimal.
Pareil pour hyperpro :
amortisseur progressif + ressorts progressif avant + huile sinon ya forcément déséquilibre et là c'est franchement pas agréable.

Si quelqu'un peut confirmer comme ça tu n'a plus de doutes .

La monte une 2ème cartouche de fourche réglante d'origine apportera la solution à tes problèmes, tout ça sans changer ni les ressorts ni la viscosité de l'huile

@+

ph1prevot a écrit:La monte une 2ème cartouche de fourche réglante d'origine apportera la solution à tes problèmes, tout ça sans changer ni les ressorts ni la viscosité de l'huile

@+

Ça peut être une solution également mais plus coûteuse qu'une paire de ressorts non?

Okey bon je vais acheter ca alors ^^Merci de l'info et du coup je pense acheter des ressort linéaire en 850gr Que fred propose parce que je craint que les 900gr de ohlins soient trop ferme ^^

Pilaxxx a écrit:Salut tu dois trouver l'avant mou, notamment au freinage ce qui est normal.
Le problème c'est que tu as maintenant un désaccord avant/arrière quasi insolvable car la dureté des ressorts n'est pas la même.
À mon avis quand on monte un amortisseur arrière ohlins il faut monter les ressorts avant linéaires qui vont bien ainsi que l'huile sinon ca ne peux pas être optimal.
Pareil pour hyperpro :
amortisseur progressif + ressorts progressif avant + huile sinon ya forcément déséquilibre et là c'est franchement pas agréable.

Si quelqu'un peut confirmer comme ça tu n'a plus de doutes .

Oui, tu as raison, c'est mieux pour l'accord avant/arrière.

TitiDuDix a écrit:Okey bon je vais acheter ca alors ^^Merci de l'info et du coup je pense acheter des ressort linéaire en 850gr Que fred propose parce que je craint que les 900gr de ohlins soient trop ferme ^^

Au vu de ton poids, c'est sûr, mieux vaut les 850grs.
Par contre, je te conseille de prendre de la 15 pour l'huile et de mettre le même niveau que l'origine.

Ha super tu répond à ma question sans même que je te la pose  merci pour les infos c'est super cool

Mais maintenant que j'y pense une 10w serait pas mieux ?

TitiDuDix a écrit:Mais maintenant que j'y pense une 10w serait pas mieux ?

Crois moi, après multiple essais c'est bien la 15 qui apporte le meilleur résultat avec des ressorts de 850grs dans une fourche d'origine de MT09

Ok et super je suis te fait confiance

Je t'ai envoyé un mp

TitiDuDix a écrit:Ok et super je suis te fait confiance

Je t'ai envoyé un mp

Yes, vu et répondu

Bon je déterre peut être un post mais quelqu'un pourrait me donner les différences entre un kit hyperpro et un kit ulteam bike pour mt09 roadster car au niveau prix c'est kif kif

Il n'y a pas photo, prend le kit ulteam bike.
Bien que le hyperpro est bon, le kit proposé par fred est meilleur.
Ressort linéaire (et non progressif) 850gr avec huile 15w motorex meilleur que la hyperpro, et amortisseur m-shock 1 bien meilleur que le hyperpro

ya une réduc spéciale forum ?

Oui 7% sur ulteambike

ça fonctionne comment? un code à la commande?

Ouai, tu le trouvera dans la catégorie partenariat sur le sujet ulteambike

merci !

broukmout a écrit:ya une réduc spéciale forum ?

Salut Broukmout,

il y a bien un code qui existe pour le forum, mais il n'a aucune influence sur les produits déjà en promotions (et c'est le cas de notre pack suspensions qui est à -12%), ni sur EMC et ni sur Öhlins et Alfano.
Pour tous le reste le code fonctionne.
Code: VIPMT09

merci merci !

Juste pour info.
Après quelques 3500km et ayant quelques heures devant moi, j'ai remonté l'amortisseur d'origine juste pour voir,

Et bien une chose est sure, l'hyperpro ne va pas rester longtemps sur l'établi!
L'amortisseur d'origine est vraiment cheap...
même règlé au mieux...

Ul'Team Bike #121 a écrit:

broukmout a écrit:ya une réduc spéciale forum ?

Salut Broukmout,

il y a bien un code qui existe pour le forum, mais il n'a aucune influence sur les produits déjà en promotions (et c'est le cas de notre pack suspensions qui est à -12%), ni sur EMC et ni sur Öhlins et Alfano.
Pour tous le reste le code fonctionne.
Code: VIPMT09

Bon bah le code vient de servir à l'instant

broukmout a écrit:

Ul'Team Bike #121 a écrit:

broukmout a écrit:ya une réduc spéciale forum ?

Salut Broukmout,

il y a bien un code qui existe pour le forum, mais il n'a aucune influence sur les produits déjà en promotions (et c'est le cas de notre pack suspensions qui est à -12%), ni sur EMC et ni sur Öhlins et Alfano.
Pour tous le reste le code fonctionne.
Code: VIPMT09

Bon bah le code vient de servir à l'instant

Salut. Est ce qu il y a un réel mieux avec le biellette de rehausse ? Le kit streetbox est il plus simple en terme de réglage ? Merci

nicocaya a écrit:Salut. Est ce qu il y a un réel mieux avec le biellette de rehausse ? Le kit streetbox est il plus simple en terme de réglage ? Merci

Les biellettes modifient l'épure de suspension.
De ce que nous avons pu constater, en plus d'apporter plus de maniabilité, on a aussi un gain de motricité non négligeable.

Par contre, leur effet est moins bénéfique avec un kit Street Box du fait de ses ressorts progressifs.
Mieux vaut opter pour notre "PACK SUSPENSIONS YAMAHA MT09 ET TRACER"

j hesite entre votre kit et le kit street box. Je fais surtout du trajet boulot maison et un peu de ballade le week end.... Mon cons me le monterait contre 3 heures de main d oeuvre..... Est ce raisonnable? Merci

C'est un peu long, mais ça reste raisonnable et puis, faut bien qu'ils bouffent comme on dit.
Après tout dépend aussi du tarif horaire.

Le gros défaut du Kit Street Box, c'est la dispo, il faut souvent attendre entre 2 et 3 semaines minimum avant livraison et c'est la même chose pour le SAV.

Avec le pack SF, c'est livrable en 1 semaine.

Le kit Ul'Team bike, sans hésiter

Merci du retour. Mon cons peut il commander directement le kit ulteam bike? Car pour lui il ne peut que avoir l amortisseur. Pour le tarif horaire c est 53 euros

C'est correct du coup, à peine plus de 150€ pour le montage du tout.
Ton concess' peut nous le commander, mais le prix sera de toute façon identique pour lui comme pour toi.

certains concess' sont rassurés quand les pièces sont fournis par eux-même...