Réglage feux avant

par Pat33 Ven 22 Sep 2023 - 14:08

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition d'un Tracer 9 GT plus 2023 d'occasion, il y a 3 semaines. Je me suis rendu compte ces jours ci, d'un mauvais réglage de mes feux avant (bcp trop haut).
J'ai contacté un concessionnaire qui m'a envoyé par mail la procédure. Malheureusement, malgré la ressemblance des optiques, les accès aux réglages ne correspondent pas du tout, et je n'en décèle aucun.
L'un d'entre vous aurait il l'a bonne procédure, un tuto, ou des explications à me communiquer.

Merci par avance

par Maitouk Ven 22 Sep 2023 - 14:41

salut,
je ne sais pas sur le Tracer 9 GT,
mais sur le Niken c'est assez évident,
il y a une vis par phare tête hexagonale de 10 ou de 11...
(derrière chaque phare)

par **Taz 66** Ven 22 Sep 2023 - 14:57

Voici le réglage des feux sur 1 Tracer 900 GT.

Si c'est le même procédé, voici donc:

Si ce n'est pas le même mode opératoire, demander à 1 possesseur de T9 GT WinkV

par zzorglub Ven 22 Sep 2023 - 16:30

Voici.

je peux t'envoyer le manuel d'atelier si tu veux

par Pat33 Sam 23 Sep 2023 - 0:48

Merci pour vos réponses.
Je vais regarder ça demain, en plein jour...
Je pense que le réglage se fait comme sur le Niken de Maitouk, car je ne me rappelle pas avoir vu d'accès sur le couvercle d'optique. Merci ZZORGLUB pour le manuel d'atelier.
Par contre, la boîte contenant le radar micrométrique du régulateur adaptatif, qui se situe entre les 2 optiques (n'apparaît pas sur le manuel d'atelier) ne facilite pas les accès.
Je vous fais un retour dès que possible

par Pat33 Sam 23 Sep 2023 - 11:22

Bonjour,

Je viens vous faire part du résultat.
Le réglage des optiques se réalise comme sur le Niken, avec une clé de 8, en passant par le haut (tb de bord)
Par contre, autant il est aisé à faire sur le feu de position, autant il est quasiment impossible à réaliser sur le feu de route, quelque soit l'outil utilisé. Le radar micrométrique et son câblage le rende inaccessible comme vous le verrez sur les photos en pièces jointes.
L'ancien propriétaire les avait fait régler chez Yamaha. Je pense qu'ils se sont limités au plus facile.

En tout cas, merci à tous, vos infos m'ont permis de trouver comment faire. Reste plus qu'à attendre la nuit

Ride safe