Pneus moto : Michelin Road 6

par **Taz 66** Jeu 13 Jan 2022 - 15:18

Michelin vient d’annoncer la commercialisation des Road 6, ses nouveaux pneus routiers présentés comme plus adhérents sur le mouillé et plus endurants.
Les Road 6 sont en rayons ! Michelin annonce le début de la commercialisation de sa nouvelle référence routière destinée à un large panel de motos, des roadsters à la GT en passant par les sportives ou les trails.

Détails :
https://www.motomag.com/Pneus-moto-Michelin-Road-6-une-evolution-plus-plus-d-efficacite.htmldfr

par **olivierzx** Jeu 13 Jan 2022 - 18:45

Va t'il y en avoir en concession/magasin ?

Je suis passé ce matin et il y a toujours des problèmes d'approvisionnement sur les pneus motos.

Et les motos c'est pareil.
Certains (futurs) proprios attendent toujours leur 09 SP commandée en août avec pour l'instant une livraison espérée en mars.

par Patrice30 Ven 14 Jan 2022 - 13:24

olivierzx a écrit:Va t'il y en avoir en concession/magasin ?

Je suis passé ce matin et il y a toujours des problèmes d'approvisionnement sur les pneus motos.

Et les motos c'est pareil.
Certains (futurs) proprios attendent toujours leur 09 SP commandée en août avec pour l'instant une livraison espérée en mars.

Certaines marques de pneus sont plus ou moins impacté sur les dispos.. Il y a quelques temps Dunlop avait pas de probleme d'appro car il fabrique en france a mon avis. Au pire tu essaye de nouveaux pneus !
en revanche pour les motos commandés ca doit faire extremement ch*** !

J'essaierais pourquoi pas les road 6 mais j'ai étais decu du ressenti des road5

par ptk Ven 14 Jan 2022 - 18:34

olivierzx a écrit:Va t'il y en avoir en concession/magasin ?

Je suis passé ce matin et il y a toujours des problèmes d'approvisionnement sur les pneus motos.

Et les motos c'est pareil.
Certains (futurs) proprios attendent toujours leur 09 SP commandée en août avec pour l'instant une livraison espérée en mars.

dafy moto limoges .le pr6 est dispo.

par Zeltron Ven 30 Sep 2022 - 20:02

Je déterre le post Smile

Quelqu'un les as monté et peu nous donné sont ressenti ???

par SerialD Sam 1 Oct 2022 - 22:22

Bonsoir @Zeltron,

Je viens de les monter ce jour, première sortie sous la pluie... et évidemment il faut que ce soit le jour du montage des nouveaux pneus et des nouvelles plaquettes... J'ai bien serré la selle confort.. mais le caleçon est toujours propre MokToi

J'espère pouvoir faire un retour plus détaillé, un gros programme de roulage nous attends le week-end prochain ou nous allons faire un tour dans le Nord de la Nouvelle-Aquitaine avec un triangle Niort - Poitiers - La Rochelle sur les petites routes, ce sera l'occasion de voir la différence avec les Battlax d'origine qui avaient 4100kms complètement secs (qui dataient de 2012 sur une bécane de 2014 la blague à chaque changement d'angle...).

Le choix des Road 6 vient du fait que j'ai été pleinement satisfait des PR4 sur mon Tracer 700 et que mes boîtes à roues sont montées en Michelin, je conserve donc une totale confiance en eux !

par Zeltron Mar 4 Oct 2022 - 23:36

Quand tu dis le weekend prochain, c'est celui qui arrive le 8 et 9 ?? Et quand tu dis Nous c'est avec ton SDS ou entre potes ?
J'adore le triangle Laughing

perso j'appellerai plutôt ca une ligne droite

par SerialD Mer 5 Oct 2022 - 0:03

Oui, c'est le 8, je fais ca avec un collègue.

En fait je vois que tu as fait un itinéraire A10 - N11, nous n'allons pas prendre celui-ci, j'essayerai de faire un itinéraire une fois rentré !

Déjà une sortie pour aller au boulot sur route sèche... quel plaisir... ca change la bécane (et surtout la confiance dans chaque virage !!=

par Zeltron Mer 5 Oct 2022 - 0:17

J'ai juste aligné les trois villes Laughing

c'est sur que les routes commençants par un A je ne sais pas ce que c'est c'est rayer de mes parcours.

Si une teutonne dans le groupe en plus te déranges pas et en fonction d'où tu pars et a quelle heure je veux bien me greffer au groupe.

par marcus06 Mer 5 Oct 2022 - 8:06

Moi je veux pas mettre le pet.....c'est pas mon genre hein....mais une teutone qui veut se greffer pour former un triangle......je dis ......attention.
Ça glisse vers le scabreux,

par **Taz 66** Mer 5 Oct 2022 - 10:06

Zeltron a écrit:
Si une teutonne dans le groupe en plus te déranges pas je veux bien me greffer au groupe.

par SerialD Mer 5 Oct 2022 - 11:26

Zeltron a écrit:J'ai juste aligné les trois villes c'est sur que les routes commençants par un A je ne sais pas ce que c'est c'est rayer de mes parcours.

Si une teutonne dans le groupe en plus te déranges pas et en fonction d'où tu pars et a quelle heure je veux bien me greffer au groupe.

Ca aurait été avec grand plaisir si je n'étais déjà pas moi-même quasi intrus dans leur virée en famille Pneus moto : Michelin Road 6 2459483764

Nous avons en revanche pour projet avec ce collègue et une autre collègue de faire des petites virées dans le coin, sans famille juste entre nous, si ça t'intéresse je vais les mettre au parfum et voir si on peut se faire une petite sortie à plusieurs, y compris si il y a une Teutonne Pneus moto : Michelin Road 6 3673802314

tant que ce n'est pas une Italienne qui nécessite d'avoir une bouteille d'huile pour combler les fuites à chaque feu rouge MokToi

En revanche je crois que c'est plutôt prévu au printemps si ca te branche, pourquoi ne pas créer un groupe Nouvelle - Aquitaine pour ce genre de choses ? (Peut-être existe-il déjà).

par Zeltron Mer 5 Oct 2022 - 12:09

Pas de soucis, j'irai faire un tour dans les iles Wink

par guilhem Ven 7 Oct 2022 - 6:09

Pour le Road 6, comme pour tous les pneus, je ne doute pas un seul instant qu'il soit excellent, quelles que soient les conditions de route, tant qu'il est neuf, et tant qu'il n'a pas été poussé dans ses derniers retranchements.
Ce qui m'intéresse, c'est comment il va se comporter passé, disons, 5000 kms, soit grosso modo à la moitié de sa vie.
Tu parles des PR 4, que j'ai eu comme monte, tout comme les Road 5. tous deux d'excellents pneus, tant qu'ils sont neufs, ou pas trop usés. Mais qui notoirement vieillissent très mal, surtout le PR4 (principalement en conduite sportive voir très sportive s'entend), et perdent toutes leurs qualités en fin de vie, à en devenir dangereux.
Mais restons optimistes, et espérons que le Road 6 gomme tous ces défauts. J'aimerai bien l'essayer en prochaine monte, je suis curieux. Et j'adore le feeling des Michelin quand ils sont neufs.....

par **iron man** Ven 7 Oct 2022 - 7:45

guilhem a écrit:Pour le Road 6, comme pour tous les pneus, je ne doute pas un seul instant qu'il soit excellent, quelles que soient les conditions de route, tant qu'il est neuf, et tant qu'il n'a pas été poussé dans ses derniers retranchements.
Ce qui m'intéresse, c'est comment il va se comporter passé, disons, 5000 kms, soit grosso modo à la moitié de sa vie.
Tu parles des PR 4, que j'ai eu comme monte, tout comme les Road 5. tous deux d'excellents pneus, tant qu'ils sont neufs, ou pas trop usés. Mais qui notoirement vieillissent très mal, surtout le PR4 (principalement en conduite sportive voir très sportive s'entend), et perdent toutes leurs qualités en fin de vie, à en devenir dangereux.
Mais restons optimistes, et espérons que le Road 6 gomme tous ces défauts. J'aimerai bien l'essayer en prochaine monte, je suis curieux. Et j'adore le feeling des Michelin quand ils sont neufs.....

J'ai exactement le même avis pour avoir monté des PR4 changé à 6500 kms les 2000 derniers kms ont été un enfer pneu av qui été quasi triangulaire laissé la moto tomber sur l'angle pour raccrocher ensuite vraiment un très mauvais sentiment de perte d'adhérence, pourtant un ancien fan de Michelin je n'en essai plus ou alors il faudra vraiment que des retours sportifs successifs nous en fassent des louanges avant que je m'y remette à nouveau.

Pourtant les meilleurs sous la pluie ça c'est certain tu penches nickel sous la pluie mais comme dit Guilhem uniquement quand ils sont neuf ensuite c'est une catastrophe du moins de mon avis.

par ptk Ven 7 Oct 2022 - 11:00

iron man a écrit:
guilhem a écrit:Pour le Road 6, comme pour tous les pneus, je ne doute pas un seul instant qu'il soit excellent, quelles que soient les conditions de route, tant qu'il est neuf, et tant qu'il n'a pas été poussé dans ses derniers retranchements.
Ce qui m'intéresse, c'est comment il va se comporter passé, disons, 5000 kms, soit grosso modo à la moitié de sa vie.
Tu parles des PR 4, que j'ai eu comme monte, tout comme les Road 5. tous deux d'excellents pneus, tant qu'ils sont neufs, ou pas trop usés. Mais qui notoirement vieillissent très mal, surtout le PR4 (principalement en conduite sportive voir très sportive s'entend), et perdent toutes leurs qualités en fin de vie, à en devenir dangereux.
Mais restons optimistes, et espérons que le Road 6 gomme tous ces défauts. J'aimerai bien l'essayer en prochaine monte, je suis curieux. Et j'adore le feeling des Michelin quand ils sont neufs.....
J'ai exactement le même avis pour avoir monté des PR4 changé à 6500 kms les 2000 derniers kms ont été un enfer pneu av qui été quasi triangulaire laissé la moto tomber sur l'angle pour raccrocher ensuite vraiment un très mauvais sentiment de perte d'adhérence, pourtant un ancien fan de Michelin je n'en essai plus ou alors il faudra vraiment que des retours sportifs successifs nous en fassent des louanges avant que je m'y remette à nouveau.

Pourtant les meilleurs sous la pluie ça c'est certain tu penches nickel sous la pluie mais comme dit Guilhem uniquement quand ils sont neuf ensuite c'est une catastrophe du moins de mon avis.

sur la fjr 20216 le pr4 s'est usé en escalier sur l'avant,je l'ai viré à 4000 km. c'est vrai qu'au début il était super mais très vite devenu aussi mauvais que bon. Pneus moto : Michelin Road 6 2411265519

par SerialD Mer 19 Oct 2022 - 0:57

Petit retour suite à notre balade :

Matinée : Les pneus avaient tout juste 50 kms depuis la sortie du garage, plutôt mollo sur le début, je me suis même fait un peu piéger dans une longue courbe à ne pas vouloir mettre d'angle, sortant de pneus Bridgestone de 4000kms mais datés de 2012 (Pour une bécane de 2014) cela n'a pas été une super idée de freiner en plein virage MokToi

, ça m'a quand même indiqué qu'il ne fallait pas trop déconner pour le reste du trajet jusqu'à Poitiers... environ 1h15 de trajet.

Après-midi : 1h15 également pour arriver sur une station service, et bien que dire... ce n'était déjà plus la même bécane, après une petite pause, nous nous sommes dirigés vers La Rochelle, avec une superbe nationale...

Fin de journée : La révélation, enfin... ça n'a pas bronché sur le retour, quelques petits ronds points avec de l'angle... je suis rentré, les pneus sont "rodés" semble t-il, et désormais prêts à reprendre la route (Quoi qu'elle n'est pas ressortie depuis, il va falloir corriger ça !!).

Satisfait de Michelin comme d'habitude, à voir sur le long terme, mais comme prévu c'est que du plaisir de voir l'évolution par rapport aux pneus hors d'âge qui étaient dessus.

par frederic26410 Ven 31 Mar 2023 - 7:41

Bonjour,
Proprio d'un tracer MT09 de 2018 , j'ai monté des roads 6 l'année dernière .
Très bons pneus , rien a redire.
Le problème c'est que 4500 après ... Ben il reste 1.5 a 2mm avant témoin a l'arrière ...
Mon frère également proprio d'un tracer 2022 lui est quasiment lisse a 5000 (alors qu'il avait fait 9000 avec du PR5) et pour ma part 7800 avec Metzeler Roadtec 01 SE

Certain d'entre vous on des gros kilométrages avec PR6 ou bien sont au contraire surpris par l'usure ? .

Merci
Bonne route
A bientôt dans la Drôme

par **Taz 66** Ven 31 Mar 2023 - 8:22

Passez au Dunlop Roadsmart III, vous m'en direz des nouvelles WinkV

par ptk Ven 31 Mar 2023 - 10:19

Taz 66 a écrit:Passez au Dunlop Roadsmart III, vous m'en direz des nouvelles

roadsmart IV GT 5000 commence escalier. Shocked

par **Taz 66** Ven 31 Mar 2023 - 13:18

ptk a écrit:
Taz 66 a écrit:Passez au Dunlop Roadsmart III, vous m'en direz des nouvelles
roadsmart IV GT 5000 commence escalier.

Perso, j'en suis à 9000 et ils sont pratiquement intacts avec une usure uniforme.
J'ai une conduite tranquille c'est vrai, mais quand il faut visser un peu la poignée, je ne suis pas le dernier. Je veux dire par là que je ne maltraite pas ni la mécanique, ni les consommables, ce qui explique très probablement leur tenue dans le temps et les kilométrages.

Les Dunlops pourris (monte d'origine à l'achat), je les ai amenés à 11000. Mais leur qualité était horrible. Ils auraient pu faire encore 1500 / 2000 bornes.

par patrice55 Ven 31 Mar 2023 - 13:42

Taz 66 a écrit:Passez au Dunlop Roadsmart III, vous m'en direz des nouvelles

Ils sont toujours produits les lll ?
Je dois changer les miens bientôt...

par Zeltron Ven 31 Mar 2023 - 15:04

Oui les 3 sont toujours produit mais faut pas etre presser j'en voulais un pour l'arrière mais pas dispo avant juin auprès de l'usine Dunlop.
Du coup me suis rabattu sur du 4 que je devrai avoir ""NORMALEMENT"" d'ici 15 jours.
Je précise que je suis en 190 contrairement a vous en 180 et j'ai un ami qui viens de faire monter des 180 il les a eu de suite.

par ptk Ven 31 Mar 2023 - 15:26

Taz 66 a écrit:
ptk a écrit:
Taz 66 a écrit:Passez au Dunlop Roadsmart III, vous m'en direz des nouvelles
roadsmart IV GT 5000 commence escalier.

Perso, j'en suis à 9000 et ils sont pratiquement intacts avec une usure uniforme.
J'ai une conduite tranquille c'est vrai, mais quand il faut visser un peu la poignée, je ne suis pas le dernier. Je veux dire par là que je ne maltraite pas ni la mécanique, ni les consommables, ce qui explique très probablement leur tenue dans le temps et les kilométrages.

Les Dunlops pourris (monte d'origine à l'achat), je les ai amenés à 11000. Mais leur qualité était horrible. Ils auraient pu faire encore 1500 / 2000 bornes.

l'usure en escalier sur les côtés ne vient pas de la conduite..

par frederic26410 Ven 31 Mar 2023 - 15:31

Hmmmm, donc je ne vois pas de retour sur les PR6 .... personne ne les a usé ou personne n'en a ?

Pneus moto : Michelin Road 6 2459483764

par **Taz 66** Ven 31 Mar 2023 - 16:38

ptk a écrit:
l'usure en escalier sur les côtés ne vient pas de la conduite..

Oui je le sais.
Je voulais dire, en ce qui me concerne quant à la durée de vie de mes pneus, qu'ils tiennent plus longtemps en terme de km parce que j'ai une conduite moins sportive que d'autres. Valable aussi pour la durée de vie du kit chaine

par Zeltron Ven 31 Mar 2023 - 19:54

Apres tout dépends aussi les routes ou tu roules. Si tu fais régulièrement des routes sinueuses en enroulant bien ( et même en tapant dedans Smile

) tu roules sur presque toute la surface de ton pneu et il y a moins de risque d'avoir cette saloperie de marche Laughing

. Mais si tu fais plus d'autobeurk qu'autre chose c'est sur ton pneu va vite devenir carré.

Et non Frederic désolé pas essayé les 6 mais j'avais pas trop aimé les 5.

par tracer66 Lun 1 Mai 2023 - 10:59

12000 km road 6 roulage tranquille usés a 80 pourcent changer pour du angel gt

par frederic26410 Lun 29 Mai 2023 - 17:58

Re Bonjour, bon ben voilà mon retour perso sur les PR6, super pneu niveau ressenti (profil régulier arrondi, la moto tombe pas) .
Donc mon frère sur dernier tracer 2021, pneu ARR HS a 5000kms ... Le pneu avant encore bon. Pour ma part sur mon modèle 2018, ARR a 5000 il reste 1000-1500, avant encore bon. Pour info en regle generale je termine plus souvent le pneu avant avant l'arrière, le dernier était un Metzeler 01se qui avait fini sa vie a 7000, j'ai voulu passer sur du Michelin pour gagner du kilométrage

. Sachant que l'avant est encore bon .... Que vais je mettre .. le PR6 est très cher pour faire du peut de kms ...
A bientôt .
Frédéric dans la Drôme .

par **olivierzx** Lun 29 Mai 2023 - 18:15

A part un pneu en bois ...
Essaye un pneu prévu pour une GT plus lourde, mais tu vas y perdre en grip.

Un Angel GT II peut être.

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Road 6, vos kilométrage ?

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