autonomie et consommation

12 L70 pour 215 kms avec un parcours 1/2 ville et 1/2 route avec pres de km au compteur.

favereau a écrit:12 L70 pour 215 kms avec un parcours 1/2 ville et 1/2 route avec pres de km au compteur.

yessss!!!!

Hello....

Vous avez de la chance!!

Moi résultat final du plein précédent (V-Power 100, remplis 14L), ai fais le pleins à 211.2kms.
Ensuite un plein de SP 95 (même fournisseur Le coquillage pour ne pas faire de pub ).....
Résultat... Aujourd'hui, à 187.5 kms j'ai refais le plein (cette fois à nouveau V-Power 100, car je veux pousser le test de conso....) et j'ai remis la même quantité que précédemment 14L
Si je peux me permettre, à moins que je me sois totalement foiré,  il me semble qu'il y a eu un "abus"dans les caractéristiques, je m'explique: On donne le réservoir à 14.7L, c'est le volume quasi total, car si on suit les préconisations du manuel de Yam, c'est à dire remplir le réservoir au maximum au niveau de la petite cuve de remplissage, on doit être à 2L de moins que la quantité totale....)
Je suis à 6.5L de conso moyenne, 50-50 de semi-autoroutes et ville... J'en suis à 750 kms, alors je pense viser les 5.5L au max à 2'000 kms, ce qui sera tout à fait passable pour un engin comme ça...
Sinon en mode arsouille, ça doit être un requin baleine qui mange son plat de plancton abondant, lol!!

petite peur aujourdhui , la moto sur la béquille , 185kms au compteur je suis en réserve , ça clignote , pas grave j'ai l' habitude , ça va revenir fixe au moins le premier segment , et la non rien , je surveille le compteur , je me dis que je tiendrais bien les 40 kms restants ,tout a coup , la moto a des ratés ,une chance je suis à
400 m d'une sortie et je vais vers la pompe au ralenti en secouant la moto pour récupérer du carburant .
Bilan: 13 litres 58 et 215 kms au compteur ??????
d'habitude c'est le moment ou je passe en réserve ! flippant !

jivoitoubo a écrit:La contenance du réservoir est annoncé à 14.7 L

l'idéal serait de faire un plein réservoir vide pour avoir une vrai contenance, donc si quelqu'un pouvez faire l'effort de tomber en panne sèche !!! Merci (et de préférence un jour de pluie... fera moins chaud pour pousser !)

ça y est c'est fait j'ai testé(sans faire exprès d'ailleurs) et comme j'avais mis à 0 le compteur journalier lors du plein je peux vous dire, j'ai fais 200km tout rond avant réserve et 38 en réserve puis panne sèche j'ai quand même réussi a redémarer 2 fois après j'ai poussé 2km puis je suis arrivé à la pompe grâce à une jeune motarde, que je remercie grandement, qui m'a aidé a gravir une bonne montée juste avant la pompe car j'étais mort

ps: je roule 2/3 du temps en mode std et 1/3 du temps en mode a

230 km en rodage dont 10 km sur la reserve.
Perso je me plaints pas, avec mon fz1 je faisais 180 km.
Après a voir une fois le rodage terminé.

breizhrider a écrit:salut
je viens de tester.
j'ai pris ma bouteille et j'ai roulé jusque la panne sèche. Plus une goutte nada  arrèt sur le coté.
contenance du réservoir plein jusque raz bord en comptant le contenu de la boiteille d'eau.
15litres21

merci qui???????? 

Du coup t'as fait combien de km sur la réserve avant la panne sèche?

En mode rodage je suis a 5,2L de consommation au 100, conduite jamais au dessus de 5500 6000 tours, petites accélérations et arsouilles sur route de campagne, plutôt très satisfait de l'autonomie mais bon une fois le rodage terminé aie aie aie...

Moi j'arrive pas à dépasser un poil plus de 5 litres aux 100...   C'est grave, Docteur ?  (Bon, je la remplis ras la gueule à chaque fois... )

Je reste en mode STD, mais je ne peux pas dire que je roule à 40 à l'heure...   

C'est parce qu'il  y a beaucoup de descentes par chez toi 

Miura a écrit:Moi j'arrive pas à dépasser un poil plus de 5 litres aux 100...   C'est grave, Docteur ?  (Bon, je la remplis ras la gueule à chaque fois... )

Je reste en mode STD, mais je ne peux pas dire que je roule à 40 à l'heure...   

Je suis comme toi, entre 4.9 et 5.2 suivant la proportion de ville.

olivierzx a écrit:

Miura a écrit:Moi j'arrive pas à dépasser un poil plus de 5 litres aux 100...   C'est grave, Docteur ?  (Bon, je la remplis ras la gueule à chaque fois... )

Je reste en mode STD, mais je ne peux pas dire que je roule à 40 à l'heure...   

Je suis comme toi, entre 4.9 et 5.2 suivant la proportion de ville.

+1  

Magellan a écrit:C'est parce qu'il  y a beaucoup de descentes par chez toi 

   

Les descentes en roue libre, c'est sympa...     

Même pas ,mais pourquoi pas 3l au 100 

vintage je ne sais plus combien de km en réserve.
c'était pendant le rodage et j'avais une bouteille en réserve.
le but tester la contenance réèlle du réservoir.

j était a 6.1l mintenant 6.2l d aprés l odb

nathouf a écrit:j était a 6.1l mintenant 6.2l d aprés l odb

Ça m'a l'air correct en hiver.

mini 3.9l/100km en tdm 900 3.7l en w800 5l zzr1100 pas -de 6l avec celle ci je trouve qu'elle tete dur ils pourraient mettre une dent de plus au psb; en plus on pourrait ouvrir en grand sans crainte de se retourner

5l 5,5l avec mon 1200 sports
10l avec mon 650 svs mdr moi je teouve que la MT est résonable lol

pankers a écrit:mini 3.9l/100km en tdm 900  3.7l en w800  5l zzr1100   pas -de 6l avec celle ci je trouve qu'elle tete dur ils pourraient mettre une dent de plus au psb; en plus on pourrait ouvrir en grand sans crainte de se retourner

En même temps ce caractère moteur , c'est un peu ce qui nous a tous séduit non    ?

bon une benelli ou aprillia 10 à 12l
vu comme ceci la mt 09 est économique       

breizhrider a écrit:bon une benelli ou aprillia 10 à 12l
vu comme ceci la mt 09 est économique       

Ta raison la moto qui tétait le plus que j'ai jamais eu : RSV.
L'hiver impossible de descendre sous les 9L, et sur piste ça montait jusqu'à 11-12 L.
Alors que calé à 140 sur l'autobeurk en saison chaude : 5L5.

Demain je tente le coup, je suis en réserve depuis 25km.. j'ai un peu prés 10km jusqu’à la station, je suis à 237km et ma conso a l ODB c'est 4.7l/100, 75% autoroute (thionville - luxembourg entre les files) et 25% de nationale.. je verai demain je vous tiendrai au jus.. je suis en rodage mode B tout le temps; et SP95 E10 je suis arriver à une station qui n'avais que du E10 et je savais pas si le 98 on pouvait.. donc voila je vous tiens au jus demain

Apparemment préfère le 98 ,le 95 E10 pas trop bon ,c'est pas trop conseillé d'après ce qu'on ma dit et ce que j'ai lu ,mais pour ton info sur l'autonomie ça intéressera pas mal de monde ,je pense ....
Tiens nous au courant ....  

salut je fait pratiquement que de la ville en ce moment maison boulot en mode standart Quant j arrive en réserve je suis a 180 km et l odb me dit que je consomme 1 litre pour 16 km donc je me cale dessus et je fait encore une trentaine de km avant de faire le plein
Quant le plein est fait j ai mis dans le réservoir 13.5 litre donc pour moi en ville c est 220 km sans problème (évidement en roulant normale ) par contre j ai remarqué qu on consomme plus avec le 95 par rapport au 98 je pense que c est due a l octane qui est dans le 98 ce qui veut dire meilleur explosion et moins de perte (pour mon MT se sera uniquement du 98)

pascal 06 a écrit:salut je fait pratiquement que de la ville en ce moment maison boulot en mode standart Quant j arrive en réserve je suis a 180 km et l odb me dit que je consomme 1 litre pour 16 km donc je me cale dessus et je fait encore une trentaine de km avant de faire le plein
Quant le plein est fait j ai mis dans le réservoir 13.5 litre donc pour moi en ville c est 220 km sans problème (évidement en roulant normale ) par contre j ai remarqué qu on consomme plus avec le 95 par rapport au 98  je pense que c est due a l octane qui est dans le 98 ce qui veut dire meilleur explosion et moins de perte (pour mon MT se sera uniquement du 98)

+1....

Alors pour petite info, j'ai fait 288 km que de national en traversant des bleds et a des vitesses comprise presque réglementaire (entre 90 et 140 je sais cest pas bien ) et 50 en ville, et pour ma conso que j'ai calculée, elle est de 5,7 l au 100. Voila pour ma petite histoire    

tony41 a écrit:Alors pour petite info, j'ai fait 288 km que de national en traversant des bleds et a des vitesses comprise presque réglementaire (entre 90 et 140 je sais cest pas bien ) et 50 en ville,  et pour ma conso que j'ai calculée,  elle est de 5,7 l au 100. Voila pour ma petite histoire    

 
   Pour faire 288 kms avec une conso de 5.7L/100 il faut 16,41 L. T'as agrandi le réservoir ?  

Magellan a écrit:

tony41 a écrit:Alors pour petite info, j'ai fait 288 km que de national en traversant des bleds et a des vitesses comprise presque réglementaire (entre 90 et 140 je sais cest pas bien ) et 50 en ville,  et pour ma conso que j'ai calculée,  elle est de 5,7 l au 100. Voila pour ma petite histoire    

 
   Pour faire 288 kms avec une conso de 5.7L/100 il faut 16,41 L. T'as agrandi le réservoir ?  

Je confirme ya un petit souci dans ton calcul ou sur ton ODB

vintage a écrit:

Magellan a écrit:

tony41 a écrit:Alors pour petite info, j'ai fait 288 km que de national en traversant des bleds et a des vitesses comprise presque réglementaire (entre 90 et 140 je sais cest pas bien ) et 50 en ville,  et pour ma conso que j'ai calculée,  elle est de 5,7 l au 100. Voila pour ma petite histoire    

 
   Pour faire 288 kms avec une conso de 5.7L/100 il faut 16,41 L. T'as agrandi le réservoir ?  

Je confirme ya un petit souci dans ton calcul ou sur ton ODB

Non les gars je suis parti en faisant le plein et du coup mise a zero d'un des compteur journalier, j'ai refait un plein sur le trajet pour avoir la quantité consommé puis quand je suis arrivé j'ai refait le plein et la methode a été d'additionner les quantités de carburant pour faire ma conso!   vous avez du mal ce soir? Ou c'est les reste du week end?    je voulais avoir une conso moyenne sur plus d'un plein

Bon bah ça à était niquel lol. J'avais 11 km jusqu'à la première station donc j'ai fait 248km avec le plein!36km sur la réserve. J'ai mis 12L88.. ODB me donner toujours 4.7L et en fesant le calcul je suis à 5.2L..

Je fini le rodage comme ca et on vera aprés avec le pot, en full et enfin en mode A