Nouvelle MT09 2021

SuperviseurRS a écrit:sur quel site tu as trouvé des accessoires?

Désolé j'ai oublié de dire le site   c'est sur SBA-France.com, il annonce une expédition sous 3 à 10 jours ouvrés.

Merci

je vous ai mis la photo de ma storm fluo sortie du CC avant passage sur la table d’opération pour une séance de chirurgie esthétique qui va comprendre ;fabrication d'un support plaque court sur mesure ,je vais essayer de changer les fourreaux de fourche (par des dorés) que j'ai ,peinture des écopes de radiateur au couleur de la moto ,déplacement des clignotants avants (ils vont se retrouver a coté des phares comme j'ai fait sur mes autres MT) ,et surtout changement du phare par l'ancienne génération

Cool tout ça.
Si tu peux faire un tuto pour le support de plaque car je compte le faire aussi.

je pensais faire un tuto que pour le changement de phare ,mais si j'en ferai un pour le support de plaque aussi

Les 2 sont interessants et serviront je pense ... 


Hâte de voir une V3 avec un phare de V2 ...

Le Kampaniard a écrit:

Idem carte grise provisoire reçu ce jour pour une Storm Fluo ... 
Je la récupère samedi  

Et au fait, désolé a tous mais je l'ai commandé samedi dernier 

Well Done Le Kampaniard   Tu vas pouvoir nous faire rêver...

Sinon concernant les supports de plaque court, même si c'est très bien de se bidouiller un truc home made, vous faites pas chier il font des trucs pas cher sur Ali ça vaut pas le coup.
Je viens de commander ça pour 12.66 balles port compris. C'est réglable en inclinaison et en longueur. Huit couleurs au choix (c'est de l'alu anodisé)
Même si il faut au besoin re-percer deux ou trois trous ça vaut le coup  

sympa si vous nous faites des tutos !

Rogue One a écrit:Well Done Le Kampaniard   Tu vas pouvoir nous faire rêver...

Sinon concernant les supports de plaque court, même si c'est très bien de se bidouiller un truc home made, vous faites pas chier il font des trucs pas cher sur Ali ça vaut pas le coup.
Je viens de commander ça pour 12.66 balles port compris. C'est réglable en inclinaison et en longueur. Huit couleurs au choix (c'est de l'alu anodisé)
Même si il faut au besoin re-percer deux ou trois trous ça vaut le coup  

T'as raison   
Je crois que j'ai un de V2 qui traîne chez moi. 

Au pire file nous le lien stp.

Bah oui en plus je crois qu'il y a même l'ampoule led pour éclairer la plaque, trop bien
Voilà le lien 
   Pour Yamaha MT07 CB MT 03 FZ07 FZ6 FZ1 MT09 CBR600 Moto Support Universel Cadre LED Queue Bien Rangé Support De Plaque D'immatriculation | AliExpress

lizieres a écrit:je vous ai mis la photo de ma storm fluo sortie du CC avant passage sur la table d’opération pour une séance de chirurgie esthétique qui va comprendre ;fabrication d'un support plaque court sur mesure ,je vais essayer de changer les fourreaux de fourche (par des dorés) que j'ai ,peinture des écopes de radiateur au couleur de la moto ,déplacement des clignotants avants (ils vont se retrouver a coté des phares comme j'ai fait sur mes autres MT) ,et surtout changement du phare par l'ancienne génération

Il me semble avoir lu que la nouvelle fourche est plus courte.

je n'ai pas encore vérifié les cotes ,mais c'est possible ,je verrai le moment voulu.quant au support de plaque ,je l'ai celui de chez alli avec l’éclairage ,je l'avais acheté pour ma 2017 ,mais je ne l'ai jamais monté ,le résultat ne me plait pas ,c'est pour cette raison que je modifie le support d’origine ,ça fait plus propre

lizieres a écrit:je vous ai mis la photo de ma storm fluo sortie du CC avant passage sur la table d’opération pour une séance de chirurgie esthétique qui va comprendre ;fabrication d'un support plaque court sur mesure ,je vais essayer de changer les fourreaux de fourche (par des dorés) que j'ai ,peinture des écopes de radiateur au couleur de la moto ,déplacement des clignotants avants (ils vont se retrouver a coté des phares comme j'ai fait sur mes autres MT) ,et surtout changement du phare par l'ancienne génération

Tu peint comment les écopes de radiateur ? j'y connais rien c'est compliqué à faire ?

pour peindre les écopes de radiateur ou tout autres pièces en plastiques ,il y a 4 etapes a respecter
-tu ponces le plastique afin d'enlever le brillant avec du papier a eau 
-tu passes un couche de primaire d'accrochage plastique
-tu peints de la couleur que tu veux
-et tu passes une a deux couches de vernis satiné ,mat ou brillant

tu peux voir aussi la:
https://www.mt09.net/t3191p90-mt09-street-roue-a-rayons?highlight=roue+a+rayon

T'as réussi a trouver la teinte ou une qui s'en approche ?

pour la teinte ,je suis allé chez Rolhion (fournisseur de peinture) et ils ont scanner mon reservoir afin de me faire une bombe de peinture a l'identique ,j'ai toujours fait comme ça pour toutes mes MT09 et c'est toujours identique a l'origine

Ok merci de l'info.

Modif en cours : 
- Leviers court, 
- Klaxon noir de SP
- Support de plaque en cours.

Jolis les leviers, c'est pas trop galère à changer? J'ai jamais fait

Non ça prends 20 sec de chaque côté, juste une vis à défaire.

Qui as mis un top case sur sa mt 09 ? 
Car j hesite entre le tracer 9 et la mt 09 et le budget sera le point déterminant.

Petite modif du jour ... 

Très joli ça bravo
C'est de la pièce prévus pour les anciennes 09 qui se montent sur la 2021 ou ça viens de sortir ?

petite modif du jour

support plaque court



modif du rayon de braquage que je trouvais beaucoup trop grand (ce qui m'avait surpris le jour ou je l'avais essayé.il faut un outillage très haut de gamme pour le faire , démonter le phare et dévisser la face avant afin de la faire pivoter pour accéder aux butées de guidon ,un petit coup de vernis dessus et nikel ,ça braque court maintenant

mmm... en principe, le rayon de braquage est étudié pour aller au max sans rien toucher ou écraser, sur certaines motos il est réglable par écrou contre écrou ( ma 640 lc4 par ex. ) mais le modifier en force comme ceci et il y a risque quand on va en ( nouvelle ) butée de se coincer les doigts ou d'écraser le faisceau ou que des pièces se coincent dans la tête de fourche ...

thdu a écrit:mmm... en principe, le rayon de braquage est étudié pour aller au max sans rien toucher ou écraser, sur certaines motos il est réglable par écrou contre écrou ( ma 640 lc4 par ex. ) mais le modifier en force comme ceci et il y a risque quand on va en ( nouvelle ) butée de se coincer les doigts ou d'écraser le faisceau ou que des pièces se coincent dans la tête de fourche ...

pas de problème ,il y a encore de la marge ,les fourreaux sont encore loin du réservoir et les faisceaux passe allègrement.

cool, je me demanderais toujours pourquoi les ingé calculent un rayon de braquage énorme alors qu'il est si simple de l'avoir plus court ( à part juste embêter les futurs clients, je vois pas )

+1  C'est exactement ce que je me disais. Surement un coup des extra terrestre ou des complotistes !
Bref, des empêcheurs de tourner en rond.

lizieres a écrit:petite modif du jour

support plaque court

C'est le Yam ?

Rogue One a écrit:Très joli ça bravo
C'est de la pièce prévus pour les anciennes 09 qui se montent sur la 2021 ou ça viens de sortir ?

Non du fait maison

Le Kampaniard a écrit:

Rogue One a écrit:Très joli ça bravo
C'est de la pièce prévus pour les anciennes 09 qui se montent sur la 2021 ou ça viens de sortir ?

Non du fait maison

si ,c'est du fait maison avec une grande inspiration du yam !