Bruit à l'accelération

Bonjour à tous
j'ai fouillé sur les pages du forum avant de me lancer dans ce post, car il existe pas mal de sujets qui parlent du bruit émanant de nos MT 09... il me semble que le mien est différent, je m'explique:

Il s'agit d'un bruit de ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ provenant du devant de la moto (je n'ai pas l'impression que ce bruit provienne du bas du moteur). Ce bruit démarre dès que j’accélère en 1ère et s'intensifie en augmentant la vitesse. Dès que je relâche la poignée de gaz le bruit disparaît "totalement", et aussitôt je remets la poignet de gaz , les ZZZZZZZZZZZ reviennent.

On a beaucoup parlé de bruits d'embrayage sur le forum, je ne sais pas si ce sont les mêmes symptômes que les miens ou pas, mais il me semble que celui-ci est différent.

Qu'en pensez-vous ? Tracer 2017, 3000 Km au compteur ...

si ca venait de l'avant (donc du train avant, roue, frein, suspension) ca ferait du bruit en continue, pas seulement à l'acceleration

un ZZZZZZZZZZZZZZZZZ à l'acceleration pour moi tu entend juste le bruit de la chaine qui s'enroule autours du pignon et couronne quand tu accelere, donc en tension

chtit a écrit:si ca venait de l'avant (donc du train avant, roue, frein, suspension) ca ferait du bruit en continue, pas seulement à l’accélération

un ZZZZZZZZZZZZZZZZZ à l’accélération pour moi tu entend juste le bruit de la chaine qui s'enroule autours du pignon et couronne quand tu accélères, donc en tension

ca peut être la tension de chaîne effectivement... Quand elle est tendue, elle donne ce genre de bruit
j'ai écarté l'hypothèse de l’embrayage, car le bruit ZZZZZZZZZZZZZZZ disparaît dès le relâchement de la poignet d'accélération et non en débrayant.

Je creuse la piste de la tension de chaîne, ca me parait bizarre, vu qu'elle na roulé que 3000 Km en 2 ans ....

difoolhamza a écrit:Je creuse la piste de la tension de chaîne, ca me parait bizarre, vu qu'elle na roulé que 3000 Km en 2 ans ....

Justement, possible point dur, chaine grippé

+1 avec chtit

soit la chaîne avec un point dur, 3000 bornes ça ne veut rien dire tu peux créer un point dur sur une chaîne neuve en quelques centaines de kilomètres, il suffit d'une mauvaise tension (en général trop) et d'un mauvais graissage.

soit si c'est sur la 6, le pignon de 6ème siffle un peu à l’accélération.... à voir