voyant regulateur de vitesse qui clignote

salut a tous
voici mon problème: de temps en temps quand je veux mettre mon régulateur j'ai le voyant orange qui clignote et je sais pas pourquoi.
je coupe le contact et le remet; et il clignote plus. ( tracer GT de 2018 8300Km ). yamaha me dit que ça peut venir des micro contacts des freins ou embrayage ou poignée accélérateur. J'ai un gros doute que la panne vienne de là. d’après moi, en cas de problème de micro contact mentionnés ci dessus le voyant vert ne peut s'allumé et l'orange reste allumé. or mon blem et qu'en appuyant sur le bouton central entre le + et le - en roulant au dessus de 70Km/h de temps en temps le voyant orange clignote au lieux d’être fixe.
avez vous des idée ?

C'est pas une alerte due à une condition non réalisée et nécessaire pour l'activer ?

J'ai pas étudié celui du Tracer mais sur les boites mécaniques les régulateurs ont généralement une sécurité rapport engagé et vitesse min.
Si le moteur ne peut pas maintenir la vitesse dans les conditions demandées alors le régulateur refuse la consigne.

Bonjour , tu n'a pas remplacer tes levier ? il me semble avoir lu un problème
de régulateur suite a leur remplacement par de l'adaptable , ou vérifier les contacteurs .

olivierzx a écrit:C'est pas une alerte due à une condition non réalisée et nécessaire pour l'activer ?

J'ai pas étudié celui du Tracer mais sur les boites mécaniques les régulateurs ont généralement une sécurité rapport engagé et vitesse min.
Si le moteur ne peut pas maintenir la vitesse dans les conditions demandées alors le régulateur refuse la consigne.

effectivement, mais ça concerne le voyant vert

christian69 a écrit:Bonjour , tu n'a pas remplacer tes levier ? il me semble avoir lu un problème
de régulateur suite a leur remplacement par de l'adaptable , ou vérifier les contacteurs .

mes levier ont été remplacés des le premier kilomètre

le phénomène et aussi visible a l’arrêt, moteur coupé.
je met le contact, j’attends que tout les voyants s’éteignent, appuis sur le bouton (entre + et - ) et là le voyant orange reste ou clignote.

Vérifie bien que les contacteurs des leviers de frein et d'embrayage soit bien actionnés quand les leviers sont au repos, souvent sur les leviers adaptables le contact est mal actionné

Les contacts non rien à voir avec le voyant orange. Ils agissent que sur le vert.

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THYCAL66 a écrit:Les contacts non rien à voir avec le voyant orange. Ils agissent que sur le vert.

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C'est bon a savoir
N'ayant pas la moto depuis longtemps, j'avoue ne pas avoir tellement utilisé le régulateur, mais dés demain je me penche dessus et j'essayerais de le prendre en défaut : vitesse insuffisante, mauvais rapport engagé etc et je te dirais dans quel cas je constante le même phenoméne, si je le constate

voici mes essai

condition pour que ça marche :
clic sur bouton centre     -->   voyant orange
clic sur le bouton + pour enclencher le régulateur  --> voyant vert

voyant vert a condition que :
 -moteur allumé
 -vitesse supérieur a 50Km/h
 -embraye non actionné
 -frein non actionné
 -4° vitesse minimum enclenché

voyant orange a condition que :
 - contacte, s'est tout.

salut,
13000km avec le GT, beaucoup de régulateur et jamais eu ce soucis.
pour moi le voyant orange c'est juste le ON/OFF du régulateur, fonction impulsion, pour dire à l'ordinateur de bord de le mettre ou pas, donc un faux contact quelque part je n'y crois pas. je verrai plutôt un PB logiciel ou à la rigueur un faux contact sur le témoin lumineux, il faudrait voir si lorsque celui-ci fait le sapin de noël le voyant vert peut être enclenché ou pas....

Quand le voyant orange clignote le vert ne peut pas s'enclencher. Effectivement voyant orange c'est on/off

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valise.....

Je pense que le problème est survenu après changement du pneu AV. Pensez vous qu'il y a un lien ?

Valise? Comme sur les voiture ?

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oui biensur, chez le consessionnaire

Yamaha ne m'en à pas parler.

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sur la roue avant il n'y que le capteur d'ABS, il y aurai à mon avis une erreur sur l'ABS et pas le régulateur...

tu peux toujours regarder si il n'y a pas une merde sur la roue encodeuse de la roue avant.....ca coute rien

Bon j'ai fait les tests sur le régulateur comme tu l'a décrit, je n'ai jamais eu de clignotement du voyant orange.
j'ai même testé les cas de désactivation automatique du régulateur, et chaque fois le voyant orange s'est éteint complétement sans clignoter
Il s"agit peu être d'un probléme dans le logiciel qu'un controle avec l'outil de dianostic Yamaha devrait permettre de résoudre

plusieurs course a faire, alors j'ai mis  le régulateur sur ON sans n'en servir sur 50Km.
3 fois il ma déconné.
j'ai fait une compil vidéo , on vois bien le problème. je la met demain.
le pire c'est quand je suis rentré dans le garage, j'en suis resté con.

c'est un clignotement bien régulier, ça doit vouloir dire quelque chose....dans le manuel il n'y a rien, seul le voyant "set" peut clignoter.
tu as peut etre un virus...installe AVAST
j'imagine que tu sorts ton tracer de YAM66, ils sont sérieux , ils feront le necessaire

yam m'a dit qu'ils avaient eu quelque tracer et tmax avec ce problème mais ne savent pas d’où ça vient.

Salut les Mtiste. Bon me revoilà avec des nouvelles de mon problème. Chaque problème a sa solution et chaque solution a son problème. mais j'ai trouvé ma panne.
ATTENTION, vous allez pas le croire mais je vous promet que maintenant CA MARCHE.
J'ai trouvé la solution sur un forum de voiture. Je n’y croyais pas mais 6 ou 7 personne ont résolu leur problème.
un peut de patience j'y viens.
Ça n'a rien a voire avec les capteurs ABS, ou leviers. La panne peut venir d'une ampoule. OUI une ampoule de cligno, stop, veilleuse etc..
Dans mon cas je me suis aperçu que mon défaut apparaissais une fois sur trois en freinant ( indifféramment AV ou AR ) j'ai débranché la fiche des feu AR (stop, veilleuse ) et plus de défaut. Je me suis aperçu en débranchant la fiche qu'elle était mal enfoncée. j'ai bien remis celle ci et bingo mon problème a disparue.  
Sur le forum voiture ils avaient le même problème de voyant que moi parce qu'il avait des ampoules défectueuse et en les changent ils ont résolu leur problème.
je pence qu'une ampoule défectueuse ou une fiche mal enclenchée provoque une micro surtension que le régulateur traduit part un défaut.
c'est un truc de malade.
Merci a tous de vous etes décarcassé pour moi
Bien sur j'ai fait des petit essai tout a l'heur mais demain je vous confirmerai ci c'est bien ça.
Merci encore, vive la famille motard

Si tu as pu réssoudre le probléme c'est l'essentiel le principe d'un Forum etant de s'entraider

salut,
contant pour toi! et cela ne m’étonne pas, vu que maintenant tout est multiplexé via des bus de donnée flottant sur le 12v (c'est presque de la poésie lol). souvent les pannes les plus complexes viennent d'une connerie.
un exemple sur mon Peugeot: une des sondes de recule ne fonctionne que lorsque le température extérieure est au dessus de 22°, la fenêtre passage parfois ne remonte plus en automatique mais par impulsion, dans ce cas précis le klaxon ne fonctionne plus.....MDR!
conclusion: ma peugeot marche à merveille au dessus de 22°, c'est pour ça que je reste dans le sud

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Salut, j'ai le même soucis avec mon Tracer 900 GT de 3000km a le régulateur voyant orange clignote. Je vais me pencher sur la piste des connecteurs de freins et le cas échéant le rapporter à la concession lors des 5000km.Bon courtage à tous,

j’avance dans mes recherche. mon relai frein palpite et cause le défaut. (relai qui ce trouve entre les 2 selle)
Maintenant pourquoi l palpite ?
je pense a une défaillance de ce relai.
je vais voir chez yam demain, je vous tien au courant

Salut, as tu réglé ton problème de régulateur de vitesse , voyant orange qui clignote ?

Oui, contact levier frein AV défectueux.

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