tracer rabaissée

Merci pour ta réponse.
J’ai envie de me dire que je m’habituerai à la hauteur. Je n’opterai pas pour le kit de rabaissement.
En revanche, une selle confort semble indispensable vue les commentaires sur celle d’origine. D’autant qu’à lire les discussions du forum, il parait possible de gagner en confort tout en rabaissant un peu la hauteur.. je me trompe ?

J'ai ta taille, et ce qui me gène le plus avec la hauteur supérieure au roadster c'est que la moto est aussi plus lourde et que le centre de gravité est plus haut.

Du coup tout combiné elle embarque facilement, et quand tu n'as que les pointes qui touchent ...
J'ai eu des motos beaucoup plus lourdes avec juste les pointes qui touchaient (gold) et je me suis jamais fait de frayeurs parce qu'elles étaient très bien équilibrées.

Investir dans la selle : je dirais oui MAIS après tests sur plusieurs parcours.

T'inquiète aucune modification de comportement ni de confort avec les biellettes !!! je vais te donner mon avis de ce que je connais donc de ma tracer gt 2018 puisque j'ai roulé en origine pendant les 9000 premièrs Kms et avec des biellettes surbaisser yamaha depuis 6000 KMS  c'est mieux pour donner un avis......
le vrai soucis de cette moto c'est la garde au sol que ce soit lors de descente de petits trottoirs , ralentisseurs etc.... en origine et bien sur la prise d'angle.
J'ai donc commencé à retailler la béquille centrale et retirer les tétines des reposes pieds( voir photo), j'ai ensuite posé un amortisseur shock factory et ressort de fourche et même si ça n'a pas résolu le problème de la garde au sol au niveau collecteur ça a au moins résolu les soucis lors de la prise d'angle.
Alors pour ma part avec mes 1M73 je trouve que les biellettes rabaissées sont un vrai plus au niveau sécurité même s'il faut être encore plus vigilant dans certaines conditions trottoirs etc.....En tout cas je ne reviendrai pas en arrière
En ce qui concerne le confort... selle briant  conseillée n'hésite pas à leur tel et comme ils te le diront surement si ta priorité est le confort ne pas recreuser la selle .
https://i.servimg.com/u/f38/13/72/01/79/img_2013.jpg

Merci pour vos précieux conseils.

J'ai posté un autre message pour obtenir des photos ou vidéos de la tracer 2019 en gris.
Bonne soirée

"T'inquiète aucune modification de confort avec les biellettes !!!" (rabaissées)

t'as raison c'est au moins aussi mauvais

Michel06 a écrit:"T'inquiète aucune modification de confort avec les biellettes !!!" (rabaissées)

t'as raison c'est au moins aussi mauvais

C'est ton avis j'imagine donc que tu as aussi une tracer gt 2018 dans la même configuration que la mienne pour en juger?.

non mais le système de biellettes /bras est le même que sur la MT
si tu ne sais pas faire demande à un gars qui s'y connait bien en math trigonométrie application des forces, il t'expliquera

Michel06 a écrit:non mais le système de biellettes /bras est le même que sur la MT
si tu ne sais pas faire demande à un gars qui s'y connait bien en math trigonométrie application des forces, il t'expliquera

Houais c'est bien ce que je pensais t'es un vrai costaud du clavier toi hein

du clavier peut-être mais plutot du cerveau

Pour ce qui est de la garde au sol ! je reste perplexe sur vos avis .Une bonne selle confort tu peux aussi descendre ta selle ,tu vas gagner 1 cm ,après tu as la solution de descendre un peu les tés de fourches ,elle lèvera moins la mienne est réglée comme ça.
j'ai un Olhins ,avec les réglages au plus souple ,j'adapte juste quand j'ai la passagère
J'ai le kit biellette -1.5cm ,pour la tenue de route ras ,les ralentisseurs non plus .les virolos aucune chasse.Je suis plus petit que toi

Avec le ohlins la question de la garde au sol n'existe pas, ou en tout cas beaucoup moins.

La pompe à vélo d'origine se tasse énormément à la moindre compression et c'est là que ça risque de toucher, pas sur un filet de gaz en courbe lisse.

le pb est que la géométrie d'amortissement est mauvaise en début de course (encore + avec des biellettes raccourcies) et donc pour ne pas en prendre plein les reins on a tendance a trop ouvrir l'hydraulique et donc l'amorto devient une pompe à vélo amplifiée par sa qualité médiocre à l'origine ...

Michel06 a écrit:le pb est que la géométrie d'amortissement est mauvaise en début de course (encore + avec des biellettes raccourcies) et donc pour ne pas en prendre plein les reins on a tendance a trop ouvrir l'hydraulique et donc l'amorto devient une pompe à vélo amplifiée par sa qualité médiocre à l'origine ...

Halala si zarco avait eut un ingénieur comme toi il aurait été sacré champion du monde 2019 avec ktm en moto gp

olivierzx a écrit:Avec le ohlins la question de la garde au sol n'existe pas, ou en tout cas beaucoup moins.

La pompe à vélo d'origine se tasse énormément à la moindre compression et c'est là que ça risque de toucher, pas sur un filet de gaz en courbe lisse.

Entièrement d'accord avec toi c'est ce que je dis dans mon précèdent post problème résolu avec le shock factory sauf au niveau garde au sol (collecteurs)forcément puisque avec les biellettes plus courtes on réduit la garde au sol.

https://i.servimg.com/u/f38/13/72/01/79/img_2015.jpg

"un ingénieur comme toi " merci l'ami t'as bien deviné, amuse toi bien quand même ...

Michel06 a écrit:"un ingénieur comme toi " merci l'ami t'as bien deviné, amuse toi bien quand même ...

T'inquiète t'es pas le premier que je connais qui vas avoir la gueule usée avant les bras

ça veut dire quoi "la gueule usée" ?

Michel06 a écrit:ça veut dire quoi "la gueule usée" ?

Un mec aussi intelligent que toi et qui connait tout et pose des questions !!! la vache

je ne connais pas tout et pas ce langage
je t'ai donné une info sur l'amortissement démontrable /vérifiable maintenant tu en fais ce que tu veux, c'est tout

Michel06 a écrit:je ne connais pas tout et pas ce langage
je t'ai donné une info sur l'amortissement démontrable /vérifiable maintenant tu en fais ce que tu veux, c'est tout

Tu as démontré que dalle tu prends juste tout le monde de haut sans savoir qui ils sont.
Tu arrives même à expliquer que les ingénieurs qui fabriquent des motos depuis des dizaines d'années sont dans l’erreur puisque toi tu sais  .
Participer à un forum c'est juste à mon sens échanger les expériences de chacun on peut bien sur avoir un avis différent mais être dans l'affirmations comme tu le fait sans cesse n'a aucun intérêt si ce n'est faire du blablabla.
cqfd

ha d'accord Mooonsieur "de passage sur le forum" parle au nom de tout le monde et connait tout le monde, ça en dit long sur ton caractère ...

je t'apprends une chose de + les ingénieurs ne font pas toujours du super boulot, et parfois c'est + ou - de leur faute suivant les contraintes économiques notamment

puisque tu as jugé que ce que j'écris n'est que du blabla tu dois pouvoir démontrer chaque fois le contraire facilement ...
vas y reprends mes 1021 interventions, chiche !

Michel06 a écrit:ha d'accord Mooonsieur "de passage sur le forum" parle au nom de tout le monde et connait tout le monde, ça en dit long sur ton caractère ...

je t'apprends une chose de + les ingénieurs commettent aussi des erreurs

puisque tu as jugé que ce que j'écris n'est que du blabla tu dois pourvoir démontrer chaque fois le contraire facilement ...
vas y reprends mes 1021 interventions, chiche !

Non je ne vais pas prendre toutes tes interventions déjà le peu que j'ai vu comme brancher un chargeur batterie sans passer par un plus contact pour  permettre de recharger son téléphone quand tu es au restaurant  ça donne juste le niveau.......Et contrairement à toi je n’affirme rien j'exprime mon expérience que j'ai avec ma tracer gt 2018 pour que ceux qui me lisent puissent se faire un avis..... C'est la raison pour laquelle j'intervient peu ça permet d'éviter de dire des conneries.....à bon entendeur salut

"ça donne juste le niveau" ça c'est un jugement personnel méprisant
et tu oublies de dire que c'est dans le cas où on a la bécane sous les yeux, c'est ce que j'ai écris

"C'est la raison pour laquelle j'intervient peu permet d'éviter de dire des conneries." c'est toi même qui nous le dit

Michel06 a écrit:"ça donne juste le niveau" ça c'est un jugement personnel méprisant
tu oublies de dire que c'est dans le cas où on a la bécane sous les yeux, c'est ce que j'ai écris

"C'est la raison pour laquelle j'intervient peu permet d'éviter de dire des conneries." c'est toi même qui nous le dit

Ce n'est pas un jugement c'est un constat ! 1021 INTERVENTIONS c'est pas moi qui le dit c'est toi ca m'évite de dire des conneries heu comment t'expliquer... t'es quand même grave toi

Euh c'est quoi le sujet au fait ?... Ah oui... la Tracer rabaissée... Cool ce forum....

MARCO64 a écrit:Euh c'est quoi le sujet au fait ?... Ah oui... la Tracer rabaissée... Cool ce forum....

 

d'habitude,ce sont les femmes qui mettent de l'huile sur le feu,alors que tout est calme...