Re: quel style de conduite, quelle position ???

par LilYo57 Lun 28 Avr 2014 - 23:24

Style gp pour ma part..par contre genoux à terre les calles pieds frotte dans les grandes courbes rapides.. Mais la ma limite c'est les pneus.. Bridge s20 plus jamais!! Glisouille de l avant en rond point tranquille!! Heureusement j'ai rattrapé je sais pas comment..

par Remysss Dim 4 Mai 2014 - 22:08

J'aurais tendance à déhancher en conduite sport. Mais comme l'on déjà dis certains j'ai l'impression moi aussi d'avoir besoin de prendre moins dangle qu'avec mes roadsters précédents. En revanche j'ai du mal trouver ma place sur la selle et à faire confiance aux pneus (S20). Je trouve qu'ils manquent sérieusement de feeling.

par zoldi Dim 4 Mai 2014 - 22:37

+ 1 cette selle est une horreur , la MT 7 est mieux de ce point la

par Raoul Lun 5 Mai 2014 - 0:52

funky a écrit:Moi qui vient de rouler 5 ans en sportives je doit dire que je cherche toujours la position pour passer les virages...

Facon sportive ben j'ai un souci avec le haut du corps qui ne penche pas asser sur l'avant.
et facon supermot je fait du grand n'importe quoi...

En tout cas ca prend de l'angle sevère le mt09 après 250kms les bandes de peur était déjà bien réduite

On peut y aller à 100% du pneu, donc ?

par Remysss Lun 5 Mai 2014 - 7:09

Oui, je dois plus avoir grand chose non plus comme bande de peur mais ça n'empêche pas que la sensation de grip manque un peu. A cause des suspensions? Des pneus? De moi? Peut-être un peut des 3.
Je pense que c'est juste une question de temps d'adaptation. C'est quand même très différent de mon ancienne moto.

par ikc Mer 18 Juin 2014 - 20:28

je partage la meme sensation de l avant en s20, tellement légère sur l angle que j ai l impression que l avant touche plus le sol ces assez desagrebla , les experts pourrais donner leur avis ca m interesse bcp

par dagda-esus Mer 18 Juin 2014 - 20:34

Le S20 sur un gsxr est très précis et donne un bon retour d'informations (pour avoir essayé)
Sur la MT, j'ai toujours trouver le train avant flou, les suspensions y sont pour quelque chose forcément, après avoir durci au maximum j'ai un meilleur retour... à voir pour un investissement dans des ressorts de fourche ou autre

par ikc Jeu 19 Juin 2014 - 12:42

donc je doit durcir toute la moto ces noter

par HighLife Dim 29 Juin 2014 - 1:16

dagda-esus a écrit:Le S20 sur un gsxr est très précis et donne un bon retour d'informations (pour avoir essayé)
Sur la MT, j'ai toujours trouver le train avant flou, les suspensions y sont pour quelque chose forcément, après avoir durci au maximum j'ai un meilleur retour... à voir pour un investissement dans des ressorts de fourche ou autre

Super intéressant ce forum. Bravo les gens study

Ou est la solution alors ? En changeant les deux suspensions tout est au top ?

Cadeau photo dans le thème:

https://i.servimg.com/u/f39/18/91/39/14/image40.jpg

https://i.servimg.com/u/f39/18/91/39/14/image41.jpg

par zoldi Dim 29 Juin 2014 - 6:56

oula moi pas tout avoir décodé

par HighLife Dim 29 Juin 2014 - 17:05

zoldi a écrit:oula moi pas tout avoir décodé

Ahah

C'est que tu n'as pas la réponse Wink

par zoldi Dim 29 Juin 2014 - 19:46

a oui , une fois corrigé c'est plus lisible Very Happy

par HighLife Dim 29 Juin 2014 - 23:20

zoldi a écrit:a oui , une fois corrigé c'est plus lisible

Exact

j'ai suivi ton "conseil" et j'ai retiré ma question/blague sur "le retour d'information en 4G une fois biellettes changées..", ça fait plus clair. En attente de ton avis si tu as ça en stock Wink

Mais on nous donne réponse sur d'autres fils, tout commence à s'éclairer.

par **Speedfan** Lun 30 Juin 2014 - 8:32

SlanGlad a écrit:Salut fano,

Pour moi, c'est en mode supermot, à basse vitesse, dans les virages à 90 et 180 degrés. Et en mode GP (à ma façon ) , dans les virages plus longs et plus rapides.

Amicalement,
Slan

Pareil pour moi.

par ComboFix Lun 29 Juin 2015 - 15:58

Position motoGP, légèrement reculé sur la selle et en déhanchant.
Quand tu sors le genou, la pointe de la botte sur le cale-pied et pieds serrés contre les platines :
(Pied mal positionné, mon slider de botte a touché la dernière fois, sur l'angle. quel style de conduite, quelle position ??? - Page 2 1480901040

quel style de conduite, quelle position ??? - Page 2 1480901040

)

par Trace(r) la route Lun 29 Juin 2015 - 22:29

Moi, c'est full moto gp style, preuve à l'appui :
https://www.facebook.com/video.php?v=1510448575894295

par romain46 Lun 29 Juin 2015 - 22:35

Peur d'abîmer le jean ? quel style de conduite, quelle position ??? - Page 2 1109529184

Moi, je reste plutôt droit, je bouge le haut du corps vers l'ext ou l'intérieur de temps en temps, ça dépend. Généralement vers l'intérieur quand j'ai le temps de préparer un peu le virage

par ComboFix Mar 30 Juin 2015 - 14:13

Trace(r) la route a écrit:Moi, c'est full moto gp style, preuve à l'appui :
https://www.facebook.com/video.php?v=1510448575894295

Quand tu crois que tu es rossi, mais qu'en fait, non...

par Romingo Mar 30 Juin 2015 - 14:29

+1 pour l'angle plus faible tout en donnant l'impression d’aller plus vite en courbe que d'autre bécane.
Les S20 pas à m'en plaindre. Même si ça n'était pas la même bécane j'ai tendance à préférer les power 3 de michelin niveau feeling.

Niveau conduite c'est mode roadster/GP, le supermot j'ai même pas envie de tenter. :/ C'est connerie assuré

par EL D Mar 30 Juin 2015 - 17:00

romain46 a écrit: Peur d'abîmer le jean ?

Moi, je reste plutôt droit, je bouge le haut du corps vers l'ext ou l'intérieur de temps en temps, ça dépend. Généralement vers l'intérieur quand j'ai le temps de préparer un peu le virage

Ca c'était quand tu etais encore en rodage pendant la balade en Picardie... Laughing

par romain46 Mar 30 Juin 2015 - 17:12

EL D a écrit:
romain46 a écrit: Peur d'abîmer le jean ?

Moi, je reste plutôt droit, je bouge le haut du corps vers l'ext ou l'intérieur de temps en temps, ça dépend. Généralement vers l'intérieur quand j'ai le temps de préparer un peu le virage

Ca c'était quand tu etais encore en rodage pendant la balade en Picardie...

De temps en temps, encore, quand je suis sur la réserve et loin d'une station Razz

par EL D Mar 30 Juin 2015 - 20:02

romain46 a écrit:
EL D a écrit:
romain46 a écrit: Peur d'abîmer le jean ?

Moi, je reste plutôt droit, je bouge le haut du corps vers l'ext ou l'intérieur de temps en temps, ça dépend. Généralement vers l'intérieur quand j'ai le temps de préparer un peu le virage

Ca c'était quand tu etais encore en rodage pendant la balade en Picardie...

De temps en temps, encore, quand je suis sur la réserve et loin d'une station

...

quel style de conduite, quelle position ??? - Page 2 3393467514

par Vanish Jeu 2 Juil 2015 - 13:19

Sur la SR avec la selle plus haute : supermot' en col Very Happy

En courbe plus rapide, plus typé roadster / sportive

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