Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Avant le niken , je savais pas rouler . Maintenant, les virages je les prend plus vite.
Avant le niken , je glissais sur les flaques de gasoil , maintenant je passe pleine balle sur l'angle.
Avant , je ne voyais pas , maintenant. je trouve le niken beau.
Avant , 115 chevaux c'etait peu, avec le niken ça suffit largement.
Avant , 200 kilos c'était beaucoup , avec le niken 260, on les sent pas.
ça ressemble vachement à une secte votre truc....     (un peu comme les 1200 gs)
Vivement qu'on en croise sur nos petites routes de montagne   ( déjà fait avec les 1200 gs )
désolé j'ai craqué , à ma décharge je venais de lire les 7 pages d'éloge.....

bientôt le superniken avec 2 roues à l'av et 2 roues à l'ar ( 4 roues donc ) et on trouvera que le niken basique n'est pas aussi secure que ça en fait ...

( en espérant que les conducteurs de niken aient un peu + le sens de l'humour que ceux des GS  )

Pas de soucis les gars, j'ai l'habitude et la soumission suffisante, des déesses GS j'en ai eu 2
 
J'ai eu une nouvelle illumination, le dieu NIKEN et ma dévotion est immense !      

Cà va ? :cul2:

Salut Chris 33

Excuse relis mes post j'ai toujours dit des le début que ce Terminator serait une arme sur route et c'est le cas par contre je dis toujours qu'un Nike de 140 ch ce serait top et dur dur pour passer cet engin là sur route ... Mais franchement pour la peinture ce sont pas foulé pour ma part j'en ai un peu marre de leurs couleurs sombres en tons de gris il n'y a plus que ça
Tu fais une chouette couleur avec une touche de Pep's et il ferait un sacré nombre d'adeptes moi le premier !!

iron man a écrit: Mais franchement pour la peinture ce sont pas foulé pour ma part j'en ai un peu marre de leurs couleurs sombres en tons de gris  il n'y a plus que ça
Tu fais une chouette couleur avec une touche de Pep's et il ferait un sacré nombre d'adeptes moi le premier !!

Tout à fait d'accord !

+1 Le gens se disent triste mais les gris et noirs sont partout sur les motos les casques les voitures les habits ...... De la couleur que diable ;-)

Iron man a écrit:Excuse relis mes post j'ai toujours dit des le début que ce Terminator serait une arme sur route et c'est le cas

+ 847, je confirme !

et même que t'as commencé à économiser pour réaliser ce rêve !

chris33 a écrit:... ça ressemble vachement à une secte votre truc....     (un peu comme les 1200 gs)

désolé j'ai craqué , à ma décharge je venais de lire les 7 pages d'éloge.....

Une secte peut être pas ...

Mais des adeptes convaincus aux fils des kilomètres parcourus avec leur NIKEN, que cette innovation Yamaha apporte un sacré + en sécurité et cela sans limiter en quoique ce soit le coté joueur de l'engin.

Ça c'est certain

Hier je suis allé à la Seyne sur mer, chez mon peintre moto, pour faire réparer mon pare-main que j'avais abîmé sur un demi tour savant cet été... bon bref...

Il m'a dit, que le concessionnaire de Marseille "Gouirand" lui avait demandé de travailler un projet sur le Niken en peinture et carrosserie au niveau de l'avant surtout.
du style, retravailler les deux gros garde-boue AV, peut être un sabot moteur tout en poly, faire péter la barre de protection sous le pot peut être une jolie ligne , enfin, il a plein d'idées pour l'instant, mais qui doivent mûrir.
je lui ai dit, j'espère que tu ne vas pas nous pondre un truc avec du noir et du gris j'en ai une indigestion!!
il m'a répondu je ne suis pas là pour ça...

j'ai vu son travail pour d'autre bécanes, il a fait un MT 10 "yam usa Roberts" un travail de dingue avec sabot et garde-boue AR enveloppant 'cache chaine' , de toute beauté .

Si les concessionnaires se mettent à travailler sur une version dite optionnelle et forcement dans des coûts raisonnables on va peut-être voir de belles choses et ça fera réagir peut être le constructeur pour les versions suivantes, si ça se vend...
si je sais des trucs je vous dirais ça... pour l'instant c'est à l'étude...

on peut avoir une gueule de "Terminator enragé" et avoir des belles couleurs, je regardais l'autre fois en concession toutes les motos exposées, 8/10 c’était du noir du gris avec ça tous les plastiques sont noirs forcément puisque dans la masse ...
on se serait cru chez un concess de bagnoles

ils sont tous déprimés au Japon ou quoi???? faut qu'ils aillent faire un stage chez les "Ritals", tu vas voir ils vont t'en mettre du piment dans la sauce eux...

+1. perso, j'adore la gueule du Niken. Ouais, c'est à part, ouais, ça va pas plaire à tout le monde, ouais, ça va alimenter les discussions, et ouais, tu vas te faire brancher par tes potes, les autres motards, et même par des gens qui n'y connaissent rien et qui te diront que c'est pas une moto. Génial! j'adore les motos qui suggèrent la polémique! (j'ai eu par le passé une X11, pour les plus jeunes, allez voir sur le net, vous comprendrez.... )
Mais bordel, mettez nous de la couleur! j'ai attendu 2017 et l'apparition (enfin!) du bleu pour acheter ma Tracer...
raz le bol des gris-noirs de tous ces scooters sordides! faites péter les coloris et les réplicas! la vie est trop courte pour la rendre triste....

une peinture ça coûte bonbons !....je sais que ce n'est pas comparable,
mais voir du coté des kits de stickers, qui vont prochainement
sortir ? ...une solution pour rompre la morosité ?

pas faux

pegase22 a écrit: + 847, je confirme !  
et même que t'as commencé à économiser pour réaliser ce rêve !  

hum, il en reste encore beaucoup à faire, malheureusement je crois que pour moi ce n'est pas demain la veille... mais bon ce n'est pas grave j'adore ma moto

j'espère y goûter sans être trop vieux wait & see

iron man a écrit:

pegase22 a écrit: + 847, je confirme !  
et même que t'as commencé à économiser pour réaliser ce rêve !  

hum, il en reste encore beaucoup à faire, malheureusement je crois que pour moi ce n'est pas demain la veille... mais bon ce n'est pas grave j'adore ma moto

j'espère y goûter sans être trop vieux  wait & see

moi, je "zeute" le Niken  
mais ça ne sera pas pour tout de suite....sûrement lorsque je commencerais à "sucrer des fraises", mais pour ce qui est d'aujourd'hui, ""les fraises ne sont pas encore mûres ! "

guilhem a écrit:+1. perso, j'adore la gueule du Niken.
Mais bordel, mettez nous de la couleur! j'ai attendu 2017 et l'apparition (enfin!) du bleu pour acheter ma Tracer...
raz le bol des gris-noirs de tous ces scooters sordides! faites péter les coloris et les réplicas! la vie est trop courte pour la rendre triste....  

+10000

pegase22 a écrit:....sûrement lorsque je commencerais à "sucrer des fraises"

Lorsque tu "sucreras" vraiment "les fraises", tu n'auras probablement plus envie de rouler à moto, pas même sur une Niken...

C'est tout de suite qu'il faut en profiter.   Carpe diem !

+1 pour la couleur, c'est d'un triste tous ces coloris de base
Ça me rappelle ma Speed Triple vert pomme

Miura a écrit:

C'est tout de suite qu'il faut en profiter.   Carpe diem !    

Absolument si mon C.B. me le permettais, j'aurais déjà franchit le pas, sans nul doute... mais avec une peinture perso

Miura a écrit:Lorsque tu "sucreras" vraiment "les fraises", tu n'auras probablement plus envie de rouler à moto, pas même sur une Niken...

C'est tout de suite qu'il faut en profiter.   Carpe diem !    

C'est une des raisons qui m'on fait franchir le pas ... à 57 Ans atteints je me dis que l'envie sera peut être encore la dans une dizaine d'années

Mais pas sur que le reste suive avec le même engagement


J'ai donc "explosé le petit cochon" pour cet investissement hyper fun

GREY-WHALE a écrit:

J'ai donc "explosé le petit cochon" pour cet investissement hyper fun

la où ça coince, c'est que moi j'ai déjà explosé le c... du cochon!!

donc obligé d'attendre !!! "tout vient à point à qui sait attendre" je ne sais plus quel est le con qui à dit ça!!

iron man a écrit:.. "tout vient à point à qui sait attendre"  je ne sais plus quel est le con qui à dit ça!!  

Sauf erreur de ma part,

C'est un certain De La FONTAINE, dans la "Fable du LION et du RAT" ... toujours d'actualité malgré ces 323 Ans le bonhomme

ça ne serait pas plutôt Clément Marot ?

http://www.medren.fr/dossiers/renaissancebis%20sermisy%20marot.pdf

Au putain période 1496 / 1544,

La, respect l'ami !!!


Pour ma part je m'étais arrêté bien après (1621 / 1695)

iron man a écrit:C'est une des raisons qui m'on fait franchir le pas ... à 57 Ans atteints.
Je me dis que l'envie sera peut être encore là dans une dizaine d'années

Curieux de savoir....faudrait prochainement faire un sondage.
Le NIKEN est-il une bécane de jeune ou d'anciens ? ....j'ai dit anciens hein !

pegase22 a écrit:... Le NIKEN est-il une bécane de jeune ou d'anciens ? ....j'ai dit anciens hein !

Si par "ancien" on entend un motard ayant plusieurs années d'expérience moto,

Capable de connaitre ses propres limites au travers des kilomètres parcourus et des différentes situations rencontrées au fil d'une utilisation régulière sous diverses météo.

De présager, au travers des différents articles parus dans la presse spécialisée, des suppléments sécuritaire apportés par une technologie d'avant garde.

Avec en touche final, il faut bien le reconnaitre, une stabilité économique plus favorable pour un investissement qui reste conséquent. Sans être aberrant tenant compte des compléments mécanique équipants le produit concerné.

Alors oui, je pense sincèrement que la première tranche des acquéreurs du NIKEN ce situera sur une population dite d'anciens.



Mais je suis également convaincu que les mois passant. A la lecture des différents compte rendu de roulage traités par les propriétaires et non plus la seule presse spécialisée.

L'idée des 2 roues sur la partie avant fera son chemin vers une population plus jeune.

Surtout grâce au fait que Yamaha à eu l'intelligence d'équiper son 1er tricycle avec un moteur joueur et désormais très bien maitrisé par son constructeur. Lui permettant ainsi de concentrer ses investissements sur la véritable innovation du produit, et de faire jouer l'effet volume sur les organes reconduits de la famille CP3.

Je ne mettrais pas ma main à couper mais il y a de grandes chances que ce niken suscite vite les envies des anciens et des plus jeunes au vu des retours et des essais concluant.
Faudra juste se rappeler que même un niken on peut le mettre au tapis justement car il est beaucoup plus difficile de l'y mettre ...c'est valable pour tous et particulièrement ceux qui vont croire qu'elle permet tout ce serait une grossière erreur ....

Ceci étant dit c'est a mon avis une formidable machine a prendre du plaisir en sécurité pour peu qu'on sache ce que l'on fait ...

iron man a écrit:... Faudra juste se rappeler que même un niken on peut le mettre au tapis  justement car il est beaucoup plus difficile de l'y mettre ...c'est valable pour tous et particulièrement ceux qui vont croire qu'elle permet tout ce serait une grossière erreur ...

On est 100% en phase,
C'est bien ce que je voulais dire en d'autre termes avec cette phrase de mon précédent post :

"Capable de connaitre ses propres limites au travers des kilomètres parcourus et des différentes situations rencontrées au fil d'une utilisation régulière sous diverses météo"

Ne jamais perdre de vue que les limites d'une machine sont avant tout celle de son pilote et non l'inverse

GREY WHALE a écrit:Ne jamais perdre de vue que les limites d'une machine sont avant tout celle de son pilote et non l'inverse

+ 847

GREY-WHALE a écrit:

Miura a écrit:Lorsque tu "sucreras" vraiment "les fraises", tu n'auras probablement plus envie de rouler à moto, pas même sur une Niken...

C'est tout de suite qu'il faut en profiter.   Carpe diem !    

C'est une des raisons qui m'on fait franchir le pas ... à 57 Ans atteints je me dis que l'envie sera peut être encore la dans une dizaine d'années

Mais pas sur que le reste suive avec le même engagement


J'ai donc "explosé le petit cochon" pour cet investissement hyper fun

Mon grand oncle a roulé en moto jusqu'à 83 ans. il était passé au side car les 5 dernières années. Sûr que si le Niken avait existé alors, il en aurait acheté un! donc, mon ami, à 57 ans, il te reste de (très) nombreuses années de moto devant toi......

Sans la maîtrise la puissance n est rien....

ouais, mais bon, là on parle de 115 cv pour 260 kg. c'est pas une R1 non plus!