selle qui bouge

Salut,
sur ma 2017 j'ai la selle en position haute, montée correctement, dans la bonne encoche niveau reservoir et le support plastique dans le bon sens, les bons ergots dans les rondellse caoutchoucs

Quand je m'assois, l'encoche a droite sous la selle (le bidule rond en plastoc, l'ergot je sais pas comment l'appeler) ne rentre pas directement dans le "trou" prevu, il frotte.
C'est desagreable, ca fait "clac" et j'ai une impression de mauvaise qualité, en plus le bidule commence a s'user !!
On dirait que le bidule est decalé de 5mmn et quand je monte dessus il rentre dans le trou mais si je me releve il ressort !
En position basse ça le fait moins.

Et vous, position haute c'est merdique aussi ?

Pas testé, j'ai les pattes trop courtes

Avec une petite photo ce serait plus clair peut-être ?
Perso, selle en position haute, elle bouge légèrement si je la secoue à la main, mais quand je suis dessus, je ne sens pas de mouvement...

salut, pareil que Rootard

Je vais essayer de la mettre sur le forum (la photo)

La ou y a le rond ca frotte, ça rentre pas dans le trou directement et quand ca rentre en appuyant, quand j'appuie plus ça ressort

Il manque 3mmn pour que ça rentre bien et en plus on dirait qu'il y a un ressort qui la fait remonter

Photo du bas : on voit que ça "rape" le plastique

Idem, ça claque et bouge à chaque fois que je m'assois

Merci pour les photos, je regarderai ça dès que possible sur la mienne...

Philou27 a écrit:Idem, ça claque et bouge à chaque fois que je m'assois

pareil sur ma 2015

Même histoire sur ma 2015

Idem sur 2017 modèle d'essai...

Moi elle ne bouge pas (selle en position haute)

Moi la mienne bouge en position haute, Tracer de mai 17'

Pour moi aussi elle bouge en position basse, c'est désagréable lors des changements d'angle.

La mienne bouge également en position basse quand je bouge sur la moto, je m'explique :
Quand je vais au boulot, tranquillement, pas de souci particulier.
Quand je vais enchainer quelques virages et que je commence un peu à bouger sur la moto (pour pas dire déhancher, parce que j'suis loin d'un pilote), la selle se relève et quand je me rassois dessus, elle se renfonce (on parle de 1 ou 2 cm). Le fait qu'elle se renfonce est plutôt pénible en terme de position sur la moto !! Du coup je suis passé chez mon concess pour lui faire part de cela, position haute ou position basse, la selle bouge trop à mon gout ! à suivre...

Tracer mai 2016, selle refaite par JM Briant, qui utilise la base de la selle d'origine.
Position haute et elle ne bouge pas, ni à l'arrêt ni en roulant.

Pour moi le problème est qu'elle se relève. Quand elle se relève, elle bouge beaucoup. Si elle est enfoncée, elle ne bouge pas du tout. Si mon concess ne fait rien (ce que je pense qu'il fera), je bricolerai quelque chose pour la contraindre à rester enfoncée. Ainsi elle ne bougera plus.
Merci pour ton retour, je compte également refaire ma selle pour une JMB, j'attends un peu, les vacances c'est pas bon pour les économies ^^

J'ai un hobby en dehors de la moto, les maquettes en plastique (motos, voitures, avions), quoique ça fait un moment que je n'ai plus de temps pour en faire.
Alors quand un bitouniau rentre pas là où il faut, ça m'énerve !
Du coup j'ai été démonter la mienne pour voir.
Etape 1 : ça bouge pas, enfin pratiquement pas
Etape 2 : selle passager enlevé, ça bouge, 5mm de jeu de bas en haut, donc c'est la selle passager qui maintient l'esemble plus rigide
Etape 3 : j'enlève la selle pilote et je vérifie la position du cadre en plastique -> OK
Etape 4 : remise en place, ça rentre tout seul jusqu'au "clic" de verrouillage
J'ai l'impression que sur la tienne, y'a comme un truc qui empêche l'ergot de positionnement de la selle en position haute (à l'avant) d'aller au fond de son logement, soit une barbe sur le logement en métal, soit un mauvais moulage de l'ergot mâle en plastique.
Tu as vérifié ça ?
Autre solution : la base de ta selle est un peu vrillée, mais ça n'expliquerait pas pourquoi l'ergot arrière est trop reculé.

Oui c'est exactement ça, l'ergo ne rentre pas ou pas assez, du coup ça se reléve et que ça re rentre dans l'orifice ca claque

Peut-être la solution ici.

Jamesa a écrit:J'ai un hobby en dehors de la moto, les maquettes en plastique (motos, voitures, avions), quoique ça fait un moment que je n'ai plus de temps pour en faire.
Alors quand un bitouniau rentre pas là où il faut, ça m'énerve !
Du coup j'ai été démonter la mienne pour voir.
Etape 1 : ça bouge pas, enfin pratiquement pas
Etape 2 : selle passager enlevé, ça bouge, 5mm de jeu de bas en haut, donc c'est la selle passager qui maintient l'esemble plus rigide
Etape 3 : j'enlève la selle pilote et je vérifie la position du cadre en plastique -> OK
Etape 4 : remise en place, ça rentre tout seul jusqu'au "clic" de verrouillage
J'ai l'impression que sur la tienne, y'a comme un truc qui empêche l'ergot de positionnement de la selle en position haute (à l'avant) d'aller au fond de son logement, soit une barbe sur le logement en métal, soit un mauvais moulage de l'ergot mâle en plastique.
Tu as vérifié ça ?
Autre solution : la base de ta selle est un peu vrillée, mais ça n'expliquerait pas pourquoi l'ergot arrière est trop reculé.

Je vais regarder ça de plus près.
Selon ma première analyse rapide, c'était plutôt l’œil de la serrure (la partie fixé sur la selle) qui était trop long. Ce qui fait qu'une fois en place, on peut tirer la selle d'environ 1cm vers le haut. Si elle est contrainte à rester plaqué sur la moto, ça ne bouge pas !! Bref, j'vais regarder ça de plus près rapidement !! Merci pour les retours !

Pour le tuto, j'étais déjà tombé dessus. J'ai préféré aller couiner un coup chez mon concess avant de me lancer dans la bidouille

C'est une modification réversible donc si cela ne te convient pas tu peux l'enlever.
J'ai mis un arrêt de porte modifié côté gauche mais elle bouge encore un peu et je vais faire la modif Ikea pour vois si elle reste mieux en place.