Récapitulatifs Echappements Homologués Euro4

Bonjour,

Après des recherches sur ce forum et sur internet en général, je trouve qu'il est assez difficile de faire le point sur les lignes Euro4 compatibles avec nos MT09.
Je propose donc de centraliser ici toutes les lignes homologuées Euro4. Merci à vous de faire un copier-coller en ajoutant les références que vous trouvez afin de faire vivre ce récapitulatif.

N'hésitez pas à ajouter des infos pertinentes sur les lignes listées dans ce récap (Sonorité rauque ou aiguë, pétarades, chicane amovible ou pas, hauteur de ligne basse qui risque de toucher sur les ralentisseurs, facilité de montage etc....)

Pour l'instant à ma connaissance il y a:

AKRAPOVIC Racing Line (Titanium) S-Y9R8-HEGEHT : http://www.akrapovic.com/fr/#!/moto/produit/route/17255?brandId=41&modelId=339&yearId=4439

TERMIGNONI Carbone ou Carbone/Titane ou Black Edition: https://termignoni.store/fr/133-mt-09-14-17

IXRACE Z8 inox: http://ixrace.net/index.php?id_product=181&controller=product&search_word=&results=5

SC-Project: modèle Euro 4 prévu pour fin mai 2017 (mail reçu directement par SC-Project me confirmant l'info)

Mise à jour :

AKRAPOVIC Racing Line (Titanium) S-Y9R8-HEGEHT : http://www.akrapovic.com/fr/#!/moto/produit/route/17255?brandId=41&modelId=339&yearId=4439

TERMIGNONI Carbone ou Carbone/Titane ou Black Edition: https://termignoni.store/fr/133-mt-09-14-17

IXRACE Z8 inox: http://ixrace.net/index.php?id_product=181&controller=product&search_word=&results=5

SC-Project: modèle Euro 4 prévu pour fin mai 2017 (mail reçu directement par SC-Project me confirmant l'info)

La magnifique ligne Leovince GP duals !!!!
https://www.leovince.com/int/fr/product/15108k-gp-duals-stainless-steel-yamaha-mt-09-fz-09-abs

Damcopter a écrit:

La magnifique ligne Leovince GP duals !!!!
https://www.leovince.com/int/fr/product/15108k-gp-duals-stainless-steel-yamaha-mt-09-fz-09-abs

Merci

Merci pour les infos!

Je n'arrive toujours pas à me décider mais j'ai trouvé le Arrow que tu pourrais rajouter à la liste!

https://www.arrow.it/en/assembled/1319

T'es sûr qu'il est euro4

Je pense... le site official écrit bien MT 09 2013-2017 mais j'ai envoyé un email pour vérifier.

Sur ebay ils écrivent EURO 4 dans les descriptions :

http://www.ebay.fr/itm/KOMPLETTE-AUSPUFF-ARROW-CARBON-CAP-CARBON-MIT-KAT-EURO-4-FUR-YAMAHA-MT-09-2017-/282393871787?hash=item41bffc85ab:g:BmMAAOSwhQhYxrzK

Il faut faire attention car toutes les lignes sont compatibles avec les 2017 et elles ne sont pas forcement euro4.
Tu nous diras s'ils te répondent

Voila ce qu'ils m'ont répondu:

Good morning,

exhausts for MT 09 2017 are homologated Euro 4

Au fait, des nouvelles pour le SC-Project ?

Je suis très étonné concernant la ligne Arrow car je ne trouve aucun site détaillant le catalyseur specifique Euro4. Très souvent on voit juste une compatibilité Mt09 2014-2017 (donc j'en deduis Euro 3...).

Concernant SC-Project, suite à leur réponse m'affirmant une sortie fin mai d'une ligne Euro 4, je consulte régulièrement leir site....mais rien de nouveau....

Damcopter a écrit:Concernant SC-Project, suite à leur réponse m'affirmant une sortie fin mai d'une ligne Euro 4, je consulte régulièrement leir site....mais rien de nouveau....

Merci, je fais pareil, petit check de temps en temps, j'étais juste curieux de savoir si tu avais eu plus d'infos.

Intéressant ce post!je cherchais justement de mon côté quelles lignes s adaptaient sur le modèle 2017.

Damcopter a écrit:Je suis très étonné concernant la ligne Arrow car je ne trouve aucun site détaillant le catalyseur specifique Euro4. Très souvent on voit juste une compatibilité Mt09 2014-2017 (donc j'en deduis Euro 3...).

Oui c'est dommage que leur site ne soit pas plus claire. Cependant, Termignoni fait la même chose, ils écrivent MT 09 14-17 et propose qu'un seul cat. Je vais demander à Tech2roo.  

Si non je suis amoureux de la ligne akra carbone racing, vraiment dommage qu'elle ne soit pas homologuée.  

Toutes les lignes depuis 2014 sont adaptables sur la 2017 mais quel est le but ou l'avantage ou est-ce une obligation de monter une euro4?
Merci

La garantie Yamaha n'est plus valable si tu es en Euro 3 alors que la moto est homologuée Euro 4.
Et si un jour malheureux, le contrôle technique arrive, il faudra respecter l'homologation.
Après, chacun fait comme il veux et je pense que les risques sont faibles donc pas trop de souci à monter à une ligne Euro 3

Damcopter a écrit:La garantie Yamaha n'est plus valable si tu es en Euro 3 alors que la moto est homologuée Euro 4.
Et si un jour malheureux, le contrôle technique arrive, il faudra respecter l'homologation.
Après, chacun fait comme il veux et je pense que les risques sont faibles donc pas trop de souci à monter à une ligne Euro 3

Ok merci de l'info
Justement je pensais a ca et au contrôle technique comme ils en parlent toujours et qu'un jour cava nous tomber dessus!!! mais bon a ce moment la il suffis de garder la ligne d'origine ... c'est juste valable ds le cas ou on veux s'acheter une ligne euro 3 moins cher

Et sinon une ligne euro 4 ne ferais t'elle pas perdre en performances comparés a une ligne sans cata??

C'est clair que la perf est moins bonne en Euro 4 par rapport à Euro 3 ou en décatalysé (enfin je pense)
Mais par rapport à la ligne d'origine, tu gagnes en perf d'après les constructeurs.
C'est interessant de regarder leurs sites car parfois ils mettent des graphiques de couple/puissance et on voit surtout qu'ils se basent sur l'ancienne legislation des 106cv....donc quid de nos MT en full.
C'est pour ça que j'investirai dans une ligne Euro 4.
J'attends avec impatience la SC project pour comparer les prix

Salut a tous, je suit ce post depuis le début, et j'attends aussi avec grande impatience des nouvelles de SC Project ! Ça fait un moi que je surveille leur site et toujours rien... font chier !!!
Et sinon avec une ligne euro 4, on gagne aussi en poids, elles sont généralement plus légères que celles d'origines ! V

C'est obligé qu'on va y gagner quelque chose qd meme!!!!

Elle va ressembler a quoi la sc project?

Sinon perso c'est l'akra carbon qui me botte le + mais elle reste euro3 meme avec le cata en option?

Nouvelle réponse aujourd'hui de la part de SC-Project concernant la future version Euro4, la ligne est finalement prévue pour septembre.

D'accord, merci de nous avoir tenus au courant, j'attends ça avec impatience !

QQun peut confirmer que la termignoni avec le catY102 est bien compatible Euro4 svp?

D'après le lien que j'ai mis en premier post, la réponse est OUI (sélectionne la ligne et clique sur "details" et c'est bien écrit que la ligne est Euro 4 avec l'option CATy102

Ok, parce que j'avais posé la question sur le site tech2roo et ils m'avaient repondu que meme avec le cat, ca restait une ligne euro3.
Mais en regardant le site termignoni et d'autres sites de vente également, ils précisent bien euro4 avec le catalyseur en option Y102.
Je vais peut etre craquer pour celle la alors!

J'étais tenté par celle-ci aussi mais le point noir est sa garde au sol....pour moi c'est mort car j'ai des dos d'anes autour de chez moi et ils sont vachement hauts.

Ah oui, pas idiot.Elle est vraiment plus basse que les autres?
Le collecteur passe au même endroit, c'est juste la sortie qui ressort plus bas que les autres?

Avec la tvazero et mon compte ridersclub, elle me revient a 680€ la ligne +le catalyseur.Du coup j'ai commandé.
En attendant septembre la reception de la moto.

Fais des recherches, j'ai vu plusieurs fois des commentaires à ce sujet et notamment des photos qui ne m'ont pas trop enjoué...
Il faut juste faire un peu plus gaffe si il y a des dos d'anes pas aux normes (comme c'est le cas par chez moi...)

Damcopter a écrit:Fais des recherches, j'ai vu plusieurs fois des commentaires à  ce sujet et notamment des photos qui ne m'ont pas trop enjoué...
Il faut juste faire un peu plus gaffe si il y a des dos d'anes pas aux normes (comme c'est le cas par chez moi...)

J'ai trouvé des infos concernant ce probleme.
En etant prevenu, j'espere ne pas recontrer trop de souci
Je te remercie beaucoup de ton aide .

Bonjour,
En parcourant les sites marchands, j'ai trouvé des catalyseurs de marque scorpion ou mivv.
Peuvent-ils rendre les pots euro4.

Merci