pneu michelin ou autre ???

pour le PR4, c'est pas la première fois que je vois sur des forums qu'il ne se marie pas bien avec la TRACER.
J'en ai passé trois trains sur ma moto précédente, TRIUMPH TIGER 800. Mon ressenti, c'est que c'est un pneu exceptionnel sur route mouillé ou froide, surement le meilleur que je n'ai jamais eu. sur le sec? un très bon pneu, neutre, grosse accroche, qui permet de prendre beaucoup, beaucoup d'angle. mais usure assez rapide, et un comportement qui se dégrade pas mal quand il s'use, avec pas mal de glissades à l'arrière. Mais jamais dangereux, ça part pas d'un coup, hein!
mais vu ce que j'ai vu sur les différents posts, je ne pense pas en remettre sur la TRACER.

Perso j'ai eu des Dunlop RS2 puis BT023 de chez Bridge et enfin retour chez Dunlop avec les RS3.
Les RS3 sont juste fantastique ! Super bon grip une fois bien chauffé ce qui permet de bien envoyer et prendre de l'angle facilement puisque celle-ci est vraiment progressive. Sur mouillé RAS, même sous pluie battante pourvu que la conduite soit coulée, là où je perdais l'arrière avec les BT023 je passe tranquille avec les RS3 ! Vraiment rassurant.
Actuellement sur ma MT07 je suis à 8000km avec les RS3 (usure 30/35%) et ils ne m'ont jamais mis en défaut.

Tellement satisfait que je vais les négocier chez mon concess pour les changer avec la monte d'origine de la Tracer.

yes, vu les commentaires élogieux pour les RS3, je pense aussi les mettre dès que mes D222 d'origine seront morts.
dommage que tu habites un peu loin de Marseille, sinon je te les reprenais tes D222!
Sérieux, j'en suis très satisfait, bon grip, même en utilisation sévère, neutres, usure régulière (et pourtant, ici, je les mets à la torture....). Bon, il parait qu'avec les RS3, la moto est encore plus vive et prend plus d'angle. Déjà que là, c'est un diable, alors, qu'est ce que ça va être!....

guilhem a écrit:Bon, il parait qu'avec les RS3, la moto est encore plus vive et prend plus d'angle. Déjà que là, c'est un diable, alors, qu'est ce que ça va être!....

exact pour le RS3 , c'est bien son comportement, comparé au Metzeler roadtec 01 qui lui est un fréro mais avec un petit + sur la pluie

Michel06 a écrit:le dunlop roadsmart3 donne de bons résultats, il y a une discussion a son sujet dans ce forum

Je confirme. Je reprendrai du RS 3 : 9287 km fait avec l'arrière en roulant cool très souvent et peu d'arsouille.

bon je vient de lire tout vos commenter
et comme je doit faire rentrer la moto
pour le problème de guidon
je vais en profiter pour mètre
des nouveaux pneus
et je vais mètre des Michelin pr4
comme je suis habituer avec on vas les essai
sur la tracer
et si c est pas terrible je métrè des Dunlop RS3
vus que c est les pneus qui revienne le plus dans
les discutions

merci a vous pour vos conseille

Tu fais le bon choix ! En tout cas c'est mon avis

Ah oui pour te dire j'ai encore essayé hier une tracer chez mon concessionnaire il me l'a prêter je suis allé lui rendre un service pour pas que je roule avec la mienne j'ai fait 80 bornes avec une tracer en monte d'origine .... Je n'ai qu'un mot beurk!!!! à côté de mes pr 4 j'avais vraiment hâte de reprendre mon guidon . Encore une fois c'est mon avis ....D'autres te diront certainement autres choses mais voilà je tenais à te donner cet exemple . À+++ et bonne route

iron man a écrit:Tu fais le bon choix ! En tout cas c'est mon avis

salut
je n ai jamais été déçu des pr 4
sur mes autres motos
donc on verra bien

J'ai suivi avec intérêt ces discutions. Ma tracer avec la monte d'origine (D222) a 3000km et le pneu arrière est bien tapé. On va faire maxi 6000/7000 km avec. Je vais suivre l'avis de Pascal MT09 et passer au Michelin Pilot Road 4. Comme toi, sur mes Honda VFR (j'en ai eu trois) j'ai toujours monté du Michelin et la dernière monte de ma VTEC était un PR3 mais je collais toujours un pneu tendre à l'avant. J'en étais super content.
Donc là : nouvelle moto - nouvelle monte

et c'est Français !

pegase22 a écrit:et c'est Français !

Oui mais, c'est pas pour ça que c'est fabriqué en France

Mc gyver 57 a écrit:

pegase22 a écrit:et c'est Français !

Oui mais, c'est pas pour ça que c'est fabriqué en France

oui c est bien vrai
le principal c est que ça colle bien a la route

La Yamaha MT09 Tracer n'est pas faite également en France

sinon il y a ça :    

modèle spéciale terrain boueux

Mc gyver 57 a écrit:

pegase22 a écrit:et c'est Français !

Oui mais, c'est pas pour ça que c'est fabriqué en France

Alors que le RS3 oui.
Mais je dis ça comme ça...

En achetant Michelin​, tu fais travailler des ouvriers espagnols et tu engraisses une famille française.
En achetant Dunlop, tu fais travailler des ouvriers français et tu engraisses les fonds de pension américains.

Choisis ton camp, camarade !

Guilhem a écrit:un comportement qui se dégrade pas mal quand il s'use

Exact !....c'est aussi ce qui m'a été dit par un pro...ça reste un bon pneu....mais j'ai choisi une autre marque à cause de ça !

Street a écrit:

Mc gyver 57 a écrit:

pegase22 a écrit:et c'est Français !

Oui mais, c'est pas pour ça que c'est fabriqué en France

Alors que le RS3 oui.
Mais je dis ça comme ça...

En achetant Michelin​, tu fais travailler des ouvriers espagnols et tu engraisses une famille française.
En achetant Dunlop, tu fais travailler des ouvriers français et tu engraisses les fonds de pension américains.

Choisis ton camp, camarade !

je m en fou je suis Belge



que je mètre n’importe les quelles
personne n est gagnant

   

Bah merde , c'est vachement politique d'équiper une moto dis donc ^^

Vous êtes moins regardant,quand vous achetez un add chinois ou une paire de leds fabriqué par un enfant de 8 ans....

J'deconne les gars...pas taper ^^

tpccp a écrit:    

Bah merde , c'est vachement politique d'équiper une moto dis donc ^^

Vous êtes moins regardant,quand vous achetez un add chinois ou une paire de leds fabriqué par un enfant de 8 ans....

J'deconne les gars...pas taper ^^

Ben ouais, on est des consomotards avertis, après tout.
Bon, OK, je viens de monter des Bridgestone, mais disons que ça compte pas.

tpccp a écrit:    

Bah merde , c'est vachement politique d'équiper une moto dis donc ^^

Vous êtes moins regardant,quand vous achetez un add chinois ou une paire de leds fabriqué par un enfant de 8 ans....

J'deconne les gars...pas taper ^^

Ils ont tout compris ses ils ont du boulot avant même d'aller à l'école,
alors que chez nous ils vont à  l'école j'usqu'a 30 ans pour pas trouver de boulot ensuite...

Personne n'a parlé des T30 Evo qui semblent vraiment bons ?

Une petite recherche gougueule : http://www.lerepairedesmotards.com/essais/pneus/pneu-dunlop-roadsmart-iii.php
Moi, dès que je change ce sera ça.

l'ours a écrit:Personne n'a parlé des T30 Evo qui semblent vraiment bons ?

Il y a déjà tout un tas d'autres topics "pneus" sur le forum et les T30 y sont largement évoqués... et encensés, effectivement.
Mon retour de nouvel utilisateur dès qu'il s'arrêtera un peu de pleuvoir.

voila les nouveaux pneu sont mis
Michelin pr 4



demain je vais aller les roder
et puis je vous fait un compte rendu

bonsoir
voila une petite balade de 425 km
fait aujourd’hui
et que dire des Michelin pr4
que du bonheur
la moto ne bouche pas d un poil
même sur des route qui son
en partie sec et mouillée comme aujourd’hui
un vrais rail que ce soit a basse vitesse ou a vitesse plus élevée
je me suis même surpris a frotter les boules des poses pieds
ce qui n ai pas habituelle pour moi
donc pour moi le pr4 et un bon choix
je vais aussi dire que la moto ne bouche pas même avec les valises et le top caisse
pas de vouvoiement a grande vitesse
et on roule toujours a deux
la seul chose que j ai fait c est de durcir l’amortisseur ar de 2 crans
et j ai fait le mème pour la fourche

Voilà un homme heureux. ...

Mc gyver 57 a écrit:Voilà un homme heureux. ...

oui
en plus cette mt09 tracer
quelle plaisir
je suis doublement heureux