Adieu Dayto...Hello MT-09 fluo :-)

Salut tout le monde,
Je m'appelle Damien, j'ai 33 ans, le permis moto depuis à peine plus de 2 ans (j'ai attendu d'être un petit plus raisonnable et papa avant de franchir le pas).

Je me sépare dans 5 jours de ma 1ère moto, une Triumph Daytona 675 de 2009 que je possède depuis deux ans et 8000kms, pour acheter la nouvelle MT-09 en couleur night fluo.

Je me suis régalé sur ma Dayto, j'ai débuté sur une moto pas facile mais tellement envoûtante et c'était mon rêve de gosse d'avoir "une moto de course", comme je disais à l'époque.
Avec ma chérie nous avons fait quelques sorties en duo mais vite limitées par l'inconfort d'une sportive...
Et puis il y a quelques mois j'ai vu les premières photos de la MT-09 2017 ! Elle correspondait enfin au roadster que je me voyais bien chevaucher mais il fallait essayer avant de se faire une idée.
Le concessionnaire Yamaha d'Avignon m'a permis de faire 2 essais dont un d'1h dans les Alpilles et j'ai été conquis : Fuuuuuun, coupleuse, polyvalente, précise.... Bref, je pouvais me séparer de ma Dayto sans trop trop regretter....même si ça va être un peu difficile :-(

J'ai adoré les sensations dans les virolos !
Je me vois déjà grimper le Mont Ventoux dès sa réouverture en fin d'hiver.

Je pense (j'espère) que le duo sera possible sans trop fatiguer ma chérie et qu'elle prendra même du plaisir.

Pour l'instant j'ai commandé la MT avec le saute vent et le support de plaque alu (je trouve l'original trop disgracieux avec ce plastique et cette verrue en guise d'éclairage de plaque).

Le seul regret que je pense avoir par rapport à ma Daytona c'est l'abscence de caractère sonore de cette MT...
Il faut absolument trouver une solution pour avoir un côté rageur et se faire entendre par les automobilistes. Malheureusement la ligne akra à 1400 euros est hors de prix ! J' espère qu'une autre ligne plus accessible va sortir.

Je pense changer rapidement les rétroviseurs pour installer un modèle sur embout de guidon.

Hâte de faire les premiers km à partir de Samedi si tout va bien

Il y a pas mal de choix et à tout les prix question silencieux.
Classiquement il faut changer toute la ligne mais par exemple mon silencieux GPR s'adapte sur la ligne d'origine...
Le silencieux coute environ 300 euros de tete !
Et au pire tu achètes à coté une ligne d'origine pour poser le silencieux et tu gardes la tienne en spare

C'est une belle monture que tu va avoir la mais pour ma part je pense qu'on doit vite se lasser de la peinture night fluo, après c'est que mon avis ^^

bonjour, bienvenue

Bonjour et bienvenue

Bienvenue Damcopter !!

Très bon choix que cette MT09 !!
Le concess Avignon sait y faire aussi Lors d'une simple prise de renseignement il me propose:
Venez avec votre épouse vers 10H un matin, choisissez une machine, allez manger un bout dans les Alpilles et ramenez moi la machine en debut d'aprem !!
Chose que nous avons faite avec une Tracer. Au retour je n'osais trop montrer mon enthousiasme, quel moteur !!! ( sortant quand même d'un Tiger Sport 1050...)

Une semaine après je l'appelai pour commander une XSR900 par tel lol !!

Tout ce la pour te dire que tu as fait un bon choix dans tous les sens, concess, machine
Tu vas t'éclater

Au plaisir de se faire une ballade vers Saint Remy ou ailleurs ( tu pourras entendre le magnifique son d'un IXIL Hyperlow.... )

Merci pour vos messages de bienvenue et pour les renseignements concernant les silencieux, je vais regarder ça de plus près.
Pour la couleur, j'ai choisi par défaut : ma dayto était déjà toute noire et je voulais changer, je ne suis pas fan du bleu proposé donc pour finir il restait la fluo...
CS-road au plaisir d'une balade dans les Alpilles effectivement

Bonjour,

félicitations pour ce choix, perso le fluo me fait peur de par les projections de gras sur la jante arrière, mais si c'est nettoyé souvent, pas de P.

Sinon quand est la fin de l'hiver pour la réouverture du ventoux ? mi-mai non ?

Pour madame, changement de selle obligatoire sinon elle va râler et voir à changer les cales-pieds afin d'augmenter la distance selle/cale-pied.

Pour la sonorité je ne sais pas pour la 2017 j'ai une 2014 from stock sur ce chapitre et je trouve la sonorité déjà envoutante façon voiture de rallye...
Et faire du bruit pour être entendu des voitures, autant on peut comprendre l'aspect sécuritaire, autant le civisme en prend un coup, cela ne favorise pas une conduite "apaisée" quand les conditions de circulation sont denses.

Have fun mais avec prudence.
@+

Bonjour et bienvenue !!!

Salut à toi , pour info , les lignes du premier modele de la MT se monte sur le modele 2017 , je compte opter pour le Sc project ou l'akra titane .

Merci pour l'accueil

Bienvenue

Pour la ligne, la Remus est pas mal du tout, très beau son, audible sans être scandaleux loin sans faut et très belles finitions

Ouelcome ! Vivement samedi et les premières photos !

Merci à tous
Accueil très chaleureux et déjà bcp de conseils