Vol des tracer ?

Bonjour à tous

J'ai actuellement une MT 07 et je compte m'acheter une tracer d'ici quelques moi au maximum.

Je n'ai jamais eu peur de me faire voler ma MT depuis 2 ans, je ne l'attachais pratiquement jamais je ne mettais que l'alarme. Chez moi je la gare dans un box fermé donc pas de problèmes, mais étant régulièrement chez ma copine habitant à Paris il lui arrive de dormir dehors (ma moto, pas ma copine, vous avez bien suivi).

Je ne m'étais jamais posé la question sauf depuis 2 mois lorsque quelqu'un s'est arrêté en voiture à mon niveau lorsque je démarrais dans la rue, en me disant d'attacher ma moto car lui s'était fait sauter sa tracer quelques semaines auparavant dans la même rue Il avait apparement cadenas et alarme. Je la voyais régulièrement en passant à pieds et il est vrai que ça faisait quelques temps que je ne l'avais pas vue. Le pire étant que c'est sur le boulevard des maréchaux à Paris donc il y a quand même du passage à tout heure.

Depuis ça bien évidemment ma MT est protégée par une grosse chaine et un U top-block. Mais bon apparemment la MT 07 ne devait pas trop leur plaire car elle était bien plus simple à voler que la tracer du monsieur vu qu'à l'époque la mienne n'était garée qu'avec une alarme...

Bref, après cette petite histoire, voici ma question :

Comment réagiriez vous si vous apprenez que la moto que vous allez vous acheter dans 2 mois a été volée dans la même rue dans laquelle vous allez la garer?

Je ne peux pas louer de box aux alentours, sinon je l'aurais déjà fait.
Je mettrai une alarme sur la tracer, je gare mes motos toujours en première (ça peut faire fuir des cons qui ne comprennent pas pourquoi elle roule pas), je mettrai chaîne + U sur la roue avant tout cela attaché au poteau EDF dans une rue de passage. Je compte aussi acheter une deuxième chaîne pour la roue arrière attachée à une barrière fine.

Sinon, vous avez d'autres idées pour éviter que ma future moto saute avant même que j'ai eu le temps de finir le rodage?
Je ne pensais pas, mais ça a l'air d'être pas mal volées ces tracer

Je te conseil surtout de prendre une bonne assurance avec remboursement à neuf pendant trois ans! C'est la seul solution...
J'ai eu à me confronter à mon assureur ressèment pour un vol de moto...
Ma conclusion:
1- tu ne pourras jamais protéger ta moto contre le plus motivé des voleurs
2- t'as toujours tord face à ton assurance
3- prend l'option remboursement à neuf!

En plus franchement, statistiquement, je pense que t'as peu de chance de te faire lever ta moto dans la même rue, sauf si c'est un voisin qui déteste les tracers...

En général ce n'est pas la tracer qui est la moto la plus volée. Avec tout ce que tu vas lui mettre dessus, ça va quand même pas mal dissuader. Prends quand même une assurance vol

Il faut distinguer le vol d'opportunité du vol organisé.

S'il garait sa Tracer au même endroit tous les jours depuis un bon moment c'est clairement un vol organisé.

Si toi tu la gares une fois de temps en temps et pas toujours pile au même endroit tu risques déjà moins.

Garre toi a coté d'un Z ou GEX ! Au moins il voleront pas la tienne ! mdr c'est ce qu'on m'as répondu quand j'ai dit que je psychotait avec mes 2 U et alarmes sonores

Ces gens là volent aussi à la demande, en fonction des besoins

J'ai un pote qui s'est fait tiré sa KTM SMT (moche et orange) en plein Paris 15e pendant la journée de boulot. Il est rentré a pied le soir ...

Un autre pote (ancien collègue) qui s'est fait tiré sa R1 dans le parking souterrain du boulot.
Un mois plus tard apres remboursement de l'assurance, il rachète la même. Il se la fait piquer une 2e fois au même endroit. Il avait un bloc disque, les mecs ont coupés le disque avec une disqueuse portable en moins d'une minute (vidéos de surveillance). On a retrouvé un bout du disque par terre ...

Honnetement pour limiter le vol ?
- Garer en face d'un commissariat
- Attacher la moto a un point fixe avec chaine, et avoir un 2e cadenas (bloc disque inutile)

Il existe des alarmes bruyantes, ca dissuade. Sinon des silencieuses qui font sonner ton porte clé dans un rayon de 100m. Et là tu descends avec barre de fer et lacrymo

Ce n'est pas simple ... Et encore on ne parle pas de Bike Jacking ... A noter que ces fameuses alarmes a distances integrent un coupe-circuit. Si tu te fais tirer ta meule a un feu rouge, tu peux couper le moteur a distance (si le mec n'est pas trop loin)

Dans tous les cas : Une bonne assurance, et un gravage de la moto (ca limite la revente des pièces et ca peut dissuader)

Bonjour à tous !

Ayant reçu ma tracer, ayant reçu ma deuxième chaîne et alarme, je me permets de vous poser une question :

- Quelle est la meilleure manière d'attacher sa moto?

Concernant la roue arrière, j'ai un U qui passe dans la barrière d'un parc puis une chaîne qui passe autour de mon pneu arrière
Concernant la roue avant, j'ai un U qui passe dans les deux disques par les trous, puis l'autre côté du U qui passe entre deux rayons de la jante, le tout avec une chaîne au bout autour d'un lampadaire.

De plus, j'ai l'alarme beeper X6R d'activée.

Les manière de faire passer U et chaîne sont-ils optimales vous pensez? Avez vous d'autres idées pour sécuriser encore plus la moto ou est ce pas possible de sécuriser encore plus la moto?

Plusieurs solutions existent, on peut citer :







Ou alors changer de copine pour une qui a un garage fermé...

derck a écrit:Bonjour à tous !

Ayant reçu ma tracer, ayant reçu ma deuxième chaîne et alarme, je me permets de vous poser une question :

- Quelle est la meilleure manière d'attacher sa moto?

Concernant la roue arrière, j'ai un U qui passe dans la barrière d'un parc puis une chaîne qui passe autour de mon pneu arrière
Concernant la roue avant, j'ai un U qui passe dans les deux disques par les trous, puis l'autre côté du U qui passe entre deux rayons de la jante, le tout avec une chaîne au bout autour d'un lampadaire.

De plus, j'ai l'alarme beeper X6R d'activée.

Les manière de faire passer U et chaîne sont-ils optimales vous pensez? Avez vous d'autres idées pour sécuriser encore plus la moto ou est ce pas possible de sécuriser encore plus la moto?

Je passe ma chaîne dans le trou du bras oscillant côté droit pour l'attacher à 1 point fixe.

Rootard a écrit:Plusieurs solutions existent, on peut citer :



Ou alors changer de copine pour une qui a un garage fermé...

Même si j'avais fait le montage moi même je n'aurais aucune confiance et m’assiérais jamais dessous.

Pour ma part j'ai opter pour le traqueur Yam a 300 euros avec la pose.( en sachant que suite au Vol de mon Hayabusa 2014 équipé d'un traqueur aussi... il ne l'on jamais retrouver).

Un U Top block et un bloque Disque.

Que pensez vous de bâché sa moto ? kitch nan ?

Moi je ne l'attache même pas, s'ils la veulent, ils la prendront quoi qu'il arrive (elle est en sous-terrain ceci-dit)

Jeff13 a écrit:Moi je ne l'attache même pas, s'ils la veulent, ils la prendront quoi qu'il arrive (elle est en sous-terrain ceci-dit)

Le meilleur endroit pour un vol, a l'abri des regards et au sec ^^

chez moi elle dort dans un garage, et au boulot aussi dans un garage surveillé... donc j'ai pris une extension garantie dans mon crédit d'achat, et qui, d'ailleurs peut se contracter après l'achat dans n'importe quelle banque, je ne savais pas car je l'aurais négocié moins cher avec ma propre banque...
j'ai donc un u court (abus granit) qui va sous la selle, quand je vais dans des endroits où elle est un peu seule au monde.
voilà c'est tout, ensuite je me dis que s'ils la veulent vraiment, ils te repèrent quelques fois et quoique que l'on fasse on y a droit...
ensuite je me dis que la garantie rachat du neuf sur 4 ans fera son travail enfin j'espère...

pour info en 1987 ils m'ont taxer ma VF750F et le  XLR 600 de mon ex femme attachées ensemble!!!
ils ont mis les 2 roues avant sur des skate board et ont monté le tout dans un fourgon master d'apres les flics ça n'as pas pris plus de 5 mn , il y avait encore les skates board dans le fourgon...:pale:
bon, ouf!! j'ai eu un cul pas possible, le mec à qui il ont fauché le fourgon, a croiser son fourgon entrain de rouler alors qu'il venait de le garer devant chez lui, il a eu l'intelligence de le suivre jusqu'au bout et de prévenir les flics... je lui dois une fière chandelle (ils avaient volé un fourgon pour voler 2 motos pour faire un casse d'après les flic ... )

tout ça pour dire que si ils ont décidé de la faucher, elle va partir c'est sûr!! donc à quoi bon...

ou alors à chaque fois il faut avoir son top case tout le temps avec 2 cadenas une chaîne à l’intérieur ou aller voir le MI6 pour qu'il lui monte un lance clous automatique ...gare à celui qui va poser son cul dessus...

Je suis 100% d'accord avec vous j'avais attaché ma Bking avec chaine granit a l'avant et un U a l'arreiere...

5 mns après être garé devant mon Boulot (Paris 16) 4 individus sont sorties d'un camion avec un matelas, ils ont couché la moto dessus et l'ont embarqué... allo quoi...

oklesse a écrit:Je suis 100% d'accord avec vous j'avais attaché ma Bking avec chaine granit a l'avant et un U a l'arreiere...

5 mns après être garé devant mon Boulot (Paris 16) 4 individus sont sorties d'un camion avec un matelas, ils ont couché la moto dessus et l'ont embarqué... allo quoi...

oh putin!!! je connaissais le stake mais le coup du matelas, en plus, t’abîmes pas la bécane, ces enfoirés n’arrêtent pas le progrès !!!!

c'est tout ce qu'ils méritent!!!

Inquiétant tout ça... la mienne dort dans un box à la maison et un parking surveillé au boulot, j'ai un U triumph qui a l'air très sérieux ((NF R29-001) que je met à l'arrière, je pense prendre un bloque disque avec alarme sur mon smartphone, je suis assuré avec remboursement prix du neuf pendant 2 ans. Ça me ferait vraiment ch... de me la faire tirer alors que j'ai pas fini le rodage

Chaud...

Comme quoi, l'attache à un point fixe c'est pas déconnant x)

Milcaepsilon a écrit:Chaud...

Comme quoi, l'attache à un point fixe c'est pas déconnant x)

Après les vols de Mon GSXR750, une Hayabusa 2014 et une de 2015 et ma B-king je sais que tu peux avoir une moto la mieux attaché et la mieux protégé possible, si tu tombe sur une véritable équipe de voleur tu ne peux rien faire.

Pour moi il y a deux type de voleurs, les Opportunistes et les spécialistes.

Nous pouvons les retardés mais rarement les arrêtés

oklesse a écrit:

Milcaepsilon a écrit:Chaud...

Comme quoi, l'attache à un point fixe c'est pas déconnant x)

Après les vos de Mon GSXR750, une Hayabusa 2014 et une de 2015 et ma B-king je sais que tu peux avoir une moto la mieux attaché et la mieux protégé possible, si tu tombe sur une véritable équipe de voleur tu ne peux rien faire.

Pour moi il y a deux type de voleurs, les Opportunistes et les spécialistes.

Nous pouvons les retardés mais rarement les arrêtés  

T'as tout dis    +1

Attaché à un point fixe à côté d'une moto non attachée du coup ?

Milcaepsilon a écrit:Attaché à un point fixe à côté d'une moto non attachée du coup ?

ahahah oui mais si les voleurs ont du goûts c'est fichu

Un pote s’est fait voler son mp3 en pleine journée devant sa boutique, ils ont peur de rien ! (Après ça reste un scooter c’est moins grave lol )
Le meilleur moyen c’est de les ralentir et de les dissuader, un bloc disque qui hurle ça empêche pas d’embarquer la bécane mais ça leur met la pression ! Et une vrai assurance.
Le gravage pour moi ça sert à rien, à part à faire baisser la franchise. Il y a jamais de contrôle et en occasion pas sur que grand monde fasse attention aux numéros. D’ailleurs est ce qu’en tant que particulier on a moyen de vérifier l’origine des pièces gravées ?