Re: mt09 avec tcs

par titirenosch Sam 28 Nov 2015 - 8:59

D'accord avec vous un TCS mal calibré et non progressif peut être désagréable. Pour mavoir testé deux génération de DTC (TCS Ducati), un bon TCS est juste extraordinaire d'agrément alors que l'ancien, je le désactivais quasiment tout le temps.

par **Fred** Sam 28 Nov 2015 - 11:35

Le problème est que c'est long à désactiver (si on a oublié, il faut s'arrêter complètement et appuyer plusieurs secondes).
J'ai voulu le mettre off par défaut dans le flash du boitier, mais ca n'est pas possible Sad

par Guizmo Sam 28 Nov 2015 - 18:31

thdu a écrit:ben le désagrément, c'est que si il y a un truc qui barre le passage, l'abs va maintenir la moto droite et freiner " doucement " et paf l'obstacle ou alors impossible de bloquer la roue ar pour se mettre en glisse et éviter le frontal, là je parle de l'abs au niveau d'une MT, c'est sur que l'abs sur une panigale ou autre ktm va faire le boulot parfaitement et là je veux bien d'un abs

Réussir à gérer la glisse dans l'urgence, 90% des motards vont pas pouvoir le faire ...

Pour le reste, je pige pas le discours.
Je préfère arriver avec encore un peu de vitesse mais sur mes roues au niveau de l'obstacle, que de bloquer, glisser à ma vitesse initiale et de taper dedans quand même, mais avec la tête ou le dos ...

par thdu Dim 29 Nov 2015 - 1:09

Guizmo a écrit:[
Pour le reste, je pige pas le discours.

pas grave, Very Happy

c'est juste que je me base sur mon expérience perso, j'ai réussi tous mes évitements catastrophe en bloquant l'ar car je me méfie terriblement du freinage avant que j'utilise toujours avec parcimonie même dans les situations chaudes, jusqu'ici j'ai su rester sur mes roues ... pourvou quou ça doure Cool