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Message par Romingo Ven 17 Juin 2016 - 20:36

+1 goss
J'avais 6 aussi avant flash de cbr (dna + arrow titane sans cata avec chicane), après pas mal d'essai c'était le mieux.
Maintenant j'ai remis 0 avec le flash.

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Message par RJL-MT09 Ven 17 Juin 2016 - 20:50

Oui d'accord avec Romingo.
je suis en version full, 115 cv, Akra. titane avec cataliseur, filtre à air DNA et j'ai réglé le CO à +10 d'entrée de jeu pour voir la différence.
Eh bien je suis redescendu à 0 parce que le moteur était moins pêchu, du moins à mon sentiment.
je n'ai pas roulé longtemps et je pense qu'il faudra voir ça aussi sur circuit.
Donc pour l'instant pas très concluant au niveau des performances.
Je vais peut-être la passer au banc quand-même.
a voir.....
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Message par RJL-MT09 Jeu 23 Juin 2016 - 19:04

Alors finalement j'ai essayer le réglage à -2 et ça n'a pas l'air mal, mais je n'ai roulé que sur route pour l'instant dans cette configuration.
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